बर्लिन केंद्र के एक लहे के रूप में देखा जा सकता है. बर्लिन के बहुत से उफोड़े (बेजिर्के) हैं और प्रत्येक नगर कई स्थानों (Kiez या वीएर्टेल) से रचा जाता है इनमें से प्रत्येक बोरे और बस्तियों की विशिष्ट शैली है. बर्लिन की कमियों के कारण दूसरों की तुलना में किसी रोगी का ध्यान आकर्षित हो जाता है. बर्लिन का दायरा 23 बोरोहो में बंटा हुआ था और इन उसूड़ों का इस्तेमाल विकीस्रोत में किया जाता है क्योंकि वे इस शहर की लोक धारणाओं में प्रमुख रूप से प्रचलित हैं और यहां आने वाले यात्रियों के लिए भी उपयोगी हैं. जनवरी 2001 में बोर्डों की संख्या 23 से घटाकर 12 तक प्रशासनिक प्रयोजनों के लिए (ज्यादातर) पुराने बोर्डों को मर्ज करके—कभी आंतरिक बर्लिन की सीमा के पार ही. मोटे तौर पर भारी भरकम को आठ जिलों में वर्गीकृत किया जा सकता है:

इतिहास

द बिलिंग्स

11वीं और 12वीं शताब्दी में जर्मन-भाषी अप्रवासियों के आने से पहले यह क्षेत्र स्लाव लोगों के द्वारा तय किया जा चुका था. बर्लिन के इस क्षेत्र में प्रारंभिक प्रमाण लगभग 1192 से आये एक लकड़ी की छतें हैं तथा बर्लिन में उत्खनित 1174 तक काठ मकानों के अवशेषों के अवशेष हैं जो बर्लिन में 2012 में उत्खनन के रूप में प्राप्त हुए हैं. वर्तमान बर्लिन के क्षेत्र में सबसे पहले लिखे गये रिकार्ड 12वीं शताब्दी के बाद से ही तैयार हुए. स्पंडउ का सर्वप्रथम 1197 में उल्लेख किया गया है और कोपेनलिक में 1209 में यद्यपि ये क्षेत्र बर्लिन का अंग नहीं बन गए थे जब तक कि 1920 में (नीचे देखें). बर्लिन की कुम्भ दो जन्म: बर्लिन (अब निकोलेविएर्टेल नाम से जाना जाता है अलेक्जेंडरप्लेट्ज के निकट जो एक स्लावी कस्बे का काम शुरू हुआ था और कोलोन जिसका उत्पत्ति गेरमैनिक था मूल में जिसे शामिल किया गया था इण्डिया (आइलैण्ड) का नाम। हालांकि बर्लिन की भाषा विज्ञान पूरी तरह स्पष्ट नहीं है (हथियारों के कोट में दायर इस कारण एक समझ में आने वाले गलत अनुमान जर्मन वक्ताओं का होने के कारण हुआ है) परंतु यह दलदली के लिए एक स्लामिक शब्द से जुड़ी हुई है. इसलिए हाँ, जर्मनी की राजधानी अक्षरशः एक दलदल में बनाया गया. सन्-ऊण्श्छ्ष्- 1237 (सरकारी रिकॉर्ड में कोलन का प्रथम उल्लेख) वह है जो 1987 में 750 वर्ष मनाने के आधार के रूप में प्रयुक्त होता था और भविष्य के वर्षगां के लिए यह संदर्भ के रूप में प्रयोग किया जाएगा.

यह क्षेत्र बर्लिन-कुलीन के रूप में जाना जाता था जो ब्रांडेनबर्ग के एलिटरों के लिए एक निवास स्थान था लेकिन यह अपेक्षाकृत कम था. लगभग आधे बर्लिन के निवासियों ने तीस वर्ष के युद्ध (1618-1648) के परिणामस्वरूप तबाह कर दिया. " युद्ध - जो हायनजोल के दूसरे मुल्कों को भी नष्ट कर दिया गया है, एक हस्ताक्षर होहेनजोलर्न नीति की स्थापना की गई जिससे धार्मिक शरणार्थियों को भी प्रभावित करने में प्रोत्साहन मिला . इस नीति की शुरुआत पहली बार एक महान नेता फ्रेडरिक विलियम फ्रेडरिक विल्हेल्म ने 1640-1688 के अनुसार की थी जिसने सत्ताधारी प्रवासियों को फ्रिडरिक, विल्हेम या दोनों के नाम से जाना था जो 1919 में गिरफ्तार किए गये अंतिम जर्मन कैसर विलियम द्वितीय के लिए सभी मार्ग का उपयोग करने वाला था। 8.

बर्लिन १७०१ में प्रशिया की राजधानी बना लेकिन पोट्सडम होहेंजोल्ड़ो के बाद वेमर टाइम्स में एक प्रतीक बना। सन् 1710 में, बर्लिन में कई स्वतंत्र नगर मर्ज किये गये, जो उस दिन का बहुकेंद्रीय मानचित्र उपलब्ध कराता था. 18वीं शताब्दी के रूसी नेता उनके ''ज्ञानवान देशभक़्ति'' के लिए जाना जाते थे और उस समय यूरोप के दूसरे भागों में मिलने वाले धार्मिक सहिष्णुता की मात्रा बहुत अधिक थी. इन नीतियों से ब्रैन्डबर्ग/प्रुशिया पर लाभ हुआ लेकिन उन का बर्लिन पर गहरा प्रभाव पड़ा.

कैसररिक और वाइमर गणतंत्र

सन् 1871 में, जर्मन साम्राज्य (डी.एच.ई.सी.) का गठन स्पेन के शासन प्रवर्तक के अंतर्गत हुआ और बर्लिन इस नए संयुक़्त जर्मनी की राजधानी बन गया जो जल्दी ही अपने प्रशासकीय स्थिति और उद्योग के एक केंद्र के रूप में विकसित हो गया. सन् 1877 तक बर्लिन में दस लाख से भी अधिक निवासियों की संख़्या थी और सन् 1900 तक इस शहर की जनसंख़्या 19 लाख थी.

यद्यपि कैसर द्वारा बनाई गई क्रांति के दौरान भी वह कैसर पर अवज्ञाकारी नायकों में फूट पड़ गई थी और जिसने एक अंतिम असफल शरणार्थी में मरना नहीं चाहते थे (लेकिन एडमिकल्स के मस्तिष्क में भयंकर कुख्यात) जो समुद्र के युद्ध को एक समुद्री युद्ध में बदलने की कोशिश करते थे, तब बर्लिन में यह भी लिखा था कि जर्मनी की क्रांति का कई निर्णायक घटनाएं देश भर में फैली. फिलिप शेइडेमान - एक सोशल डेमोक्रेट ने 1918 को रिचस्टाग की खिड़की से एक गणराज्य की घोषणा की. कुछ ही घंटों बाद कम्युनिस्ट कार्ल लीब्कल्ट ने 1914 में सोशल डेमोक्रेटों और कम्युनिस्टों के अग्रणी समाज प्रतिशोध की घोषणा की जो कि प्रथम विश्व युद्ध का समर्थन करने के मुद्दे पर थी उसके मूलभूत रूप से उसका विभाजन हो जाये। बर्लिन लड़ाई और उथल-पुथल के एक केंद्र बन गया. समाज के डेमोक्रेट सिनेमाघरों में जनसाधारण के पक्षधर हैं जो सही पंख वाली आजादी के सैनिकों और पुरानी कुलीन वर्ग के साथ विद्रोह को शांत करने का प्रयास करते हैं. लिबकाष्ठ और उनके सहयोगी रोसा लक्समबर्ग फ्रिकोर्प्स द्वारा हत्या कर दी गयी थी, और उनके शरीर को लांल्नेकनाल में फेंक दिया गया. इस तरह के धोखे के साथ कई साम्राजवादियों के साथ जो इस तरह का ढांचा दिखा रहे थे, हमारी तरह समाजवादी जनतंत्रिक पार्टी के दखल में दखल रखने की भावना भी. यह इस दिन भी समाज के कुछ तिपय वामपंथी सिद्धांत के अनुरूप एकता का उदाहरण है.

संभवतः सबसे अधिक प्रसिद्ध वीमर संचुका नया निर्माण, बर्लिन-ब्रिटेज में हुफीसेललुंग

1920 में बर्लिन के आसपास के शहरों के अंतिम संस्कारों ने आज जो प्रशासनिक सीमाओं को बनाया है उसे? ग्रोव-बर्लिन? या ग्रेटर बर्लिन? कहा है. वेमर का युग संभवतः बर्लिन के महत्व और विश्व में उसकी प्रतिष्ठा दोनों में ऊंचा था. शहर का विकास - कार्यक्रम की अनुभवपूर्ण बातों के कारण होता आया है - 40 लाख लोगों तक (इस संख्या में 2019 में यह लगभग 38 मिलियन डालर की आय है) और विश्व की सर्वाधिक लोकप्रिय और प्रभावशाली तस्वीर थी जो केवल न्यूयॉर्क शहर और लन्दन के जनसमुदाय से अधिक हो गई थी. उसी इलाके में ग्रोशियस ने लॉस एंजिल्स के पीछे दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा शहर रह गया और इस शहर से बाहर का क्षेत्र रूगेन के मुकाबले भत मुश्किल है. लगभग सभी राजनेता, बुद्धिजीवियों, कलाकार, वैज्ञानिक और अन्य सार्वजनिक विषय-वस्तु बर्लिन में रहनेवाले हैं. पोट्सडैमर प्लाट्ज (दुनिया में पहले यातायात की एक रोशनी का साइट) को अवसान ट्रैफिक के साथ यूरोप के एक स्थान पर माना जाता था. इस युग में तेजी से विकासशील एस-बहनों (उस काल में विद्युतीकरण) तथा संयुक्त भान जनसंहारक प्रणाली में कुछ समानता के रूप में विश्व के आदर्श के रूप में देखे गए. हवाई अड्डे के तेवर (जब नाजियों द्वारा तैयार की गई तकनीकी टर्मिनल भवन के बिना) युरोप में अच्छे हवाई अड्डों में से एक देखा गया और इसकी सम्पर्क यू-बहनों से सभी प्रमुख हवाई अड्डंओं को आने का रास्ता बताया गया. बर्लिन विश्व भर के लोगों द्वारा सांस्कृतिक और आर्थिक उत्पादन के लिए एक लोकप्रिय बहुलवादी स्थान भी था. यद्यपि रामपन्त असमानता का अर्थ था कि खिलौने में सब शामिल नही थे। सन् 1929 का आर्थिक संकट और उसके बाद की उतावली तरीके ने सबसे गरीब अपार कड़ा अनदेखी कर दी. शहर में घरों की कमी थी और इसे रोकने के लिए अपार्टमेंट कर सकते थे. इन इमारतों के छह वर्ग को युनेस्को विश्व धरोहर स्थल घोषित कर दिया गया है और उनका नाम था "बर्लिन वेद सन्दर्भ में साम्राज्य"।

शिजीविले से बर्लिन पैनोरमा: तिरकोपोला, टी. टॉवर और दोमे (केन्द्र बाये), ब्रांडेनबर्ग गेट (सेंटर)

नाज़ी रा

नाजियों ने बर्लिन को विश्व राजधानी जर्मन मेनिया में पुनः डिज़ाइन करना चाहा, लेकिन इस युद्ध ने इन योजनाओं का अंत कर दिया. नाज़ी इमारतें जो युद्ध के पहले बनाई गई थीं और वे सदैव उनसे संबंधित नहीं हैं जैसे कि ओलम्पिक स्टेडियम (1936 खेल के लिए निर्मित) और तेमवेलचेफ हवाई अड्डे की टर्मिनल इमारत . द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हवाई हमलों से बर्लिन पर कड़ी आलोचना हुई. हैम्बर्ग या ड्रेस्डेन के विपरीत कोई बड़ी घटना नहीं थी और न ही कोई बड़ी आग थी वरन् बहुत से बम-विस्फोट करने वाले क्षेत्र में भी बम-विस्फोट हुए थे जो पूरे शहर में इकट्ठा हुए थे. युद्ध के अंतिम महीनों में बर्लिन युद्ध की एक खूनी लड़ाई का ह्रदय था, कऋ सोवियत वंश ने जिसने एक दूसरे को प्रभावित किया क़्योकि पहले स्टालिन का विश्वास था कि अमेरिका और ब्रिटेन के लोग बर्लिन पर विजय प्राप्त करने के उद्देश्य से आये थे. नाजियों ने एक दूसरी बार भी ऐसा विचार नहीं किया और पिछले सपऋ-ऊण्श्छ्ष्-ताह में तो बहुत पुरानी और बेहद उम्र के युवाओं में, सोवियत अग्रिम युद्ध को रोकने की बिल्कुल ही असफल कोशिश की. जर्मन लोगों के बीच जब मैदान में कोई फुसफुसा-फुसफुसाहट हो रहा था तो यह युद्ध खत्म हो जाएगा जब वोल्क्सटर्म (पुराने आदमियों और किशोरवय-हिटलर के आखिरी सिपाही) इन दोनों के सामने उपस्थित हो जाते। एक सोवियत सैनिक का चित्र रीच प्रदेश के लालग पर लाल झंडा लेकर 1945 में सोवियत सैनिकों द्वारा बनाए गए नए युग और उनकी प्रशंसा जो अब भी रायचग भवन में पाई जा सकती है. कुछ विदेशी पर्यटक यह पूछना पसंद करते हैं कि फेरबंकर कहां है, लेकिन जैसे अन्य संभावित मंदिर नात्सीवाद की तरह हैं, यह अल्लीस ने लगाए हैं और अब यह पार्किंग स्थल है. मध्य बर्लिन में टोपोग्राफ़ी ने टोपिंग (स्थलाकृति) नामक टीआरएस की एक खुली हवा प्रदर्शनी होती है जो बर्लिन के नाजी दफ्तर पर दिये जाते हैं और उनसे उत्पन्न होते हैं जहां से निकली कला निर्देशित होती थी.

शीतयुद्ध

बर्लिन को चार भागों में विभाजित किया गया था1 अर्थात् 1976 और 17 के बीच? फाल्तू मुख़्य रूप से बर्लिन के लिए इस क्षेत्र से निकट का वातावरण है जिसका कि सम्मेलन के लिए पर्याप्त प्रयोग किया जा सके.? हालांकि आरंभिक योजना थी जळी ही बर्लिन और जर्मनी को शामिल किया जाना, फासीड ने पहले पश्चिमी क्षेत्र के सोवियत कड़े से बर्लिन में तोड़ी और फिर बर्लिन विमान जहां पश्चिमी फ्लिकर को पश्चिमी सहयोगी तेलहोफ हवाई अड्डे के प्रयोग से मुहैया करा दिया गया, वहीं राफ गाटो, और बाद में टेगल हवाई अड्डा बनने से वे कहां और तत्पर होंगे.

एयरलिफ्ट को हवाई अड्डे पर जो स्मारक

इस विमान ने, जिसमें अस्थायी पैराशूट पर कैंडी के छोटे पैसेज को छोड़ने के अलवा, पश्चिम बर्लिन में लोगों को पश्चिमी सहयोगी बनने का प्रोत्साहन दिया और उसके बाद सोवियत संघ को ब्लॉकेड का अंत करने पर मजबूर कर दिया। "उइसिन बम" नाम के बावजूद, दुनिया भर में सबसे अधिक उपयोगी वह कोयला था. सोवियत कसरत वाली बिजली की लाइनों से अलग होने के कारण यह संयंत्र पूरी बिजली संयंत्र में लगा और इसके लिए ईंधन को भी लगा.लेकिन अधिकांश कोयला निजी घरों को गर्मी में लाने का काम आया. बाद में बर्लिन पश्चिम जर्मनी का एक हिस्सा बन गया जिसका नाम बेशक न हो : उसने बंदेशियों के प्रतिनिधि को भेजा, जिन्हें बर्लिन संसद द्वारा मनोनीत किया गया, न कि जनता द्वारा चुने गये प्रतिनिधियों को भेजा गया. इसी प्रकार, सभी संघीय विधियां बर्लिन विधान द्वारा स्वीकृत होनी चाहिए क़्योंकि सामान्यतया किसी वास्तविक मत या चर्चा के बिना ही हुआ होता था. उसकी निंदा के आधार पर बर्लिन पर हाहाकार कर दिया गया तथा इस प्रकार पश्चिमी बर्लिन के लोग कानूनी रूप से जन्म ले सकते थे चाहे उनका जन्म बर्लिन में हुआ हो या कहीं और भी |भाष्; इस तरह बर्लिन की गति से बचने के लिए वे एक लोकप्रिय तरीका बन गये. बर्लिन साफ करने का प्रयास अंतिम खुले वातावरण में था जो बाद में सैन्य दृष्टि से उछाल रहा था और गर्मजोशी से लिया गया "घरेलू जर्मन" सीमा. 13 अगस्त 1961 को ईस्ट जर्मन (जीड़ीआर) नेतृत्व ने अभी कुछ सप्ताह पूर्व जर्मन नेता वाल्टर उल्ब्रिख्त के बाद सीमा को समाप्त किया था. एक प्रेस सम्मेलन में कहा था "नीमऔर हैट एबीसिन मूर मेयर यू एररिमिक्चर"(किसी को भी दीवार बनाने का इरादा नहीं है). सीमा को आगामी वर्षों में अनेक दीवारों के साथ जकड़ दिया गया. कंक्रीट से बनी सबसे बड़ी चुनौती अभी पश्चिम की ओर हड़ेती है, जो कि तकनीकी तौर पर अभी भी पूर्वी बर्लिन में है, लेकिन न तो पूर्वी जर्मन और पश्चिम के लग इसे पुलिस रखने के लिए राजी थे या नहीं.

हालांकि पश्चिम में कोई प्रयास था कि वह ऐसी ऐतिहासिक इमारतों को सुरक्षित रखने की कोशिश करे जो मित्र राष्ट्रों के बम-विस्फोट के बाद बच गई थी लेकिन उसने ऐसी इमारतों को, जो तरक़्की हो सकती थी, ठोकर मार गिराया. स्टांसथ्रेश को उदारवाद का भव्यता माना गया और उसे पलक रीपब्लिक में ले जाने लगा जो वहां सकल घरेलू उत्पाद है तथा जिसका प्रयोग लोकप्रिय हुआ था. सन् 1990 के बाद राजनैतिक एसोसिएशनों और एस्बेस्टास की सामग्री के कारण यह कम हो गया था. नया स्टाडत्शर का निर्माण उसी स्थान पर हो रहा है, जो लगभग 2019 तक पूरी हो चुका है. 2020 के लिए पुनः निर्मित स्टैडसेक्षति का पूरा खुल प्रयास किया गया है.

हालांकि बर्लिन ने युद्ध और विभाजन के साथ दो बड़ी सफलता प्राप्त की थी, परंतु बर्लिन विभाजन का युग ने विशेष रूप से पश्चिमी अर्ध में भी एक अनूठा विकास किया था. पश्चिम बर्लिन की एक विशेष स्थिति रही क़्योकि यह जर्मनी के संघीय गणतंत्र के साथ कभी नहीं जुड़ा था यद्यपि यह जर्मनी के अधिकांश नियम स्वेच्छा से लागू होते थे. सेना में शामिल होने पर निषेध ने कई छात्रों और कट्टरपंथी लोगों के लिए या वे लोग जो इस प्रारूप में जाने से बचने के लिए उत्सुक थे, एक स्थान बना लिया. ,68 के विद्यार्थी-विद्रोह जो अधिकांशतः यहां पर हुआ था. 1967 में ईरान के शाह के खिलाफ एक विरोध में युवा बेनो ओहेसेग को गोली मार दी गई. इस आंदोलन ने नाजी कुलीन, वियतनाम युद्ध और अनेक वर्षों के जन्म के बाद उपजी जर्मन संघीय गणतंत्र के जन्म से लगातार जीवित रहने के विरूद्ध आंदोलन का जन्म किया. इस आंदोलन को 68 सेर की मृत्यु हुई और जर्मनी में कई होटल थे.लेकिन इस आंदोलन की बहुत प्रमुख थी बर्लिन में यह सबसे प्रमुख था. इसके नेता रूदी दश्चे को, जो ब्रांडेनबर्ग से पूर्व जर्मन परगंबर थे, बर्लिन में 1968 में गोली मार दी गयी. लेकिन 1979 में गाड़ियों के जड़े से बने एक हमनचक्र से वह बच गया. इस युग में क्रीजबर्ग में भाग के लोग थे जिन्हें तीन राज्यों की दीवार से घिरा हुआ था . बार-बार पुलिस के साथ टक्कर भी लगी होती थी, जिसे कभी-कभार अधिनियम के अंत से दोहराया जाता था. विभाजन के दौरान डेविड बावी जैसे कलाकारों ने ''वही' के लिए बर्लिन भेजा। इस विभाजन के क्षेत्र में हुए आतंकी प्रतीकात्मक रोक विदेशी राज्य के दौरे पर अब मिट गया था. जब उन्होंने कहा कि "मिस्टर गोर्बाचेव ने यह गेट खोला है, तो वे बैनबर्ग गेट के सामने खड़े थे। इस दीवार के नीचे मिस्टर गोर्बाचेव दायर करते हैं|

लोग पूर्वी जर्मनी की स्थिति से तंग आ चुके थे और गोर्बाछा तथा पेरोरिक की नीति से उत्साहित हुए- 1989 में अधिक संख़्या में लोग सड़कों पर आये. अकंतूबर 1989 में अलेक्जेंड़र प्लस में एक बड़ा प्रदर्शन था. नवंबर, 1989 को गुन्टर स्कावस्की ने प्रथम जीवित जीड़ीआर के दौरान सीमा का एक द्वार खोलने की नई घोषणा की. इस प्रश्न के बाद जब यह युद्ध बल में प्रवेश करेगा उन्होंने उत्तर दिया "सोफोर्ट युगलिक" (अर्थात तत्काल). इस नई बहस के लिए नया क्षेत्र तैयार करने वालं के सामने नहीं रखा गया था, पर चूंकि इस क्षेत्र में महज प्रेस सचिव को ऐसे गंभीर विवरण के संबंध में पाबंदी लगा दी गई थी. यह पर्ची-अप ने सीमा के पोस्ट पर लोगों को धकेलते हुए कहा कि दीवार गिर गई है. पूरे गार्डों के पास सीमा खोलने के अलवा कोई चारा नहीं था, और यह दिन '' बर्लिन की दीवार का पतन' माना जाता गया. अगले कुछ दिनों और सप्ताहों में दीवार नष्ट हो गई। घटनाओं ने तेजी से बहने की शुरुआत की और चुनावों के परिणामस्वरूप एक स्पष्ट बहुमत प्राप्त हो गई कि पूर्वी जर्मनी ने 3 अक्टूबर 1990 को पश्चिम जर्मनी में प्रवेश किया और कुछ ही दिनों पहले जीड़ीआर की 41वीं वर्षगां की गई. बर्लिन में सुगठित जर्मनी की राजधानी बर्लिन बना और 1998 में वहां अधिकतर सरकारी संस्थाएं बनाई गई. इस उद्देश्य से 89 में अपनी पराकाष्ठा हेलमुट कोहल के चैंपियनशिप के बाद तथा जर्मनी को किसी भी अन्य राष्ट्रपतियों से अधिक समय तक नियंत्रित किया गया.

बर्लिन के पुराने और नए, मरिएन्किर्चे एंड टीवी टॉवर

एकीकरण के बाद का इतिहास

इस उद्योग के अपने लगभग कुल अभाव के बावजूद (जो युद्ध पश्चिम बर्लिन से चला गया या तो बर्लिन छोड़े गया या फिर 1989/90 में दिवालियापन के लिए संघर्ष चला गया था), बर्लिन आप्रवासियों, विशेष रूप से युवा और सुशिक्षित था. विश्व भर की अधिकांश पूंजी, बर्लिन राष्ट्रीय औसत से कुछ कम ही रहता है और इस प्रकार युद्धोपरांत के समय में रहने वाले किराया और खर्च को अपेक्षाकृत अधिक सहन करना पड़ता था, हालांकि 2020 के दशक में यह एक स्थायी रुझान है जिसमें इसके तेजी से ऊपर की ओर जाता है. इस तथ्य को विकसित करने के लिए उत्साहित हुई कि शुरू होनेवाली घटना का एक केंद्र ही है.

जंग की समाप्ति के बाद से ही सीधे म्युनिसिपैलिटी के वित्त-पोषण ने बर्लिन जारी कर दिया है. पेरिस या लंदन के विपरीत, बर्लिन की स्थिति का अर्थ यह नहीं है कि कहीं-कहीं बड़ बजट भारत अपने आप ही उत्पादन की परियोजनाओं को तैयार करने में सहायता करता है. बंटवारे के दौरान दोनों ही पक्षों ने बर्लिन के अपने भागों को शत्रु तक पहुंचाने के लिए देखा ताकि दोनों ही को अपने अपने अपने क्षेत्रों के प्रस्तावों को संरक्षण प्रदान करने के लिए अनुदान दिया गया और आवास, उपभोक़्ता माल तथा अधोसंरचना में सुधार के लिए पैसा जुटाए गए. लेकिन एकीकरण के बाद, अनुदान पर प्रश्न किये गये, और उन्होने भी कर दी. इसके बाद सन्-ऊण्श्छ्ष्- 2001 में एक प्रमुख बैंकिंग स्कैन्डल ने बर्लिन पर रॉयल किया और खो जाने वाले अरबों यूरोप खाली राज्य कोष से अवशोषित हुए थे. एक और समस्या यह है कि बहुत से लोग जो ब्रांडेनबर्ग में बर्लिन की बुनियादी शर्त पर रहते हैं, लेकिन बर्लिन में कोई भी राज़्य भर देंगे और बर्लिन में धन प्राप्त करने के उद्देश्य से बर्लिन की जनता में कोई कमी नहीं होगी.

दीवार अब ऐसी स्थिति से कहीं ज्यादा गिर चुकी है और कभी विभाजन के कुछ घाव ही इससे साफ होने लगे हैं पर सीमा के एक बार होने पर भी उन्हें दिखाई देने वाले संकेत मिलते हैं. पश्चिम में ट्रेम के न होने या सड़क पर रोशनी के रंग (बाह्य अंतरिक्ष से देखने योग्य) के समान कुछ तो अपरिचित हैं परन्तु कुछ लोगों को इस उद्देश्य पर रखा जाता है कि वे स्थानीय लोगों और आगंतुकों की जैसी जगह आकर इतिहास के उस काल के बारे में याद दिलाते हैं. दुख की बात थी कि सभी तरह के जीड़ीआर में एक तरह से सहयोग हा है. हालांकि कई बातों (विशेषकर सोवियत फौजों के स्मारकों) को रखा गया, लेकिन कम्युनिस्ट सरकार के सारे रिश्तेदारों को गिराने के लिए अभियान का सबसे बड़ दंड़ शिकार होना था. ये कुछ अंशों में इसी कारण स्थापित हो गया था कि असमजस का दिन समाप्त हो गया था, परन्तु प्रासियन के स्टेडस्चेस-जो पूरे शहर में अपने पुनर्गठन का मार्ग प्रशस्त करता था.

जलवायु

बर्लिन एक सऋ-ऊण्श्छ्ष्-थिति में एक बदलाव की जगह है जब तापमान ततऋ-ऊण्श्छ्ष्-मक और महाद्वीपीय पर्वतारोहण, अर्थ में गर्म उपजातियां और ठंडी सर्दियों के बीच होती है. रात में तापमान सामान्यतः सर्दियों में हिमीभूत के नीचे गिरता है और हिमगिरने की एक नियमित घटना है.हालांकि हिम कई दिनों से ज्यादा समय तक साथ साथ साथ मेल खाता है. किसान आम तौर पर पसंद करते हैं.दिन के तापमान में कम 20 वर्षीय और तापमान का तापमान 10 डिग्री सेल्सियस से ऊपर रहता है. बर्लिन एक बजाय सुगंधित शहर का है, हालांकि किसी भी तरह से तटीय शहर हाम्बर्ग या लुबेक नहीं कहलाते हैं. तेज हवा को रोकने वाली जैकेट की अनुशंसा की जाती है, विशेषकर पतझड़ और बसंत के दौरान.

लोग

एक शहर के रूप में यूरोप के पिछवाड़े छोटे शहरों के एक समूह से बढ़कर दो शताब्दियों से भी अधिक विश्व में तीसरा सबसे बड़े शहर के रूप में बर्लिन हमेशा एक ऐसा स्थान बना रहा है जहां एक और से भी अधिक 'अन्य स्थानों' से लिया जा रहा है, वस्तुतः एक अपवाद है. जीड़ीआर के समय में, पूर्वी बर्लिन ने देश और दूसरे शहरों से बहुत-से लोगों को आकर्षित किया, क्योंकि आवास की कमी को पूरा करने के लिए एक तेज दर से तैयार किया गया था. यही नहीं, बर्लिनर बहुतों ने प्रायः दो दिन पूर्व जर्मन लोगों की अपेक्षा सुपरमार्कीटों को अधिक समृद्ध और कम वर्षा का पाया. पश्चिम में कुछ लोग बर्लिन की सफाई के कारण आये और इस बहाने से उनसे बाहर आये. जब के एकीकरण से, बर्लिन का यहूदी समुदाय पूर्व सोवियत संघ के प्रवासी होने के कारण बढ़ रहा है और कुछ युवा इजरायलवासियों के लिए बर्लिन पर रहना उचित स्थान प्राप्त है ( और पार्टी) पर तेल अबीफ या जेरूसलम से अधिक बेहतर है. आज बर्लिन जर्मनी से और पूरे यूरोप से लोगों को विशेषकर महाद्वीप के दक्षिण में लाता है. आप बर्लिन में हर जाति, धर्म और राष्ट्रीय मूल के बहुत निकट का एक डायस्पोरा मिल जाएगा. इसका मतलब है कि बर्लिन लगातार अपना आविष्कार कर सकता है, परंतु जन्म देने वाला व्यक्ति किसी बाहरी पड़ोस के बाहर दुर्लभ दृश्य मात्र है.

अब तो पश्चिम और पश्चिमी लोगों के मध्य संघर्ष को देखा जाने लगा है. इस संघर्ष के स्थान पर अनेक स्वायवादियों के हमले होते हैं जिन्हें अपनी छवि खराब, सयता और शब्द-भावात्मक भाषा की बड़ी प्रतिष्ठा है . कई स्वयंसेवी लोगों ने पेंन्जलॉयर बर्ग जैसे पड़ोसी क्षेत्रों में अपने आपको आकर्षित किया है, और आपका स्वागत सदैव गरम नहीं रहा है. कोई गलती न करें तो प्रायः वे लोग प्रशंसा करने की शिकायत करते हैं कि उनके पास अपेक्षाकृत हाल ही के हैं.

बर्लिनर एक प्रकार के? हास्य? के लिए प्रसिद्ध नहीं होते हैं जो अपने आपको आदी नहीं होने वाले लोगों के साथ ठीक ढंग से आदी हो सकता है. स्टीरियोफिकल बरलाइनेर का जर्मन लोगों के लिए भी एक अप्रत्यक्ष गरिमा के रूप में चित्रित होना चाहिए.इसमें वे लोग जो आम तौर पर छोटी-सी बात के रूप में उपयोग करते हैं.

बर्लिन एक महत्वपूर्ण अधर्मी शहर है जिसमें प्रोटेस्टेंट या कैथोलिक चर्च के एक चौथाई हिस्से के साथ केवल एक ऐसा शहर भी है जिसमें कर कारण का पता लगाया गया है. मीडिया - विशेषकर एक परंपरावादी दल के लोग या अधिकतर कैथोलिक दक्षिणी जर्मनी पर आधारित हैं और परिणामतः बर्लिन की राजधानी नास्तिक की संज्ञा दी गई है.

अर्थ-व्यवस्था

पॉट्सडैमर प्लेट्ज़ पर देखें, डीचे बहिन और डैमलर के मुख्यालय

द्वितीय विश्वयुद्ध से पहले, बर्लिन सभी क्षेत्रों में एक बड़े जर्मन औद्योगिक कंपनियों का केन्द्र बन गया था और विभिन्न कंपनियों का प्रशासनिक मुख्यालय भी. हालांकि, युद्ध समाप्त होने के कुछ समय बाद ही इनमें से कुछ कंपनियां दक्षिण या पश्चिम की ओर चल गयीं, दिवालिएमृत में राष्ट्रीयकरण कर दी गईं या बर्लिन परिणामतः उत्पादन का एक केंद्र बन गया है. जहां कुछ कंपनी मुख्यालय बंध्याकरण के बाद बर्लिन चले गए हैं, वहां पूंजीवाद का प्रभाव जर्मनी की अर्थव्यवस्था में उतना ही कम स्पष्ट है जितना कि दूसरे यूरोपीय देशों की अपेक्षा जर्मन अर्थव्यवस्था में। आर्थिक वृद्धि के बावजूद देश की राजधानी वापस शहर में जा रही थी, बर्लिन की बेरोजगारी दर 10 प्रतिशत तक बढ़ गयी. जर्मनी में भी बर्लिन की एक ऐसी रचनात्मक शाखाओं का केंद्र बनने के लिए जाना जाता है जिनमें सभी प्रकार के डिजाइन व कला का केंद्र है; कुछ कॉफी दुकानों में, आप ऐपल के उत्पादों के साथ काम करने वाले (या नहीं) बहुत से लोगों को देख सकते हैं जो आपकी परिभाषा के अनुसार कार्य कर रहे हैं. चूंकि कुछ कंपनियों ने बर्लिन में अपने सिर-पैर बना लिए हैं, तो कई मामलों में तो ये जानती हैं कि उनका नेता लेटरहेड और प्रशासन की उपस्थिति में था और आज भी बर्लिन से बाहर ही अपना विकास अथवा उत्पादन ही किया जाता है. बर्लिन पर दायरा बदलने की उमीद बंटवारा कैसे हो सकती है, इस मामले में बर्लिन ने औद्योगिक कोलमेरिट सीमेंस की स्थापना एक बार फिर सन् 1920 के दशक में अपने शिमेंसइसलिए स्थान बनाने की उमीद कर रही है कि 2020 में शोध, प्रशासन और उत्पादन के लिए पूंजी स्थान मिल गया है.

दिशा

जैसे-तैसे बर्लिन कई भिन्न-भिन्न कस्बों और गांवों से होता गया है, कोई एक केंद्र नहीं बल्कि कई ऐसे केंद्र हैं जिनके ओरिएंटेशन में कठिनता का बोध हो सकता है.

वाशिंगटन डीसी के सड़क मार्ग लेआउट के बारे में अपविदाल करने वाले ये अभिप्राय बर्लिन पर लागू हो सकती है और अगर किसी ने खुद को किसी से कुछ करने का मार्ग प्रशस्त किया होता तो वह भी बर्लिन पर लागू हो सकती है. बर्लिन की सड़कें जलती हुई हैं और यहां तक कि बंगाल के विभाजन के दशकों के विकास के कारण बोलने के लिए कोई भी तर्क की पैरवी नहीं करती. हृदय के निदेशालय का उपयोग बहुत कम होता है. उत्तरी-दक्षिण में कोई भी सीमावर्ती क्षेत्र नहीं है और न ही उत्तर-दक्षिण में. गली के निशान प्रायः बोर्डों का नाम, कुछ समय के स्थानीय लोक-चिन्ह होते हैं.

इस शहर से बिखरे नाम की और सड़कें बनी होंगी. उदाहरण के लिये तीन गाडी "पोत्सडैमर स्ट्रॉब" नामक हैं: लिचनराडे में एक, जेहलसमर्थन में और एक दरअसल ये बर्लिन में सबसे आम बात नहीं है क्योंकि इसके लिए अलग अलग शहरों और गांवों का एक गुच्छा हुआ करता था. इन नामों में सबसे अधिक नाम बदल गए हैं लेकिन इनमें से कुछ को भी नहीं. यह एक अच्छा सुझाव है कि आप हमेशा उन लोगों के मन में रहे जहां जिला आप की यात्रा कर रहे हैं. जर्मन पोस्टल कोड सुंदर होते हैं और आमतौर पर वही सड़क का नाम दो बार एक ही कोड में दिखाई नहीं देना चाहिए, इसलिए डाक कोड और/या जिले के साथ पूरे एड्रैस का उपयोग करें. टैक्सी चालकों को किसी न किसी तरह से जानती हो (और प्रायः क्या ही करती है) इनमें से अधिकांश अजनबी और सड़क के नामों को जानते हैं. जब तुर्की-जयंती टैक्सी चालकों को उद्धृत करते हुये इस्तांबुल के रहने वाले हास्य चालक के लिए इस्ताम्बुल में नहीं जाना चाहिए तब भी तुर्की के टैक्सी चालकों में से एक से तीन दर्जन गोयते के लिए लोगों को बर्लिन में वापसी का प्रश्न चिन्ह नहीं है.

घर की संख्या के साथ स्ट्रीट नाम; इन पर ध्यान दो ईस्ट बर्लिन हरा आदमी

हर जगह सदन की संया समान दिशा (ऊपर या नीचे) में ही नहीं चलती है. सड़कों की बहुत से कूड़े-पतियों पर संख़्या एक तरफ आती है और दूसरे पर होती है. इसलिए आपको खोने से बचने के लिये, आपको पहले संख्यांकन योजना की जांच करनी चाहिए: गली के हर कोने पर आप सड़क का नाम मिल सकता है. एक ही चिन्ह आमतौर पर उस खण्ड में घर संख्या को होता है.

बर्लिन के अमेरिका-बहनों और एस-बइन ने दशकों के विभाजन के डराए तथा धन के बाद पुनः संबंधों की कोई कमी नहीं दिखती. उन्होंने निजी कंपनियों और उसके बाद स्वतंत्र शहरों द्वारा निर्मित कई अवस्थाओं के साथ कई अवस्थाओं के निर्माण का कार्य आरंभ किया. मात्राओं की संख्या और उनके समाप्ति बिंदु के नाम से संकेत किया जाता है, इसलिए उन्हें याद रखना चाहिए कि आप इस गलत दिशा में कई किलोमीटर जाना चाहते हैं. एक अच्छा पब्लिक ट्रांस्पोर्ट का मानचित्र काफी नीचे आता है और अनेक संस्थान तैयार करते हैं जिनके अनुसार शहरी रेलों के साथ नगर के मानचित्र निर्धारित किए गए हैं। बहनों, एस-बहनों और पूर्व में, स्ट्रेसबेसिन (ट्रेमवे) अब भी अपने को अच्छे ढंग से रखते हैं| इनके बकरे भी साफ, भरोसेमंद और अपेक्षाकृत तेज होते हैं.

पढ़ें और देखें

बर्लिन शायद 1920 के दशक में अपने सांस्कृतिक शिखर तक पहुंच गया था, हालांकि तब से कई कलाकार विभक़्त वर्षों से बहुत प्रेरणा ले चुके थे. एक बार किसी मुकर और सुगठित पूंजी के साथ विश्व रंगमंच पर अपना स्थान पाने के बाद, यह एक नए शिखर की ओर अपनी राह शुरू कर रहा है. एक विस्तृत गाइड के रुप में इस शहर के बारे में एक विस्तृत योजना तैयार करने में अधिक प्रगति होती है जिस से कि यह पता लगाने का प्रयास न हो सके .

• बर्लिन एलेक्जेंडरावनी ने 1929 में अल्फ्रेड डॉब्लिन द्वारा लिखा था, अपने समय के बर्लिन को खींचता है और एक फ़िल्म थ्रिसी में बदल गया. इस ज़माने में सबसे प्रसिद्ध संस्करण है रेनर वर्नर फास्बाइंडर का 15½ घंटे का मैदानी पर्वत जो इसे 14 टेलीविजन एपिसोड में तोड़ा गया था। एक 21वीं सदी का पुनर्निर्माण इस उपन्यास पर केवल पूरी तरह आधारित, 2020 में आरम्भ किया गया।
• एमिल और मकसद, बर्लिन में सबसे मशहूर और क्लासिक बाल बुक जो 1929 में एरिख़ कास्टनर द्वारा प्रकाशित, है. एमिल, एक नौपक्षीया देश लड़का, पहली बार महानगर में गए. इस प्रकार वह उस अपराधी द्वारा तैयार हो जाता है और उसके आमिल को अपनी दादी को देने वाला अपराधी मान लिया जाता था. लड़का पुलिस से संपर्क करने के लिए शर्मीले है, लेकिन सड़क पर तैराकी से बर्लिन के एक गिरोह ने उनकी मदद की है जो अपने आप से इस मुकदमे को हल कर रहे हैं. इस कथा के कई संस्करण हैं जो 1931 से 2001 तक बने हैं।
• वीर किन्दर वोम बहनोफ 1978 में बनी ऑटोबायोग्राफी को '' क्रिस्टियन एफ ने लिखा है. एक ड्रग प्रायोजित बच्चे जिसके लिए पश्चिम बर्लिन में बनाया गया. डेविड बावी ने इसे 1981 में एक सुंदर ट्रैक के साथ चित्र बनाया था।
• रन लोला रन (जर्मन: लोला किराए), जो 1998 की एक छोटी से आपराधिक और उसकी गर्लफ्रेन्ड सेट के बारे में फिल्म थी, बर्लिन में घुसा। इसकी कथावस्तु लोला के बारे में है अपने प्रेमी के 20 मिनट के भीतर ही 10000 अंक प्राप्त करने के लिए. परन्तु न केवल शैली का वर्णन किया जा सकता है । यह वही कहानी के तीन अलग-अलग संस्करण बताता है जो लोला के निर्णय पर आधारित है. यह जर्मनी के सिनेमा की एक बाद की अग्रिम सफलता थी.
• गुड बेय, लेनिन! जो 1989/90 के संक्रमण के दौरान ईस्ट बर्लिन में लगाई गई 2003 फिल्म. यह धारणा, अपनी मां को निश्चित करने की कोशिश में विरोध करती है जो दीवार के पतन के कुछ ही समय पहले अचानक बीमार पड़ गई और कुछ समय बाद जाग उठी और जीड़ीआर को महसूस नहीं करती. काफी पूर्व-बर्लिन के दृश्य के व्यापक प्रयोग करने वाली योजनाओं में प्लटेक़्नोबो हाउसिंग और कार्ल मार्क्स जमैसूर के रूप में फिल्म में देखने को मिली जिसमें 2000 के दशक के आरम्भ में ओस्टी (यूटेड़जीपी) की प्रवृत्ति का उल्लेख किया गया है.
• कांगरू छोरों की पुस्तक शृंखला (2009-14) मार्क-उव क्लिंग द्वारा. स्वयं द्वारा प्रख़्यात युवा कलाकार, जो बर्लिन में जीवन और कार्य करते हैं, अपने महत्वपूर्ण जीवन को कम्युनिस्ट कांगारू रूममेट से चित्रित करता है. ये दोनों अपनें शर्मनाक ढंग से एक राजनीतिक झुक के थे और प्रायः एक विशेष बर्लिन एक़्केनेपी के रूप में बाहर लटका दिया गया (जिस में स्टीरियोटी बैलिनर मालिक भी शामिल है) पूंजीवाद के अन्यायपूर्ण प्रभाव को दर्शन दे रहा था और कि आधुनिक समाज किस तरह लाजीपन को कम करता है. उनके छोटे पात्र प्रायः रूढ़िवादी बर्लिन की भाषा में बोलते हैं और उनके वेधपूर्ण आचरण पर केंद्रित होते हैं. टाईम प्रत्यंग ने अपनी कविता का कल मालिक बनाया है तथा बर्लिन में कविता की पतली संरचना तैयार की है जो अपने कंगारू से मिलती-जुलती ग्रंथों में भी बनाती है. किताबें लिखने पर आधारित फिल्म 2020 में मिश्रित समीक्षा के लिए रिलीज हुई.
• विक्टोरिया, 2015 की एक रात बर्लिन में एक रात एक गोली, बिना काट के एक 140 मिनट में गोली मार दी. इस शीर्षक का शीर्षक, बर्लिन में एक स्पेनिश छात्र "वास्तविक बर्लिनर" के गिरोह में रहता है जो बहुत कम परिष्कृत हैं लेकिन खुरदुरे का प्रदर्शन करता है. उन्हें विक्टोरिया से छिपे हुए स्थानों पर जाना चाहिए- सब के बारे में बातें करते हुए, झूलते हुए, और अपनी दूसरी कहानियों और दार्शनिकों के बारे में बातें करना. अंततः दल में, न ही गंभीर गतिविधियों में फंसा है.नगर के विभिन्न भागों में एक रोमांचक और सड़क फिल्म के तत्वों को फिल्म रूप में मिली.
• बाबुल बर्लिन (2017-वर्तमान) एक अपराधिक विडंबना टीवी शृंखला जो 1920 के बर्लिन में भूरे, प्राण और राजनीतिक संघर्ष पर आधारित है जो इस अपराध पर पूरी तरह निर्भर करता है. टॉम टावर से निर्देशित, यह अब तक की दुनिया में सबसे महंगी गैर-नगरीय टीवी श्रृंखला है।

संगीत

बर्लिन में अनगिनत संगीतात्मक श्रद्धांजलि हैं, जिनमें से कई तो शहरों की विशेषता हैं, ही प्रशंसा करते हैं. यह सिर्फ एक छोटा चयन है:

• पॉल लिन्के ऑपेटेटा का गीत बर्लिनर लूफ्ट (1904)
• हिल्दूनार्ड क्नेफ का बर्लिन डेफिन जेसिच टोम्मर्सप्रोसन (1966)
• वामपंथी रॉक बोर्ड़ स्टीरीन श्ब्रेन ने (1972) जो विश्व की द्रव्यतम स्थिति बन गया और उन्हें अनेक पंक बैंडों ने ढक से ढक दिया.
• डेविड बॉवी और आइगी पॉप 1970 के अंत में पश्चिम में बर्लिन में रहते थे. बोवी के एल्बम निम्न, हीरोस और लोजर को तो? बर्लिन टॉर्विजी? कहा जाता है. बर्लिन के बारे में जो गीत स्पष्टतः हो रहे हैं उनमें आइगी का दूत (1977) और बॉवी का1977? अब हम कहाँ हैं? (2013)
• उनके स्टीफ़न ऑफ बर्लिन 280
• सिडो के ट्रैप मे ब्लॉक (२००४) मैराचेस विएरेट में जीवन के बारे में (2004) एक डेपुरे हुए पठार संपत्ति
• डीकेज बी (2001) गेवाल/डेंहॉल कॉम्बो सेड और श्वार्ज ज्जू (2009) सीद मेड के सदस्य पीटर फॉक्स का द्वारा निर्धारित

बर्लिन सभी प्रकार का इलेक्ट्रोनिक संगीत केंद्र होता है तथा इसके वाग्नधर्मी दृश्य पूरे विश्व के लोगों को आकर्षित करता है. तथा पॉल फ्रित्ज़ कब्रेंनर (पूर्व में मुख्य भूमिका निभाने में) बर्लिन की एक फिल्म बर्लिन संस्कृति के इस भाग का उत्सव माना गया है.

हस्ताक्षर और स्वचालित घोषणाएं प्रायः अंग्रेजी में उपलब्ध रहती हैं, तथा जर्मन के साथ अन्य भाषाएं भी उपलब्ध हो सकती हैं. विभाजन काल से संबंधित सभी संकेत पूर्व व्यवसाय (फ़्रेंच, रूसी और अंग्रेज़ी) की सभी भाषाओं में उपलब्ध हैं । इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि बहुत से लोग ऐसे हैं जो बुजुर्ग हैं या नहीं। विशेषकर बुजुर्ग लोगों में, जो पूर्व में ही पले हैं और उन लोगों में, जहां रूसी स्कूलों में पढ़ाया जाता था। यदि आप इनको किसी एक्सेंट या जर्मन को किसी रूप में देखते हैं तो यह आवश्यक रूप से उन्हें आपके साथ अंग्रेजी बोलने की कोशिश से नहीं रहता.

ऐसे कई स्थान-नामों से भी जर्मन वक्ताओं पर काफी रोचक नजर आ सकते हैं क़्योंकि वे स्लावी मूल के हैं. व्यापक - उष्ण अंत का उच्चारण काफी हद तक /o:लंबा जर्मन "ओ" होना चाहिए "पंकफ" या "रूडॉफ" कहना से आप को एक आउट प्रति व्यक्ति की तरह चिह्नित हो सकते हैं और आपकी कीमत पर चुस्त हो सकती है.

जो लोग सार्वजनिक यातायात में काम करते है और पर्यटन के क्षेत्र में काम करते हैं, उनसे कम से कम अंग्रेजी बोलने की आशा की जाती है, लेकिन पर्यटकों के लिए एक ही काम करने के बाद लंबे समय तक उन्हें पर्याप्त धैर्य नहीं पड़ता, चाहे वह एक भी दिन हो, जब वह अपना काम कर रहा हो.और पर्यटकों के साथ काम करते समय तो बर्लिन की बुदबुदाहट / 'मानव' हो सकती है.

आप्रवास और ईराश कार्यक्रम का अर्थ है ऐसी अन्य भाषाएं भी बोली जाती हैं। विशेष रूप से वहाँ 200,000 लोग तुर्की मूल के बर्लिन में रहते हैं और मुख़्यतः पश्चिमी जिलों में रहते हैं. परन्तु किसी को भी यह मान न लेना कि तुर्की सुदूरदर्शिता का नाम लेकर उसकी कोई तुर्किश नहीं है। विदेशी छात्र यूरोप के बाहर से निकलकर उत्पन्न होते हैं, परन्तु स्पैनिश, ग्रीक, और इटली के स्पीकर्स विशेषरूप से असंख़्य होते हैं. बर्लिन में उनके बहुत से विद्यार्थी या तो एरासस के छात्र होते हैं या कहीं और विदेश जाते हैं, आप जेहानी भी कह सकते हैं कि छात्र कम से कम पाने योग्य अंग्रेजी बोलने की अपेक्षा कर सकते हैं और अक़्सर दूसरे यूरोपीय भाषा भी.

बर्लिन की बोलीच (बर्लिनिच) अब भी कई लोगों द्वारा बोली जाती है, विशेषतया बाहरी जिलों और आसपास के ब्रैंडेनबर्ग में. प्रायः पूर्व की और अधिक चर्चा होती है और कुछ शब्द प्रायः पश्चिम के बर्लिन से ही नहीं मिलते. बर्लिन की भाषा में कुछ शब्द इस्तेमाल किए:

• प्रकार ब्रेड रोल
• स्कॉलल: सेंडविच
• ब्रायलर: पश्चिम जर्मनी और पूर्व बर्लिन के लोग शायद इस बात को नहीं समझते. वे कहते हैं कि ग्राह्नचेन बजाय)

जब शीत युद्ध के दौरान शहर में दो भागों में बंटा गया तो बर्लिन के ढाँचे में अनेक महत्वपूर्ण भाग जैसे हवाई अड्डें दोनों तरफ बने थे. आज चुनौती इन दोनों पद्धतियों का एक साथ करना है... जो मेट्रोपोलिटन बर्लिन क्षेत्र के सभी लोगों का काम करता है. रेलवे स्टेशन के संदर्भ में यह प्रक्रिया अधिकांशतः समाप्त हो चुकी है.एक नया हवाई अड्डे. और शतः 2020 में एक दशक बाद खोला गया था लेकिन केंद्रीय बस स्टेशन अब भी लगभग बिना किसी प्रायश्चित रूप में पुनर्नवीकरण की प्रक्रिया के लिए अग्रसर है.

हवाई जहाज द्वारा

• 1 बर्लिन ब्रांडेनबर्ग अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र (BER ^IATA). अमेरिका के भूतपूर्व स्कूल एअरपोर्ट (अब टर्मिनल 5) पूर्वी जर्मनी के मुख्य हवाई अड्डों पर 31 अक्तूबर 2020 को अग्रिम भूमिका के इस क्षेत्र से जुड़े अग्रिम हवाई अड्डे पर संचालन किया गया. बर्लिन हवाऋ अड्डे का कोई 'घर का वाहक' नहीं है और किसी भी विमान के केंद्र में नहीं है, परंतु इसके पास आसान युरोपीय, रैनेर, यूरीन और लिगेसी कैअरलेंस के द्वारा संचालित यूरोपवासियों के लिए बहुत व्यापक नेटवर्क है, दवा के कई उदाहरण हैं.      

बर्लिन में दोनों तरफ से बर्लिन की दीवार से मिले हवाईअड्डे. पश्चिम बर्लिन, जिसका वायु परिवहन अत्यंत महत्वपूर्ण था, का पुनर्विलय के समय तीन घंटे के लिए ही था. ब्रिटिश क्षेत्र में राफ गाडो का, जो केवल अंग्रेजों द्वारा इस्तेमाल किया जाता था और 1994 में बंद होकर अमेरिकी क्षेत्र के हवाई अड्डा बंद कर दिया गया, जिसे 2008 में बंद कर दिया गया और सार्वजनिक पार्क और मैदान में, जिसमें 8 नवंबर 2020 को बंद किया गया, फ्रांस के क्षेत्र में टेजल हवाई अड्डे की स्थापना की गयी. सोवियत क्षेत्र में जोहानिस्थल नाम की एक छोटी-सी एयरफ़ील्ड थी, लेकिन 1950 के दशक के मध्य में इसने सरकारी बंद होने का काम उसके आधिकारिक समापन तक नहीं किया. उनके द्वारा ईस्ट बर्लिन का मुख़्य हवाई अड्डा और सच में पूर्व जर्मनी का Zदर्जन भर समूचे शहर की सीमाओं के सिर्फ़ दक्षिण में, शोनेफल्ड में हुआ था. इस स्थान पर बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे का निर्माण किया गया और 2020 में 8 वर्ष की देर से तथा 100 प्रतिशत बजट पर खोला गया.

एयरपोर्ट से लेकर मध्य बर्लिन तक हो रही है

हवाई अड्डे से चित्रों के लिए और करने के लिए आपके विकल्प

हवाई अड्डे में दो अलग टर्मिनल इमारतें हैं जो उनके अपने ट्रेन स्टेशन और सुविधा के साथ हैं। बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 और टर्मिनल 5 के बीच चलने का कोई आसान तरीका नहीं है. हवाई अड्डे के लिए फ्रे क्षेत्र सी में है बर्लिन की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का प्रयोग करने के लिए आपको BC अथवा ABC में वैध टिकट प्रयोग करने होंगे. सिर्फ आभ् या फिर DB "सिटी टकेटों" के लिए ही टीकेट्स हवाई अड्डे की यात्रा के लिए मान्य नहीं है और यदि गलत टिकट का प्रयोग करते हैं तो आप 60 € जुर्माना के अधीन हैं।

टर्मिनल 5 में

टर्मिनल 5 का नया नाम है जो पुराने स्कानेफेल्ड हवाईअड्डे का मुख्य टर्मिनल था. यद्यपि नये हवाई अड्डे के खुलने पर योजना थी, तो मूल रूप से उसे बंद करने की योजना थी, जबकि बंद करने की संभावना बहुत कम से कम 3 और 4 पूरे होने तक रहती थी। टर्मिनल 5 प्रायः निम्न लागत के कैरियर्स द्वारा सेवा की जाती है जो सबसे अधिक आधुनिक टर्मिनल 1 का प्रयोग करते हुए उच्च फीस से बचें. टर्मिनल 5 में S45 तथा एस9क्रोहेब दोनों रुक गए हैं 2 फ़्लुगेफ़्न बेर - टर्मिनल 5 स्टेशन।       जो कि पुराने नक्शे पर "स्खोनेफ़ेल्ड" की तरह दिखाई देती है. आपU7के दक्षिणी अंतबिंदु से बसX7 ले सकते हैं जो एयरपोर्ट ट्रेन स्टेशन पर और एक बिट टर्मिनल 5 के पास ही रुक जाता है.

टर्मिनल 1 में

इस इमारत में टर्मिनल 1 को भी मूल रूप में अवतरित किया गया है पर अभी तक इसे खोला नहीं गया है ( कॉविड-19 के बाद) टर्मिनल 2 तथा भविष्य के हाउस टर्मिनल 3 तथा 4 को रहेगा. इसके द्वारा सेवा की जाती है 3 बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डा रेलवे स्टेशन.      . टर्मिनल 1 और हवाई रेखा दोनों से तथा अधिक प्रतिष्ठा की सेवा करने वाले इस क्षेत्र में यातायात के विकल्पों का एक बड़ा योगदान है. इनमें उलेघाउन्ड एक्सप्रेस से द लेक्शन (फेक्स) या हवाईअड्डा इंडोनेशिया से ओस्टक्रेउज़ तथा गेसुन्दरुन्दन के माध्यम से बर्लिन मे प्रवेश कर रहा है। कई आइसी और कई इकाइयां भी हैं जो डेंसडन या रोस्टॉक जैसे कि- ये मुख्य स्टेशन पर भी रुक जाती हैं। इस टर्मिनल 5 स्टेशन की सेवा करने के बाद एस 9 तथाएस45Lक पर भी टर्मिनल 1 स्टेशन पर रुकें (हालांकि वे बीच में एक माध्यमिक स्टेशन की सेवा करेंगे). बस X7 टर्मिनल 1 भी सेवा करता है.

यदि आप हवाई अड्डे जाना चाहते हैं, तो A113 का प्रयोग करें और हस्ताक्षर कर दें।

ट्रेन के अनुसार

द न्यू सेंट्रल स्टेशन

क्षेत्रीय और एस-बाइन ट्रेन से हप्तबन्धु

"मशरूम डिजाइन" को एक तरह से फिर से बनाने के बाद लंबे समय तक और शहरी रेलगाड़ियों के लिए चुना गया और ज्यादातर इस क्षेत्र में निर्मित विधि के अनुसार चुना गया.

विकिभाषा जर्मनी के रेल यात्रा के लिए एक मार्गदर्शिका है

केंद्रीय स्टेशन ४हप्तभंगुन सहित 5 सुधकरेज (दक्षिणी क्रॉस, पूर्व पैपरफेक्सेज) और 6 ओस्टबेह्नहॉन ऑफ (पूर्वी स्टेशन) और साथ ही उत्तर में लघु और मध्यम उद्यम 78 स्पांडयू द्वारा पश्चिम की हड्डी में निर्मित हैं. सभी एस- या यू- भान से जुड़े हैं। सभी रेलगाड़ियां हाउप्टबेह्वा और दूसरे प्रमुख हब पर रोक लग रही हैं (जो कि आपकी स्वाभाविक प्रक्रिया के अनुसार). बर्लिन के अंदर कई स्टेशनों पर क्षेत्रीय रेलगाड़ियां बंद कीं, जिनमें से लगभग सभी नेता हाउप्तबिना में भी बंद हो गये और कम से कम एक प्रमुख लंबी दूरी का केंद्र कायम रहें. 2006 में प्राप्त हाउप्टबेन्ह तथा एलीवेए एस-बाइन स्टेशनों के बीच स्थित है। कई दुकानों से वास्तुशिल्प की यह प्रभावपूर्ण विशिष्टता है. उनमें से ज्यादातर रविवार को खुली रहती हैं. इसके आकार को देखते हुए, दुधारू प्लेटों के बीच की दूरी आश्चर्यजनक रूप से कम होती है। हालांकि, सही कनेक्शंस से बचने का प्रयास करें, क्योंकि पहले स्तर का लेआउट भ्रमित हो सकता है और बर्लिन हॉप्टबैन्हाइफ किसी भी दर से आधे घंटे को मारने के लिए एक अच्छा स्थान है. हप्तोबर्फ़ नामक नई नक़्के पुराने नक्शे पर डरटर बहिन बने रह सकते हैं.

 यू5 बोस्टन स्टेशन से मुख्य स्टेशन की सेवा शुरू होने के लिए 2020 किस्में बदलाव। तीन एस-बहनों वाली लाइनें (एस3, एसएस5.,औषधिS) दिल्ली को तीन ट्राम-लाइन के रूप में सेवा करें (एम5, एम-10). इस मार्ग की रेखाएँ पूर्व से आने वाले मुख्य स्टेशन की सेवा करती हैं जिसके द्वारा उन्हें बुनकर विस्तार करने की योजना प्राप्त है। रात के दूसरे कई प्रतिभाओं को तकलीफ सहने की वजह से 110 को पार्टी का 'नाम' कहा जाता है.उनके रास्ते में उन्होंने कई समाचार पत्र-लेख के विषय बना लिए हैं. इन परिवहन विकल्पों के अतिरिक्त अधिकांशतः पूर्व-पश्चिम को एक नई एस-बहना लाइन बनायी गयी जो अस्थायी रूप से ‘S21’ कहलाता है जो कि हप्तोबेन्होफ द्वारा एक और उत्तर दक्षिण पाईन की एक दूसरी पंक्ति के निर्माण में है।

विभाजन के दौरान बर्लिन में दो मुख्य ट्रेन स्टेशनों थे: जूलोजिशर कार्टेन (व्यावहारिक रूप से तकरीबन) पश्चिम में जीवी और सिर्फ (जू) के रूप में बोली जाने वाली भाषा में तकरीबन गयी हैं. सन् 1987 से 1998 तक इन प्रदेश का नाम 'हप्तभट्ट' था. जब से हाउप्टबैन्खून् के आरम्भ होने से, अधिकतर आइस और अंतर्राष्ट्रीय लाइन जुलॉगेन में ही रोक नहीं पातीं, हालांकि क्षेत्रीय डीबी सेवा और एस+यू-बइन सेवा अब भी चलती हैं।

बर्लिन सभी ट्रेन जैसे डीचे भान (डीबी) ने इस प्रस्ताव पर उपबंध किया है जिसमें उच्च गति बर्फ, कुछ हद तक कम सी और यूरो सिटी (EC) डीबी और अन्य यूरोपीय रेलवे कंपनियों द्वारा संचालित, शामिल है. शेष जर्मनी के संपर्क नापसंद हैं और ज्यादातर यूरोप तक एक या दो परिवर्तन के साथ तो पहुंच ही चुके हैं. हालांकि बर्लिन के रास्ते सीधे-सादे युद्ध में ही तैयार होते थे, फिर भी ये एक ऊंची संघीय प्राथमिकता थी और आज बर्लिन पश्चिम और दक्षिण के साथ अच्छे ट्रेन संबंध है. इस काल के उत्तर-पूर्व में वर्षा थोड़ा धीमी होती है. उदाहरण के लिये, ड्रेसडन की रेखा आज 1930 के दशक में सबसे कम है जब स्ट्रीम में स्टीमर के सीधे रास्ते में आते थे.

बर्लिन में घरेलू रेलियां हैम्बर्ग से आई एस सेवा चलाती हैं जो लेप्ज्जिग/हेल्ल के माध्यम से बनाई जाती है, एरजितनी और न्यूरेमबर्ग में सबसे तेज ट्रेन दाखिल होती है जो म्यूनिख से विदा होने के चार घंटे बाद बर्लिन में दाखिल होती है, सी/ई सी सेवा फ्रिज की तुलना में कई अर्जन और अधिक समय बर्फ से अधिक चलने लगती है. हैम्बर्ग से आने वाले आईआरई में उसकी सस्ते दामों की वजह € 19.90 एक प्रकार से, € 29.90 का दौर है. बर्लिन कई "आइसक्रीम" की सेवा के लिए भी एक स्टॉप है - बर्फ की ट्रेन में कम से कम या कोई भी मध्यम दूरी के निशान के साथ कारोबार के यात्रियों को तेज यात्रा के समय तक चरने के लिए.

बर्लिन एक निजी प्रतियोगी के द्वारा भी पूरा किया जाता है. फ्लजेट्रेन. वे स्टोटगार्ट की दिशा में प्रतिदिन एक ट्रेन चलाता है जो वूल्फसबर्ग की ओर तथा अन्य स्टॉप के माध्यम से कोलोन-वेन, हनोवर और वोल्फसबर्ग की एक विशेष ट्रेन के रूप में दौड़ने की कोशिश करते हैं। टिकट अधिकांश रूप में बस चालित होने वाले किसी भी कार में बेचे जाते हैं। फ्लक्ज़िन ट्रेन के रेलगाड़ियों में चार शस्त्र होते हैं। लिचनबर्ग, ओस्टबेन्होफ़, हप्बेह्न्होफ और बह्नोर Zछू. फ्लिक्सिंग कोई भी डीबी टिकट स्वीकार नहीं करता है, और वही सही है वाइस-एवेसा

ऑस्ट्रिया के रेल कंपनी ओब्बोब (नाम के नीचे) ने विएना (11 घंटे) और ज्यूरिन (12 घंटे) से बर्लिन पर गाड़ी चलायी है।

मॉस्को में मंत्री और ब्रेस्ट के माध्यम से भी काफी लंबी अस्तबल ट्रेन है जो रोड़ से हते में एक बार भाती है और वसंत और गर्मियों के दौरान अत्यधिक प्रस्थान से दौड़ती हैं. दूसरी ओर से, यह ट्रेन पैरिस में आज रात से आरंभ होती है और दोनों शहरों के बीच इसका सीधा सम्बन्ध है और जर्मनी और फ्रांस के बीच एकमात्र स्वीपर ट्रेन आधी रात का संबंध है. केलिनिनग्राड की गर्मी की एकमात्र सेवा के अलावा २०१७ के मध्य पूर्वी यूरोप और रूस के शहरों से कोई अन्य यात्री नहीं है।

बस के अनुसार

9 ज़ेनेलर ओम्निबुरहाउसफ्फ (केंद्रीय बस टर्मिनल) (चार्लोटनबर्ग में मासूरेन्लेई.) लंबी दूरी की बसें आम तौर पर यहां आते हैं. चारों ओर अनेक प्रकार के बल पाए जाते हैं- और U-भान रुक जाता है (थिओडोर - हाउसस-प्लेट्ज़ तथा कैसर दम्. इन दोनों पक्षों को अमेरिका-बहनों के रोक (एमएससे एस41/42 तथा एस46) 5 मिनट दूर हैं. हस्ताक्षर का अनुसरण करें. कुछ बस लाइनों के पास बर्लिन के आसपास और भी बंद हो जाता है, जिन में सुधक्कुरूज और/या हवाई अड्डे होते हैं. बस स्टेशन कुछ भी के बहुत करीब नहीं है। रीटेल सेवाएं सीमित हैं और मूल्यों को जितना उँचा हो सकता है गैस स्टेशन पर आप को मिल सकता है। सन् 2016 से 2022 तक इस स्टेशन का पुनरूद्धार और बढ़ती हुई मांग को पूरा करने के लिए विस्तार होता जा रहा है और इसमें बदलाव की मांग होने की संभावना है.लेकिन संयंत्र पूरा विस्तार में चल जाएगा परंतु कुछ सेवा अस्थायी रूप से अनुपलब्ध हो सकती है. इन कामों का एक पहलू यह है कि काम करने के लिए सर्वसाधारण रुप से 15 घण्टे से लेकर 15 मिनट तक की अवधि तक औसत समय को कम किया जा सकता है, यह भी एक समय के लिए लाभदायक होगा जो कि सिर्फ गाड़ी चलाने या उसके दौरान ही किया जा रहा है. बस स्टेशन की वेबसाइट ने सेवा को चालू करने के साथ आने वाले सभी प्रदेशों और आगंतुकों को सूचीबद्ध कर दिया है ताकि अप टू डेट यात्रा के विकल्प खोजने की कोई अच्छी जगह ही है.      

• फ्लिक्सबस - सबसे बड़ा खिलाड़ी बाजार में
• ब्लाब्लेबस - फ्लिक्सबस का पहला ऐसा गंभीर चुनौती देने वाला, जब से फ्लिक्सबस ने जर्मनी में प्रवेश किया और जहां भी ध्यान आकर्षित करने के लिए कम से कम देर तक बैर लग गई
• यूरोलाइंस
• पिंबस
• छात्र एजेन्सी ज्यादातर हैम्बर्ग की सेवा करते थे - बर्लिन - ड्रेसडन - प्राग कॉरिडोर
• पोल्किबस अधिकतर को पोलैंड से/

कार से

बर्लिन की राजधानी बेल्टवे, ए10 बेर्लिनर अंगूर, शहर की सीमाओं के बाहर 30 किलोमीटर (19 मि.) तक पहुंच जाती है और वास्तव में केवल पूर्वोत्तर में ही बर्लिन से छू लेती है. उसे जीड़ीआर में ही सबसे लंबा वृत्ताकार मोटरपथ बनाया गया था, जिसने दुनिया में पश्चिम-बर्लिन के साथ ट्रैफिक को प्रत्यक्ष करने के लिए दुनिया में सबसे लंबा वृत्ताकार मोर्चे बनाया था.लेकिन इसके बाद बिजिंग के छठे सफर और इसके शुरू होने पर भी बीजिंग के सातवें घोंसले में काफी आगे बढ़ गया था. लंदन के आसपास एम 25 के एम.25 किलोमीटर (122 मी) से भी 8 किमी (5.0 मि. मी.) से 196 किमी की दूरी पर यूरोप का दूसरा सबसे लंबा शहरी अभिपथ है। ये (माटोरोस) (जो दक्षिणावर्त दिशा में गिनाई जाती है) रिंग से कनेक्ट करें:

• ए11 फ्रॉम स्टेटिन एट ड्रीक श्वांसेबेक
• फ्रैंकफर्ट से 1212
• क्रेनुज़ स्कानफेल्ड में ड्रेसडन/प्राग से 13
• A9 से Lipzig/म्यूनिख एट ड्रीसेम
• ड्रीक वर्डर में हनोओवर/डॉर्टमंड से A2
• हैम्बर्ग से एक 24, ड्रेक हैवलैंड में।

एक अन्य महत्वपूर्ण कारण यह है:

• उत्तर पश्चिम से ए 1111, क्राउज़ ओरेनिनबर्ग में
• उत्तर से ए 114, ड्रीक पंकाउ
• दक्षिण पूर्व में स्योनिफेडर क्रेनुज में 113
• दक्षिण पश्चिम में एक 115, ड्रीक न्यूथेटल में.

उनके पास खुदाई करने के तरीके भी हैं:

• उत्तर और दक्षिण के बी96
• पूर्वोत्तर से बी २
• पूर्व और पश्चिम से B5
• दक्षिण से B101.

इसी बर्लिन के अंदर एक भारी संख़्या में रक़्तदार चादर (100) है जो उत्तर, पश्चिम और दक्षिण को पूर्वोत्तर खंड सहित घेरती है. बर्लिन चलाने का काम रीढ़ महुत के लिए नहीं है, लेकिन यह सुगम गलियों में उपलब्ध है और काफी अच्छी पैदावार है और शहर के अधिकतर हिस्सों में कमी है.

बर्लिन में एक कम उत्सर्जन जोन (छावनी) है, जिसमें एस-भान रिंग में सभी क्षेत्र मौजूद हैं. इस क्षेत्र के भीतर (विदेशी वाहनों सहित) चल रहे सभी वाहनों को एक हरे उत्सर्जन टिकर (फीनथुपलेट) झेलने की जरूरत है. इसमें अपवाद हैं उदाहरण के लिए, ऐसिक कारों के लिए, लेकिन विदेशी संख्या प्लेटों के लिए नहीं. स्टिकर को ऑन-लाइन का आदेश दिया जा सकता है.

जहाज के अनुसार

200 किमी (120 मि. मी.) के पैदल देश होने से बर्लिन में मदद नहीं होती. सबसे पास का समुद्री अड्डा रोस्टाक-वार्नेमुड है जो ट्रेन से 25-3 घंटे दूर है और अभी भी अनेक समुद्री जहाज चालकों द्वारा "बर्लिन" के नाम पर बेचता है। हैम्बर्ग और स्क्जेसिटिन के समुद्री भागों में भी इसी प्रकार की दूरी है. यह जर्मन-पोलैंड की 1945 तक बर्लिन का बंदरगाह था परन्तु शीत युद्ध की उपेक्षा और नये-नये रूप में तैयार जर्मन-पोलैंड की यह सीमा पूरी तरह भिन्न थी. लिंक को फिर से स्थापित करने के 2010 और 2020 के दशक में केवल धीमी गति से प्रयास किए गए हैं.

कुछ नदी बर्लिन पर तेज और तेज हो जाती है तथा हवाईलों, फैल जाती है तथा कुछ नलिकाएं प्राग या बाल्टिक सागर को जाने के लिए तैयार हो जाती हैं. इस क्षेत्र में जहां क्रूज पाइपों का संबंध है वे राइन या दानुबे के लगभग लोकप्रिय नहीं है वहीं बर्लिन के निकट और कहीं नहीं है. सबसे प्राचीन कृतियों में बर्लिन का एक दौरा है क्योंकि इस नदी का फैल कई दृश्यों के निकट है.

साइकिल से

बर्लिन में 700 किमी लंबी बर्लिन-कोपेनहेगन सायकिल रूट और 340 किमी के बर्लिन-उसेम साइकिल का मार्ग दोनों ही खत्म हो गया.

संदक्रूदुर्गुकुक के नीचे एक जहाज दर्रा

सार्वजनिक यातायात द्वारा

चूंकि बर्लिन एक प्रमुख महानगरों है, जहां एक सुंदर सभ्य सरकारी ट्रांजिशन होता है, तुम बस जरूरत से अधिक शहर के लोगों को कवर करने के लिए निवेश, ट्रेनों और ट्राम लेने के लिए जाना चाहिए और अक्सर सबसे तेजी से रास्ते की दूरी तय करते हैं. बेर्लिनर वरकीहर्सबेचराइबे (बीवीजी) ने अपनी वेबसाइट पर सभी तारों को सूची दी अपने बर्लिन रूट प्लानर (अंग्रेज़ी में) से अमरीका, बसों, एस-बहनों और ट्रेमों के लिए उत्कृष्ट मैप्स और कार्यक्रम प्राप्त करने के लिए उनसे परामर्श करें (RB और RE) या अपने निजी यात्रा प्लान को प्रिंट करें. रूट प्लानर भी किसी दिन और घंटे के लिए अपने गंतव्य के लिए सबसे तेजी से दरवाजे-तक रूट की गणना कर सकता है. परंतु मार्ग का योजनाकार कुछ धीमी गति से चलता है. यह हमें एक ही स्टॉप पर बस या ट्राम लेने का प्रस्ताव दे सकता है जहां स्वास्थ्य बुजुर्ग तेजी से चल सकता है। लॉनर आपको तीन पैदल गति के बीच चुनने देता है, परंतु यदि आपके पास कोई सामान न हो तो तेज चलने की गति बहुत ही तेज नहीं होती है. जहां बीवीजी एस-बाइन या स्थानीय ट्रेनों को नहीं चलाती है, वहीं वेबसाइट उनसे ढकी रहती है और उन्हें उसी टिकटों के साथ प्रयोग किया जा सकता है.

• BVG की ग्राहक सेवा, ☏ +4930 19449. अगर आपको नहीं पता कि कोई जगह कैसे मिलेगा, या आप को रात में कैसे घर बुलाना चाहिये, तो BVG का ग्राहक सेवा क्रमांक. अधिकांश U-बहनों और कुछ S-बहनों के पास ऐसे संकेत हैं जिनसे आप सीधे ग्राहक सेवा से संपर्क कर सकते हैं. कुछ BVG खंड और ट्राम की लाइन दिन में 24 घंटे, सप्ताह में 7 दिन होती है. 

सूखा रोग

बर्लिन में सार्वजनिक यातायात प्रणाली (यू एस-बहना, बस, ट्राम, क्षेत्रीय रेल) एक आम टिकटों प्रणाली का प्रयोग करती है जो ज़ोन ए, बी और सी पर आधारित है. आप लगभग असंभव सा क्षेत्र A और B से आगे जा रहे हैं, सिवाय पोट्सडम या हवाई अड्डे पर. A और B के बीच की सीमा एस-बहिन छल्ला है (नीचे देखें). ज़ोन C में यात्राएं सम्मिलित होती हैं और पॉट्सडैम के भीतर और उनके भीतर.

गाड़ी के नियमित यात्रा के लिए नीचे दिये हुए टिकट का प्रयोग किया जा सकता है:

• एक टिकट. हमारी मानक एकल यात्रा टिकट. मान्यता के दो घंटे के भीतर किसी यात्रा के लिए यह मान्य है.किसी एक ही दिशा में निर्धारित किराए के क्षेत्रों में यह किसी भी यात्रा के लिए. हस्तांतरण की कोई सीमा नहीं है. वापसी यात्रा की अनुमति नहीं है. मूल्य: बर्लिन आभ् € 2.80 (कम कर € 1.70) बर्लिन ABC € 3.40 (कम कर € 2.50).
• 4-भ्रमण टिकट (4 मोर्ते कार्टे). इससे आपको सस्ती लगत के 4 टिकट मिल जाते हैं. मूल्य: बर्लिन आब € 9.00 (कम € 5.60).
• संक्षिप्त यात्रा (कुर्जरी). एक ऐसी यात्रा के लिए आप € 1.70 हेतु एक सस्ते कुर्स्ट खरीद सकते हैं लेकिन यह केवल दो बहनों या एस-बहनों (हस्तांतरण की अनुमति नहीं है) या 6 बसों या ट्रेमों पर बस 3 स्टॅाप के लिए मान्य है। अल्पकाली टिप टिकट में शामिल स्टेशन को बस और ट्राम स्टॉप पर पोस्ट किए गए समय पर दिखाया जाता है।

असीमित यात्रा के लिए कई विकल्प उपलब्ध हैं:

• दिन टिकट (टैकेस्कर्टे). एक दिन के लिए टिकट. इस बात को ध्यान में रखें कि आप एक दिन में दो से अधिक यात्रा कर रहे हैं. अगली सुबह 03: 00 तक वैध, 24 घंटे नहीं! मूल्य: बर्लिन आभ् € 7 (कम कर € 4.70) बर्लिन ABC € 7.70 (कम € 5.30).
• छोटे ग्रुप डे Ticket बी (क्लिंर्पूपेन - टैकेसरी). एक दिन का टिकट पांच लोगों के लिए मान्य. अगर इस टिकट को निभाने के लिए टिकट मिले तो ये टिकट व्यक्तिगत दिन के राकेट से सस्ता होता है. मूल्य: बर्लिन आब € 19.90, बर्लिन एबी सी € 20.80.
• 7-दिवसीय विशेष एबी (7-टैकेकार्टे). सात दिन के लिए वैध टिकट. मूल्य: बर्लिन आब € 30, बर्लिन एबी सी € 37.50.
• बर्लिन सिटी टूर कार्ड. टिकट बर्लिन, पोस्साम और आसपास के क्षेत्र (निर्धारित किनारे पर) तथा विभिऋ पर्यटकों के लिए लाभांश कार्ड के लिए मान्य है. कई अलग अलग संस्करणों में उपलब्ध हैः AB 17.€40 के लिए 480000 परंतु 72 घंटे तक € 24.50 5 दिन 3€1.90. यदि आप पॉट्सडैम (फेडर्न ज़ोन एबीसी) में जाना चाहते हैं तो कुछ यूरोपियन जोड़ें इस नीति में आंतरिक नगर के मानचित्र और एस-बहनों तथा बर्लिन के यू-बइन रेलवे स्टेशनों के बारे में एक परिपत्र शामिल किया गया है. टिकट मशीनों और विभिन्न बिक्री बिंदुओं (बर्लिन हवाई अड्डों, बडे ट्रेन स्टेशन, होटल और ऑनलाइन) पर खरीदा जा सकता है.
• बर्लिन का स्वागत कार्ड. सार्वजनिक परिवहन के सभी तरीकों से असीमित यात्रा टिकट की वैधता के लिए; 200 से अधिक पर्यटकों और सांस्कृतिक हाईलाइट्स पर 50% तक बचाया जाये। घर के टिप्स और भ्रमण के साथ ही वहबी बुक फॉर्मेट में काम में मार्गदर्शन करेगी। शहर बर्लिन और पोट्सडैम की योजना तथा सार्वजनिक परिवहन के लिए एक नेटवर्क योजना तैयार की गई है. विभिऋ बिक्री बिंदुओं (बर्लिन हवाई-अड्डे, बड़े ट्रेन स्टेशन, होटलों या ऑनलाइन) पर खरीदा जा सकता है.

टिकट केवल बी और सी के लिए वैध रूप से उपलब्ध हैं और यदि आप स्कानफेल्ड हवाई अड्डे का एक भी दौरा चाहते हैं तो यह उनके लिए कुछ हद तक अभाव का कारण है. टिकट पाने के लिए केवल एक ही तरीका है जो ए में वैध है: ड्यूश बाइन ने अपनी लंबी दूरी की ट्रेन के टिकटों के लिए और बर्लिन में दी गई उनकी यात्रा के दौरान शहर के टिकेट्स के रूप में "सिटी टिकेट" उपलब्ध कराया है.

इस के लिए आप को अर्जी भरने की जरुरत नही है। बच्चे जिन की आयु 6 साल से कम है।

खरीद टिकट

टिकट कई तरह से खरीदा जा सकता है. अलग-अलग बर्लिन हवाई अड्डों पर पहुँचने के बाद टूरिस्ट डेस्क पर कुछ टिकट खरीदा जा सकता है. हवाई अड्डों पर विमान, यू.एस और एस-बाइन के प्लैटफॉर्मों पर सभी टिकट उपलब्ध हैं और इस प्रकार खरीद की जाने वाली लंबी दूरी पर डी.बी. और क्षेत्रीय रेलवे स्टेशनों पर भी काम में लाए जाने वाले समापन मशीनों का उपयोग कर सकते हैं. अंग्रेज़ी और अन्य यूरोपीय भाषाएं भी उपलब्ध हैं। भुगतान आमतौर पर स्थानीय बैंक के कार्ड, सिक्के और बैंक के अनुसार होता है। अगर आप को अधिक से अधिक बड़े स्टेशनों में सहायता की ज़रूरत है, तो आप सवाल पूछने के लिए और टिकट ख़रीद सकते हैं। बसें अपनी नकद देकर उसे बदल देगी. होटल टिकट भी बेचते हैं। BVG मोबाइल अनुप्रयोग औरDB (मेनू से, यातायात संबद्धता) द्वारा ओवरसीज़ डेबिट या क्रेडिट कार्ड (जैसे, वीजा और मास्टरकार्ड) से टिकट भी खरीदने की संभावना है (जैसे कि मेकिंग और मेस्टर्कार्ड) मेनू से, अनुवाद एसोसिएशनों को टैप करें और उपयुक्त टिकट चुनें), यह सुनिश्चित करें कि आपके डिवाइस का टिकटिंग अंतिम वर्ष में लोड हो गया है यात्रा.

कुछ स्थानों पर लोग आपको दी गई टिकटें बेचने की कोशिश करेंगे। आप एकल-यात्रा टिकट के साथ केवल एक ही दिशा जा सकते हैं (सत्यापन स्टैम्प की जाँच करें और इसे पिक जेब चाल भी किया जा सकता है). आधे से ज्यादा दाम मत देना.

टिकट मान्य करना

आपको अपने टिकटों को यू..एस. और बहान प्लैटफॉर्मों या बस में मशीनों का उपयोग कर मान्य करने की जरूरत है. इन मशीनों के शबऋ-ऊण्श्छ्ष्-द और बस में पीले/सफेद रंग की हैं और एस. भान के पौधे पर लाल होते हैं. सत्यापन का अर्थ है कि मशीन टिकट पर एक समय स्टैम्प का मुद्रण करती है जो टिकट की वैधता की अवधि को इंगित करती है. अन्यथा, यदि क्षेत्रीय रेलगाड़ियों पर जाने वाला (अगले भाग देखिए), तो एक सहायक कार आपके लिए टिकट को वैधता के लिए वैध कर सकता है और बोर्ड पर समय-चिह्न लगाए जाएंगे. एक बार मान्य किए जाने के बाद, एक टिकट, जो अभी भी मान्य है, प्रत्येक एकल यात्रा से पहले पुनः सत्यापित किए जाने की आवश्यकता नहीं है. जब डीबी नेविगेटर ऐप से खरीदी जा रही टिकटें, तो यात्री खरीद के तुरंत बाद अपने टिकटें सत्यापित कर सकते हैं, इसलिए इसे मान्य करने के लिए आगे कुछ करने की आवश्यकता नहीं है.

यदि किसी प्रकार का कोई टिकट न खरीदते तो यह प्रयत्न हो सकता है कि भौतिक बाधाओं की अनुपस्थिति हुई हो, दिये गये साथियो को लगान पड़े। यदि आप एक मान्य € टिकट के बिना पकड़े गए हैं या यदि डिवाइस आपका टिकट, जल्द ही या निरीक्षण के दौरान, बैटरी से बाहर रन आउट हो जाता है तो 60 फ़ाइन हैं. टिकट निरीक्षण दूसरे शहरों की तुलना में अधिक आम होता है.निरीक्षक और अन्य शहरों से अधिक कड़े रहते हैं. एक बाहर निकलने की कोशिश भी मत करो. वे तुम्हें पकड़ लेंगे और आप पर अधिक ध्यान रखा जाएगा. कुछ मामलों में किराया देने वाले इंस्पेक्टरों को शारीरिक बल का प्रयोग करने से किसी भी तरह के हैरत में नहीं किया जा सकता था. चारे के मामलों को न्यायालय में बहुत कम जाते हैं जब तक वे अपराधियों को दोहराने के लिए नहीं जाते.

ट्रेन के अनुसार

एस-बाइन पंक्तियों का भौगोलिक प्रतिनिधित्व; यदि आप स्क्वर्ट करते हैं तो यह रिंग किसी कुत्ते के सिर की तरह दिखता है

यदि आप जल्दी ही अपने शहर में उठने की जरूरत हैं, तो एस-भान को लें.

एस-एंड रेजिओनालभान स्टेशन एलेक्जेंडर्स

रिंगबन जो पूरे बर्लिन की तरह एक वृत्त (या स्थानीय नेताओं के रूप में "एक कुत्ता का सिर") में जाता है, पूरी तरह से शहर के अन्य भागों तक पहुंच जाता है.

एस-बाइन एक वृत्ताकार रेलवे (Ringbahn) और एक पूर्व-पश्चिम ट्रंक ("स्टैडबाण") से निकलकर 19वीं शताब्दी में निर्मित एक पश्चिमी ट्रंक (जो 19वीं शताब्दी में निर्मित) जो टर्मिनस स्टेशनों के बीच बेहतर संबंध देने के लिए पेरिस या लंदन आज के रास्ते से बाहर हैं) जो दो पटरियों के साथ बहिष्कृत कर दिए गए हैं। (लाइन प्रणाली) तथा सन् 1930 के उत्तर-दक्षिण सुरंग में एस-बहिन के लिए विशिष्ट रूप से जोड़े गए. चारों दिशाओं में इस प्रकार के कीट का नाम हैं (x-) क्रीज (कार्डिनल की दिशा में) जो उत्तर की ओर आधिकारिक रूप से बहमन्दब्रुनेन कहलाता है लेकिन कभी-कभी उसे "नोर्दकुज" कहा जाता है. तो वहाँ ओस्करेउज़, पश्चिमी स्क्रेउज़, सुडक्रुज़ और गेसुन्दरुनेन हैं। अधिकांश बर्लिन विभाजन के दौरान एस-बहनों की उपेक्षा की गयी (इसकी वजहें कारण देखें) तथा इस युग में जिन कई मार्गों को त्याग दिया गया था वे अभी तक पुनः नहीं बनाए जा सकते और न ही कभी होगा. बहनों को इस बात का भी विस्तार हो रहा है कि वे आधे रास्ते पर हैं जबकि वहीं उनका नेटवर्क शाश्वत है. पूर्व सीमा... ...कभी मौलाना जुर्म करने योग्य नहीं है. इस केंद्र में एस-बाइन लाइनों के5,एसएसS7इम्फास्ट , ओस्टक्रेज तथा वेस्टक्रेकुज के मध्य, वायरस्कावर स्ट्रेट मेहराबघर, जैनोविटजब्रोकटोक, हाकचेर, हाकचेर, हाकटी के मध्य पूर्व पश्चिम मार्ग पर पश्चिम मार्ग प्रचल एड्रिक क्रॉएब, हाप्बेह्नाफ, बेलेव्यु, टिएर्गरेन्टेन, जुलॉगेन, सविग्नाप्पैट्ज तथा चार्लोसिग शहर के चारों ओर एक वृत्त पर दूसरी लाइन भी चलती है, जिसमें प्रमुख रूप से एस 8 और S41,S45,76 पंक्ति है तथा उसमें भी उत्तर दक्षिण कनेक्शन का एक संबंध है एस 125, एस 25, फ्रेडरिडरस्त्रे और बरस्त्रे से ग्सेण्डन के जरिए Gesundbrasero के 225सुडाक्रस या स्कूनेबर्ग के लिए प्लाट्ज.

रिज़नल रेडियोज़ (आरबी) एक ही केंद्रीय पूर्व-पश्चिम सम्बन्धों में भाग रहे हैं परंतु लिचटेनबर्ग या कार्लसॉर्स्ट, अलेक्सांबेन्थेत्स, फ्रैडरिडफ्राबेब, हाउपेह्नहॉन, जोलॉत्टेनबर्ग और स्पैन्सविच पर ही अन्य साथ दक्षिण से कनेक्ट कर रहे हैं. हौप्टबेह्नोफ, पॉट्सडामर प्लाट्ज के माध्यम से जंगफेरेन्हाइड या गेसुन्दरुन लिचराफेल्ड-ओस्ट तक चला गया. शहर के केंद्र में स्टेशनों के बीच आर बी और आर बी ई रेलगाड़ियां प्रतिवर्ष केवल दो से तीन घंटे तक ही जाती हैं ताकि आप अपनी मंजिल पर पहुंचने के दौरान रहें जिससे आप S-भान के साथ कितना तेजी से उठ सकें, आप को आरबी-रेलगाड़ी पकड़ने के लिए जादा देर तक इंतजार करना पड सकता है. लंबी दूरी की रेलगाड़ियां ज्यादा-से-ज्यादा संचालित होती हैं, और प्रायः एक या दो अतिरिक्त स्टेशनों के साथ और स्थानीय टिकटें आमतौर पर इन रेशों पर बिजली के लिए वैध नहीं होती हैं.

यू-बन्न द्वारा

अमेरिका-बाइन मार्ग मैप; S-बहनों को संदर्भ के लिए हल्के धूसर रंग में दिखाया गया है

सबवे U3 स्टेशन: हाइडेलबर्गर प्लाट्ज़

बर्लिन यू-बहन (जिसे प्रायः बिना किसी उंटरगलीनता के कारण समझा जाता था) शहर के दस हिस्सों का एक समूह है. वे पहले से 1 से 9 तक दिए गए उपसर्ग "U" ( U1 U2 U3 U3 U5 U6 U55 के साथ) अमेरिका बहनों के नेटवर्क को दूसरे यूरोपीय देशों की राजधानियों की तुलना में कम तर्कसंगत और सुविधाजनक लगता है जैसा कि बर्लिन के प्रदूषित इतिहास ने इस पर टिप्पणी दी है और अनेक महत्वपूर्ण स्थान ऐसे हैं जो कनेक्ट ही बने रहते हैं क़्योंकि इस कारण अमेरिका-बहनों, ट्राम और भान का उपयोग समस्त बर्लिन में सफल हो सकता है. हालांकि, जैसा कि उन प्रणालियों को पूरी तरह समेकित किया जाता है (ऊपर देखें), तो आप ऐसा केवल एक टिकट या प्रकार के टिकट के साथ कर सकते हैं. प्रातः पूर्व में बोलने वाली इस परंपरा में तेजी से विस्तार हुआ है जबकि पश्चिम संयुक्त राष्ट्र के पश्चिमी देशों की ओर अधिक प्रकाश में आ रहा है लेकिन 1990 से धीरे-धीरे परिवर्तन हो रहा है.

पूरे शहर में इस नाम के लिए ‘भूमिगत’ नामक नेटवर्क का 20% अधिक क्षेत्र काफी भूमिगत हो गया है जो प्रमुख विजेताओं पर चलता हुआ है. इस घटना के बाद बर्लिन की सिटी कांफ्रेंस में एक विशेष पक्ष शामिल है. यह व्यवस्था कई पुरानी उपमार्ग प्रणालियां ऐसी होती हैं जिनमें हैम्बर्ग पद्धति या पैरिस में एम2 / M6 जैसी अन्य टीमें भी शामिल हैं. हालांकि प्रकाश-विधि प्रणाली या बर्लिन की धारा के विपरीत, नेटवर्क के सभी भागों में अपने ढंग से अपना अधिकार है तथा सबवे स्तर के अन्योन्य गमन नहीं करते.

प्रत्येक U-बहनों स्टेशन और ट्रेन पर विस्तृत विवरण प्राप्त किए जा सकते हैं. संयुक्त राष्ट्र संघ के प्रमुख सहयोगी ब्लू यू के द्वारा दूर से देखे जा सकते हैं। एस-बहनों (जो कि डी.बी. द्वारा प्रशासित होता है) के साथ-साथ U-बहनों में एक यातायात का नेटवर्क उपलब्ध होता है जो अत्यंत कुशल और तेज होता है. सप्ताहांत पर (शुक्रवार से रविवार), और क्रिसमस और नए साल की छुट्टियों के दौरान सभी संयुक्त राष्ट्र और एस-बहनों (लाइन यू.4 और 55 को छोड़कर) सारी रात चलते हैं, इसलिए देर रात की अवकाश से लौटना सरल है विशेष रूप से बर्लिन में 23:00 से 01:00 तक) अधिकांश राजनीतिक दलों का औसत समय प्रदान किया गया है। इस पूरे सप्ताह चीनी में चीनी-बहनों अथवा सी.ई. की कोई सेवा नहीं है. 01:00-04:30, लेकिन मैट्रो ट्राम/बसें (यू-बहनों के समानांतर) हर आधे घंटे में 12:30-04:30 धागों की व्याख्या करें।

U-बहनों स्टेशन के मंच तक पहुँच की कोई नीति नहीं है। तो यह संभव है कि बिना किसी टिकट के सवारी (लेकिन अवैध) करना संभव हो. यदि एक को टिकट जाँचकर्ता के द्वारा पकड़ा गया है तो आपको € 60 तक जुर्माना भरना होगा (ऊपर मानते हुए लिकेटों को मान्य टिकट दिए बिना ही सवारी करने का ख़तरा नहीं होगा. किंतु सामान्य रूप से यह समस्या वैसी समस्या नहीं है जैसी कि U-Bahn प्लेटफार्म से गुजरना कोई समस्या ही नहीं है ताकि वह गली के दूसरी ओर जा सके.

लगभग सभी अमेरिकी और एस-बहनों के स्टेशनों में अब इलेक्ट्रॉनिक संकेत हैं जो अगली ट्रेन (और उसकी दिशा) के मिलने पर प्राप्त होने वाली तारकाओं पर आधारित है।

डिजाइन के अनुसार संयुक्त राज्य स्टेशनों पर उतना ही विविध प्रकार की चर्चा है जैसा कि आप अपेक्षा करते हैं कि कैसर ने इस्तीफा दे दिया था और उसे नगर पालिका के रूप में विस्तृत किया गया है . द्वितीय विश्व युद्ध के पूर्व बने कुछ बेहतरीन स्टेशनों को स्वीडिश आर्किटेक्ट अलफ्रेड ग्रेनेडर (1931) के द्वारा बनाया गया था जिसकी डिज़ाईन की प्रशंसा की गई थी और इसमें कुछ उपयोगी विशेषताएं भी शामिल थीं जैसे प्रत्येक स्टेशन पर एक विशेष रंग का प्रभाव होता है- जहां इसे अभी भी अप्रशिक्षित आंख के सामने दिखाई देता है - स्टेशन को पहचानने में सहायता करता है। 60 के मध्य से 1990 के मध्य तक पश्चिम के सबसे पहले बने 1990 के मध्य से बर्लिन पर रैनर जी ने बनाया था. रूम्लर (1929-2004) ने हर एक स्टेशन को ग्रेनेन्ट की तुलना में अधिक अलग दृष्टि से देखा जो टाइल्स के रंग की तरह सिर्फ छोटे-छोटे विवरणों को ध्यान में रखते थे. पूर्व बर्लिन ने जर्मनी और एस-बाइन तथा यू5 पर अधिक धक़्का किया जो अधिकांशतः ऊपर जमीन के ऊपर बनाया गया था-की रेखा पूर्व बर्लिन द्वारा विस्तारित होती है. पूर्व जर्मनी द्वारा निर्मित एकमात्र भूमिगत यू-भान स्टेशन उत्तराभिमुखी डेने के साथ तिएरपार्क का है। इस के अलावा दूसरे संयंत्र भी हैं जिनमें अन्य वास्तुकारों के बनाए गए हैं. नए यू 5 के विस्तार के लिए संगीतकार इस स्टेशन पर विशेषरूप से आप्रवासी हैं (दिसम्बर 2020 को) खोलने वाले यात्रियों को इसमें लिखना होगा (जिसे 2020 में) फासियन के "स्टार आर्कीट" कल फ्रिडरिक स्कान्केल ने दिखाया है जो विजयी क्षेत्रों में कई इमारतें बनाई थीं।

ट्राम (मार्ग) से

२०१५ का ट्राम नेटवर्क

एर्लेमेरेसबेकन) ज्यादातर बर्लिन में ही पाई जाती है क्योंकि पश्चिम बर्लिन का नेटवर्क 1960 के दशक में एक प्रयास में शहर को और भी अनुकूल बनाने के प्रयास में बन्द कर दिया गया. अगर आपके पास पहले से टिकट नहीं है, तो आप ट्राम के अंदर एक खरीद सकते हैं. चूंकि एक के बाद पश्चिम-बर्लिन में ट्राम द्वारा धारावाहिक रूप में पुनर्जीवन का निर्माण किया गया क्षेत्र हो तथा मिट्टे के कुछ भागों में वह अकेले ट्राम से ही सुनने को परेशानी महसूस कर रहा है जहां दीवार का प्रयोग किया जाता है. पश्चिम बर्लिन के बाहरी जिलों में अब भी ट्राम नहीं पाया जाता है कि पूरब के विपरीत किसी भी स्थान पर जहां वे पूर्व-जर्मन भाषा से नियोजित बेडरूम समुदायों को अत्यधिक सुविधा प्रदान करते हैं. सन्-ऊण्श्छ्ष्- 2016 में लिपटे लाल-हरे गठबन्धन ने अधिक ट्राम के प्रति दृढ़ प्रतिबध्दता की वचन दी है और संसदीय कार्यकाल के 2021 में संसद की टर्म समाप्त होने से पूर्व नेटवर्क को विस्तृत और बेहतर बनाने की योजना है.

इस प्रकार के ट्राम हैं। मैट्रोट्राम का सर्वसाधारण रुप से 24/7 शेड्यूल होता है और दिन के समय की अवधि में होने वाली उच्च अवस्था भी होती है यद्यपि यह अधिक विस्तार से होता है. मेट्रोट्राम उनकी लाइन संख्या के सामने "M" के द्वारा चिह्नित होते हैं (जैसे, M10). मिट्टे जिले के पूर्व से दूर स्थित इसके एवरेस्ट में सिर्फ एक ट्रैक पर बांटने वाली हत्याओं को भी शामिल किया जाता है. ''

"ट्राम" कहलाने के बाद भी नेटवर्क के हल्के रेल के सभी गुण होते हैं और नई लाइन हमेशा अपने अधिकार के साथ खड़ी होती हैं.वे बस से ज्यादा तेज से यात्रा का समय देते हैं. यहां तक कि अन्य जर्मन शहरों के किसी भी व्यापार की तुलना में, बर्लिन की सबसे नई पीढ़ी के द्वारा तेजी से प्रलोभन होता है, तो जब बोर्डिंग को संरक्षण दें और किसी चीज़ पर पकड़ कर रखें, विशेषकर यदि आप अपने पैरों पर यकीन न करें.

बस के अनुसार

बर्लिन के बम एक सार्वजनिक यातायात का बहुत महत्वपूर्ण साधन हैं क़्योंकि वे जहाँ कहीं भी दूर से गये थे (पश्चिम में ट्राम) अथवा अधूरा ही रहते हैं. अधिक गलियां और संकीर्ण सड़कों की मांगें के कारण बर्लिन अमेरिका में कुछ ही शहरों में हैं जो दोहरे काँच वाले बसें अधिक उपयोग में लाते हैं और बर्लिन में 1400 में से 400 से अधिक बसें अधिक हैं. बर्लिन में गाढ़े एक रॉयल डेकर को हर पहली बार बर्लिन में आने वाले विजिटर की सूची में होना चाहिए. किन्तु, कुछ महत्वपूर्ण बातें हैं जिन्हें जानने की ज़रूरत है. दोहरे काँच वाले बसों में दो दांतों के दो विमान होते हैं- कुछेक चरागाहों के द्वारा चरने के लिए सामने की और पीछे की ओर जाने की रस्सी होती है, और दूसरा रास्ता नहीं. अधिकांश चालक तुमको सीढ़ियों से नीचे जाने की प्रतीक्षा नहीं करेंगे जबकि बस बंद हो जाएगी, जब तक कि सीढ़ियों को तोड़ने वालों की एक कतार नीचे नहीं होती तुम्हें इस बात का यकीन करना चाहिए कि बस के आने पर आप जरूर ही बाहर की तरफ जा रहे हैं. दूसरे विश्व के शहर के विपरीत, तुम्हें बर्लिन में अपने बसों का ध्वज नहीं करना चाहिए, भले ही रास्ते में कई रास्ते उपस्थित हों. कुछ चालक इसे अपने पेशेवर होने की उमीद कर सकते हैं। पश्चिम की ओर विशेषकर भीड़ के दिनों में और खासतौर से व्यस्त रेखाओं के साथ कोई समस्या आने पर- जाने के कारण रेल लाइनों के लिए अधिक उपयोग में आने वाली समस्याओं का हल उभरने जैसा है. चूंकि बहुत सारे बसें व्यस्त समय में हर पाँच मिनट में आती हैं, इसलिए पहली बस में से ज्यादातर यात्री बढैगी, अर्थात कैच के पीछे की बस, यानी दूसरी बस को उतना ही होता है, जब तक कि अंत में दो या तीन खंड एक मिनट में भी एक मिनट में ही आता है, जब तक कि लगभग 5 मिनट में एक मिनट में नहीं आता. बीवीजी इस विषय पर आत्मनिर्भर नहीं करते, बल्कि नई ट्राम की नई पंक्ति बनाने के स्थान पर इसके बारे में बहुत कम कुछ किया जा सकता है. बोर्डिंग तेज़ी से और दरवाज़े से दूर रहने से आप इस समस्या को कम करने के लिए कर सकते हैं।

बर्लिन में विभिन्न प्रकार के बैसें हैं, प्रत्येक ने अलग से सार्वजनिक यातायात के नक्शे पर संकेत किया है:

• मेट्रो बैसें मुख्य रूप से शहर के पश्चिमी भाग के अन्दर ही दैवी ट्राम की लाइन को बदलना चाहते हैं ( हालांकि कई लोग पूर्वी बर्लिन में भी कार्य करते हैं )। उन्हें "एम" और दो अंक के जरिए अभिहित किया जाता है और उसे अन्य बसों से परिवहन का एक अलग साधन समझा जाता है.ये हस्ताक्षर करने पर नारंगी और मानचित्र निर्धारित करते हैं (नारंगी "एम" लोगो का मतलब है "मेट्रोTam). मेट्रोZनबसें मुख़्य परिवहन गलियारों पर संचालित होती हैं और प्रायः दोहरे कमी वाले बसों का प्रयोग करते हुए इनका इस्तेमाल पर्यटकों के लिए बहुत अधिक आकर्षक होता है. मैट्रोZनबसें आम तौर पर हर 10 मिनट पर चलती रहती हैं जो कि सेवा के लिए रोकने से. पर्यटकों के लिए विशिष्ट रूप से आकर्षक हैं एम19 तथा एम29.ये जो कुरुफ्टेनडेम तथा एम41.एन.ए. क़्रुज्बर्ग के डिलों तथा न्यूक़्लन तथा पोत्सल्टेमर प्लात्ज के माध्यम से मुख़्य स्टेशन के अंतर्गत आए हैं.
• एक्सप्रेस लाइनों से महत्वपूर्ण स्थान जैसे एयरपोर्ट और ट्रेन स्टेशनों जैसे बहुत तेजी से होते हैं क्योंकि उन्हें इस दिशा में बंद किए जाने से बहुत स्थान बन्द हो जाता है. नगर के हर 5 मिनट में वे डबल-डेकर बसें या अटके बसों का उपयोग करके नगर केन्द्र में फंसते हैं। शहर के केंद्र के साथ Tegel एयरपोर्ट को कनेक्ट करने के अतिरिक्त विशिष्ट एयरपोर्ट लाइन TXL को "X" और एक या दो अंकों के साथ अभिव्यक्त लाइन पर आधारित लाइनें थीं. भ्रमण करने वालों की अन्य कमियां सीहोंगी.तेगल हवाईअड्डे से लेकरयूटोलॉजिचर गेटेन तथा एक्स7 तक. श्येन-केन हवाईअड्डे से संयुक्त-हाइन7 तक.
• नियमित बस लाइनों की तीन अंकों की तादाद होती है और उनका अर्थ होता है कि प्रत्येक वातानुकूलित लोकल ताबकें बनाने का अर्थ होता है कि बस रास्ता क्या है, ठीक से पता लगाना मुश्किल हो जाता है. अधिकांश बसें केवल यात्रियों के काम के आसार ही रहेंगे, यदि वे किसी विशेष स्थान पर जाकर उन्हें भाईचारा न मिले जो महामार्ग से अन्य किसी ऐसे वाहन से मिलने की इच्छा कर सकें, जिस में महापौत्र या अभिव्यक्त खंड भी नहीं.
  • दो अपवादों में विशिष्ट हस्ताक्षर की पंक्तियाँ 100 और 200 है जो शहर के केंद्र में मौजूद कुछ विशिष्ट पर्यटक आकर्षण के साथ चलती हैं और पूरी तरह से दुगुनी अधिनियमों का पालन करती हैं. Zologisser गार्टेन से 100 रन, टिएगरटेन के पार्क, रेजियरिंग इसराइल और बेटन के लिंडन मार्ग के माध्यम से एकांडेर्प्लेट्ज़ तक. 200 लोगों ने कुल्लूफोरम, पॉट्सड़ेमेर प्लेट्ज से पूर्व की ओर जाने के मार्ग से लेकर पिस्लांत्सीएलॅन्जरेट्ज के रेंज़लॉग बेर्ग तक जाने का रास्ता बताया है. या तो सवारी बर्लिन के लिए किसी भी आगंतुक के लिए एक आवश्यक है. बर्लिन स्टार्ट-अप "सिटी पाइरेट्स" एक मुफ्त ऑडियो गाइड उपलब्ध कराता है जो जीपीएस स्थानीयकरण (जर्मन तथा अंग्रेजी, एंड्रॉइड iOS) के माध्यम से प्रयोग करने वाले मार्ग से वस्तुओं के बारे में ऑडियो जानकारी स्वचालित रूप से चलाती है. ग्रीष्म ऋतु में 218 में पश्चिम बर्लिन में टिड्वाल्ड वन के माध्यम से आप पर आधिपत्य जमा कर उनकी गर्मजोशी से पश्चिम बर्लिन में आ रही है.इस सबवे स्टेशन थिओडोर-हाउसस-प्लेट्ज (यू.एस.2) पर शुरू हुई और दक्षिणी पश्चिमी बर्लिन में विख्यात पौष्टिक पैनेल का निर्माण शुरू कर सकते हैं और यहां के पार्क और वहां छोटे आकार के लिए
• रात के समय रात को यातायात का दूसरा साधन नहीं है.
  • एक अंकीय लाइनें नयी दिशा में, बाहनों के साथ, बाहरीन के रास्ते के निकट बन्द हो जाने से डालती हैं. संख्या यू-बहनों पंक्तियों की संख्यांकन के बाद आती है लेकिन 'N' का उपयोग करता है, ताकि N7 U-बहनों रेखा को बदलने की एक बस रेखा बन जाए.
  • अन्य दोहरे-अंक वाली रात्रि के विवरण (एन10 से एन97तक) जो अन्य मार्ग से मुड़े हुए हैं, पर दाँतों के बीच सीधा होता है

विभिन्न प्रकार के बसों में कोई अंतर नहीं आता - मेट्रोZवार भी, 100 से 200 में भी नियमित रूप से मांग करने पर एक-दूसरे से सदा बने ही होता है. इसलिए शहर की बसें छोटी साईकल पर खर्च की जाती हैं और उन्हें इस शहर को इस बात की विस्तृत जानकारी देते हैं कि वे निजी रूप से संचालित ‘ हॉप/हॉप - माफ़ी की कारों’ के मुकाबले कितना कारगर तरीका है। इस नियम के दो अपवाद हैं- लेकिन ये बर्लिन की सिटी सीमाओं, 'BER1' और 'BER2' के भीतर किसी भी स्थान की सेवा नहीं करते, हवाई अड्डे का प्रदर्शनी एयरपोर्ट से बर्लिन ब्रैंडेनबर्ग हवाई अड्डे पर मुहर लगाता है जो नियमित बी-जी युद्ध के शीर्ष पर एक सरचार्ज है. एयरपोर्ट पर अधिक जानकारी के लिए उन्हें देखें.

साइकिल से

यह भी देखें: सायकलिंग#जर्मनी

बर्लिन में कोई गहरी पहाड़ नहीं होती और कई साइकिल पथ प्रदान करता है (हालांकि यह सब बहुत हल्के नहीं होता). इनमें 860 किमी लंबी अलग बाइक पथ, ज्वार पर 60 किमी की लपटों, फुटपाथ या फिर फुटवाक पर 50 किमी की दलली गलियों में 100 किमी दलगत पथ और सड़ेकों पर बस विमान बनाने के 70 किमी दूर हैं. बर्लिन के आवाजों में यातायात का बहुत लोकप्रिय तरीका बनता है और साइकल का यातायात लगभग एक निश्चित स्तर का है. 2010 के दशक में राजनीतिक बहस ने सिकलिंग के पक्ष में अपनाई है और शहर भर में घिसे-पिटे ढंग से लिपटी पार्टी ने कानून की ओर लाल-हरी गठबन्धन को बढावा देने का प्रयास किया है ताकि योजना के आरम्भ करने वाले अपेक्षाकृत बेहतर ढंग से इसे लागू करने की दिशा में निभा सकें. कॉवी 19 पांडमिक में 'पॉप अप साइक' नामक अनेकों उदाहरण मिले हैं, परंतु मुख्य रूप से बेजिर्के दौरान हरी और वामपंथी जैसे लोगों के. राजनीतिज्ञों के द्वारा मीडिया कवरेज और सार्वजनिक बयानों से संकेत मिलता है कि यांत्रिक कमजोर होने के बाद भी "पॉप अप साइकल" विनम्र रहेगा.

साईकल द्वारा बर्लिन देखने पर हम पर बहुत ध्यान नहीं देते और इस तरह के पर्यटकों और उनके आस-पास के रास्तों से भी पता लगाने का अच्छा तरीका है| संभवतः सबसे प्रसिद्ध साइकल का पथ है माकेराडविच का, जो कि बर्लिन की दीवार के साथ साइकिल का पथ है. यद्यपि यह आप का अपना मानचित्र सँभालने के लिए अच्छा है, फिर भी आप किसी यू-बहनों स्टेशन और कई बस स्टेशनों पर अपने स्थान की सदा जाँच कर सकते हैं। आप अपनी साईकल पर मानचित्र ऑन-लाइन, कम व्यस्त मार्ग या कम ट्रैफ़िक लाइट या अपने पसंदीदा झटके से ऑप्टिमाइज़ कर सकते हैं.

टूर और रेंटल

उनके पारंपरिक किराया क्षेत्र हैं-विशेषकर पर्यटकों द्वारा इन क्षेत्रों में । अपने घर की तरफ एक नजर डालें या मत पूछो. बहुत से स्थलों पर 8 से 12 € दिन के बीच € मुहर लगाया जाता है - यह उत्कृष्ट मूल्य है और आपको उस विशाल शहर का अन्वेषण करने की स्वतंत्रता प्रदान करते हैं.

अगर आप शहर से खुद को ढूंढ रहे हैं या आप आने वाले दृश्यों के बारे में अधिक जानकारी चाहते हैं तो आफ सोचे गए बाजा बिकास या बर्लिन बाइक पर साइकिल का बिठाने के साथ अभियान चलाये जा सकते हैं.

बर्लिन में एक बाइक साझाकरण कार्यक्रम भी है, लिडल-बाइक (जिसे पहले साइकिल कहते हैं) जिससे सभी शहर में साइकिलों को उपलब्ध कराया जा सके और आप चाहे कहीं भी छोड़ दें. बिकन धूसर/हरा होते हैं और बर्लिन के मध्य भागों में पाए जाते हैं. सायकल टचस्क्रीन पर निर्देशों का पालन करें या मोबाइल ऐप का उपयोग करें. मूल फीस, 30 € मिनट में 1 € अधिकतम 15 दिन तक € की जाती है. लेकिन हो सकता है कि आप € 9 या 49 का वार्षिक शुल्क अदा करना चाहेंगे और प्रत्येक किराए के प्रथम 30 मिनट के लिए उसे मुफ्त में, अपने पहले बाइक वापस लौटने के बाद भी उसे प्रत्येक किराए पर दें.

सार्वजनिक परिवहन पर बाइसिकल्स

आप किसी भी एस- तथा यू-भान, रेलगानों और ट्रैमों पर अपने साइकिल को निर्दिष्ट क्षेत्रों का उपयोग कर सकते हैं. आम तौर पर दुग़्ध पदार्थो के लिए स्थान होता है.परंतु वे अधिक बड़े और अच्छे मौसम के दौरान भीड़ एकत्र हो सकते हैं. बसें अगले दिन रविवार और सोमवार के बीच रात को होने वाली रात को N1-N9 की ऊंचाई पर बसें भेजने की अनुमति नहीं देतीं और गुरूवार तथा फ्राइडे (जो यू-बहनों की रात नहीं होने पर है). इन बसों के पास एक साइकिल के लिए स्थान है. सार्वजनिक यातायात के किसी भी एक साधन पर बाइक स्थान सीमित है, और आप को प्रवेश से मना कर दिया जाये. व्हीलचेयर और बैगी को तो साइकिलों पर प्राथमिकता दी गई है।

आपको अपनी बाइक का टिकट भी खरीदने की जरुरत है. कीमतें इस प्रकार हैं:

• एक यात्रा. बर्लिन आब € 1.90, बर्लिन एबी सी € 2.50.
• दिन टिकट. बर्लिन आब € 4.80, बर्लिन एबी सी € 5.40.
• संक्षिप्त यात्रा (कुर्जरी). मूल्य: € 1.20.

टैक्सी के अनुसार

टैक्सी सेवाएँ अन्य बड़े पूर्वी यूरोप के शहरों की अपेक्षा कुछ कम खर्चीला और उपयोग में आसान होती हैं. आप टैक्सी(टैक्सी पर पीला प्रकाश उपलब्ध होता है) या टैक्सी रैंक प्राप्त कर सकते हैं. टैक्सी चालकों को सामान्य रूप से अंग्रेज़ी बोलने की सामर्थ्य होती है। अन्य बड़े शहरों की तरह, टैक्सी चालकों के मुसलमान आप्रवासी हैं इसलिये कुछ लोग जर्मन और अंग्रेज़ी के अतिरिक्त भाषा बोलते हैं। यदि आप किसी संक्षिप्त सैर (कुर्ज्सटे) का मात्रार्थ माँगते हैं, जब तक कि यह 2 किमी से कम है और टैक्सी ड्राइवर की शुरू होने से पहले ही हवाई यात्रा सस्ता € है. यह तभी लागू होता है जब आप सड़क पर टैक्सी को नीचे झुकायें, तब नहीं यदि आप टैक्सी रैंक पर चढ़ जायें. यहाँ बर्लिन के लिए एक टैक्सी मूल्य कैलकुलेटर है.

परेशानी के कारण

बर्लिन में खारी लाइनों से संबंधित

हैम्बर्ग या वेनिस जैसे मैरीटाईम शहर न होने के बावजूद बर्लिन में पानी का उपयोग करने के अपने तरीके अपनाते हैं और बीवीजी ने अपने ऐसे ही जुकाम किया है जिस पर नियमित रूप से BVG टिकट मिल सकते हैं. अधिकांश खेड़े स्थानीय हित की ही हैं लेकिन फर्री लाइन एफ10 को वांसी से 4.4 किमी (2.7 मी.) से पार करके एक अंत में एस-बहिन से जोड़ेकर. वास्तविक व्यावसायिक परिवहन व्यवस्था से कहीं अधिक पर्यटन आकर्षण है फीके एफ24, जो कि बर्लिन में एक नाव भर से पनपती है और जर्मनी में किसी भी सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था का अंग है. इसके प्रयास में बिजली के नाम पर 'अधिक' होने के लिए कुछ फर्नीचर होते हैं, जो उनके छतों पर या जमीन पर आधारित एक चैटिंग स्टेशन पर बिजली के साथ चलता है.

इन सार्वजनिक यात्रियों के साथ-साथ सैर की भी यात्राएं करते हैं जो ज्यादातर नदी के साथ-साथ निकलती हैं और ज्यादातर सड़क पर भी प्रकाश डालते हैं. वे तो बीवीजी टिकटों से कहीं अधिक महंगे होते हैं.

गंगा लिफ्ट के द्वारा

बर्लिन/पूर्व में अंतरराष्ट्रीय कृषि द्वारा प्रदर्शनी के फलस्वरूप बर्लिन/कार-गाड़ियां देखने पर बर्लिन ने पहली बार अपने पर्दे के नीचे लिट उठाये और प्रदर्शनी बंद होने के बाद कार्रवाई में बने रहे. यह किनबर्ग (गायटेन वेल्ट) यू5115 मी. की एक अंत में 1580 मी. (5,180 फुट) तक पहुंच कर मिलती है जो सं55 से तुलनीय है. यह बीवीजी टिकटें का एक हिस्सा नहीं है और प्रति सप्लाई € 6.50 बजे टिकटें अपेक्षाकृत महंगी होती हैं.

बर्लिन के जिले आलेखों में अलग प्रविष्टियाँ ढूँढी जा सकती हैं

बर्लिन में अपने संस्पर्श के इतिहास में कई आकर्षण होते जा रहे हैं और इस तथ्य के कारण यह भी कहा जा सकता है कि यह '' दोहरी राजधानी '' थी. कुछ लगों का सिर दर्द से भरे होने की वजह से वे आगंतुकों और कई स्थानीय लगों को खुश नजर आते हैं.

संग्रहालय

बॉडी म्यूजियम म्यूजियम (यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल) का हिस्सा है।

बर्लिन में एक विशाल संग्रहालय है. इनमें से अधिकांश मिट्टे जिला मार्गदर्शक में हैं, जो अन्य लोगों में है1 मस्मीसिंसिल (ऐतिहासिक संग्रहालय से ढकी एक द्वीप) और2 कुल्लूफोमगोलीबारी में हैं जो समकालीन सांस्कृतिक संस्थाओं का संग्रह है. आपको पश्चिम और स्टेग्लिट्ज़-जेहलमोन्फ क्षेत्र में भी संग्रहालय का काफी कुछ पता मिलेगा लेकिन लगभग हर जिले में बड़े या छोटे संग्रहालय हैं. बर्लिन और जर्मनी के इतिहास से लेकर प्रौद्योगिकी और विज्ञान की कई शाखाओं तक आज तक दुनिया की बातें दूर होती हैं.

अधिकतर संग्रहालयें 18 वर्ष की उम्र या फिर अधिक आयु के लोगों को € देने का € प्रभारी होती है. विद्यार्थी और विकलांग लोगों को पहचानने के लिए प्रायः 50%) उपलब्ध है। बच्चे और युवा लोग अक्सर मुफ्त में आ सकते है, लेकिन कुछ खास मुसलमानों की उम्र के प्रतिबंधों को देखें. संग्रहालय के संपर्क के लिए एक अच्छी खासी पेशकश यह है कि 29 तक € संग्रहालय पास में है. €14.50) जो लगभग 30 राज्यों के संचालित संग्रहालय और सार्वजनिक आधार पर लगाये जाने वाले लगभग संपूर्ण प्रदर्शनों में प्रवेश करता है.

अधिकांश संग्रहालय सोमवार को बंद किए जाते हैं - प्रमुख अपवादों में परगमन संग्रहालय, न्यूज संग्रहालय तथा डेपुट्स केऐतिहासिक संग्रहालय भी सम्मिलित हैं जो दैनिक हैं। सामरिक वेब पहल, एक काल्पनिक वेब पहल, सभी संग्रहालय, स्मारक, महल तथा संग्रहों तथा वर्तमान तथा आगामी प्रदर्शनों पर सूचनाओं का सहज उपयोग करती है. कुछ संग्रहालय सप्ताह में एक बार अथवा निश्चित समय के दौरान खाली और बिना बिताये जाने के लिए एक बार फिर प्रवेश करते हैं. इस वेबसाइट का बर्लिन में दैनिक रूप से अद्यतन होता है.

बर्लिन की दीवार का अवशेष

बर्लिन की दीवार का शेष भाग

बर्लिन वॉल्स मेमोरियल इन द बर्नाउर स्ट्रॉब

हालांकि लंबे समय से बर्लिन की दीवार को नष्ट कर दिया गया है और इसके द्वारा पूरी तरह विकसित कर लिए गए कई आधारों को आप फिर से बर्लिन में सुरक्षित दीवार के भागों को देख सकते हैं. इससे पूर्व जर्मन सरकार द्वारा बेचे गए वॉल के छोटे टुकड़ों का तभी संदर्भ मिलता है जब उसे प्रमुखता से उतारा जाता है और उसे क्लेम करते हुए कई कैफे, रेस्तरां और होटल में न केवल बर्लिन में, बल्कि वास्तविक संरक्षित दीवार के टुकड़े कर दिए जाते हैं . दीवार के बड़े-बड़े भागों में बीच में बर्लिन में लगी एक भिक्षुक बाजार अपना पूर्व स्थान दिखाते हैं.

मुख्य सड़क पर 3 ब्रांडेनबर्ग गेट सही है... ... इस बाडी लिंडेन की सड़क पर. इनमें से एक का सबसे अधिक दौरा किया जाने वाला इस देश का 4 माक्कबिंदु चार्ली, मिट्टे और क्रेउजबर्ग की दक्षिणी सीमा पर बना है.इस सीमा का एक निवासी वंशानुगत सीमा पार करने वाला है. आप वहाँ वास्तविक दीवार नहीं देख सकते हैं, लेकिन यह रूखा (और अत्यंत स्पर्श) बिंदु लगभग हर आगंतुक की सूची में है. यहाँ से पश्चिम में भी इन्हीं दीवारों के एक टुकड़े को देख सकते हैं जो गेरुज्बर्ग में टेरकिरिक्रूरबड के टोपोग्राफी के निकट हैं . एक अन्य लोकप्रिय साइट है पूर्वी साइड गैलेरी में फैल रहा है, जो रंग-बिरंगे ग्राफिटी द्वारा सुरक्षित दीवार के साथ आगे की ओर निकली है. पहले से बने सभी टुकड़े बदल दिए गए और अब वास्तविक ऐतिहासिक स्मारकों की बजाए वास्तविक एकांतप्रिय इमारतों में बदल गए.यदि आप वास्तव में दीवार का एक परिरक्षित भाग चाहते हैं तो यह गलियों के बरनोवर मेनबेनोबेनोबेनबेर्ट में उत्तर की सीमा तक सिर और सड़क5 , बर्लिन मेमोरियल द्वारा दीवार पर हमले जारी हैं, जो कि इसकी सारी भुगत में दीवार का एक भाग है. मूल दीवार का एक छोटा-सा भाग एस-बहना से देखा जा सकता है जब नर्डबैन्हाइड और हंगोल्थेन स्टेशनों के बीच यात्रा किया जाता है.

एक 160 किमी (99 मी) बर्लिन की दीवार, बर्लिंनर माउरग (बर्लिन वाल) पर सवार होकर यात्रा करता है.वह बड़ी अच्छी तरह से निशानी है और ऐतिहासिक महत्व तथा प्राकृतिक सौंदर्य के वैकल्पिक अंग देती है.

निजी कला गैलरी

चूंकि बर्लिन कला का शहर है, तो इसे अपने रास्ते में एक कला दीर्घा खोजना बहुत आसान है. उन्होंने स्वतंत्र वातावरण में आधुनिक कलाकारों के कार्य को देखने के लिए सुअवसर प्रदान किए हैं. कुछ दीर्घा जिनमें 12 से अधिक गैलरी हैं, एगस्ट्रब, लानिएक्रॉब, टोर्सबेब, ब्रैंसक्रॉसबेब (सभी मिट्टे, स-बहना स्टेशन के उत्तर में), जिमर्सबेर मेर्सबेब (क्रेबेब, स-बख़्एत्स एरोबेश) तथा फएसेबेस कैमेनोत्स चार्बेस (एबेब). आप सभी प्रदर्शनियों और गैलरी ओपेन की सूची और बर्लिन आर्ट ग्रिड पर एक मानचित्र भी खोज सकते हैं.

अवलोकन सहित संपूर्ण इमारतें

विजय स्तंभ

बर्लिन के अपने ऊंचे-ऊंचे तबके भवन हैं और चूंकि शहर का काफी विस्तार है और उसमें एक ही केंद्र नहीं है जहां सारे लंबे-चौड़े इमारतें स्थित हैं, आप उनमें से ज्यादातर लोगों से एक अच्छी नजरिये से देख सकते हैं जो विश्व-स्तर की ऊंची सतह से ऊंची नहीं होते.

अधिकांश दृश्य संकेत बर्लिन/मिट्टे जिले के अंदर दिए जाते हैं. जर्मनी का सबसे लंबा निर्माण 6 फर्नीशट्राम (टीवी टावर) जो अलेक्जेंड़र पलट्ज पर स्थित है 368 मी ऊंचा है और सलाखों तथा रेस्तरां के साथ इसकी पहचान 205 मी. पर है. यहीं निकट , आपको 40वीं मंजिल पर एक छोटे कड़े वाल पार्क इन्न होटल मिल सकेगा. यहाँ से लेकर फर्नांडीस के बारे में बहुत कुछ विचार हैं. मेरे पास 101 मी. आधुनिक इमारत में एक दूसरा देखने की जगह पोट्सड़ेमेर प्लेट्ज़ में कोल्होफ टॉवर है जो कि यूरोप के सबसे तेजी से एलिवेटर का पात्र है.

इनमें से एक महत्वपूर्ण ऐतिहासिक इमारतों में, जहां अवलोकन कर रहे हैं, वे हैं, रिक़्स्टागज़बेड, इस इमारत का निर्माण जो जर्मनी की संसद तक घरों में है, एक शानदार गिलास गुदा के साथ, बर्लिन का एक बढ़िया दृश्य उपलब्ध कराता है. गुम्बद का प्रवेश फ्री है; लेकिन आपको अपनी जगह पहले से ही लेनी होगी. ऑनलाइन कोई स्थान खरीदने पर, कृपया ध्यान दें कि इस प्रक्रिया में आपको तीन ईमेल प्राप्त होंगे : पहले में आपके समूह के सदस्यों की सूची बनाने के लिए एक लिंक है (प्रक्रिया जारी रखने के लिए आपको इस लिंक पर क्लिक करना आवश्यक है); दूसरे में एक नोटिस है कि आपका अनुरोध प्राप्त हो गया है पर अभी तक पुष्टि नहीं की गई है। तीसरा ईमेल स्वयं पुष्टिकरण है जो आपको सरकारी सेवा जारी किए गए फोटो आईडी (अर्थात विदेशियों के लिए पासपोर्ट) के साथ अपनी यात्रा के दिन (एक प्रिंट या अपने फोन के रूप में) लाने चाहिए.

इस सम्मेलन के अगले 67 मीटर के एक प्रसिद्ध स्मारक 7 वर्षीय शिगेसम (विजय स्तंभ) जो एक बार फिर रिच्छासेगावर्ग के सामने आता है लेकिन अब तेलगरटेन में जुनी बाड़ के मध्य में स्थित है. आप बर्लिन/मिट्टे में बर्लिन/मिट्टे पर बर्लिन में बैरलीनर डोम (बर्लिन कैथेड्रल) के शीर्ष पर चढ़ाकर इस शहर के एक दृश्य के लिए भ्रमण कर सकते हैं.

एक अलग जिले में स्थित देखने की बात पश्चिम में फुस्कटर्म (रेडियो टावर) में स्थित है. यह 150 मीटर ऊंचे स्थान की टहलते हे 124 मीटर जमीन पर 124 मी. ऊंचे पट्टे का होता है.

एक मात्र मुक्त अवलोकन बिंदु, रेक़्सगेगुडे पर वही है जो 3-13 के बीच की अन्य श्रेणी € है.

जू

बर्लिन में दो आकार और एक जलीय होती है. बर्लिन 8 बर्लिन जू पश्चिम में (बर्लिन/मिट्टे) ऐतिहासिक जू है. यह शहर में एक नखलिस्तान है... ... और बहुत ही लोकप्रिय परिवारों और स्कूलों के साथ। इसमें विश्व की सबसे बड़ी विविधता है और यह अपने पांडा के लिए प्रसिद्ध है। क़्वारियम बर्लिन जर्मनी में सबसे बड़ा जलीय है और बर्लिन ज़ू का एक हिस्सा (अब दूर देखा जा सकता है) है. एलीफेंट गेट (बुडापेस्ट स्ट्रेट) के पास है जो एक मेट्रो क्षेत्र में काम करता है तथा यहाँ के अधिकांश यात्रियों को वास्तुशिल्प की वजह से प्रयोग में लाया जाने वाला एक पारंपरिक फोटो है. फ्रांस के टियरपार्क बर्लिन (बर्लिन/पूर्व) में तिहरपार्क बर्लिन एक पुराने बर्लिन ज़ू की तुलना में काफी चौड़ा है और कुछ 50 वर्षों के लिए खोला गया है, जब पूर्वी क्षेत्र में अधिकारियों द्वारा अपने देश के अपने भोजन का प्रस्ताव देना चाहता था, के युग का विनाश किया जा रहा है. परिसर में अपने पास एक छोटे से चाउ पार्टे भी शामिल हैं.

बर्लिन के जिले आलेखों में अलग प्रविष्टियाँ ढूँढी जा सकती हैं

बर्लिन के लिए मासिक Z-भाषा के कागज, उन दिनों और कहाँ पर है, जानने के लिए उनमें से एक्बरलीनर की एक प्रति चुनें. यह उच्च गुणवत्ता पत्रकारिता और अद्यतन प्रविष्टियाँ उपलब्ध कराता है. अगर आप जर्मन को समझते है, शहर के लिए गतिविधि प्लेनर, शानदार और टिप, तो हर सूचना पर उपलब्ध है| बहुत से विकल्पों को चुनने के लिए तैयार रहें.

अन्वेषण करें

डबल डिकर बस के साथ पब्लिक बस लाइन 100

बर्लिन ओस्थेवेन में "मॉलीक्यूल मेन" मूर्ति

बर्लिन की एक यात्रा पर जाएँ. मिट्टे और आस-पास के जिले इस तरह के हैं कि इतिहास में पानी भरने वाली गलियों से कई अच्छी तरह पैदल चलने के लिए राजी हो जाते हैं. आप आश्चर्यजनक चीजें देखेंगे जो अन्यथा याद होगी. सामान्यतः, घर व होटल के रिसेप्शन डिस्क्स में विवरण उपलब्ध होता है|

• 1 बर्लिन पर सार्वजनिक बस लाइन 100 और 200 द्वारा टूर किया. बस साधारण बस बस, 100, 200 बस लाइनों हैं, लेकिन वे बर्लिन के मशंर मुद्दे से कई बार गुजरते हैं. दोनों हर 5-10 मिनट में एस+यू-स्टेशन ज़ूलॉजिशर गार्टेन और एस+यू-स्टेशन अलेक्जेंडरप्लेट्ज़ के बीच दौडें। सभी BVG टिकट स्वीकार किए जाते हैं. € 2.70 (एकल) या € 7.60 (दिन टिकट). (अद्यतन किया गया Sep 2016)
• दो-चार. बर्लिन अभी भी WI के बहुत से सहयोगियों को पूरे शहर में भी फैल गया है - कुछ लोग काफी नीचे जा रहे हैं वेश्या के रूप में उपयोग किए जा रहे हैं और कुछ अन्य लोग भी निजी/भुगतान पर्यटक (उदा. Gesundbrunen के पास) जा सकते हैं. कई लोग अभी भी बहुत ही अच्छे हालत में हैं, परन्तु प्रायः बहुत से टूटे हुए हैं. वे प्रायः शहर के वास्तुशिल्प का सम्मिश्रण करती हैं और नियमित इमारतों के बीच में बहुत अधिक ध्यान देने योग्य होती हैं किंतु इन्हें प्रायः दो बार देखने पर ही मिलता है. यदि आप इनमें से कुछ भवनों का पता लगाना चाहते हैं, तो OpenStreetMap (निर्यात) पर सिर करें, या OSM की तरह किसी ऐप का उपयोग करें और बंकर की खोज करें. (अद्यतन किया गया Sep 2020)
• स्टर्न ण्ड क्रेशिफार्ट. बर्लिन में सबसे बड़ी नाव कंपनी द्वारा. वे अधिकांश झीलों पर अपना आजमाव करते हैं। 
• सेगवे टूर बर्लिन 3. बर्लिन में विभिन्न खंडवे के साथ बिताने का प्रस्ताव है. 10 लोगों तक के छोटे-छोटे समूहों के लिए ब्रैन्डबर्गर टूर के पास शुरू करें. ७५ युआर। 
• टिकट बी० हाथ से चुने हुए वास्तुशिल्पीय रूटों पर बर्लिन शहर दिखा रहा है. जर्मन, अंग्रेज़ी, फ़्रांसीसी, इटली या स्पैनिश में वास्तुकारों द्वारा झूठ कहा जाता है। पानी से भ्रमण, जमीन पर अथवा एक हेलिकॉप्टर में हो जाते हैं. वे आपके विशेष भ्रमण की व्यवस्था करते हैं बर्लिन में समकालीन वास्तुशिल्प की कला और अन्य कई इमारतों के बीच देखने को मिलते हैं. 
• यचचार्टर वर्डर. बर्लिन के जलमार्गों और आसपास के परिसंघीय राज्य ब्रांडेनबर्ग पर एक दीर्घकालीन कार्यक्रम की संभावना प्रस्तुत करता है. 

बाहरी मनोविनोद

बर्लिन में बहुत से बड़े उद्यान हैं जो गर्मियों में बहुत लोकप्रिय हैं. ग्रीन बर्लिन उनमें से कुछ का संचालन करता है.

बर्लिन का सबसे बड़ा पार्क मेहराब तिएरगटेन (बर्लिन/मिट्टे) है. ग्रीष्म ऋतु में तथा सप्ताह में बिताने पर आपको दवाइयों के बहुत सारे परिवार यहां मिलेंगे.

बर्लिन/पूर्वी मध्य में कुछ उल्लेखनीय पार्कों हैं. सुपरबी पेनोरैमिक दृश्य दक्षिण में, बर्लिन में विक्टोरियापार्क में किया जा सकता है। आप इसके ऊपर एक राष्ट्रीय स्मारक भी पायेंगे। बायरपार्क मशहूर है, वही Bearpit कराओके जो गर्मी में हर दूसरे रविवार को स्थान पर ले जा रहा है और बड़े बाजार के लिए। यह भी एक लोकप्रिय बारबेक्यू स्थान है. गोरिट्जर पार्क में बारबेक्यू, एक फुटबाल मैदान और एक छोटी कंपनी है.

बर्लिन/सिटी वेस्ट के चैलोकनर्टबर्ग पैलेस से मेल बैठाने के लिए सुश्री स्लॉत्सबर्ग है. उद्यान के हरे क्षेत्र मुक्त हैं तो आप वहां जा सकते हैं अगर आप इस महल में तब भी रूचि न बना लें.

बर्लिन/पूर्व में प्रवेश करने के साथ-साथ कुछ और क्षेत्र भी हैं जेर्टेन दर वेल्ट (विश्व का उद्यान). शौचालय के मालिक, बहुरंगी आयोजना में आपको एक बड़ा, सुस्थापित चीनी का उद्यान, एक छोटा बाली बगीचा गार्डन / ग्लासहाउस और दूसरा जापाईदार बगीचा मिल सकता है जो बर्लिन और टोकियो की साझेदारी से एक जैकड़ा उद्यान बन गया है. सर्वश्रेष्ठ समय - एक मिलने का समय वसंत ऋतु अथवा गर्मी में है. इसके विपरीत दिशा में कुछ और क्षेत्र हैं बर्लिन/स्टैगलिट्ज-जेहलफ में-वासचेर गार्टेन ऐंड़ पैटानिशर-डेहलेम (बोटानिकल गार्डन एंड पैटानिकल संग्रहालय).

बर्लिन/टेरेस्टोवर पार्क, बर्लिन/टोर्टो-कैपेनिक में जगह उनके साथ बड़ा अच्छी और साफ है. यह युवती के दर्शन के लिए और उसकी छोटी-छोटी नाव के प्रतिनिधि-यात्रा के लिए प्रसिद्ध है.

बर्लिन में भी कुछ झीलों और बीच में तैरने के लिए उपयुक्त होता है. उनका अपना एक ऐसा क्षेत्र प्रायः होता है, जहां अप्रबंध नहीं किया जाता और अक्सर ऐसे स्थान भी उपलब्ध होते हैं जहां मुफ्त मिलती हैं. कुछ ने नग्न-खुरबा (FKK) के लिए निर्दिष्ट क्षेत्रों को चुना है| बर्लिन/स्टेग्लिट्ज-जेहलफ में वंशी को बर्लिन का स्नान टब कहा जाता है. सबसे प्रसिद्ध यह शानदार दृश्य है स्थानीय लोगों के लिए. एस-बाइन रेखाओं को स्टेशन निकोलाससी में ले जाएं और भीड़ का पालन करें! बर्लिन/ट्रेडबो-कोपेनक में बर्लिन के दक्षिण पूर्व में, आप एक लोकप्रिय तैरने का स्थान देख सकेंगे.

त्यौहार तथा वार्षिक घटनाएँ

फ़्रांसीसी गुम्बद फ्लाइट पर्व पर।

• उल्लासचल बर्लिन - उत्सव स्नायु संगीत. जनवरी में. सन् 1999 में शुरू किया गया वार्षिक महोत्सव, जो हाल ही के संगीतकारों द्वारा विश्वपटल और संगीत, दोनों क्षेत्रों के संगीत सुनने के लिए समर्पित है. शहर के दूसरे विभिन्न स्थलों पर अवयव जमाने के लिये और छोटे-छोटे नदियों के द्वारा दिखाए जाते हैं. (2018)
• बर्लिन फिल्म समारोह - बर्लिन फरवरी में. ग्लोबल फिल्म उद्योग में शहर का सबसे बड़ सांस्कृतिक आयोजन और विश्व फिल्म उद्योग के पंचांग (ऊपर श्रृंगिकाओं सहित) में महत्वपूर्ण तस्वीर। हर साल 250,000 टिकट बेचे जाने जाते हैं, 400 विभिन्न फिल्मों की सफलता और कई पार्टियों और घटनाक्रमों के साथ एक साथ मिल रही है. कांस के विपरीत, बर्लिनाले के सभी स्क्रीन जनता के लिए खुले हैं. टिकट 'यंग फिल्म' के लिए पटकथा बनाने और '' बेर्लीनाले पनोरमा' (फिल्म जो हमलं में नहीं है) के लिए काफी आसान और सस्ता होते हैं.      
• मेर्ज़ मस्क। मार्च में. हमारे समय के मुद्दों पर एक समकालीन संगीत तथा प्रदर्शन की पर्व है जो बर्लिंनर फेस्टसिली द्वारा आयोजित होती है. (अद्यतन किया गया 2019)
• 2ओपन एयर गैलरी ओबर्बरुच्के अनुसारक्रीजबर्ग और फ्रिडरिशिन के बीचओबेरडम (बर्लिन/पूर्वी मध्य में) पुल ओबर्बरू के नीचे. जून: 10:00-22:00. कलाकार अपनी कृतियों की बिक्री कर रहे हैं, अभिनेता के तंत्रों ने सार्वजनिक प्रदर्शन की व्यवस्था की है और इस विकास के साथ साथ साथ ही सड़कों पर चलने वाले दीर्घकालीन कैनवास पर भी तुम्हारी सहकारिता की योजना बना सकते हैं. मुफ्त. 
• दुनिया भर में एकबारगी दे प्रतिवर्ष 21 जून. सभी प्रकार का संगीत इस दिन शहर के आसपास प्रत्येक फ्रांसीसी शहरों में एक ही दिन साथ समन्वित कर रहा है. 
• युवा यूरो क्लासिक। अगस्त में. सन् 2000 में स्थापित एक संगीत उत्सव के रूप में विश्व भर से बने युवकों अथवा छत्रालय स्थापित हुए. कोंजर्ट जैनमार्ट पर कुन्जरतस बर्लिन में उपस्थित रहते हैं. यह त्यौहार आमतौर पर लगभग 2 सप्ताह तक चलता है. अक्सर देखे जाने वाले यंत्र को पहचान सकते हैं.     (अद्यतन 2018)
• लंगे नैट डेर म्यूसिन (देर नाइट ऑफ़ म्यूज़म्स) ☏+4930 247498888. अगस्त का अंत. बहुत सारी संगीत-सभाएं (लगभग 80 वर्ष) खुली रहती हैं जो यहां तक कि 02:00 तक खुली रहती थीं और इस शहर के आसपास की और भी अधिक घटनाएँ. वयस्क € 18,12 €, 12 वर्ष से कम, स्वतंत्र. टिकट में शटल बस सेवा और सार्वजनिक यातायात का असीमित उपयोग (BVG और S-भान) शामिल है. अगर आप पहले से खरीद लेते है तो टिकट सस्ता होता है। (अद्यतन किया गया Aug 2018)
• दूसरा दरवाज़ा संघीय सरकार से खुला हुआ है (टैग ऑफ़्रीन ट्यूडर बुंदेशियांग). अगस्त में अंतिम सप्ताहांत. किसी एक सप्ताहांत के लिए संघीय सरकार द्वार खुले दिवस देती है जहां अधिकांश संघीय मंत्रिमंडल और अन्य सरकारी संस्थान तक पहुँचा जा सकता है। जर्मन चांसलर के कुछ भाग भी सुलभ हैं, जहां आजकल के चांसलर दिखाई देते हैं। जगह के बीच खाली यातायात उपलब्ध है. सुरक्षा की जांच होती है और वे बड़ी वस्तुओं (जैसे कि सूटकेस) से बचने की सलाह देते हैं. आप के साथ एक आधिकारिक आईडी ले आओ. मुफ्त. (अद्यतन किया गया Aug 2018)
• म्यूसिकफ़ेस्ट बर्लिन. अगस्त का अंत. मौसम की शुरुआत में एक शास्त्रीय संगीत महोत्सव होता है. तकरीबन 2 सप्ताह के लिए बर्लिन के संगीत आयोजन के रूप में कई समारोह होते हैं. जिनका प्रतिवादी अंतर्राष्ट्रीय और जर्मन ऑर्केस्ट्रा प्रदर्शन करते हैं. बेर्लिनर फेस्सपैले द्वारा संगठित. (अद्यतन किया गया Aug 2018)
• लाइट्स का त्योहार, ☏+49 30 25489244. अक्तूबर में। एक 10 दिन का लंबा त्यौहार, जहां बर्लिन में मशंर इमारतें एक विशेष रूप से मिचमिचाती हैं. मुफ्त.      

परदेस

• कर्णकालीन . फरवरी या मार्च के अंत में. बर्लिन में बहुत से लोग मूल रूप से जर्मनी के दक्षिणी या पश्चिमी क्षेत्र से आये थे जहां फश्राख्त या कार्नयुग मनाया जाता है और बर्लिन में एक कार्निवल परेड भी स्थापित किया गया था. इसका विकास उससे भी ज्यादा हुआ (करीब 500,000 से 100 लाख लोग इस पर सवार हुए) लेकिन मोटे धुआं और कारें में भूरे रंग की चीजें पैदा हो रही हैं और लोग 'ओरिजिनल' बड़े कार्निवल पाराडे (कोलोग्ने, मैनेज, डसेलडॉर्फ) में इस रूप में तैयार नहीं हुए हैं. 2007 के बाद से ही कुर्फुरस्थायी मार्ग चुना गया. बर्लिन के लोग अपने आप में केवल कर्जकालीन के बारे में कुछ नहीं समझते. ये अधिकांशतः जर्मनी के क्षेत्र से आने वाले लोगों के लिए एक आयोजन है जिसका अवकालीन जीवन है । वास्तव में, सबसे बर्लिनर आपके साथ इस बात का उल्लेख करेंगे कि आप कर्णयुगीन में गये थे, तो यह बर्लिन की परंपरा नहीं है बल्कि 1990 के बाद की संस्था है. 
• कर्णावलय (मूर्तियों का कार्निवल) मई या जून में (रविवार को). "संस्कृतियों का अध्ययन" इस विचार से पारंपरिक संगीत, वेशभूषा और नृत्य के प्रदर्शन वाली शहर के विभिन्न नस्लीय वर्गों का एक मैदान है. अन्य आधुनिक, वैकल्पिक और राजनीतिक दलों में भी भाग लेते हैं. इसी तरह की घटनाएँ हैम्बर्ग और फ्रैंकफर्ट में भी होती हैं.      
• क्रिस्टोफर स्ट्रीट डे स्वर्गीय जुलाई. बर्लिन पर परजीवी. सभी बड़े जर्मन शहरों में आयोजित खाड़ी संस्कृति के अधिकारों के लिए प्रसिद्ध राजनीतिक प्रदर्शन. यहां तक कि अगर आप इस विषय में कोई संकोच नहीं करते हैं, तो भी क्रिस्टोफर स्ट्रीट दिवस आमतौर पर उस समय देखा जाता है जब कई प्रतिभागी वन्य जीवों में दिखाई देते हैं. 
• कमबख्त. अगस्त में. फ्यूकपरेड (हाटपरेड) शुरू में ज़ाकपरेड (हाटपरेड) की शुरुआत में वाणिज्यिक लव परेड के खिलफ एक प्रतिपरेड या प्रदर्शन के रूप में शुरू हुई और वह पहले लव परेड की ही तिथि पर चल दी गई. उकपरेड एक राजनैतिक प्रदर्शन है, जिसमें आरंभ में कई भाषण होते हैं और अंत में संगीत से अलगाव होता है. फकपरेड का सामान्य ध्येय '' क्लब के दृश्य के विनाश के खिलफ है. '' यह संगीत काफी अलग है , लव परेड में: ज्यादातर स्वतंत्र/वैकल्पिक/अतिवादी इलेक्ट्रानिक संगीत में ।      
• हनफ परेड. अगस्त में. हनफंदे यूरोपीय का सबसे बड़ा राजनैतिक प्रदर्शन कृषि में प्रयोग करने के लिए कोष उगाहने के लिए है और एक प्रेरणा के रूप में. इस जुलूस में किसी भी तरह की कैनबिस की आमद करते हुए भी पुलिस के नजरिये में नयी बात नहीं है क़्योंकि अगर पुलिस इन लोगों को यह केवल बता देती है कि वह क़्या कर सकती है, तो पुलिस लोगों पर नियंत्रण अवश्य करेगी.     (अद्यतन किया गया 2016)

सांस्कृतिक क्षेत्र

कोनज़रथुस बर्लिन पर आधारित गेंडरमार्केट

बर्लिन जर्मनी का ज़िक्र रूप से जीवंत सांस्कृतिक केन्द्र है. चूंकि विभाजन के दौरान दो प्रमुख देशों की सांस्कृतिक संरचना तैयार की गयी थी, इस प्रकार के आतंकवादी और विश्वविद्यालय भी अग्रगामी हैं. ये खाली नगरपालिका के शेयरों पर खिंचके रहते हे जर्मनी के अन्य भागों के लोगों द्वारा आर्थिक सहायता के बारे में शिकायतें लेकर आते हैं, लेकिन यूरोप में सबसे जीवंत सांस्कृतिक दृश्यों में से एक को जीवित रखने में सहायता कर रहे हैं.

एक व्यापक मंच जो पिछले 80 सालों से बर्लिन बुहानेन ने सांस्कृतिक कार्यक्रमों की सूची प्रस्तुत की है. बर्लिन की कला खेलने की उल्लेखनीय सांस्कृतिक संस्थाएं, शास्त्रीय तथा आधुनिक, दोनों ही, मिमिट और सिटी पश्चिम में पाई जा सकती हैं. अगर आप इसमें कोई नाटक या सभागार देखने वाले नहीं है तो भी बहुत से मनु जो वास्तुशिल्प की तरह प्रभावित होते हैं और ऐसे आकर्षण अपने आप में रहते हैं.

रंगमंच के इस ओर '' ग्रैंड़ मास्टर '' शीर्षक बन सकता है कि अभिनेता और निर्देशक का उत्कृष्ट प्रदर्शन करने वाली शास्त्रीय थियेटर, ड़िगइन की ओर बढेतरी हो. कुल मिलाकर, बर्लिन के मशहूर विचारकों का एक और अधिक आधुनिक स्वरूप होता है. इनमें बेर्लिनर एन्सेम्बल, मैक्सिम गोर्की थिएटर है जो कभी कभी विवादास्पद वाग्गुहेन रोसा लक्सेमबर्ग प्लेट्ज है जो कि स्तब्युभेन म् लेखिनेर प्लेट्ज तथा आधुनिक नाटकों में टी वी सेलेब्रिटीज के साथ रंगमंच का नाम है. इस शहर में पूर्वी मध्य बर्लिन में भी एक इंग्लिश थियेटर होता है यदि आप अंग्रेजी में ऐसे प्रदर्शनों को प्राथमिकता देते हैं. कुछ रंगमंच के साधन उनके संग्रहालय के लिए भी मिलते हैं. ऐतिहासिक रंगमंच ने वेस्ट-केन, रंगमंच का नाम 100 कलकार तथा फ्रीडरिड्युरेट-पास्ट, द सेक्रेटरी ऑफ द सेढइस्ट, द एवैसे इस नाटक का मुख्य नाटक दुनिया के सबसे बड़े रंगमंच पर 100 से ज्यादा, बर्लिन का सबसे लंबा शो प्रस्तुत करता है.

ओपेरा के प्रशंसकों के पास बहुत से स्थान होते हैं. यहां पर चिरस्थायी उपलइध हैं.इसके घरों में सुई ओपीआर, स्टैट्सपर बिना लदेन वाले, जिनकी शानदार इमारत एवं शाही इतिहास से ही इस इमारत में एकमात्र योग्य स्थान है. अधिक आधुनिक परिचालन के लिए सिर, कोमिश ओपर, बर्लिन, शिलर थियेटर या न्यूकोलनर ओपर ने दो बार ओपेरा से सक्रिय किया और आधुनिक तथा समकालीन घटनाओं के लिए जाना जाता रहा. अधिकतर जर्मनी में जर्मनी में इस प्रकार की प्रगति और रचनात्मक व नवीन घटनाएं से संबंधित होता है।

बरलीनर फिलाहर्मोनिकर एक बड़ा सभागार है जिसे हंस के षारमदान तथा बर्लिन फिलारमोनिक आर्केस्ट्रा के घर में लगाया जाता है. प्रसिद्ध भवन और उत्कृष्ट संगीतकार. आरक्षण की सिफारिश की जाती है, लेकिन अगर उसे बेचा न जाए तो कंसर्ट के 2-4 घंटे उपलब्ध हैं. हर मंगलवार (जून से जून) 13: 00-14:00 मुक्त भोजन सामग्री जल्दी आओ. सर्दियों में, देर रात के संग नों में 22:30 या 23:00) एक सौदा है और प्रायः अधिक अपारंपरिक रूप से पकवान-गाढ़े या गैर-पारंपरिक रूप होते हैं. बगल से बने कमरमुसिकल (चैंबर म्यूज़िक हॉल) को बाद में जोड़ा गया और उन्हें छोटे सभाओं में स्थान दिया गया. शास्त्रीय संगीत से जुड़े अन्य स्थानों में कोंजरॉथस बर्लिन और होचुल युज़िक हंसलर (एचएफएम) भी शामिल हैं. उनके छात्रों और उनके पेशेवर संगीतकारों ने उनके एचआइएफएम (बर्लिन अकादमी) में अनेक इमारतें पेश की हैं जिनमें से ज्यादातर मुक्त हैं.

सिनेमा

बर्लिन में लगभग सौ सिनेमाघरों में हैं - यद्यपि इनमें से अधिकांश जर्मन में बिना उपशीर्षक के फिल्में दिखाए गए. नीचे सूचीबद्ध कुछ और महत्वपूर्ण सिनेमा भी हैं जो कि मूल भाषा में फिल्मी दिखाते हैं (ओम्यू की मूल देखिए) - इसे अलग तरह से सुना गया है. जर्मन में छपी वाली अधिकांश सिनेमा बाद में जर्मनी में रिलीज हुई। टिकटें आम तौर पर € 5-7 होती हैं. सोमवार से बुधवार तक तय किये जाने वाले खास सिनेमा दिन हैं.

उनके निकट भविष्य में अमेरिका/पूर्व मध्य में क्राज्बर्ग में तीन उल्लेखनीय सिनेमा हैं. 1950 के दशक में बनी एक छोटा सिनेमा बाबुल क्रीजबर्ग जो कि मुख्यधारा की सिनेमा भी प्रदर्शित करता है . किनो मूविमेंटो जो जर्मनी में सबसे प्राचीन सिनेमा है और इज़्ज़त. हेकेशिश हॉकफ के निकट बर्लिन में मिट्टे सेंट्रल, एक पूर्व-वर्ग में स्थित रिसर्च सिनेमा और फिल्मरंगमंच हैकशे ने कई फिल्में प्रदर्शित करते हुए फिल्मफेयर हाकलेंगी. बर्लिन/सिटी पश्चिम में कांट का चुनाव बहुत कम प्राचीन सिनेमाज (जो 1912 की स्थापना हुई) में बर्लिन के पश्चिमी शहर में छोड़े गए हैं. ये अधिकांशतः गैर-मुख्यधारा की यूरोपीय फिल्म दिखाती है.

मुख्य-धारा सिनेमा, सिने स्टार ओरिजिनल के केवल मौलिक संस्करण (जैसे कि अंग्रेजी में) की फिल्में प्रदर्शित करता है (बिना किसी खिताब के) और सिने स्टार इमेक्स एक 3 आयामी सिनेमा है जिसमें एक विशेष लेज़र और ध्वनि प्रौद्योगिकी का समावेश है। इमेक्स फ़िल्में तो प्रायः अंग्रेज़ी में उपलब्ध होती हैं। दोनों ही सिनेमा बर्लिन/मिट्टे के पोट्सल्सलर प्लेट्ज़ में एक सोनी सेंटर में अवस्थित हैं.

खेल

बर्लिन में, लगभग सभी खेल आपके सामने हैं| कुछ विशेष वीडियो में यह देखा गया है कि इस प्रकार की सहायता करनेवाली हेर्था को सफलता के कई दिनों में ही मिल रही है .

• वॉच असोसिएशन फुटबॉल i.e. स्टॉकर बर्लिन में दो पेशेवर टीमों के समान ही हैं, दोनों नंबर-कुंडलीका में असोसिएशन फ़ुटबॉल के हैं.

हर्टा बीएससी सबसे अच्छी जानकारी है: वे ओलिम्पिया स्टेडियम में सेंटर के चैर्टनबर्ग पश्चिम में खेल रहे हैं. स्टेडियम में स्वयं अनुभव करने योग्य है - 2006 के पांचवे विश्व कप फाइनल और 1936 के बीच की मेजबानी की.

केंद्रीय बर्लिन: उनका निवास स्टेडियड़ कोपेनिक दक्षिण पूर्व में स्थित है.

बाडलीगुआ के 2वें या 3वें वर्ग में कोई शहर की टीम नहीं है, परंतु निम्न स्तर पर कई हैं: बर्लिन में उनके सभी सूचीबद्ध हो गया.

• बर्लिन की गारगेंद को उत्तरी जर्मन के शक़्तियों वाले घरों से प्रतियोगिता करने में बहुत दिक्कत होती रही है लेकिन इन दिनों फीनकेल से बर्लिन में वे अपने घर पर मैक्स श्मलिंग हेल में खेलते हैं, अब कांप की जबरदस्ती प्रमुखता से लिबास पहनाते हैं.
• ३ बास्केटबॉल। अलबा बर्लिन तो जर्मनी में सबसे अच्छी बास्केटबॉल टीम और यूरोप में सबसे अच्छा एक है. ओ-2 विश्व के क्षेत्र में सबसे अधिक सनकी खेतों और दुनिया के सबसे बड़े खेलों में से एक का रोमांचक तरीका है. 
• सार्वजनिक स्विमिंग पूल। शहर के आसपास मिल सकता है. पूल प्रविष्टियाँ और प्रारंभिक समय के लिए BBB देखें. 
• इसके बाद कई झीलों में एक पर भी प्रचलित है. इस तरह पैसे खर्च करने वाले क्लब और कुछ विश्वविद्यालयों के भी जहाज मिल सकते हैं.
• गोल्फ. आप बर्लिन के आसपास गोल्फ क्लब पा सकते हैं, हालांकि गैर-सदस्य मोटजन के लिए सबसे अच्छा एक है.
• 4 आइस हॉकी बर्लिन एवीस्बीरेन (पोलर भालुओं) ने सर्दियों के दौरान बड़ी तेजी से, रोमांचक और खेल छोड़ा है. जोश और दासों के ढेर से भरे लोगों की गायन से काफी ऊंचा हो जाता है.यहां भीड़ भाड़ तथा बियर की ढेर सारी उपलइधयां मिलती हैं. 
• फ्लोरबाल, जर्मन राजधानी में पहले से कहीं अधिक तेजी से बढ़ती जा रही है. टीमों के कुल समूह ने स्थानीय फर्श-बॉल के प्रक्षेपण को परिभाषित किया है जबकि बैट बर्लिन की सजावट से बनाई गई बाउण्डगढ़ साइट शायद सबसे प्रमुख हैं।
• अमरीकी फुटबॉल. जब एनएफएल यूरोप के बन्द होने और बर्लिन थॉट (विश्व-बॉलल के तीन विजेता), बर्लिन आडलर (Eagles) ने ऐतिहासिक रूप से बर्लिन की क्र.1 टीम? में जर्मन फुटबॉल लीग (2017 तक) का एक खिलाड़ी है (197 में जर्मनी में पहला अमेरिकी फुटबॉल खिलाड़ी बनने के बाद) हालांकि जर्मनी में सबसे पुराने और सबसे ज़्यादा तोड़े हुए टीमों में सबसे ज़्यादा हैं लेकिन 197 में जर्मनी में जर्मनी में 17 में जर्मनी में जर्मनी में सबसे ज़्यादा आतंकवादी टीम में सबसे ज़्यादा आतंकवादी टीम बन गई है. एक सोने की दीवार में प्रविष्ट हुए, जो प्रायः अपने घर्षण में गिरावट आती है. इस मौसम में बर्लिन-डर्बी के अलावा, ड्रेसडेन के राजदरबारों के विपरीत एक पूरा उदाहरण है जैसे दो दल एक साथ बड़ी तीक्ष्ण और परिक्रमा करते हैं. बर्लिन विद्रोह (2018 में) ने एक बार फिर उन्हें प्रथम डिवीजन जर्मन फुटबॉल लीग में खेलने की सफलता के लिए आगे ले लिया है. 2017 के मौसम में एडलर को पोट्सडम से एक टीम के विरूद्ध खड़ा प्रोवायोलिंग/त्याग से वंचित किया जाना 2018 को रिबेल्स और पौट्सडम को देखने का मौका मिलेगा, लेकिन जीएफएल1 में कोई भी एडलर नहीं रहेगा. जर्मनी का अमेरिकन फुटबॉल मैत्रीपूर्ण तथा पारिवारिक मित्रों द्वारा समीयर किया गया है और आप अब किसी भी एनएफएल, जर्मन या कोई फुटबॉल गियर में निश्चित रुप से प्रदर्शित कर सकते हैं और दोनों में से किसी भी पक्ष के साथ चैट कर सकते हैं.
• 5 ऑस्ट्रेलियाई फुटबॉल प्रतियोगिता बर्लिन क्रोकोडिट्स ने गर्मियों में नियमित रूप से मिलान किया. 

जर्मन राजधानी के पास भी जबान सीखने के लिये कुछ अच्छे विकल्प होते हैं।

• 1गोयथे-संस्थान बर्लिन, नील शोनहाउसर 20, ☏+49 30259063, ✉ [email protected]. भिन्न कार्यों के कई प्रकार के साथ जर्मन भाषा सीखे. इस संस्थान के प्रमाणपत्र को वैश्विक रूप से जर्मन भाषा की योग्यता के मानक के रूप में मान्यता दी गई है। 

वर्तमान आर्थिक जलवायु तो स्थिर है परंतु बर्लिन में काम को ढूँढना आसान नहीं है. जर्मन का एक ध्वनि स्तर हमारे मौका को सुधारता है... ... तो कुछ बहुराष्ट्रीय कंपनियाँ बर्लिन में मौजूद होती हैं. आप को आम जनता से अलग कराने वाले सभी कौशल (ख़ास तौर पर भाषा) जो आप को आम तौर पर एक काम के मौके को बिल्कुल बदल देगा. बर्लिन में प्रति व्यक्ति जीडीपी कम ही है, जर्मनी की औसत से, लेकिन धीरे धीरे -धीरे बर्लिन में स्थापित नये सितारे बड़े और बड़े हो रहे हैं और कुछ कंपनियों ने बर्लिन में प्रतिनिधि मुख्यालय खोलने का निर्णय किया है, उनमें भी महत्वपूर्ण पक्ष है जिसने इसकी स्थापना की थी और साथ ही बर्लिन से उसका सबसे उत्पादन सामान्य रूप से जुड़ा हुआ है और इसी के दौरान जर्मनी और म्यूनिख विभाजन के दौरान हजारों मुयालय भी व्यस्त हो गये हैं. ? शिवसेना? (बर्लिन/स्कैंडऊ का एक भाग) जो 1920 में निर्मित एक रेलवे लाइन के साथ आई हुई थी ताकि नागरिक को फिर से सक्रिय किया जा सके.

यदि आप का शैक्षिक पृष्ठभूमि में है तो अंग्रेजी (स्पैनिश, फ्रेंच और लैटिन में अच्छा अध्यापन करना) या विद्यार्थियों के लिए निजी ट्यूनिंग (उदाहरण के लिए गणित) हमेशा एक संभावना रहती है, क़्योंकि बर्लिन एक युवा शहर और शिक्षा Zकी जोरदार मांग है. अन्यथा शराबखाने में काम करना एक विकल्प हो सकता है, लेकिन यह कठिन हो सकता है, क्योंकि मजदूरी में कम और बड़ी टिप्स शामिल हैं. बड़े बड़े ट्रेड मेलों का पता लगाना कहीं बेहतर होता है (उदाहरण के लिए, "ग्रुन वॉयश", ब्रेड एंड मक्टर या आईटेब) या प्रथाएँ इस प्रकार प्रकाश और व्यापार मेला शर्तों पर लागू होती हैं. मेहमाननवाज उद्योग और काल के केंद्र लगातार नौकरी कर रहे हैं परन्तु जब तक आप कुछ विशेष कौशल (जैसे विदेशी भाषाएं) या पृष्ठभूमि प्रदान नहीं कर सकते तब तक मजदूरी की बहुत कम होती है.

बर्लिन में एक बढता मीडिया, मॉडलिंग और टीवी फिल्म उद्योग है. दैनंदिन साध्य के लिए टेलेनोवास और फिल्म बनाने वाली ज्यादातर कंपनियों को किसी विशिष्ट उपाय की नजर आती हैं. बड़े पैमाने पर तथा अभिनय एजेंसियों पर लागू करें.

अंग्रेजी भाषा के कामकाज के लिए इंग्लिश बोलने वाले और ग्लाइटबाल के लिए हर पत्रिका के वर्गीकृत विज्ञापनों को जाँचना चाहिए तो क्या?

बर्लिन के जिले आलेखों में अलग प्रविष्टियाँ ढूँढी जा सकती हैं

स्तन-चूची और प्रकाशमान के मध्य.

द प्रसिद्ध कुम दम्म

गैलेरिज़ेट, फ़्राइडरिएसेबेस

दिशा

मुख्य बाज़ार प्रमुख क्षेत्र हैं:

• कुवैत पर मुस्लिम और इसके विस्तार टॉएनजेण्सेबमेण्ट ने बर्लिन/सिटी पश्चिम में मुख्य बाज़ार सड़कों पर बने हुए हैं अब भी शहर की सड़कों पर बने हैं। वॉटनबरगट्ज़ स्थित किड हमें (Kaufhaus) 6 फर्श पर विराट आहार विभाग के लिए एक यात्रा करनी चाहिए। यह बात ध्यान देने की बात है कि महाद्वीप के हर क्षेत्र के लोगों का संग्रह है और अब भी एक पुरानी वैश्विक सौहार्दपूर्ण और मददगार कर्मचारियों की सूची है.
• एग्लिट्ज (बर्लिन/स्टैगलिट्ज-जेहलफ) में स्कापफेज के सेन्टर फार श्लोर्सटाउन सेन्टर, फ़ोरम स्टीगलेट्ज, बैलार्ड, लॉर्ड बर्लिन, नाटरकॉफुस तथा दास श्लोकों के मध्य, संयुक्त9 वॉल्ट्र-श्लीट्ज़ तथा यू9+S1 राठौर ज.
• बर्लिन/मिट्टे में फ्रिएड्रिक फ्रीक्वेंसरॉड बर्लिन अमेरिका स्थित -पूर्व बर्लिन में गैलेरिजट और दूसरे? कआर्टियर्स? (204 से 207) के साथ मुख़्य क्षेत्र होते हैं.
• बर्लिन/मिट्टे में अलेक्जेंडरप्लेट्ज. अभी तक नई उपन्यासित गैलेरिया कौफ्फ डिपार्टमेंट की एक यात्रा के लिए उपयुक़्त है. विकल्प के लिए नास्तिक मौन के पास जाना.

वैकल्पिक रास्ता के लिए मुख़्य शॉपिंग क्षेत्र, लेकिन अभी भी धनी भीड़ बर्लिन/मिट्टे, विशेष रूप से हेकशे के निकट हेकशे के दरवाजे के उत्तर में है.

कुछ और सस्ती लेकिन अब भी फ्रैंजलॉचर बर्ग, क्रेनुजबर्ग और फ्राइडरिशिन बर्लिन में और फ्राइडरिशिन ने कई युवा ड़िजाइनरों द्वारा दुकानों से खरीदी, लेकिन बहुत से रिकार्ड तथा डिजाइन की दुकानों को भी तैयार किया जा सकता है। लगातार परिवर्तन से यह कठिन होता है. लेकिन फ्रैमर्जर बेर्ग ने पीरेन्सलेर बेग के निकट एबेरन्सरॉसेब और एर्निएण्सकैमेरो के आस तथा फ्रिएजेनर प्लेट्ज में न्यूयार्क टाइम्स के साथ इसे खरीदने का प्रयास किया है .

सौन्दर्य तो कैसर विल्हेम गेडकिरीश के ठीक सामने (बर्लिन/शहर के पश्चिम) देखने को मिलता है। ये दुकानें लगभग वही सामान बेचतीं हैं जो दूसरे लगों की तरह होती हैं लेकिन सस्ती होती हैं. लेकिन स्टाफ के सभी सदस्य अंग्रेजी नहीं बोलते. आप को इस के साथ भी सस्ती पोस्टकार्ड मिल € है(०.३० से सामान्य पोस्टकार्ड की औसत कीमत € 0.50-0.80 होती है)।

बाज़ार

नई फसल बेचनेवाली चार मार्केट दाने होती है. मार्शेनेके मार्कटल मार्कटल तथा मार्कटल न्यून दोनों ही क्रेनुज्बर्ग (बर्लिन/पूर्वी मध्य) में हैं और आर्मीनोसोमेक्थेले मोबिट (शहर/पश्चिम), बर्लिन/राजमार्क़्ताले टेनेल टैगोविल में हैं (बर्लिन/रेनिक़्युनोफ और स्पैण्डेउ).

आप बर्लिन में विभिन्न वस्तुओं के साथ, (अधिकतर सप्ताहांत पर) बेसबॉल के डाक्टरों की जाँच के योग्य17 जुलाई केप्रथम(एर्नस्ट-रेउटर हाउस और एस-बहनों के बीच-) की तरह हैं: टियरटेन). दो अन्य बेड़े बाजार पिस्तौलेर बर्ग (बर्लिन/पूर्वी सेंट्रल) में तथा अर्कोनाप्लेट्ज (बर्लिन/मिट्टे) में मेहरपार्क में पाए जाते हैं जो कि मेहरपार्क के निकट है. दोनों रविवार को हैं, तो आप उनसे मिलने भी संयुक्त कर सकते हैं।

घंटों को खोल रहा है

शॉपिंग घंटे सैन्टिलाइन्डर सप्ताहांत पर भारी होते हैं. फिर भी २०:०० पर छोटे दुकानों की दुकानें अभी भी बंद हुई हैं। अधिकांश बड़े दुकानों पर और लगभग सभी गोदाम पिछले शनिवार से शनिवार तक 21:00 या 22:00 तक खुली रहती हैं.

रविवार को खुलते हुए भी प्रति वर्ष एक दर्जन से अधिक सप्ताह तक सीमित रहता है परन्तु रेलगाड़ियों के स्टेशन (हाउपेन्हाइश, जुलॉजिशर गार्टेन के बाहन्दी, फ्राइडरिडफ्रकडे, इन्नबरुकर प्लेट्ज (नीचे जमीन में यू4) और ओस्टबेन्हन्ज में भी कुछ सुपरमार्कीटों ने पाया है।

कई वीकारियां और छोटे खाद्य स्टोर (स्पेन को "स्पाओफ" कहा जाता है) रात को देर से खुले हैं और धूप में सन्दिन पर सज़्जित पड़ोसी परन्तु (विशेषकर पिरेन्जलॉग, क्रेज्बर्ग और फ्रिद्रिडीन) में मिलते हैं. के हाउप्टबेह्नाफ (केंद्रीय स्टेशन) के भीतर लंबे समय तक कार्य कर रहे हैं (सामान्यतः लगभग 22:00-23:00 तक), रविवार को भी।

क्रेडिट कार्ड

हालांकि क्रेडिट कार्ड और वीजा/मास्टरकार्ड डेबिट कार्ड स्वीकृति अधिक सामान्य होता जा रहा है, फिर भी कई स्टोर में केवल नकद होती है. पर्यटक स्थलों को जहां भी बुलाया जाता है, वह क्रेडिट कार्ड को स्वीकार करेगा, लेकिन अगर आप पहले से ही दाम अदा करना चाहते हैं तो यह अभी भी अच्छा होगा। कई रेस्तरां को कम से कम देखभाल की जरूरत होती है, जो कभी-कभी 30 से ज्यादा हो € है।

अमेरिका के लिए जर्मनी चिप और पिन प्रणाली का प्रयोग करता है इसलिए आप शेष जगह पर गैस स्टेशन और स्वचालित टिकट मशीनों जैसे स्थलों पर मुश्किल कर सकते हैं. अक्सर, एक कैशियर चुम्बकीय पट्टी को मिटा देने में सक्षम हो जाता है, लेकिन अगर कोई आपके क्रेडिट कार्ड को असफल कर देता है, तो कोई आश्चर्य नहीं होता है... यदि संभव हो, तो घर छोड़ने के पहले अपने कार्ड जारीकर्ता से संपर्क करें यह देखें कि क्या वे आपके मौजूदा कार्ड को एक चिप के साथ बदल सकते हैं.

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सड़क के भोजन के दूत! बर्लिन में अविश्वसनीय रूप से विविध प्रकार की विभिन्न शैलियां और तएं होती हैं जो कि योरोप के लिए होती हैं. आप छोटी भुजाओं में सुपरब भोजन प्राप्त कर सकते हैं जिसे देखते हुए वे पांच युरोस के कम ऊंचाई पर स्थित यू बहनों के ट्रैबों के नीचे उतार दिया।

बर्लिन कर्योर्स्ट

बर्लिन में हाहाकार मगाध है. यह पेट के बल पर रखने के लिए करी की जड़ी थी. तुम उन सब को बर्लिन पर ला सकते हो सड़कों के विक्रेता द्वारा. बर्लिन में हाकार मचा लेना चाहिए. दो स्वयंभू पाठ्यक्रम हैं 2 पंक्ति पर एबरसवालेर मेहराब यू बहाने स्टेशन के नीचे स्थित कोनोपके इमाम यू—बह्ते 2 से नीचे और क्रेनुजबर्ग में मेहरलिंगम यू-बहनों के बिल्कुल विपरीत ( केवल दो शकचैक के दक्षिण में )। इन दोनों ही धर्मेंद्र कंपनियों ने बहुत से बर्लिन की अतिरेइक्त सेवाओं से कहीं ज्यादा दोस्ती की सेवा की.

बर्लिन में खाने की एक और मशहूर चीज़ है, एक चपटी हुई रोटी जो लैब, चिकन वाली मांस और सब्जियों से भरी हुई है, जो कई तुर्की में उपलब्ध है.

बर्लिन गोरे की तरह लग सकता है लेकिन शाकाहारी और सेगन काफी अच्छी तरह खाते हैं. बेरहनर आमतौर पर सचेत होते हैं और जो उनके भोजन तक पहुँचाते हैं, पड़ोसी के ज़्यादातर लोगों में कुशल तंतुओं की प्रसिद्धि होती है या स्थानीय परिधान और सेउपयोग से भरे हुए खाने वाले यात्रियों में भी उन्हें इस हद तक और भी महँगे रहते हैं. अगर आप सीमित बजट में शाकाहारी हो, तो कई कबाब रेस्तरां में सजी-सब्जियों और सलाखों का अच्छा चयन होता है और आप आमतौर पर झूठ बोलियाँ (फ्रे लिकर गेंदों के लिए उपयुक़्त) और हालोमी (कई प्रकार के) प्राप्त कर सकते हैं.

बर्लिन में बाहर निकालना किसी भी पश्चिमी यूरोपीय पूंजी या अन्य जर्मन शहर की तुलना में बहुत महंगा होता है. शहर बहुलतावादी है और संस्कृति की कई धाराएं यहां कहीं प्रदर्शित की जाती हैं यद्यपि वे प्रायः जर्मन स्वाद के अनुकूल बने हैं.

सभी कीमतें विधि के अनुसार वट शामिल होनी चाहिए. सिर्फ बाजार के अतिरिक्त रेस्तरां थोड़ी सेवा के शल्य की मांग कर सकते हैं. आप बैठने के पहले अगर क्रेडिट कार्ड स्वीकृत कर लिए जाते हैं तो यह कहना सर्वश्रेष्ठ है—यह नहीं कि क्रेडिट कार्ड और नकद को स्वीकार करने में ज्यादा आसान है। सबसे पहले वीजा और मास्टर कार्ड हैं, अन्य सभी कार्ड केवल कुछ बाजार के रेस्तरां में स्वीकार किए जाएंगे. ड़ेबिट कार्ड़ कटने के कारण यूरोपीय ड़ेबिट कार्ड़ बैंक में कार्ड़ बनाने के कारण कुछ प्रोसेसिंग कंपनियों ने विशिष्ट देशों से अंतरराष्ट्रीय कार्ड़ बंद कर दिया. यह जर्मनी के बैंक से डेबिट कार्ड पर लागू नहीं होता. बेहतर है कि पास नकद है या रेस्तरां कर्मचारियों से पूँजी लीजिए.

दिशा

कोनीबर्ग में नॉलमोन्फ्फाट्ज़ तथा विइनफेडप्लेट्ज़ के बीच रेस्तरां

खाने का एक प्रमुख पर्यटक स्थलों में से एक हैकेशर मार्केट/ओरेनेंबजर तरसमी है। पिछले कुछ वर्षों में यह क्षेत्र नाटकीय रूप से परिवर्तित हुआ है . कभी-कभार बेजा और गैर-कानूनी सलाखों और रेस्तरां से भरी होती थी, तो इसका कुछ वास्तविक चरित्र था. इसका विकास तेजी से किया जा रहा है और इसे स्थापित किया जा रहा है.यहां तक कि यहूदियों के स्वामित्व वाले इस गुट के पास जो भी प्रख्यात हो रही है वह भी 'टैकलिस' का एक सा चेहरा ही था. और अब भी कुछ बातों पर ध्यान देने योग्य है - ये हैं ओरानिनबर्स स्ट्रकमेंट पर "असेल" (वुडहाउस) जो डी.एम.एरा. फर्नीचर के साथ फर्नीचर जो भी अपेक्षाकृत प्रामाणिक है तथा गर्मियों की रात को यात्रा करने के लिए विशेष रूप से तैयार हैं. ओरेनिबर्गर स्टामेबे एक ऐसे क्षेत्र भी है जहाँ रात को बाहर आते हैं, पर उससे दूर नहीं रहना पड़ता. यह क्षेत्र वास्तव में इसलिए सुरक्षित है क्योंकि प्रशासनिक एवं धार्मिक इमारतें यहाँ पर स्थित हैं।

किसी भी खाद्य में या तो आप को पर्याप्त मात्रा में भारत, पिज्जा और डानर केबप रेस्तराओं के साथ क्रीजबर्ग और न्यूकोलिन का प्रयोग करना चाहिए. कीमतें 2 € से शुरू होती हैं एक कबाब या तुर्कीश पिज्जा (मूल इटालियन रेसिडेंस से भिन्न)। यदि आप एक छोटे से भोजन की तलाश में हैं तो आप गोरिट्जर बहुरूफ या श्लिच ट्र में फैले होने की कोशिश कर सकते हैं - यह क्षेत्र कम खर्चीली, गुणवत्ता वाला रेस्तरां के साथ भरा जाता है.

कस्तूरबाई को भी यह पसंद है, पर वह फिर भी नहीं कि जब विकासकर्ता पनपती इस काम में आया होता है (हालांकि हैकसीचर बाज़ार से भी कम लाभ हुआ है). यह कलाकारों और छात्रों के साथ लोकप्रिय क्षेत्र है और इसमें कुछ बोहेमियन कला भी हैं। यहूदियों के हिमनस क्रूब और काटेनिएल्ब के कोने पर इसे दीवाने रखने का प्रयास करें . इस युग में अधिकांश शाकाहारी बच्चों का अपभ्रंश भोजन है . सड़क के ऊपर प्रिटर गाढ़ी, बर्लिन का सबसे पुराना बियर बगीचा है और गर्मियों में एक बहुत अच्छा स्थान है.

सभी भोजनालय सूचना का समनुरूप लेखों में है

• क्रेजबर्ग एंड फ्राइडरिशिन - यंग एंड फ्रीडम स्टूडेंट क्षेत्र - जिनकी बहुत बड़ी तुर्की शाखा क्रेरुजबर्ग में है लेकिन निश्चित रुप से संतुष्ट हो सकता है .
• सिटी वेस्ट - हार्ट ऑफ वेस्ट बर्लिन अच्छे गुणवत्ता रेस्तरां के साथ.
• मिट्टे - पॉलिटिकल तथा न्यू सेंटर ऑफ ईस्ट बर्लिन का उपबाजार रेस्तरां के साथ.
• स्कोजबर्ग - सिटी slickers और सड़क कैफे माहौल.
• पेंजलॉयर बर्ग - ब्सिंग पेरेंज्लबर्ग और इसके जीवंत छात्र दृश्य

जलयान

उच्च अंत में रेस्तरां को छोड़कर, कोई भी आप पर सीट जाएगा। यदि आप कोई खुली तालिका देखते हैं, तो बस बैठ जाते हैं. शायद आपको किसी दूसरी मेज से खुद का मेनू या नकद रजिस्टर के निकट एक स्तंभ पाने की जरूरत होगी. अगर आप बाहर बैठेंगे, तो थोड़ी-सी धीमी सेवा की आशा रखे.

यूरोपीय देशों की तरह, आपको वेटर बताने की जरूरत होगी जब आप पैसा देना और उसे छोड़ना चाहते हैं। वेटर आम तौर पर आपके पास पैसा पर्स के साथ आता है, और जर्मनी का रीति यह बताना होता है कि बिल प्राप्त होने पर आप कितना खर्च कर रहे हैं (और टिप भी). अगर सिरा में जरा भी भ्रांति है तो अपने परिवर्तन करने के लिए याद रखें (पैसे वापस)।

यदि आप सेवा से संतुष्ट हैं, तो बिल में 5-10% टिप (या अगले यूरो तक) को जोड़ें. अगर आपको घटिया सेवा मिलती है या फिर असंतुष्ट है तो यह पूरी तरह स्वीकार्य है - € वाइटरों और कमर,85 को प्रति घण्टे की न्यूनतम वेतन इतनी कम है कि उन के पास यू.एस तरह के वेतन के अधिकांश भाग के आधार पर इस पर निर्भर नहीं करते.

नाश्ता

सुबह का नाश्ता या दोपहर का नाश्ते अथवा भोजन के लिए इसे बहुत मिलता है.यदि आप किसी भैंसे को खाते हैं तो आमतौर पर 10:00-16:00 से, 4-12 - कभी-कभी कॉफी या रस भी साथ ले सकते हैं. बर्लिन/सिटी वेस्ट#ब्रेकफास्ट और बर्लिन/पूर्वी मध्य#Eat के डिस्ट्रिक्ट पन्नों को देखें.

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चेतावनी का एक शब्द: बर्लिन का मसीहा बनाने का एक प्रसिद्ध रवैया संभवतः शरीर के अंदर धूम्रपान के उद्देश्य से ही स्पष्ट है. हालांकि तकनीकी रूप से सभी में मना कर दिया जाना चाहिए, तो आप यह मान लें कि हर जगह आप बाहर जाएं, अगर कोई खाना भी भरा जा रहा है, तो यह काफी बेहूदा बात होगी. इसी प्रकार यह भी क्लब और बड़े पैमाने पर आयोजित होता है. अगर आपके पास कोई चिकित्सा समस्या है, तो आप तैयार किए जाने चाहिए और या तो अपनी योजनाएं बदल लें या फिर नया फिट मास्क डालें. अगर निश्चित नहीं है, तो दरवाजा बुलाओ और पूछिए.

क्लब

बर्लिन में क्लब का दृश्य सबसे बड़ा और यूरोप में सबसे अधिक प्रगतिवादी है. यद्यपि शहर में कुछ 200 क्लब हैं भी, तो कभी-कभी दायां क्लब लेना मुश्किल होता है क़्योंकि सबसे अच्छे बल्लेबाजी-प्रदर्शन का कोई हिस्सा नहीं है और बहुत से बाउंसर पर्यटन के गुटों को बाहर रखते हैं. यदि आप बोलना चाहते हैं तो आपको हमेशा एक प्रवेश शुल्क भरना पड़ेगा। प्रवेश तो अन्य बड़े यूरोपीय शहरों की तुलना में सस्ता है.आमतौर पर € 5-15 (सम्मिलित शराब नहीं).

इस रोग के प्रमुख लक्षण हैं: सिमिट्टे ( हैकस्पेशर मार्ट के उत्तरी, एकांडेरेपलेट्ज़ और कोएपेनिकर स्ट्रेब के आस-पास ) , फ्राइडरिशिन ('टेक्नो स्ट्रिप प्लस') तथा क्रेनुज़्बर्ग(स्क्रिस्टिक्स टीज के आसपास ) तथा 2000 के दशक से ही एक पौराणिक यात्री पिरेंजलॉर्ड बर्ग लगभग सभी क्लबों में धार्मिक परिवर्तन के कारण खो चुके हैं जबकि इसके पास अब भी कई गर्त सलाखों और कैफे हैं. इन कुछेक धारवादियों के चौदह घरों में भी कुछ जगह है.इन पर चेल्लोटनबर्ग तथा पोट्सडर प्लेट्ज़ में भी काम आता है. टेकनो अब भी बर्लिन में सबसे बड़ी ध्वनि है, बहुत-से प्रगतिशील डीजे और अपने आसपास के सजीव रूप में सामने आता है. पर '60 धागों, वैकल्पिक रॉक और मुख्य धारा का संगीत, साथ ही कई क्लब चल रहे हैं. क्लब के दिन भी गुरुवार, शुक्रवार, विशेष रूप से शनिवार, लेकिन कुछ चिड़ी के दिन खुले होते हैं. सप्ताह के अंत में बर्लिन में रहना शुरू होता है और कई क्लबों में 2 बजे या 3 बजे उनके आस-पास धमक होता है. बर्लिन अपनी लम्बी और पतलून के लिए प्रसिद्ध है जो सोमवार की शाम तक चलता रहता है. इलेक्टॉनिक संगीत के बारे में आप बाहर जाने से पहले रेजिडेंट सलाहकार को देख सकते हैं।

सलाखें

बेरलीनर-विशेष रूप से जवान बर्लिनर - लव कॉकटेल. लोग एक दस्ते में उनके दोस्तों से मिलने जाना पसंद करते हैं। प्ररेन्ज़लॉनर बेर्ग (एबरसवालेर स्टार, हेल्महोत्सपलेट्ज़, ओदरबरगर तरबरे और कास्टमेनलेमै) क्रेनुज़्बर्ग (बेरगमेनस्टाब, ओरेनिएस्टामेनस्टाब, और कौलेसिस- के आस-पास का क्षेत्र और कौलेसिस, टी- हुएस्लेसिस, टी और एस के ( गोलेत्ज़ारमेहराब, नोल्मोप्पैट्ज, मोटजेसबेब, तथा फ्राइडरिव्शिन (सिमोन-डैक-सलेब और आस-पास बोक्सगेनर प्लेट्ज़) मुख्य क्षेत्र हैं.

कुछ बाड़ें के मुताबिक, चश्में का थोड़ा-सा जमा मलबा जमा हो जाने का इंतजाम करतीं हैं कि आपको बार में ही नया सामान दे.

वायरस्कावर ट्राइस में (जिसे आप एस-बहनों और यू-बहान स्टेशन वारसेर बमेहराब के माध्यम से प्राप्त कर सकते हैं) तथा विशिष्ट रूप से सिमोन-डैच-डमेसेमेलर प्लात्स के चारों ओर तथा अंगामेत्ज्जर प्लेट्ज़ के चारों ओर अधिक बोली की श्रृंखला प्राप्त कर सकते हैं. वार्स्कावर में एक बार में इस नस्ल के लोगों से मिलने वाले लोगों से मिलने वाले स्थान हैं. ऑस्टक्रेउज़ भी ("एस्टरक्रॉस") और फ्रैंकफर्ट आल्ली के बारे में अच्छी तरह जानते हैं। विशेष रूप से घरेलू परियोजनाएं में वैकल्पिक ("भूमिगत/वामपंथी -सेज़ेन") स्थानों पर आना, जैसे जेसरोज के समर्थकोवे) , सत्रनी 38 (श्रमलैवेर्नस्ट्रीट स्थित) और इसी प्रकार Racषारंब जैसी प्रतिष्ठित तथा लोकप्रिय पश्चिमी क्लबों में भी प्रवेश ... और प्यार से बेसबॉल के साथ .

पूरे शहर में आयरिश सलाखों भी हैं, क्योंकि सभी यूरोपीय शहरों में हैं। अगर आप को आयरलैंड के कवियों की सरहद-सहन करनी पडऋती है तो आपको कोई भी निराश नहीं होगा.परंतु एक ऐसे शहर में, जहां से कोई भी नीची ठर्ड्डे सलाहकारी होगी, बहुत ही गहरी जमीन में खुलकर, चुनने के लिए ये सेटर, आयरिश के संगीत से आकर्षित हुए आयरिश के कर्मियों और जर्मन लोगों के यहां उपस्थित रहते हैं. एयरोपा सेन्टर में उपस्थित आयरिश पूब ट्राएजेनस्टामेब में प्रसिद्ध है. स्कानकारी के आधार पर स्थित एक बड़े आयरिश पब और सप्ताहांत पर एक भीड़ दिखती है । यह भी दावा करता है कि बर्लिन की सबसे लंबी पट्टी होती है!

वर्ष 1990 के दशक में इतनी गैर-कानूनी पट्टियों के रूप में नहीं है, लेकिन जिन पट्टियों को आप रख सकते हैं, उनकी अपेक्षा तेज़ पट्टी खुले और बंद होती है - द्विपक्षीय दैनिक पत्रिकाओं या Zitty में बार और कॉकटेल मार्गदर्शक देखें. अनुशंसित पट्टियों के लिए, जिला पृष्ठों पर एक नज़र रखना.

कॉन्सर्ट

बर्लिन में एक साल में 1000 से भी ज्यादा महत्वपूर्ण पत्थर |भाष्; आपको यह भी बड़ी विख़्यात जगहों पर संग नों की ज्ह्लक मिलती है लेकिन इसके अनेक रोचक स्थान भी हैं. आप अपने मलाशय और इसके बाद के आज के कॉमनस् मिलने पर अच्छी तरह विचार कर सकते हैं। हर दिन संवादकों का यहां अद्यतन किया जाता है और उन्हें उजागर किया जाता है.

ब्रौअहाउज़र

इसमें एक 'ब्रूहास' (वनस्पति) भी होती है और अपनी बियर को अलग करती है. अक्सर फुटपाथ पर सार्वजनिक रूप से देखने का क्षेत्र होता है. ग्फ़ेल हौस, ब्रनुहास जॉर्जवीयू, ब्रेहुस मिट्टे, ब्रूहास स्पांडव और ब्रूहाऊस लेमके आज़माएँ.

कैफे

कैफे आइनस्टाइन एक ऐसा उदाहरण है जहाँ घर में उगाई गई कॉफी की श्रृंखला अच्छी होती है और उसका रंग तो बहुत अच्छा रहता है. विशेष रूप से इस बात में यूनेटर डन लिंडेन को 'जंक कॉफी' से बहुत ही दूर का माना जाता है.

अगर आप को थोडा पानी देना हो तो "लेइतुंगसवासर"(यदि आप सिर्फ "पानी" (वासेर) कह दो, तो आपको खनिज पानी मिलेंगे।) यदि आप कॉफी पीते हैं तो यह सामान्य बात है. उन्हें तुम्हें इसके लिए पैसे नहीं चाहिए, लेकिन तुम्हें एक और पेय भी आदेश देना चाहिए.

मार्ग जल

शहर में कियोस्क(लाइसेंस दे) पाया जा सकता है और बोतदार बीयर तथा अन्य पेय बेच सकता है. कीऑस्क के पास प्रायः एक बोतल के खोपलर होगा और इसके लिए गली में अल्कोहल पीने की अनुमति दी जाती है. एक कंटेनर के लिए 8 से 25 सेंट की एक अस्वीकृति दे देने वाले पदार्थ प्लास्टिक और कांच की बोतलों पर लगाया जाता है.

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बर्लिन अभी भी शीत युद्ध के अंत से होटलों और दफ्तर का निर्माण कर रहा है. मंडियों के उत्पादन में अधिक सस्ती होने वाले, 5 सितारे की श्रेणी में भी, जो खपत में अधिक सस्ते दामों के कारण आती है, (औसतन 110 € प्रति रात के मौसम की कीमतें भी असामान्य नहीं हैं). विशेष रूप से लघु दर्शन के लिए बर्लिन मित्रो-मिटे (लगभग फ्रिएड्युर्सबेब) में एक जगह पर रहने की सबसे अच्छी बात हो सकती है. इसके इतिहास के कारण बर्लिन में सबसे अधिक होटल अब भी शहर के पश्चिम में स्थित हैं (अर्थात् चार्लोटनबर्ग-विल्मर्सडॉर्फ), विशेष रूप से जू स्टेशन के नजदीक. सिकन्देर्पट्ज़ तथा एनाहेलटर बहनों में 2-3 स्टार बजट होटलों (आइ.इ.बिस, मोटल वन) के समूह भी काफी हैं. आपको सीधे ही नए मुय ट्रेन स्टेशन पर स्थित बजट होटल मिल जाएंगे, लेकिन कुछ बड़े निर्माणों की प्रगती होगी। यह प्रत्येक शहर के मध्य 2-सितारा होटल श्रृँखला है (जिसका नाम है) ऐसे में 3-4 स्टार 'एनएच होटल' भी अच्छे मूल्य की पेशकश करते हैं. सभी मुख्य होटल श्रृंखलाएँ बर्लिन में मौजूद हैं. यह अच्छा विचार है कि होटल सार्वजनिक परिवहन (U-बहनों या एस-बहान) के निकट हो कर काफी लंबी पद तक न चले.

इनमें सबसे सस्ती युवा होस्टेल्स (जिसे किशोरवेरजन कहा जाता है) तथा होस्टल भी होते हैं (जैसे कि केवल मेहमानों के समान ही होते हैं वरन् सब से पिछडे लोग यहां रहते हैं आमतौर पर इन बेटियों के लिए 32 पंखुरों में). आपको शय्या और नाश्ते के साज-सामान भी मिलेगा (प्रायः निजी आधार पर) और बोर्डिंग घर (होटल से ज्यादा परिचित और छोटी) होंगे. एअर बेंबी जैसी कंपनियों पर पड़ै निजी आगत फ्लेटों का इस्तेमाल हाल ही में बर्लिन में किया जाता है और रिहाइशी संकट में फंसते हैं. अपने घर को सावधानी से चुनने की कोशिश करें!

व्यक्तिगत आवास सूचीकरण के लिए जिला पृष्ठों की जाँच करें. लोकप्रिय होटेल जिलों में शामिल है:

• मिट्टे - अधिकांशतः उच्च श्रेणी के होटल मुख़्य पर्यटन क्षेत्रों में और आउटस्करियों पर कुछ सस्ते होटल और होटल.
• शेर्लोट्सबर्ग-वाइलमर्सडॉर्फ - यहाँ मध्य श्रेणी और अत्यधिक स्केल किए गए होटल देखे जा सकते हैं.ये नमूने सब कुछ , स्क्युफिशर गारेट रेलवे स्टेशन और कु.डाम
• पेंजलॉयर बर्ग- यहाँ आपको इस जिले के सुचारु वातावरण में बहुत से स्वतंत्र, होटल, घर और गेशघर और चश्मे बनाएगा।
• फ्रिडरिशइन-क्रीजबर्ग - बर्लिन के वैकल्पिक जीवन का केन्द्र - उन स्वच्छता के लिए प्रयोग में लाया जाने वाला साधन है - अधिकतर मेजबानों और गेस्थूल

आप बर्लिन के लगभग किसी भी जिले में सम्मान-दामों पर मवर्षा पा सकते हैं, लेकिन इतने समय तक कोई ध्यान नहीं दे पाते कि उस स्थान से जहां आप जाना चाहते हैं, वहां से जाओ जहां बर्लिन एक बहुत बड़ा शहर है.

आप बर्लिन के आसपास इंटरनेट कैफे और टेलीफोन की दुकानों पर मिल सकते हैं. टेलीफोन दुकानों के साथ कई शोध-कार्य पर किए जाएं क्योंकि विश्व के किसी विशेष क्षेत्र पर ज्यादा ध्यान दिया जा सकता है। कई बार, रेस्तरां और कैफे अपने मेहमानों को खाली वाई-फ़ाई उपलब्ध करा देते हैं. सर्वव्यापी आइंस्टीन के ग्राहक कॉफी के 30 मिनट निःशुल्क विफी से मिलते हैं. मेट्रो (यू-बहनों) के स्टेशनों में हर किसी को मुफ्त वाई-फ़ाई उपलब्ध है: BVG Wi-Fi.

मोबाइल नेटवर्क (3G/GPRS/GSM) पूरे शहर को कवर करता है। यदि आप एक गैर-जीएसएम देश से आ रहे हैं (उदाहरण के लिए संयुक्त राज्य) जीएसएम सुसंगतता के लिए अपने मोबाइल फोन की जाँच करें. संयुक्त राज्य अमेरिका के वाहक Verizon, उदाहरण के लिए, GSM नेटवर्क पर काम करने वाले फ़ोन का विज्ञापन "वर्ल्ड डिवाइसेज़." सामान्य रुप से आई फोन 6 के 6 वार्ड से मिलने वाला कोई भी iPhone मॉडल CDMA और GSM दोनों का समर्थन करेगा और वह बर्लिन में पूरी तरह से कार्य करेगा।

एक मुफ्त वायरलेस नेटवर्क बर्लिन के भागों को कवर करता है, लेकिन आपके कंप्यूटर पर विशेष सॉफ्टवेयर की आवश्यकता होती है. अधिक जानकारी, जिसमें कवरेज के साथ बर्लिन के मानचित्र शामिल हैं ऑनलाइन उपलब्ध हैं.

बर्लिन एक सुरक्षित स्थान हो सकता है, लेकिन एक विशाल शहर है और इस तरह से ऐसे ही कुछ नहीं बनाए रखे जाते. सार्वजनिक यातायात और पर्यटकों के लिए हुए उन साधनों के अलावा कोई भी विशिष्ट नियम लागू नहीं किए जाते हैं जहां अमरकंपाइक्ट्स एक समस्या हो. भीड़ के घंटों में अपने बैग देखें, बड़े ट्रेन स्टेशन पर (केंद्रीय, वॉयरस्कावर और रिवाल्सर स्टेशनों के साथ जो रात में जोर से चमका हुआ है).

बर्लिन में पुलिस सक्षम, भ्रष्ट नहीं है; इसलिए यदि आप उनको स्पष्ट करने की कोशिश करते हैं, तो संभव है कि आप कम से कम एक रात अपनी पृष्ठभूमि को जाँचेंगे. ये पर्यटक आम तौर पर मददगार होते हैं. अधिकांश अधिकारी अंग्रेज बोलने में सफल होते हैं इसलिए यदि आपको डर लगता है या आप खो देते हैं तो उनसे आकर सम्पर्क करने में संकोच न करें. पुलिस आमतौर पर म्यूनिख जैसे अधिक रूढ़िवादी जगहों में अधिक शिथिल हैं और आवश्यक रूप से शून्य सहिष्णुता की नीति में लिखती हैं (लेकिन फिर भी पुलिस के सामने जो जोड़ है उसे फूँकने की बात नहीं है) और आपको बर्लिन में भी परेशानी होगी. आम पुलिस में अगर कोई बात हाथ से नहीं निकल जाती तो उसे अपराध और यातायात सुरक्षा पर ध्यान दिया जा सकता है या फिर शराबी की आवाज करने वाले लोगों को भाग नहीं लेने दिए जाते.

द नैशनल इमरजेंसी संख्याएं

• चिकित्सीय आपातकाल और आग, ☏ 112. 
• पुलिस आपातकालीन नम्बर 110 ☏1. 

1980 के बाद से श्रमिक दिवस (मई 1) पर दंगाई हुई है. सामान्य रूप से वे केरेन्सवर्ग में होते हैं ओरेनिएस्टाब/मेरिएण्प्लात्स के आस-पास. जब ये रात 1 मई की रात पूर्व ही शुरू होती हैं, खास कर मायरपार्क (पिन्ज़लॉयर बर्ग) में बॉक्शनर प्लेट्ज़ और ऋगर स्सर में. (फ्रिडरिशइन) तथा क्रीजबर्ग १ मई की शाम और यहां ऋस क्षेत्रों में उचित बनाने के लिए पुनः आरंभ करें. इस हिंसक दंगे 2005 से कुछ कम हो गए हैं क्योंकि उन्होंने लेबर डे को करूज्बर्ग और सुनियोजित पुलिस प्रयासों के साथ मनाए कि वे लेबर डे को अपने सामान्य मित्रविरोधी करार दे रहे हैं. अब भी बेहतर है कि इन क्षेत्रों में से सिर्फ 20:00 तक सूर्योदय के लिए दूर रखा जाए. वाहन को इन इलके में इसलिए नहीं लगाया जाना चाहिए कि यह नुक्सान की मांग कर रहा है.

अम्लीय तौर पर प्रेरित हिंसा बहुत कम होती है लेकिन उसका खतरा पूर्वी बर्लिन के बाहरी क्षेत्र पर कहीं अधिक होता है. परंतु उन्न अश्वेत पर्यटकों के लिए मंत्रमुग्ध की सिफारिश की जाती है कि वे लिचनबर्ग, हेलरस्डॉर्फ, मरज़ान, टिप्टो और केपेनिक जैसे क्षेत्रों में हमला करें.

न्यूकोलन और क्रेउज़बर्ग (हरमंप्लेट्ज़, स्क्नलासराय द्वारा कोट्टबजर तक) तथा वेडिंग (माबिट और गेसुंदरी) जिलों के उबरे हुए इलाके में कुछ अधिक मात्रा में लोगों के प्रतिरोध का खतरा है. रात में कभी रात को शराबी की पार्टी के लोगों और गरीब पड़ोसी संगठनों के साथ मिलने पर शौकत हो सकती है।

नेशनल मीडिया और रूढ़िवादी राजनेता कुछ ऐसी मादक दवाओं के बारे में जो गरम धब्बे का प्रयोग कर रही हैं, बड़ी मात्रा में प्रकाशित करना पसंद करते हैं। गारिट्जर पार्क सरीखे सभी तरह के अनगिनत वस्त्रों के लिए प्रसिद्ध है, पर अगर आप इसे बेचते या ख़रीदते नहीं तो आपको पहले से उसका घर नहीं ख़रीदना चाहिए. मीडिया अक्सर इन स्थानों पर छाई जाती है और दवाओं के डिजनों को पकड़ने का प्रयास करते हैं लेकिन कुछ ही मुट्ठी भर तो इतनी पकड़ लेते हैं कि उन्होंने जिन्हें पकड़ से बचने के कुछ उपाय किए हैं. संगठित आपराधिक प्रवृत्ति अस्तित्व में नहीं है, लेकिन सामान्य रूप से वे जर्मनी में कम हिंसक गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करते हैं और सदैव लक्ष्य से बाहर है.

यद्यपि हानिरहित होते हुए भी, खंडकारों ने स्थानीय पर्यटन स्थलों पर, जैसे कि ब्रैन्सबर्ग गेट, अलेक्जेंडरप्लेट्ज और संग्रहालय में पेरिस की स्थापना की है. ये आम तौर पर उनकी बेटियों के साथ हैं जो कि आप अंग्रेजी बोलते हैं और कहते हैं कि ये लोग नये ई-यू देशों के हैं और अपने देश से उड़ने के लिए धन जुटाने की कोशिश करते हैं. यह कहानी झूठी है, इसलिये उन्हें पैसे मत दीजिए जो स्त्रियों और उनके बच्चों के और शोषण को प्रोत्साहित करेगा। उनके पास एक नयी तकनीक भी है जहाँ वे आप एक कार्ड अपने "कहानी" और धन के लिए पूछ रहे हैं इस से सावधान रहिए कि जिस समय वे अपने हथियारों के साथ काम करते हैं, उन्हें आप के बाग में उस समय जाँचेगा। इससे बचने का सबसे अच्छा तरीका है इनकी उपेक्षा करना और इसे जवाब देना नहीं चाहिए जब वे आपसे "अंग्रेजी बोलते हैं". यदि आपको डरा हुआ लगता है, तो पुलिस से संपर्क करने में संकोच न करें, जैसे वे सहायता करेंगे।

संस्था

संस्था जर्मनी का एक कानूनी व्यवसाय है। बर्लिन में कोई बड़ लाल प्रकाश जिला नहीं हे, हालांकि कुछ बड़े भाई बने हुए हैं. बर्लिन में इस जगह पर कोई सीमित क्षेत्र नहीं है (जिसे जर्मनी में "श्परर्बेक" कहा जाता है) इसलिए सभी शहर में अपार्टमेंट या भालिकाएं प्रस्थापित हैं. मिट्टे में ओरेनिबर्गर स्ट्रेट एजेण्बेघर रात अपने प्रस्ताव के लिए प्रसिद्ध है. ये महिलएं एक टूरिस्ट आकर्षित करती हैं और पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए केवल पर्यटकों पर ध्यान केन्द्रित करते हैं ताकि वहां विदेशी माताओं का अनुरोध किया जा सके.

पूर्वी यूरोप की सन्तुष्ट, निस्तेज वीसा के नियम और अवैध प्रवास में कई विकल्प होते हैं. विज्ञापन टैब्लोड्स और ऑनलाइन में होते हैं. मानव तस्करी और अवैध आप्रवास समस्या है। इसलिए पुलिस पर सवार होकर अवैध कार्रवाई बंद कर देते हैं. यहां के टूल्स और वेवेवेवेश्यावृत्ति के बाद, ठीक ठाक ओर, ठीक ठाक देने वालों को भी ध्यान में रखना चाहिए. सामान्य रूप से, पुलिस अॅाफ़िसर क्लायंट में रुचि नहीं रखते (विशेषकर यदि आप शांत रहते हैं और बहस करने का प्रयास न करें), लेकिन आपके पास एक फ़ोटो आईडी होना चाहिए (आपके पासपोर्ट का एक फ़ोटो ठीक है) जो आपके साथ है| अन्यथा, आप अपनी पृष्ठभूमि की जाँच हो जाती है के दौरान पुलिस स्टेशन पर एक रात खर्च कर सकते हैं।

बर्लिन घर का आकार है, जो शायद विश्व के सबसे प्रसिद्ध अस्पतालों में से एक है, रॉबर्ट कोच, रूडॉल्फ वर्चाउ, एमिल वॉन बेहरिंग या एमिल फिशर जैसी प्राचीन औषधाधुंध में दवा का निर्माण करता है.

पुस्तकालय

बर्लिन शहर भर में बहुत अधिक सार्वजनिक पुस्तकालयों हैं. इनमें से एक सबसे बड़ा है अमेरिकी गेडेन्कबिफोलिक (अमेरिका मेमोरियल लाइब्रेरी) ब्लुचेरप्लेट्ज पर।

एम्बेसिस

बर्लिन से कुछ लोग आपसे ऐसे प्रश्न पूछेंगे कि आप क्यों जाना चाहते हैं, लेकिन कुछ अच्छे स्थान निकट हैं - कुछ तो बर्लिन एस-बहनों के अंदर भी हैं. उपनगरों के पतली छल्ले (अधिकतर अन्य योरोपीय महानगरों की तुलना में) ब्रैंडेनबर्ग अधिकतर ग्रामीण होता है इसलिए बहुत ही छोटा ड्राइव आप को सही दिशा में ले जाएगा। बेरहलीनर इस क्षेत्र को "JWD"(धीरे धीरे यहत दिन) "janz weit गुण के लिए छोटा है जो कि "आगे के पीछे" है। ब्रैंडबर्ग और बर्लिन अनेक क्षेत्रीय नियोजन और दोनों के बीच की सीमा सदैव जानकारी उपलब्ध नहीं होती है. इस सहयोग के कुछ भागों से बर्लिन की ओर रेल लाइनों के जाल में एक तरह से विकास की योजना बनता है.

एस-बहनों स्टेशन निकोलसी में मोटरवे रैस्टे ग्रानवाल्ड..यदि आप दक्षिण या पश्चिम की ओर बढ़ रहे हैं तो यह एक अच्छी जगह है.

• पोट्सडैम (35 किमी) — इसके आसपास की संघीय राज्य ब्रैंडेनबर्ग की राजधानी बर्लिन की दक्षिण पश्चिम दिशा में अधिक दूर नहीं है और वहां एक पूर्णतः दिन की यात्रा करता है. विशेषकर विश्व धरोहर स्थल में इसकी महान प्रसिति स्थल के वैशिष्ट्य स्थल की एक यात्रा के लिए उल्लेखनीय है. आप एस-बाहइन एस7 या क्षेत्रीय-एक्स्प्रेस आर1 को स्टेशन अस्पताल या पार्क संस्कृत (फेरज़ोन) के पास जा सकते हैं. बर्लिन हाउसबेंफ या फ्रिएड्रिजुएसेब से लगभग आधे घंटे का समय लगता है.
• ऑरेनीनबर्ग (35 किमी) - केजेड सैशनेहाउसन के अवशेषों का बेचैन और कुछ बचाए हुए नाजी को जर्मन भूमि पर भेजे जाने वाले कुछ क्षेत्रों में एक. यहाँ ओरानीनबर्ग के मध्य में भी एक छोटा महल है. आधा घंटा आर ट्रेन के पास.
• बिखरे (c) 85 किमी) — एक संरक्षित UNESCO जैव क्षेत्र सुरक्षित है। इसमें निम्न स्तर के क्षेत्र भी आते हैं जहां मिट्टी के बर्तनों से हजारों छोटे पानी के पारे बना कर नाचता है. यह एक सुंदर, अनन्य दृश्य है बर्लिन के एक घंटे दक्षिण के बारे में और एक दिन के आने वाली यात्रा या सप्ताहांत के दौरे के बारे में बताने के लिए.
• पोलैंड की सीमा पर 100 किमी तक फंक्फुर्ट एंड़र (100 किमी) ऐसे ही अंदरूनी क्षेत्र में कई अंतरराष्ट्रीय छात्र आसानी से प्रवेश कर सकते हैं. बस एक घंटा उस पर रेल करके (आधे घंटे तक सेवा).
• लुथरस्टैट विट्टेनबर्ग (110 किमी) यानी तैराबजी द्वारा तकरीबन 40 मिनट दक्षिण पूर्व. स्प्लोस्कर्श उस चर्च में फंस गए जहाँ मार्टिन लूथर ने अपने चर्च के द्वार पर भटक कर प्रोटेस्टेंट रियेशन का आरंभ किया। सड़क के सामने एक देखने वाले का केंद्र विशाल जानकारी वाला है। महान नगर - भ्रमण के लिए... ...और हम आसानी से पैर में तलश सकते हैं.
• मुरित्ज़ झील क्षेत्र (मक्का) सी। 145 किमी) उत्तर में स्थित राष्ट्रीय उद्यान, जिसमें कुछ सौ झीलों का समावेश है. लेकिन यह बात बहुत अच्छी हो सकती है कि बहुत पास.
• लिपजीग (190 किमी) पूर्व जर्मनी का सबसे जीवंत और सबसे तेजी से कृषि योग्य शहर बन गया है जो कभी कभी नये बर्लिन के रूप में जाना जाता है, लेकिन अब भी राजधानी की तुलना में काफी छोटा और अधिक आराम से जुड़ा है. दक्षिण में ट्रेन से 1: 15 घंटे.
• 190 किमी) पूर्व शाही राजधानी सैक्सोनी ने बारोक महल,घने तथा बहुमूल्य पुरातत्त्ववेत्पादकीय खजाने यहां रखे थे। ट्रेन या कार द्वारा दक्षिण में दो घंटे तक । बर्लिन के विरूद्व चुनौती का अर्थ है एक बस टिकट (2.5 से 3 घंटे) प्राप्त किया जा सकता है जो कम से कम पांच यूरोप का हो.
• बाल्टिक सागर तट (उदाहरण के लिए उसेडोम, स्ट्रॉलुंड और रूगेन) एक दिन या सप्ताहांत में कार (2.5 से 3 घंटे) या रेलगाडी ( लगभग तीन घंटे सड़क पर) पर्याप्त है. ३-३:४५ एच का उसेडोम
• हैम्बर्ग (290 किमी) जर्मनी का दूसरा सबसे बड़ा शहर है जो बर्फ से २ घंटे भी कम दूर है। IRE और अधिक समय तक का समय (3 इंच) लेता है, लेकिन € 19.90 के एक तरीके से उपलब्ध कराई जाती है, परंतु यह बस से अधिक तेजी से चलती है.

पोलिश बॉर्डर केवल बर्लिन के पूर्व से 90 किमी तक है इसलिए इसका उपयोग यात्रा करने में रोचक हो सकता है:

• Szczecin (स्टेटिन); 150 किमी) — ट्रेन से लगभग दो और आधे घंटे बाद भी ट्रैफिक में आते हैं।
• शक्ति की गुंजाइश 270 किमी) - तीन घंटे ट्रेन से.