Berlin có thể được xem như một cụm trung tâm. Berlin có nhiều quận (bezirke), và mỗi quận bao gồm một số địa phương (Kiez hay Viertel) — mỗi trong số các quận và địa phương đều có phong cách riêng của mình. Một số khu vực của Berlin xứng đáng được quan tâm hơn những nơi khác. Berlin trước đây được chia thành 23 quận, và các quận này được sử dụng tại Wikivoyage vì chúng vẫn là những quan niệm phổ biến nhất của thành phố và là những người có ích cho du khách biết. Vào tháng 1 năm 2001, số lượng các quận được giảm từ 23 xuống 12 vì các mục đích hành chính - chủ yếu bằng cách sát nhập các khu vực cũ - đôi khi là dọc theo biên giới nội Berlin. Khu vực này có thể được nhóm thành tám huyện:

Lịch sử

Bắt đầu

Khu vực này có khả năng được định cư lần đầu tiên bởi người Slav trước khi những người nhập cư nói tiếng Đức đến vào thế kỷ 11 và 12. Bằng chứng sớm nhất về các khu định cư trên địa bàn hiện nay là Berlin là một cây gậy gỗ có niên đại từ năm 1192 và các thi thể của các ngôi nhà gỗ có niên đại 1174 được tìm thấy trong một cuộc khai quật năm 2012 tại Berlin Mitte. Những ghi chép đầu tiên của các thị trấn thuộc khu vực Berlin hiện nay từ cuối thế kỷ 12. Spandau được đề cập lần đầu tiên vào năm 1197 và Köpenick vào năm 1209, mặc dù những khu vực này đã không trở thành một phần của Berlin cho đến năm 1920 (xem dưới đây). Hạt nhân của Berlin là hai thị trấn: Berlin (bây giờ được biết đến là trung tâm Nikolaiviertel gần Alexanderplatz), bắt đầu là một thị trấn Slavic, và Cölln, nơi có tên là Đức, trong đó có những gì ngày nay đã trở thành Đảo Bảo tàng. Mặc dù cơ chế học của "Berlin" chưa được rõ ràng (con gấu mặc áo cánh tay là do người Đức lập luận sai trái có thể hiểu được) nó có liên quan đến từ Slav cho đầm lầy. Vâng, thủ đô của Đức được xây dựng trong một đầm lầy. Năm 1237 (lần đầu tiên nhắc đến Cölln trong hồ sơ chính thức) là cơ sở cho lễ kỷ niệm 750 năm vào năm 1987 và nó có thể được dùng làm điểm tham khảo cho các ngày kỷ niệm tương lai.

Khu vực này được biết đến như Berlin-Cölln và là nơi cư trú của cử tri Brandenburg nhưng nó vẫn còn tương đối nhỏ. Khoảng một nửa dân cư ở Berlin bị thiệt mạng do Chiến tranh Ba mươi năm (1618-1648). Chiến tranh - cũng tàn phá các khu vực khác của Hohenzollern - dẫn đến một chính sách đặc trưng cho phép và thậm chí khuyến khích những người tị nạn tôn giáo nhập cư vào khu vực này. Chính sách này được ban hành lần đầu bởi Frederic William (Friedrich Wilhelm, lên kế vị 1640-1688) và đồng thời củng cố xu hướng thống trị người Phổ được gọi là Friedrich, Wilhelm hoặc cả hai, đã kéo dài đến con đường cuối cùng của Đức Wilhelm II, người bị buộc phải rút vào năm 1988.

Berlin trở thành thủ đô của Phổ vào năm 1701 nhưng Potsdam vẫn là một biểu tượng cho sự cai trị của Hohenzollern vào thời đại lịch sử. Năm 1710, nhiều thị trấn độc lập đã sát nhập vào Berlin, giúp nó có được bố trí đa trung tâm mà ngày nay đã nhận được. Những nhà lãnh đạo Phổ của thế kỷ 18 nổi tiếng về "chuyên môn được mở mang trí tuệ" và một sự khoan dung tôn giáo vượt xa những gì đã thấy ở các khu vực khác của châu Âu thời bấy giờ. Các chính sách đó đã đem lại lợi ích cho tất cả các bang của Brandenburg/Prussia, nhưng chúng có tác động mạnh nhất đối với Berlin.

Cộng hòa Kaiserich và Weimar

Đế quốc Đức (Deutsches Reich) được thành lập năm 1871 dưới sự thống trị của Phổ và Berlin trở thành thủ phủ của nước Đức mới thống nhất này, nhanh chóng tăng trưởng do vị thế hành chính và vai trò là trung tâm của nó. Đến năm 1877 Berlin có hơn một triệu dân, và đến năm 1900 thành phố có dân số 1,9 triệu người.

Mặc dù cuộc cách mạng chủy bỏ Kaiser đã bùng nổ trong những thủy thủ bất mãn ở Kiel, người không muốn chết trong một tương lai cuối cùng (nhưng trong tâm trí những người hâm mộ) nỗ lực biến chiến tranh thất bại thành triều đại trong một trận đánh trên biển, Berlin đã diễn ra nhiều sự kiện quyết định nhất trong Cách mạng Đức. Philipp Scheidemann - một đảng viên Đảng Dân chủ Xã hội - đã tuyên bố nền cộng hòa từ cửa sổ Reichstag vào ngày 9 tháng 11 năm 1918. Chỉ vài giờ sau đó, người cộng sản Karl Liebquỳ đã tuyên bố "nền cộng hoà tự do xã hội chủ nghĩa" đứng đầu đảng Dân chủ xã hội và Cộng sản, đã trái ngược nhau vào năm 1914 về câu hỏi liệu có hỗ trợ Thế chiến thứ nhất, về cơ bản chia rẽ. Berlin trở thành một trong những trung tâm của chiến đấu và hỗn loạn. Các đảng viên Đảng Dân Chủ Xã Hội đồng minh với sự phục viên của các binh sĩ đã hình thành những người Freikorps cánh hữu và những tầng lớp thượng lưu già nua nhằm dẹp bỏ cuộc nổi loạn. Liebquỳ cht và đồng nghiệp Rosa Luxembourg của ông bị giết bởi những người Freikorps, và xác của họ bị ném xuống Landwehrkanal. Cảm giác phản bội mà nhiều người Cộng sản cho rằng vẫn là một vết nhơ cho Đảng Dân chủ Xã hội trong suốt thời kỳ Cộng hòa Weimar. Nó nhận thức được ngày hôm nay như là một ví dụ cho đảng Dân Chủ Xã Hội đang hoà hợp với trung tâm bên phải và ngay trong mắt của một số đảng viên cánh tả cấp tiến.

Có lẽ là công trình xây dựng nhà ở của Weimar-era được biết nhiều nhất, HufeisensiedPhổi ở Berlin-Britz

Vào năm 1920, đợt tấn công cuối cùng của các thị trấn xung quanh Berlin đã tạo ra các biên giới hành chính ngày nay, sau đó được gọi là "Groß-Berlin", hay Đại Berlin. Thời đại Weimar có lẽ là điểm cao trong tầm quan trọng của Berlin và danh tiếng của nó trên thế giới. Thành phố đã phát triển - một phần nhờ vào những thông cáo được nhắc đến - lên tới 4 triệu người (một con số đã quay trở lại với khoảng 3,8 triệu người vào năm 2019) và là một trong những người đông dân và có ảnh hưởng nhất thế giới, chỉ vượt quá dân số của thành phố New York và London. Trong khu vực, Groß-Berlin là thành phố lớn thứ hai trên thế giới chỉ phía sau Los Angeles, và khu vực được bao quanh bởi thành phố gần giống như của Rügen. Hầu hết các chính trị gia, trí thức, nghệ sĩ, nhà khoa học và các nhân vật công cộng khác được biết đến trong suốt thời đại Cộng hòa Weimar sống và làm việc tại Berlin. Potsdamer (nơi có một trong những đèn báo giao thông đầu tiên trên thế giới) được xem là một trong những nơi ở châu âu có lượng giao thông dày đặc nhất. S-Bahn đang phát triển nhanh (điện lực hoá trong thời kỳ đó) và hệ thống vận tải đường bộ U-Bahn được xem là mô hình cho thế giới với ít người ngang nhau. Sân bay Tempelhof (sau đó không có một toà nhà ga mang tính biểu tượng của nó được phát triển bởi Nazis) được xem như một trong những sân bay giỏi nhất châu Âu, và sự kết nối của nó với U-Bahn chỉ đường cho tất cả các sân bay lớn tới. Berlin cũng là một địa điểm đa văn hoá nhộn nhịp với nhiều người từ khắp nơi trên thế giới đang đóng góp vào sản lượng văn hoá và kinh tế của mình. Tuy nhiên, bất bình đẳng gia tăng có nghĩa là không phải ai cũng tham gia vào sự bùng nổ. Cuộc khủng hoảng kinh tế năm 1929 và các biện pháp hà khắc sau đó tác động mạnh đến những người nghèo nhất một cách bất cân đối. Nhà ở trong thành phố khan hiếm, và các khối nhà dùng để sửa chữa chúng được xây dựng. Sáu nhóm các toà nhà này đã được tuyên bố là Di sản thế giới của UNESCO dưới cái tên "Nhà Hiện đại Berlin".

Toàn cảnh Berlin từ Siegessäule: Tòa nhà Reichstag với cupola (xa bên trái), Tháp TV và Dome (trung tâm bên trái), Cổng Brandenburg (trung tâm)

Thời đại Quốc xã và Thế chiến thứ hai

Quân Đức Quốc Xã muốn thiết kế lại Berlin thành "World Capital Germania", nhưng may mắn thay chiến tranh đã chấm dứt các kế hoạch đó. Những toà nhà còn lại của Đức quốc xã được xây dựng trước chiến tranh và không phải lúc nào cũng có quan hệ với họ, như Sân vận động Olympic (được xây cho các trận đấu năm 1936) và toà nhà cuối cùng cho sân bay Tempelhof. Berlin bị tấn công mạnh mẽ và liên tục bởi các cuộc oanh tạc trên không trong Đệ nhị thế chiến. Không giống như Hamburg hay Dresden, không hề có một vụ nổ bom lớn nào và không có vụ nổ lớn, nhưng đúng hơn là một loạt các vụ nổ bom làm cho nhiều thành phố bị san bằng. Trong những tháng cuối chiến tranh, Berlin là trung tâm của một trong những trận chiến đẫm máu nhất trong chiến tranh khi nhiều tướng quân Liên Xô đua nhau đến Berlin trước tiên bởi vì Stalin tin tưởng người Mỹ và người Anh cũng định chinh phục Berlin. Đức quốc xã cũng không suy nghĩ thêm về cuộc sống con người, và trong những tuần trước rất già và những thanh niên bị ép vào phục vụ trong một nỗ lực hoàn toàn vô ích để ngăn chặn sự tiến bộ của Liên Xô. Một câu nói đùa "thì thầm" trong khi đó giữa quân Đức nói rằng chiến tranh sẽ kết thúc khi Volksphim (ông già và thanh thiếu niên - "chiến sĩ" cuối cùng của Hitler" chấm dứt ở bất kỳ mặt trận nào) sẽ đưa tên S-Bahn ra mặt trận. Bức ảnh biểu tượng của một binh sĩ Xô Viết kéo lá cờ đỏ vào ngày ở Reichstag, và graffiti được vẽ bởi binh sĩ Xô Viết vào năm 1945 vẫn có thể tìm thấy ở Reichstag Building. Một số du khách nước ngoài thích hỏi Führerbunker ở đâu, nhưng cũng giống như những "ngôi đền thờ Đức Quốc Xã" khác, nó bị đồng minh san bằng và hiện đang là bãi đỗ xe. Topographie des Terzar ("Địa điểm của lỗi") ở trung tâm Berlin là một cuộc triển lãm mở mang tầm cỡ cho nhiều địa điểm của các văn phòng Đức quốc xã tại Berlin và nơi diễn ra các cuộc tàn bạo.

Chiến tranh Lạnh

Berlin được chia thành bốn lĩnh vực theo thoả thuận của Yalta và Potsdam (hiệp định thứ hai được lựa chọn chủ yếu bởi vì nó là nơi gần Berlin nhất với các phòng chưa bị hư hỏng đủ để dùng cho hội nghị). Trong khi kế hoạch ban đầu là phối hợp quản lý Berlin và Đức, các đồng minh phía tây đã sụp đổ ở Berlin trước tiên với sự phong toả của các khu vực phía tây, và sau đó với sân bay Berlin được cung cấp bởi các đồng minh phía tây qua việc sử dụng máy bay Tempelhof Sân bay, RAF Gatow, và những gì sau đó sẽ trở thành Sân bay Tegel.

Đài tưởng niệm dành tặng cho hãng hàng không ở phi trường tempelhof

Xe không vận, bao gồm việc thả các gói kẹo nhỏ trên dù tạm, được phong tỏa ở Tây Berlin cho các đồng minh phương Tây, và cuối cùng buộc Liên Xô chấm dứt phong tỏa. Mặc dù tên gọi "kẻ đánh bom nho khô", nhưng cái tốt phổ biến nhất của hệ thống tiêu chuẩn là than. Do bị cắt khỏi dây điện do Liên Xô chiếm đóng, các máy bay cũng đã bay trong toàn bộ nhà máy điện và sau đó nhiên liệu dùng cho nó, nhưng phần lớn than được dùng để sưởi ấm các nhà riêng. Sau đó Tây Berlin đã trở thành một phần của Tây Đức trên thực tế là nếu không có tên: nó gửi các đại biểu không bầu cử tới Bundestag do nghị viện Berlin đề cử chứ không phải do dân bầu; tương tự, tất cả các luật liên bang đều phải được phê chuẩn bởi cơ quan lập pháp Berlin, thường xảy ra mà không có bất kỳ một sự bỏ phiếu hay thảo luận thực sự nào. Trên thực tế, Berlin bị "phi quân sự" và do đó người dân ở Tây Berlin không thể phục vụ hợp pháp ở Bundeswehr, cho dù họ có sinh ra ở Berlin hay ở một nơi nào khác, và chuyển đến Berlin, do đó trở thành một cách rất phổ biến để trốn tránh bản thảo. Berlin vẫn là chuyến đi công khai cuối cùng trong biên giới ngày càng quân sự và căng thẳng "nội địa đức". Vào ngày 13 tháng tám năm 1961, lãnh đạo Đông Đức (GDR) đã đóng cửa biên giới chỉ vài tuần sau khi nhà lãnh đạo Đông Đức Walter Ulbricht phát biểu trong một cuộc họp báo "Niemand chết đi Absicht eine Mauer erzu" (không ai có ý định xây dựng một bức tường). Biên giới ngày càng được củng cố trong những năm tiếp theo với nhiều bức tường. Bức tường mang tính biểu tượng nhất làm từ bê tông đã sớm được bao phủ bởi graffiti phía tây của nó mà về mặt kỹ thuật vẫn còn ở Đông Berlin, nhưng chính quyền Đông Đức và Tây Đức cũng không sẵn sàng hoặc có khả năng cảnh sát nó.

Trong khi ở miền tây đã có một nỗ lực nhằm bảo tồn các toà nhà lịch sử còn sót lại sau vụ ném bom của Đồng Minh, thì GDR cố tình phá huỷ các toà nhà có thể đã được bán đi. Stadtschlose được xem như một tàn dư của chế độ phong kiến và được thay bằng Past phát hành lại tổ chức nghị viện và được dùng làm nơi diễn ra sự kiện đại chúng. Nó bị phá huỷ sau năm 1990 do các hiệp hội và nội dung của các hiệp hội chính trị. Việc xây dựng một Stadtschlose mới đang diễn ra ở cùng một cơ sở, gần như kết thúc kể từ năm 2019. Việc mở cửa hoàn toàn của Stadtschloss đã được lên kế hoạch cho năm 2020.

Trong khi Berlin đã khai chiến và phân vùng mạnh mẽ thì kỷ nguyên của phân vùng Berlin cũng dẫn đến một sự phát triển độc đáo, đặc biệt là ở nửa phương Tây. Tây Berlin đã có vị trí đặc biệt bởi vì nó chưa bao giờ thuộc về nước Cộng hoà Liên bang Đức, mặc dù nó đã "tự nguyện" áp dụng hầu hết các luật lệ của Tây Đức. Việc cấm tham gia quân sự đã biến nó thành một nơi cho nhiều sinh viên, học giả hoặc những người muốn tránh khỏi bản thảo. Các cuộc biểu tình của sinh viên năm 1967/68 chủ yếu diễn ra ở đây. Chính tại đây Benno Ohnesorg đã bị bắn trong cuộc biểu tình chống lại Shah của Iran vào năm 1967. Điều này đã kích thích một phong trào chống lại sự hiện diện liên tục của các tầng lớp quý tộc Đức quốc xã, Chiến tranh Việt Nam và một số khuyết tật bẩm sinh được nhìn nhận hoặc thực sự của nước cộng hòa liên bang Đức trẻ. Phong trào này, được gọi là chết lần thứ 68 (68 người), có một số điểm nóng ở Đức, nhưng nổi bật nhất ở Berlin. Thủ lĩnh của nó, Rudi Dutschke, một người Đông Đức di cư từ Brandenburg, đã bị bắn ở Berlin năm 1968. Anh ta sống sót sau vụ nổ súng, nhưng chết vì cơn co giật do các vết thương gây ra năm 1979. Trong thời đại này, Kreuzberg, một phần (gọi là Kreuzberg 36" do mã bưu điện của nó) được bao quanh bởi bức tường ở ba phía, trở thành điểm nóng của phong trào cánh tả. Thường xuyên có các cuộc đụng độ với cảnh sát, mà đôi khi cũng được lặp lại từ khi tái thống nhất. Trong khi phân vùng, những nghệ sĩ như David Bowie đã đến Berlin để lấy cảm hứng. Điểm dừng tại các mốc địa hình tượng trưng cho việc phân chia trở thành điểm chủ yếu trong các chuyến thăm của nhà nước ngoài đến thành phố. Ronald Reagan nổi tiếng đứng trước cổng Brandenburg, khiến Bức Tường không thể truy cập được, khi ông nói "Gorbachev mở cánh cửa này. Ông Gorbachev phá bức tường này."

Người ta đã chán ngấy tình hình ở Đông Đức - và được chính sách glasnost và perestroika khuyến khích của Gorbachev - đã ra đường trong việc tăng số lượng năm 1989. Có một cuộc biểu tình lớn ở Alexanderplatz vào tháng 10 năm 1989. Ngày 9-11-1989, Günter Schabowski đọc một nghị định mới liên quan đến việc mở cửa biên giới trong cuộc họp báo phát triển Dân chủ số một. Tiếp theo là câu hỏi về việc khi nào nó có hiệu lực, ông trả lời "có hiệu lực, không tăng tốc" (tức là ngay lập tức). Trong khi những người đã soạn thảo nghị định mới không có ý định lập tức có hiệu lực, thì Schabowski chỉ là người thư ký báo chí đã được giữ kín trong vòng luẩn quẩn liên quan đến những chi tiết quan trọng đó. Việc trượt chân này dẫn đến những người đổ xô đến đồn biên giới tin Bức Tường đã sụp đổ. Những lính gác bị áp đảo không còn lựa chọn nào khác ngoài việc mở biên giới, và ngày nay được biết đến như là "sự sụp đổ của bức tường Berlin". Bức Tường bị phá vỡ trong những ngày và nhiều tuần sau đó. Các sự kiện bắt đầu diễn ra nhanh chóng, và sau khi bầu cử, đa số ủng hộ thống nhất rõ ràng, Đông Đức đã gia nhập Tây Đức vào ngày 3 tháng 10 năm 1990, chỉ trước 41 năm kỷ niệm GDR. Berlin trở thành thủ đô của một nước Đức thống nhất và hầu hết các cơ quan chính phủ đã chuyển đến đó vào năm 1998. Điều này trùng với việc kết thúc thủ tướng Helmut Kohl đã nhậm chức vào năm 89 và điều hành Đức lâu hơn bất kỳ một dân thường nào khác.

Cái cũ và mới của tòa tháp Berlin - Marienkirche & TV

Lịch sử kể từ khi thống nhất

Mặc dù thiếu hẳn công nghiệp (chiến tranh hoặc đã rời Tây Berlin hoặc đã bị quốc hữu hoá ở Đông Berlin và hầu hết bị phá sản trong suốt những năm 1989/90), Berlin là một sự thu hút lớn đối với dân nhập cư, đặc biệt là thanh niên và được giáo dục tốt. Không giống như hầu hết các thủ đô lớn khác, Berlin không khá giả so với mức trung bình của cả nước, và do đó đã có giá thuê và chi phí tương đối rẻ trong thời kỳ hậu chiến, mặc dù xu hướng đi lên cao hơn đang bắt kịp các đồng nghiệp vào những năm 2020. Điều này kết hợp để biến Berlin thành một trong những trung tâm của hiện tượng mới thành lập.

Tài chính đô thị được đào tạo đã gây tai họa cho Berlin từ khi chiến tranh kết thúc, mặc dù ngày càng gia tăng kể từ khi tái thống nhất. Không giống như paris hay london, tình trạng vốn của berlin không có nghĩa là việc nó tự động được hưởng lợi từ các quỹ lớn của quốc gia để xây dựng các dự án. Trong phân hoạch, cả hai bên đều xem các bộ phận của Berlin là một công cụ tuyên truyền để khoe khoang với quân địch, vì vậy cả hai đều được trợ cấp đến mức mà quan tài của họ cho phép, với luồng tiền về nhà ở, cải thiện cơ sở hạ tầng và hàng hoá tiêu dùng. Nhưng sau khi thống nhất lại, việc trợ cấp được trao đương nhiên lại càng ngày càng bị chất vấn. Sau đó, vào năm 2001, một vụ bê bối ngân hàng lớn đã phá vỡ Berlin và hàng tỷ euro mất tích đã bị thu hút bởi kho bạc nhà nước trống rỗng. Một vấn đề nữa là nhiều người sống qua biên giới bang ở Brandenburg được hưởng lợi từ cơ sở hạ tầng Berlin, nhưng không phải nộp thuế nhà nước nào ở Berlin và không được tính vào số dân của Berlin vì mục đích phân bổ vốn.

Trong khi Bức Tường hiện nay đã rơi xuống lâu hơn bao giờ hết, và một vài vết sẹo của phân vùng chỉ mất vài tuần hoặc vài tháng để chữa lành, vẫn còn có những dấu hiệu rõ ràng của biên giới trước đây. Một số người có vẻ vô tội như thiếu đập ở phương tây cũ hoặc màu đèn đường (dễ nhìn thấy hơn từ không gian bên ngoài), nhưng một số được giữ tại chỗ nhằm nhắc nhở người địa phương cũng như du khách giai đoạn lịch sử đó. Đáng buồn là đã có một số khái niệm hậu thống nhất về mọi thứ của Đông Đức. Trong khi có nhiều thứ (đặc biệt là các di tích của binh lính Liên Xô) được giữ lại, thì nạn nhân đáng chú ý nhất của sự nỗ lực phá huỷ tất cả các di tích của chính quyền cộng sản là sự cộng hòa. Nó bị phá huỷ một phần bởi sự nhiễm bẩn của amiăng, nhưng cũng để khôi phục lại bệnh Stadtschloss của Prussia, chính nó đã bị phá huỷ bởi các băng đảng của GDR để nhường chỗ cho việc cải tổ thành phố.

Khí hậu

Berlin đang ở một điểm chuyển tiếp giữa khí hậu ôn hoà và lục địa, nghĩa là mùa hè ấm áp và mùa đông lạnh. Nhiệt độ ban đêm thường giảm xuống dưới mức đóng băng vào mùa đông, và tuyết rơi là một điều thường xảy ra, mặc dù tuyết hiếm khi tích tụ trong hơn một vài ngày. Mùa hè thường dễ chịu, với nhiệt độ ban ngày thường ở độ tuổi 20, và nhiệt độ ban đêm vẫn ở trên 10°C. Berlin là một thành phố khá lộng gió, nhưng không bằng lộng gió như các thành phố ven biển như Hamburg hay Lübeck. Một chiếc áo gió được đánh giá cao, nhất là vào mùa thu và mùa xuân.

Mọi người

Là một thành phố phát triển từ một tỉnh thành nhỏ nằm trong vùng nước sâu của châu Âu đến thành phố lớn thứ ba trên thế giới trong gần hai thế kỷ, Berlin luôn luôn là một nơi mà "từ nơi khác" là quy tắc hơn là một ngoại lệ. Trong thời gian của GDR, Đông Berlin thu hút nhiều người từ các vùng nông thôn và các thành phố khác vì nhà mới được xây dựng với tốc độ nhanh hơn để làm giảm sự thiếu hụt nhà ở. Hơn nữa, Berliners thường thích những kệ nhỏ hơn và những đường ngắn hơn ở siêu thị so với các vùng Đông Đức khác. Ở phương Tây, một số người rời Berlin do sự cô lập của nó, và một số khác đã đến do sự miễn trừ khỏi dự thảo. Kể từ khi thống nhất, cộng đồng Do Thái của Berlin đang phát triển bởi sự nhập cư từ Liên bang Xô Viết cũ, và bởi vì một số người Israel trẻ tuổi thấy Berlin tốt hơn để sống (và tham gia) hơn Tel Aviv, Haifa hoặc Jerusalem. Ngày nay Berlin lôi kéo mọi người từ Đức và từ khắp châu Âu, đặc biệt là miền nam lục địa này. Bạn sẽ tìm thấy một cộng đồng hải ngoại rất gần với mọi sắc tộc, tôn giáo và nguyên quán ở Berlin. Điều này có nghĩa là Berlin có thể liên tục tái phát minh chính mình, nhưng một người Berliner được sinh ra và lớn lên là một thứ gì đó rất hiếm thấy bên ngoài một số khu dân cư xa xôi.

Ngày nay, xung đột giữa người phương đông và người phương tây thường được thay thế bằng những câu nói đùa về người Swabian, người có uy tín về tính tiết kiệm, tính thẳng thắn và một phương ngữ âm thanh. Nhiều người Swabians đã đổ xô tới các khu dân cư như Prenzlauer Berg, và sự chào đón không phải lúc nào cũng ấm áp. Tuy nhiên, đừng nhầm lẫn, thường thì những người phàn nàn về "người Swabians" hoặc gen kết hợp là những người mới tới gần đây.

Người Berliners nổi tiếng với một loại "hài hước" nào đó có thể coi là thô lỗ đơn giản đối với những người không quen nó. Khuôn mẫu Berliner có danh tiếng là một sự thẳng thắn vô phép ngay cả giữa những người Đức nói chung thường ít được sử dụng trong các trò chuyện vui vẻ và trò chuyện phiếm.

Berlin cũng là một thành phố phi tôn giáo đáng kể với khoảng một phần tư dân số thuộc về một giáo hội Tin Lành hoặc Công giáo như được ghi nhận vì lý do thuế. Các phương tiện truyền thông - đặc biệt là những người có khuynh hướng bảo thủ hoặc có trụ sở tại phần lớn là miền nam nước đức - đã gọi Berlin là "thủ đô của các nhà vô thần".

Kinh tế

Xem qua Potsdamer Platz, trụ sở của Deutsche Bahn và Daimler

Trước thế chiến thứ hai, berlin là trung tâm của các công ty công nghiệp lớn của đức và trụ sở chính của nhiều công ty trong tất cả các lĩnh vực. Tuy nhiên, ngay sau khi chiến tranh chấm dứt, nhiều công ty trong số này đã chuyển về miền nam hay miền tây, bị phá sản, hoặc bị quốc hữu hóa ở Đông Đức. Vì vậy Berlin đã trở thành trung tâm nghiên cứu chứ không phải là trung tâm sản xuất. Trong khi các tổng hành dinh của một số công ty đã chuyển tới Berlin từ khi tái thống nhất, thì sự thống trị của thủ đô lại ít rõ rệt hơn nhiều ở nền kinh tế Đức so với ở hầu hết các nước châu Âu khác. Mặc dù tăng trưởng kinh tế từ vốn của đất nước quay trở lại thành phố, tỷ lệ thất nghiệp của Berlin vẫn tăng hơn 10%. Berlin cũng được biết đến ở Đức vì là trung tâm của các ngành sáng tạo như thiết kế và nghệ thuật đủ loại; bạn sẽ thấy nhiều người làm việc (hay không tuỳ thuộc vào định nghĩa của bạn về công nghệ) với sản phẩm của Apple ở một số quán cà phê. Vì việc tái thống nhất một số công ty đã thành lập văn phòng tại Berlin nhưng trong nhiều trường hợp, chủ yếu là các công ty có địa chỉ "đại diện" trên đầu thư và nhiều cơ quan hành chính, nói gì đến việc phát triển hay sản xuất vẫn được thực hiện bên ngoài Berlin. Trong điều mà nhiều nhà Berliners mong muốn là dấu hiệu của sự thay đổi xu hướng, Berlin đã thành lập các tập đoàn công nghiệp một lần nữa chuyển sang "Siemensstadt" thập niên 1920 trong những năm 2020 để có vị trí đầu tư cho nghiên cứu, hành chính và sản xuất.

Hướng

Vì Berlin phát triển từ nhiều thành phố và làng xã khác nhau, mỗi thành phố không có một trung tâm mà là một số trung tâm có thể định hướng hơi khó khăn.

Lời tuyên bố bí mật về bố trí đường phố của Washington DC được thiết kế để làm rối loạn quân xâm lược cũng có thể áp dụng cho Berlin, nếu nó được ai đó thiết kế để làm bất cứ điều gì. Đường phố Berlin đang bối rối và không theo một lý lẽ nào để nói đến, do sự phát triển của thành phố và hàng thập kỷ của sự phân vùng. Chỉ dẫn của giáo chủ rất ít dùng: hầu như không có gì thẳng hàng về phía đông - tây, hay phía bắc - nam, kể cả biên giới trước. Do đó, những dấu hiệu đường phố thường mang tên của các quận, đôi khi là địa danh địa phương.

Có thể có những con đường khác có cùng tên rải rác khắp thành phố. Ví dụ, có ít nhất ba đường phố có tên là "Potsdamer Straße": một cái ở Lichtengrade, một cái ở Zehlendorf và một cái khác ở Giesendorf. Đây không phải là một điều bất thường ở Berlin một phần vì nó là một loạt các thành phố và làng mạc khác nhau. Một số tên thông dụng hơn đã bị thay đổi, nhưng cho đến nay không phải tất cả. Luôn luôn ghi nhớ những khu vực mà bạn đang đi đến. Mã bưu điện đức được phân bố khá tốt và thường cùng tên đường không nên xuất hiện hai lần trong cùng một mã, vì vậy hãy thử dùng địa chỉ đầy đủ có mã bưu điện và/hoặc quận. Các tài xế taxi bằng cách nào đó phải (và thường thì) biết hầu hết các tên phố kỳ lạ và lặp lại. Khi diễn viên hài Istanbul sinh ra Serdar Somuncu nói xấu về nhiều tài xế taxi hậu duệ của Thổ Nhĩ Kỳ, "Một người Đức sẽ không đi Istanbul để trở thành tài xế taxi, nhưng vô số tài xế taxi của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đưa người dân đến một trong số ba chục khách hàng Goethe Straßen ở Berlin mà không hề bị thất bại mỗi ngày".

Tên đường với phạm vi số nhà; lưu ý người đàn ông xanh Đông Berlin

Con số nhà không nhất thiết phải chạy theo cùng một hướng (lên hoặc xuống) ở mọi nơi. Trên rất nhiều đường phố, con số sẽ tăng lên một bên và hạ xuống bên kia. Vì vậy để tránh làm cho bạn mất mát, trước tiên bạn nên kiểm tra đề án đánh số: bạn có thể tìm thấy tên của con phố ở gần như mọi góc phố. Cùng một dấu hiệu sẽ thường cho thấy phạm vi các con số căn nhà trong đoạn này.

U-Bahn và S-Bahn của Béc-lin gánh chịu hậu quả của việc phân chia hàng thập kỷ và tình trạng thiếu vốn sau tái thống nhất. Chúng bắt nguồn từ các đường dây có các phương tiện tải khác nhau do các công ty tư nhân xây dựng và các thành phố độc lập sau đó. Các tuyến được biểu thị bằng số và tên điểm cuối của chúng, vì vậy hãy ghi nhớ chúng để bạn không muốn đi nhiều kilômét theo hướng sai. Một bản đồ giao thông công cộng tốt sẽ có ích, và một số cơ quan đã giao bản đồ thành phố với các trạm dừng xe lửa đô thị chỉ ra trên chúng. U-Bahn, S-Bahn và, tại vùng Đông Nam bộ, Straßenbahn (tramway) vẫn là một cách tốt để đi lại. Xe buýt cũng sạch sẽ, đáng tin cậy và tương đối nhanh.

Đọc và xem

Có lẽ Berlin đạt tới đỉnh cao văn hoá của mình vào những năm 1920, mặc dù từ đó nhiều nghệ sĩ đã lấy rất nhiều cảm hứng từ những năm chia rẽ. Với cái vốn vững chắc và sự thống nhất một lần nữa tìm ra vị trí của mình trên thế giới, nó đang tiến dần đến một đỉnh cao mới. Có nhiều tác phẩm hư cấu về thành phố này hơn có thể được liệt kê bởi một hướng dẫn du lịch, cho nên danh sách không cố gắng hết sức.

• Berlin Alexanderplatz, được viết bởi Alfred Döblin vào năm 1929, nắm bắt Berlin theo thời đại của nó và được biến thành một bộ phim ba lần. Phiên bản nổi tiếng nhất là thanh nam châm 15 tiếng rưỡi của Rainer Werner Fassbinder đã được chia thành 14 tập phim truyền hình. Một công trình tái tạo thế kỷ 21, chỉ dựa trên tiểu thuyết, được phát hành vào năm 2020.
• Emil và các thám tử, bộ sách trẻ em nổi tiếng và cổ điển nhất ở Berlin, được xuất bản bởi Erich Kästner vào năm 1929. Emil, một cậu bé ngây thơ ở đất nước, lần đầu tiên đến thăm thành phố. Trên đường đi, hắn bị một tên tội phạm lấy tiền của Emil đáng lẽ phải giao cho bà hắn. Thằng bé ngại liên lạc với cảnh sát, nhưng được một đám trẻ ở Berlin thông thạo tự mình giải quyết vụ án. Có vài phiên bản điện ảnh của câu chuyện, được làm từ năm 1931 đến 2001.
• Wir Kinder vom Bahnhof Zoo, một cuốn tự truyện năm 1978 của "Christiane F." về một gái mại dâm trẻ em nghiện ma túy ở Tây Berlin. Nó được chụp vào năm 1981 với một bản nhạc phim của David Bowie.
• Chạy Lola Run (Tiếng Đức): Lola Rennt), một bộ phim năm 1998 về một tên tội phạm thời gian nhỏ và bạn gái của hắn đã dàn dựng và quay phim tại Berlin. Âm mưu của Lola đang cố mua 100 000 Deutsche Marks cho bạn trai của cô ta trong vòng 20 phút. Nó nổi tiếng với kiểu tường thuật của nó: nó nói lên ba phiên bản khác nhau của cùng một câu chuyện tuỳ thuộc vào quyết định của Lola. Đó là một trong những thành công lớn nhất của điện ảnh Đức sau tái thống nhất.
• Tạm biệt, Lenin!, một bộ phim năm 2003 ở Đông Berlin trong giai đoạn chuyển đổi 1989/90. Tiền đề là nhân vật chính đang cố gắng đảm bảo mẹ mình, người đã rơi vào trạng thái hôn mê không lâu trước khi tường sụp đổ và tỉnh dậy ngay sau đó, không nhận ra rằng GDR không còn nữa. Sử dụng rộng rãi các cảnh quan Đông-Berlin điển hình, trong đó có nhà ở Plattenbau và Karl Marx Straße, bộ phim được ghi nhận là đã khởi động xu hướng "Ostalgie" (nhớ tiếc cho GDR) của những năm 2000 và đầu những năm 2010.
• Loại sổ sách kỷ sử ký (2009 - 14) của marc - uwe kling. Người tự xưng là "tiểu nghệ sĩ", sống và làm việc tại Berlin, kể lại cuộc sống hư cấu của mình với một người bạn cùng phòng với kangaroo cộng sản; hai bên tham gia vào một số liên kết, thường là một xu hướng chính trị, và tụ tập trong một liên minh Berlin điển hình, Eckkneipe (bao gồm chủ nhân theo khuôn mẫu Berliner) về sự bất công của chủ nghĩa tư bản và làm thế nào xã hội hiện đại tạo ra sự lười biếng. Các nhân vật nhỏ của ông thường nói bằng ngôn ngữ Berlin khuôn mẫu và hài kịch quan sát của ông là một sự kiện đột ngột. Kling thường tổ chức và tổ chức các buổi diễn thơ tại berlin và có những bài văn trong quá khứ từ những tác phẩm liên quan đến kangaroo của ông ở đây. Một bộ phim dựa trên những cuốn sách đã được phát hành năm 2020 cho những ý kiến khác nhau.
• Victoria, một bộ phim năm 2015 vào một đêm ở Berlin, được quay trong một phim dài 140 phút mà không cần cắt giảm. Nhân vật tiêu đề, một sinh viên Tây Ban Nha ở Berlin, thành một băng nhóm "những người Berliners thật sự" ít phức tạp hơn nhiều nhưng tỏ ra có sức quyến rũ thô sơ. Họ đưa Victoria đến những điểm bí ẩn, nói về tất cả và những tán tỉnh róc đầy nắng, và trao đổi một chút về những câu chuyện và triết lý đời sống khác nhau của họ. Cuối cùng, một cách vô tình, nhóm này tham gia vào các hoạt động tội phạm, đem lại cho bộ phim những bộ phim về một chiếc thang máy và phim đường bộ qua nhiều khu vực khác nhau của thành phố.
• Babylon Berlin (2017-người có mặt), một loạt phim truyền hình nổi bật về tội ác, sự sống đêm, ma tuý, ma tuý và xung đột chính trị ở Berlin, dựa trên loạt tiểu thuyết tội phạm tập trung vào thám tử Gereon Rath. Đạo diễn của Tom Tykwer, nó là bộ phim truyền hình không phải là điện thoại cầm tay đắt tiền nhất cho đến nay.

Âm nhạc

Có vô số những đóng góp cho Berlin, nhiều người trong số đó khen ngợi những khiếm khuyết của thành phố. Đây chỉ là một lựa chọn nhỏ:

• Bài hát opera Berliner Luft của Paul Lincke (1904)
• Hildegard Knef's Berlin, Đức vua Gesicht, Sommersprossen (1966)
• ban nhạc Rauch-Haus-Song (1972) của ban nhạc rock nghệ sĩ Ton Steine Scherben, đội bóng này trở thành tên của cảnh tứ tán và được bao phủ bởi nhiều ban nhạc punk
• David Bowie và Iggy Pop sống ở Tây Berlin vào cuối những năm 1970. Album của Bowie Low, Heroes và Lodger được biết đến với tên gọi "Berlin Trilogy". Những bài hát rõ ràng về Berlin bao gồm những hành khách của Iggy (1977) và sự hoài cổ của Bowie bây giờ chúng ta đang ở đâu? (2013)
• Ban nhạc Wir stehn auf Berlin (1980) của Neue Deutsche Welle
• Rado Mein Block (2004) kể về sự sống ở khách sạn Märkisches Viertel, một điền trang còn thiếu
• Dickes B (2001) theo reggae/dancehall Combo Seeed và Schwarz blau (2009) của thành viên Peter Fox Seeed

Berlin là trung tâm của các thể loại nhạc điện tử, và một cảnh phối hợp huyền thoại của nó thu hút mọi người trên khắp thế giới. Bộ phim Berlin Gọi điện, với âm nhạc của Paul & Fritz Kalkbrenner (bộ phim đầu tiên cũng đóng vai trò chính), là lễ kỷ niệm phần này của văn hoá Berlin.

Chữ ký và các thông báo tự động thường có sẵn trong tiếng Anh, và có thể có các ngôn ngữ khác ngoài tiếng Đức. Tất cả các tín hiệu liên quan đến kỷ nguyên phân vùng đều có sẵn bằng cả ba ngôn ngữ của người chiếm đóng trước đây (tiếng pháp, tiếng nga và tiếng anh). Tuy nhiên, có rất nhiều người ít nói hoặc không nói tiếng Anh, đặc biệt là những người lớn tuổi ở phương Đông, nơi tiếng Nga được dạy ở các trường học. Điều này không nhất thiết làm cho họ không muốn nói tiếng Anh với bạn nếu họ chú ý một giọng Đức hay một giọng Đức dừng lại.

Rất nhiều tên địa điểm có thể hơi khéo léo thậm chí đối với những người nói tiếng Đức trôi chảy vì chúng là người gốc Slav. Kết thúc lan rộng là "o" được phát âm như một từ "o" dài của Đức. Nói "Pankoff" hay "Rudoff" sẽ đánh dấu bạn là một người ngoài thành phố và có thể gây ra những chuyện cười vì phí tổn của bạn.

Những người làm việc trong ngành vận tải công và du lịch giờ đây phải nói ít nhất là tiếng Anh, nhưng họ không nhất thiết phải kiên nhẫn để giải thích cho khách hàng nghe nói đi nói lại nhiều, ngay cả khi họ làm như vậy, và những lời nói trên ở Berlin, "sự hài hước" có thể được giải thích khi tiếp xúc với khách du lịch.

Nhập cư và chương trình Erasmus có nghĩa là có vài ngôn ngữ khác được sử dụng rộng rãi. Đặc biệt, có khoảng 200.000 người Thổ Nhĩ Kỳ sống ở Berlin, chủ yếu là ở các quận phía tây. Nhưng đừng cho rằng ai đó nói tiếng Thổ Nhĩ Kỳ tốt (hay đại loại thế) chỉ vì họ có họ người Thổ Nhĩ Kỳ. Sinh viên nước ngoài có nguồn gốc từ khắp châu âu, nhưng những người nói tiếng tây ban nha, tiếng hy lạp và tiếng ý rất đông. Vì nhiều sinh viên ở berlin hoặc sinh viên đại diện của trường đại diện đã ở nước ngoài, nên bạn có khả năng mong đợi một cách hợp lý để sinh viên nói được ít nhất là tiếng anh có thể chuyển nhượng và thường là một ngôn ngữ châu âu khác.

Phương ngữ Berlin (Berlinerisch) vẫn còn được nhiều người phát ngôn, đặc biệt là ở các khu vực xa xôi và các quận lân cận Brandenburg. Phương Đông thường rõ hơn và có vài từ hầu như không được biết đến ngay cả ở Tây Berlin. Vài từ dùng trong phương ngữ Berlin:

• Schrippe: bánh mì
• Ngẫu nhiên: bánh xốp
• Trình phát hành: gà nướng (người từ tây Đức và Tây Berlin trước đây có lẽ sẽ không hiểu điều này; họ nói là Grillhähnchen thay vào đó.

Vì thành phố bị chia làm hai trong suốt Chiến tranh Lạnh, nhiều phần cơ sở hạ tầng của Berlin — như là sân bay - được xây dựng trên cả hai phía. Thách thức ngày nay là hợp nhất hai hệ thống này thành một hệ thống phục vụ tất cả mọi người ở khu vực đô thị Berlin. Về các nhà ga xe lửa, quá trình này hầu như đã hoàn tất, "sân bay đơn" mới cuối cùng cũng mở cửa gần một thập kỷ vào cuối mùa thu năm 2020, nhưng nhà ga xe buýt trung ương vẫn đang trải qua sự đổi mới dường như không ngừng.

Bằng máy bay

• Sân bay quốc tế 1 Berlin (BER ^IATA). Bắt đầu hoạt động vào ngày 31 tháng 10 năm 2020 trên khu đất mở rộng của sân bay Schönefeld cũ (bây giờ là trạm 5), sân bay chính của Đông Đức, ngay ngoài biên giới phía nam của thành phố. Sân bay Berlin không có "công ty vận tải tại nhà" và không phải là trung tâm của bất kỳ hãng hàng không nào nhưng nó có một mạng lưới khá toàn diện các điểm đến của châu Âu do các hãng Easyjet, Ryanair, Eurowings và một số các hãng vận chuyển di sản, một số lớn "các điểm đến" (nhiều họ theo mùa) nhưng chỉ có một số các tuyến xuyên Đại Tây Dương.      

Berlin đã kế thừa các sân bay từ hai phía Bức Tường Berlin. Tây Berlin, nơi mà vận tải hàng không quan trọng, có ba cơ sở tại thời điểm thống nhất: RAF Gatow thuộc khu vực Anh, được anh quốc chỉ sử dụng và đóng cửa năm 1994, Tempelhof có mặt tại sân bay Mỹ, đóng cửa vào năm 2008 và trở thành một công viên và khu vực công cộng, và Sân bay Công bằng ở Pháp đóng cửa vào ngày 8 tháng 11 năm 2020. Có một sân bay nhỏ tên là Johannisthal của Liên Xô nhưng nó không được sử dụng từ những năm 1950 đến thời điểm đóng cửa chính thức vào giữa những năm 1990. Sân bay chính của Đông Berlin và thực sự là Zentralflughafen của Đông Đức nói chung là ở Schönefeld, ngay phía nam biên giới thành phố. Tại điểm này, một sân bay mới Berlin Brandenburg, đã được xây dựng và mở cửa trong năm 2020 - 8 năm muộn và 100% trên ngân sách.

Từ sân bay đến trung tâm Berlin

Tùy chọn của bạn trong việc đi đến và từ sân bay dưới dạng hình ảnh

Sân bay chứa hai tòa nhà ga riêng biệt, cả hai đều có trạm xe lửa riêng và các phương tiện ra vào. Không có cách nào dễ dàng để đi bộ giữa giai đoạn 1 và cuối của sân bay Berlin Brandenburg. Sân bay đang ở Fare Zone C của hệ thống cước phí vận chuyển công Berlin, do đó bạn sẽ phải sử dụng một vé hợp lệ ở BC hoặc ABC. Vé chỉ có giá trị trong AB hoặc "Vé Thành phố" DB không hợp lệ để đi ra sân bay và bạn phải chịu phạt € 60 nếu bị bắt sử dụng sai vé hoặc không có vé.

Tới đầu cuối 5

Dòng 5 là tên mới của cái đã từng là đầu cuối chính của sân bay Schönefeld cũ. Trong khi có kế hoạch đóng cửa khi sân bay mới mở lúc đầu, nó vẫn còn hoạt động, ít nhất là cho tới khi máy bay số 3 và 4 mở. Terminal 5 hầu hết là do các nhà vận tải chi phí Thấp đảm nhiệm, tránh các khoản phí cao hơn liên quan đến việc sử dụng nhà máy trạm 1 hiện đại hơn. Nhà máy số 5 s45 và i cả hai đều dừng lại ở đó 2 Flughafen BER - Trạm 5.       nó có thể hiển thị là "Schönefeld" trên các bản đồ cũ. Bạn cũng có thể đón xe buýt X7 từ điểm cuối phía nam của U7 "Rdow" để dừng cả hai ở ga tàu sân bay và gần điểm cuối 5.

Tới Đầu cuối 1

Tòa nhà đó chứa giai đoạn 1 cũng là nhà hoàn thành nhưng chưa được mở cửa (do Covid-19) giai đoạn cuối 2 và sẽ có ý định trong nhà sau: Nhà ga số 3 và 4. Nhà này được phục vụ bởi Ga sân bay 3 Berlin Brandenburg.      . Vì nhà đầu tư số 1 được phục vụ bởi nhiều hãng hàng không hơn và các hãng vận tải có uy tín cao hơn nên có một số lượng lớn các phương tiện giao thông vận tải. Có một "flughafen-Express" (FEX) hoặc Sân bay Express từ sân bay Berlin chính qua Ostkreuz và Gesundbrunnen là phương án nhanh nhất từ ga chính đến sân bay. Cũng có vài dòng IC đi đến các điểm đến như Dresden hay Rostock - họ cũng dừng lại ở ga chính. Sau khi phục vụ trạm cuối 5, S9 và S45cũng dừng lại tại trạm cuối 1 (mặc dù họ phục vụ một trạm trung gian ở giữa). Xe buýt X7 cũng phục vụ nhà máy trạm cuối 1.

Nếu bạn, vì một lý do điên rồ nào đó, muốn lái xe đến sân bay, sử dụng A113 và làm theo biển báo.

Bằng xe lửa

Ga trung tâm mới (Hauptbahof)

Hauptbahnhof cùng với tàu hỏa khu vực và S-Bahn

"mẫu nấm" được chọn cho những chuyến xe lửa từ xa và thành thị sau khi tái thống nhất và được xây dựng hầu hết như được trình bày ở đây

Wikivoyage có một hướng dẫn du lịch bằng đường sắt ở Đức

Ga trung tâm 4 Hauptbahof (Ga Trung Tâm) cùng với 5 Südkreuz (Nam Cross, trước đây là Papestraße) và 6 Ostbahnhof (Ga Đông) — cùng với7 Gesundbrunnen ở miền bắc và88 ở các hệ thống dây miền tây — Tất cả đều liên quan đến S-hoặc U-Bahn. Tất cả tàu dừng ở Hauptbahin và trung tâm lớn thứ hai (tuỳ theo hành trình của bạn). Tàu khu vực dừng lại ở một vài ga trong Berlin, hầu hết tất cả đều ở Hauptbahof và tất cả dừng lại ít nhất một trung tâm đường dài lớn. Hauptbahof khai trương vào năm 2006 và nằm giữa các trạm S-Bahn, Friedrichstraße và Bellevue. Đó là một kỳ công ấn tượng của ngành kiến trúc với nhiều cửa hàng, hầu hết đều mở cửa vào chủ nhật. Căn cứ vào kích cỡ của nó, khoảng cách giữa các sân ga tàu là rất ngắn đến bất ngờ. Tuy nhiên, cố gắng tránh những mối liên hệ chặt chẽ, vì bố cục đa cấp có thể gây bối rối ban đầu và Berlin Hauptbahof là một nơi tốt để giết nửa tiếng ở bất kỳ mức nào. "Hauptbahnhof" mới có thể xuất hiện ở dạng 'Lehrter Bahnhof' trên bản đồ cũ.

 U5 sẽ bắt đầu phục vụ trạm chính từ thay đổi lịch trình tháng 12 năm 2020. Ba dòng S-Bahn (S3, ,S5, và S7) sẽ phục vụ cho trạm y như thực hiện ba dòng (M5, M8, M10). Các tuyến tàu này phục vụ cho nhà ga chính đi từ phía đông với các kế hoạch mở rộng các khu phía tây. M10 đặc biệt được gọi là "tàu điện của đảng" do lộ trình phục vụ một số điểm nóng về đêm và đã là chủ đề của nhiều bài báo trên báo. Ngoài các phương tiện vận tải này, hầu hết đều định hướng Đông-Tây, một đường S-Bahn mới, có tên là "S21" đang được xây dựng với tư cách cột sống bắc-nam khác qua Hauptbahof.

Trong khi phân vùng Berlin có hai trạm xe lửa chính: Zoologischer Garten (thực tế được giới thiệu trong ngôn ngữ tiếng Bahnhof Zoo Zoo Zoo hay chỉ Zoo) ở phương Tây, vàở Ostbahof ở phương Đông. Cái sau được đặt tên là "Hauptbahin" từ năm 1987 đến 1998. Kể từ khi khai trương Hauptbahof, hầu hết các dòng băng và quốc tế không còn dừng lại ở Zoologischer Garten nữa, mặc dù dịch vụ DB khu vực và dịch vụ S+U-Bahn vẫn dừng ở đó.

Berlin được phục vụ bởi tất cả các loại xe lửa Deutsche Bahn (DB) có đề nghị, bao gồm ICE cao tốc, có phần chậm hơn, và EuroCity (EC) do DB và các công ty đường sắt châu Âu khác điều hành. Kết nối với phần còn lại của Đức là tuyệt vời và hầu hết châu Âu đều có thể đạt được một hoặc hai thay đổi. Trong khi các tuyến xe lửa đến Berlin bị ảnh hưởng trong suốt quá trình phân vùng, họ là một ưu tiên liên bang cao sau khi tái thống nhất và ngày nay Berlin có các đường tàu tốc hành đến phía tây và phía nam. Xe lửa đến từ phía bắc và phía đông vẫn chậm hơn một chút. Ví dụ, đường dây đến Dresden ngày nay chậm hơn so với những năm 1930 khi tàu hơi thuỷ chạy trên đường.

Các tàu điện trong nước đến Berlin bao gồm các dịch vụ ICE từ Hamburg, Munich qua Leipzig/Halle, Erfurt và Nuremberg cùng với các tàu hoả nhanh nhất đến Berlin gần 4 giờ sau khi rời khỏi Munich, Ichad/EC từ Dresden, và một số tàu hoả "khu vực" có nhiều bến cảng trung gian hơn và thời gian đi xa hơn ICE. Trong số đó, chiếc IRE của Hamburg có thể được quan tâm do giá ấn định rẻ của nó (€ 19.90 một chiều, 29.90 vòng tròn). Berlin cũng là một điểm dừng chân đối với nhiều dịch vụ "máy in băng" - tàu cao tốc có ít hoặc không có điểm dừng trung gian dự định nhử các du khách từ máy bay lên tàu với thời gian du lịch nhanh hơn.

Berlin cũng được một đối thủ cạnh tranh tư nhân của DB phục vụ: Flixtrain. Họ chạy một chuyến tàu mỗi ngày và hướng tới và từ Stuttgart qua Wolfsburg và các trạm dừng khác cũng như một chuyến tàu hàng ngày từ Cologne qua Bielefeld, Hanover, và Wolfsburg. Vé được bán qua Flixbus chủ yếu là một nhân viên xe buýt. Tàu hoả có bốn trạm dừng tại Berlin; Lichtenberg, Ostbahnhof, Hauptbahnhof và Bahnhof Zoo. Flixtrain không chấp nhận bất kỳ vé DB nào, và điều đó cũng đúng ngược lại

Công ty đường sắt Áo ÖBB (dưới cái tên Nightjet) chạy xe lửa dài đến Berlin từ Viên (11 giờ) và Zürich (12 giờ).

Cũng có những chuyến xe lửa tốc hành dài từ Mát-xcơ-va qua Minsk và Brest, do RZD chạy ít nhất một lần một tuần, với sự tăng trưởng nhiều chuyến đi vào mùa xuân và mùa hè. Từ hướng khác, tàu này có nguồn gốc từ Paris đêm trước, tạo cho nó một sự kết nối qua đêm thuận tiện giữa hai thành phố - và con tàu ngủ duy nhất giữa Đức và Pháp. Ngoài việc phục vụ chỉ có mùa hè ở Kaliningrad, đến năm 2017, không có tàu hoả nào khác từ các thành phố Đông Âu và Nga.

Bằng xe buýt

9 Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) (Thiết bị cuối xe buýt trung tâm) (ở Charlottenburg, Masurenallee.). Xe buýt đường dài thường đến đây. Có rất nhiều xe buýt đi theo tất cả các hướng và các điểm dừng tại U-Bahn (Theodor-Heuss-Platz hoặc Kaiserdamm; cả hai U2) hoặc điểm dừng S-Bahn (vùng Messe Nord/ICC S41/42 và S46) là khoảng cách 5 phút đi bộ. Làm theo biển báo. Một số tuyến xe buýt có các điểm dừng khác xung quanh berlin, thường là südkreuz và/hoặc sân bay. Trạm xe buýt không thực sự gần bất cứ thứ gì. Dịch vụ bán lẻ còn hạn chế và giá cao đến mức có thể xảy ra ở trạm xăng. Từ năm 2016 đến 2022, trạm đang tiến hành đổi mới và mở rộng để đối phó với nhu cầu tăng và thay đổi - trạm sẽ vẫn hoạt động trong suốt quá trình mở rộng nhưng một số dịch vụ có thể tạm thời không có. Như một phần của mục đích của công việc là giảm thời gian trung bình từ nửa giờ xuống còn 15 phút nó cũng sẽ có lợi cho những người vừa lái xe qua hoặc kết nối. Trang web của trạm xe buýt liệt kê tất cả các chuyến đi và khách đến bao gồm cả công ty dịch vụ này vì vậy đây là một nơi tốt để tìm kiếm các phương án du lịch cập nhật.      

• Flixbus - cầu thủ lớn nhất trong thị trường
• Blablabus - nhân viên thách thức đầu tiên của Flixbus từ khi Flixbus tiếp quản thị trường Đức với những chiếc giá rẻ để thu hút sự chú ý
• Các kênh châu Âu
• Pinkbus Pinkbus
• cơ quan sinh viên hầu hết phục vụ hành lang Hamburg - Berlin - Dresden - Praha
• Polskibus chủ yếu là đến/từ Ba Lan

Bằng ô tô

Thủ đô của Berlin, chiếc A10 Berliner Ring, mở rộng tới 30 km (19 dặm) bên ngoài các giới hạn của thành phố và thực tế chỉ chạm tới Berlin ở phía đông bắc. Nó được xây dựng trong thời kỳ Đông Đức như một xa lộ dài nhất thế giới để chỉ đạo giao thông xung quanh Tây-Berlin nhưng từ đó đã vượt quá chiều dài bởi con đường thứ sáu của Bắc Kinh và cũng là con đường vòng thứ bảy của Bắc Kinh khi nó mở cửa. Ở tốc độ 196 km (122 dặm) dài hơn 8 km (5,0 dặm) so với chiều rộng M25 quanh London, đường cao tốc quỹ đạo dài thứ hai của châu Âu. Các xe máy này (được liệt kê theo hướng theo chiều kim đồng hồ) kết nối với vòng:

• A11 từ Stettin tại Dreieck Schwanebeck
• A12 từ Frankfurt (Oder)/Warsaw ở Dreieck Spreeau
• A13 từ Dresden/Prague tại Kreuz Schönefeld
• A9 từ Leipzig/Munich tại Dreieck Potsdam
• A2 từ Hanover/Dortmund tại Dreieck Werder
• A24 từ Hamburg ở Dreieck Havelland.

Từ chiếc nhẫn, đây là những chiếc xa lộ hướng về thành phố:

• A111 từ tây bắc tại Kreuz Oranienburg
• A114 từ phía bắc tại Dreieck Pankow
• A113 từ phía đông nam tại Schönefelder Kreuz
• A115 từ vùng tây nam ở Dreieck Nuthetal.

Có cả hai đường carriageways:

• B96 từ phía bắc và phía nam
• B2 từ đông bắc
• B5 từ đông và tây
• 101 từ phía Nam.

Bên trong Béc-lin có một xa lộ khép kín bị tắc nghẽn lớn (A100), bao quanh phía bắc, tây và nam với khu vực đông bắc bị mất tích. Lái xe Berlin không dành cho những người nhút nhát, nhưng có thể kiểm soát được vì có đường sá rộng rãi và điều kiện đỗ xe hợp lý - ít nhất là ở hầu hết các khu vực trong thành phố.

Berlin có một khu vực phát thải thấp (Umwellzone), trong đó có tất cả các khu vực nằm bên trong khu vực của khu vực S-Bahn. Tất cả các xe đang di chuyển trong vùng này (kể cả xe ngoại) đều phải có miếng dán có miếng dán có màu xanh lục (Feinstaubplakette). Có những ngoại lệ, ví dụ, đối với những chiếc xe lịch sử, nhưng không đối với biển số nước ngoài. Miếng dán có thể được đặt hàng trên mạng.

Theo tàu

Trong nội địa khoảng 200 km (120 dặm), Berlin không có cảng biển. Cảng biển gần nhất là Rostock-Warnemünde, đi tàu hoả khoảng 2½ - 3 tiếng đồng hồ, nhưng vẫn bị bán bởi nhiều người vận hành tàu du lịch là "Berlin", cho nên đừng ngạc nhiên. Cũng có khoảng cách tương tự với các cảng biển của Hamburg và Szczecin. Người thứ hai là "cảng Berlin" cho đến năm 1945, nhưng chiến tranh lạnh lơ là và biên giới Ba Lan mới rút ra của Đức đã cắt đứt quan hệ đó. Chỉ có những nỗ lực chậm trong những năm 2010 và 2020 nhằm tái thiết lập liên kết này.

Một vài con sông bắt đầu hoặc kết thúc tại Berlin, sử dụng Havel, Spree và một số kênh đào để du lịch tới Praha hoặc Biển Baltic. Trong khi dòng sông chạy trên vùng này không được ưa chuộng như những con sông dọc theo sông Rhine hay Danube, thì có một số bản chất hấp dẫn khá gần Berlin. Hầu hết các chuyến du lịch bao gồm chuyến đi Berlin khi mà lòng sông Spree chạy gần nhiều cảnh quan.

Bằng xe đạp

Quốc lộ 700-km Berlin-Copenhagen... ...và đường xe đạp 340-km Berlin-Usedom kết thúc ở Berlin.

Một con tàu đi qua dưới sông Sandkrugbrücke ở Moabit

Bằng giao thông công cộng

Bởi vì Berlin là một thủ đô lớn có sự quá cảnh công cộng khá tốt, nên bạn nên đón xe buýt, tàu hoả và tàu điện bất cứ khi nào có thể được triển khai trên hầu hết các thành phố và thường là cách nhanh nhất để đến nơi. The Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) liệt kê tất cả những trò hề của họ trên trang web của họ. Hãy tham khảo ý kiến của nhà hoạch định tuyến đường Berlin (viết bằng tiếng Anh) để lấy bản đồ và lịch trình tuyệt vời cho tàu hoả, xe buýt, tàu hoả địa phương S-Bahn (RB và RE) hoặc in chuyên gia lên kế hoạch hành trình cá nhân của bạn. Người lập kế hoạch lộ trình cũng có thể tính toán tuyến đường nhanh nhất đến từng nhà cho điểm đến của bạn bất kỳ ngày và giờ nào đã định. Tuy nhiên, người lập kế hoạch lộ trình cho rằng tốc độ đi bộ khá chậm. Nó có thể gợi ý nên đi xe buýt hoặc đi xe điện một trạm dừng nơi người lớn khoẻ mạnh có thể đi nhanh hơn. Nhà hoạch định sẽ để bạn chọn giữa ba tốc độ đi bộ, nhưng ngay cả tốc độ đi bộ nhanh nhất cũng không nhanh lắm nếu bạn không có hành lý. Trong khi BVG không điều hành các tàu hoả tại địa phương hay S-Bahn, chúng được trang web bao phủ và có thể được dùng với cùng một vé.

• Dịch vụ khách hàng của BVG, ☏ +4930 1949.Nếu bạn không biết đi đâu đó, hoặc làm thế nào để về nhà vào ban đêm, số dịch vụ khách hàng của BVG. Hầu hết các trạm U-Bahn và S-Bahn đều có điểm đến mà bạn có thể liên hệ trực tiếp với dịch vụ khách hàng. Một số xe buýt và xe điện chạy 24 giờ một ngày, bảy ngày một tuần. 

Vé

Hệ thống vận tải công cộng ở Berlin (U-, S-Bahn, xe buýt, xe buýt, đường ray khu vực) sử dụng hệ thống vé thông thường theo khu vực (khu A, B và C). Bạn khó có thể đi xa hơn khu a và b, ngoại trừ đi du lịch đến potsdam hoặc đến phi trường (bER). Biên giới giữa các vùng a và b là vòng s - Bahn (xem bên dưới). Khu C bao gồm các chuyến đi tới và ở Potsdam.

Các vé sau đây có thể được sử dụng cho các chuyến đi đơn lẻ:

• MỘT Vé. Vé đi đường đơn chuẩn. Nó có giá trị cho bất kỳ chuyến đi nào trong vòng hai giờ hợp thức hoá, theo một hướng duy nhất, trong phạm vi các múi giờ phù hợp. Không có giới hạn chuyển khoản. Các chuyến trở về không được phép. Giá: Berlin AB 2,80 (giảm 1,70); Berlin ABC € 3.40 (giảm 2.50).
• Vé 4 chuyến (4 Fahrten Karte). Điều này cho bạn 4 vé đi với giá rẻ hơn. Giá: Berlin AB 9.000 (giảm 5,60).
• Chuyến đi ngắn (Kurzstrecke). Đối với một chuyến đi đơn lẻ, bạn có thể mua một số đĩa Kurzstrecke với 1,70 euro, nhưng nó chỉ có giá trị 3 điểm dừng trên đĩa U-n hay S-Bahn (được phép chuyển khoản) hay 6 điểm dừng trên xe buýt hay xe buýt (không được chuyển khoản). Các trạm được đưa vào phiếu tiền boa ngắn được nêu trên lịch trình tại các trạm xe buýt và xe điện.

Một số lựa chọn có sẵn cho việc du lịch không giới hạn:

• Vé Ngày (Tageskarte). Vé ngày cho một người. Đáng nếu bạn đi du lịch hơn hai chuyến mỗi ngày. Hợp lệ đến 03:00 sáng hôm sau, không 24 giờ! Giá: Berlin AB 7 (giảm 4,70); Berlin ABC € 7.70 (giảm 5,30).
• Vé Ngày Nhóm Nhỏ AB (Kleingruppen-Tageskarte). Vé ngày có giá trị đến năm người. Với các nhóm ba hoặc hơn, vé này rẻ hơn vé ngày riêng. Giá: Berlin AB 19.90, Berlin 20,80.
• Vé 7 Ngày AB (7-Tagekarte). Vé có giá trị trong bảy ngày. Giá: Berlin AB € 30, Berlin 37,50 euro.
• Thẻ khách sạn Berlin. Giá trị hợp lệ đối với tất cả các dịch vụ vận tải công cộng ở Berlin, Potsdam và khu vực xung quanh (tùy vào khu vực được bảo lãnh) và thẻ giảm giá cho nhiều điểm du lịch; có sẵn trong nhiều phiên bản khác nhau: 48 giờ AB € 17,40; 72 giờ AB 24,50 euro; 5 ngày AB € 31.90. Hãy thêm một vài euro nếu bạn muốn đến Potsdam (vùng vé máy bay ABC). Một tờ rơi gấp với bản đồ nội thành và tổng quan về mạng lưới đường sắt giữa Bắc Bahn và U-Bahn của Berlin được bao gồm. Có thể mua tại các máy bán vé và các điểm bán hàng khác nhau (sân bay berlin, các trạm xe lửa lớn, khách sạn hay trực tuyến).
• Xin chào! Du lịch không giới hạn với tất cả các phương thức vận tải công cộng có giá trị pháp lý của vé; tiết kiệm được 50% cho hơn 200 điểm nổi bật về du lịch và văn hoá; tài liệu hướng dẫn sử dụng trong dạng sách bỏ túi có gợi ý nội bộ và hướng dẫn du lịch; kế hoạch thành phố cho Berlin và Potsdam và một kế hoạch mạng lưới chuyên chở công cộng. Có thể mua tại các điểm bán hàng khác nhau (sân bay berlin, các trạm xe lửa lớn, khách sạn hay trực tuyến).

Vé cũng có giá trị chỉ có giá trị B và C, mà bạn có thể cần cho một chuyến đi đến sân bay Schönefeld từ phần nào đó mà không có giá trị gì. Chỉ có một cách duy nhất để nhận vé có giá trị trong A: Deutsche Bahn đưa ra "Vé thành phố" như một cái giá vé tàu dài đường dài của họ và ở Berlin những vé này chỉ hợp lệ cho một chuyến đi vào trong khu A.

Vé giảm giá áp dụng cho trẻ từ 6 đến 14 tuổi. Trẻ em dưới 6 tuổi được miễn phí.

Mua vé

Có thể mua vé theo nhiều cách. Khi đến các sân bay Berlin khác nhau, một số vé có thể mua tại bàn du lịch. Tất cả các vé có sẵn tại máy bán hàng ở các sân bay, nền U-và S-Bahn, và hành khách cũng có thể dùng máy bán hàng tự động vận hành bằng cơ sở dữ liệu từ xa và các trạm xe lửa khu vực để mua cùng một vé. Có sẵn các ngôn ngữ anh ngữ châu âu khác. Tiền thanh toán chủ yếu là bằng thẻ ngân hàng địa phương, tiền xu và ngân hàng. Nếu bạn cần hỗ trợ, hầu hết các trạm lớn đều có các quầy vé có nhân viên, nơi bạn có thể đặt câu hỏi và mua vé. Xe buýt sẽ nhận tiền mặt và đổi vé. Khách sạn cũng có thể bán vé. Cũng có thể mua vé bằng thẻ tín dụng hoặc ghi nợ ở nước ngoài (ví dụ Visa và Mastercard) thông qua ứng dụng di động BVG và ứng dụng DB Navigator (từ menu, nhấn Transport AssociationVBB - Berlin & Brandenburg và chọn phiếu thích hợp) nhưng đảm bảo rằng thiết bị của bạn đã được tải vào tuổi thọ trước.

Ở một số nơi người ta sẽ cố bán vé đã qua sử dụng cho bạn. Bạn chỉ có thể đi theo một hướng với một phiếu hành trình duy nhất (kiểm tra nhãn hợp thức và cẩn thận vì đây cũng có thể là một thủ thuật bỏ túi). Đừng trả quá nửa giá.

Đang xác thực vé

Bạn cần xác nhận vé của mình bằng cách sử dụng các máy trên nền tảng U và S-bahn hoặc trên xe buýt. Các máy này màu vàng/trắng ở U-Bahn và xe buýt, và màu đỏ trên các sân ga S-Bahn. Bộ soát hợp thức đơn giản là máy in một con dấu thời gian lên tấm vé để chỉ thời gian tính hiệu lực của chiếc vé. Hay nói cách khác, nếu đi trên tàu hoả khu vực (xem phần tiếp theo), một người chỉ huy có thể xác nhận giá trị vé cho bạn trong khi ngồi trên xe bằng cách đánh dấu thời gian. Khi đã xác nhận tính hợp lệ, phiếu vẫn còn hợp lệ không cần xác thực lại trước mỗi lần đi một. Khi mua vé qua ứng dụng DB Navigator, hành khách có thể chọn xác nhận vé ngay sau khi mua để không cần làm gì thêm nữa để xác nhận giá trị.

Trong khi có thể rất muốn tránh việc mua vé do không có rào cản vật lý, thì các thanh tra mặc quần áo thường đi tuần trên tàu. Có một khoản € 60 khoản phạt nếu bạn bị bắt mà không có phiếu đã xác nhận hợp lệ hoặc nếu thiết bị mà phiếu của bạn đã được nạp đã hết pin không lâu trước hoặc trong khi kiểm tra. Các cuộc thanh tra vé được cho là phổ biến hơn ở các thành phố khác và các thanh tra nghiêm khắc hơn các thành phố khác. Đừng có cố chạy nhanh hơn. Họ sẽ bắt anh và càng giận anh nhiều hơn. Trong một số trường hợp, thanh tra viên không chuyển từ sử dụng vũ lực vật lý sang cai quản sẽ là người ăn cắp vặt. Các trường hợp tránh né hiếm khi ra tòa trừ khi có người tái phạm tội.

Bằng xe lửa

Đại diện địa lý của đường S-Bahn; nếu anh nhắm mắt nhìn chiếc nhẫn có vẻ giống cái đầu chó

Nếu anh cần đi nhanh quanh thành phố, hãy đi đường S-Bahn.

Ga S- và Vùng Alexanderplatz

The Ringbahn ở khắp Berlin trong một vòng tròn (hoặc là các chính trị gia địa phương sẽ có nó "đầu chó") cho phép bạn đến những nơi khác trong thành phố thật nhanh chóng.

S-Bahn bắt nguồn từ một đường ray hình tròn ("Ringbahn") và một thân tàu phía đông ("Stadtbahn") được xây dựng vào thế kỷ 19 để cung cấp kết nối tốt hơn giữa hai ga tàu hoả (tương tự như cách các ga tàu hoả được đặt ở Paris hoặc London ngày nay) sau đó được theo dõi với hai đường dây điện cho dịch vụ S-Bahn (và hai đường ray) những năm 1930, một đường hầm bắc - nam được thêm vào riêng cho tàu S-Bahn. Bốn điểm dừng lại ở nơi mà các điểm giao nhau đó được đặt tên là (x-)kreuz (x là hướng chính) trừ điểm phía Bắc mà chính thức là Bahnhunnen nhưng đôi khi còn gọi là "Nordkreuz". Và đây là Ostkreuz, Westkreuz, Südkreuz và Gesundbrunnen. B-Bahn đã bị bỏ bê ở phương Tây trong hầu hết phân vùng Berlin (xem thông tin vì lý do tại sao) và một số con đường bị bỏ hoang trong thời kỳ này vẫn chưa được xây dựng lại và có thể sẽ không bao giờ được như vậy. Tuy nhiên, S-Bahn đang được mở rộng, và mạng lưới hiện nay thì không liền: biên giới trước đây hầu như không ai chú ý đến người quan sát tình cờ. Ở trung tâm, hầu hết các dòng S-Bahn đều S5, S7, S75 chạy trên con đường đông-tây giữa Ostkreuz và Westkreuz qua các điểm dừng của Warschauer Straßnhhof, Jannowitzbrßcke, Alexz, e, Hauptbahnhof, Bellevue, Tiergarten, Zoologischer Garten, Savignyplatz và Charlottenburg. Các dòng khác chạy dọc theo đường tròn quanh thành phố, đáng chú ý nhất là S8 và S41 , S42 , S45, SS46, và cũng có một kết nối Bắc-Nam là S1, S455 từ Gesße Fristraße và Friedberg z tới Südkreuz hoặc Schöneberg.

Tàu khu vực (RB, RE) chạy dọc theo đường giao thông trung tâm phía tây, nhưng chỉ dừng ở Lichtenberg hoặc Karltốc ký, Ostbahof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten, Charlottenburg và Spandau hoặc Wannsee, cũng như các tuyến khác, từ miền bắc hoặc Gesundbrunnen qua Hauptbahnhof, Potsdamer và Südkreuz tới Lichterfelde-Ost. Giữa các nhà ga ở trung tâm thành phố, xe lửa RB và RE chỉ chạy hai đến ba lần một giờ theo chiều cho nên trong khi bạn có thể tới nơi nhanh hơn so với điểm S-bahn, bạn có thể phải đợi lâu hơn để bắt một chuyến tàu RB/RE. Xe lửa đường dài chủ yếu chạy đến Hauptbahof, thường có một hoặc hai trạm dừng tại các trạm khác và vé máy địa phương thường không hợp lệ cho các chuyến đi trên những chặng đường này.

Bởi U-Bahn

Bản đồ đường U-Bahn; chữ S-Bahn có thể nhìn thấy màu xám nhạt để tham khảo

Ga tàu điện ngầm U3: Sân bay Heidelberger

U-Bahn Berlin (thường được hiểu là ngắn với Untergrundhn - "đường sắt ngầm") là một mạng lưới gồm mười tuyến dọc thành phố. Chúng được đánh số từ 1 đến 9 bằng tiền tố "U" ( U1 U2 U3 U4 U5 UU5 U6 U6U7U8 U9 ). Bạn có thể thấy mạng lưới U-Bahn ít hợp lý và tiện lợi hơn so với các thủ đô khác của châu Âu, vì lịch sử khó khăn của Berlin đã làm nên dấu ấn của nó và nhiều địa điểm trọng yếu vẫn chưa được kết nối, đó là lý do tại sao sử dụng xe buýt, xe buýt và S-Bahn để bổ sung cho chuyến du lịch của Mỹ tại Berlin hiệu quả. Tuy nhiên, do các hệ thống này được tích hợp đầy đủ (xem ở trên), bạn chỉ có thể làm như vậy với một vé hay loại vé. Nói chung, ở các khu vực phía đông thì phổ biến hơn trong khi miền tây lại phụ thuộc nhiều hơn vào U-Bahn, nhưng nó đã thay đổi chậm từ năm 1990.

Mặc dù có tên gọi "ngầm", khoảng 20% mạng lưới được cấu thành từ những căng duỗi quá mức chạy trên các đường ống đặc biệt khắp thành phố, bổ sung thêm một số hương vị cho cảnh quan Berlin. Cách sắp xếp này tương tự như nhiều hệ thống tàu điện ngầm cũ hơn bao gồm các phần nâng cao hoặc thậm chí ở các lớp như hệ thống Hamburg hoặc các đường M2 / M6 ở Paris. Tuy nhiên, không giống như hệ thống đường sắt nhẹ hay đường xe điện Berlin, tất cả các phần của mạng lưới đều có quyền riêng của họ và các tàu điện ngầm không có các đường chéo ngang.

Các bản đồ chi tiết có thể được tìm thấy ở mỗi ga U-Bahn và trên tàu. Các trạm U-Bahn có thể được nhìn thấy từ xa bằng những biển xanh rất thân thiện của họ. Cùng với S-Bahn (do Deutsche Bahn quản lý và chủ yếu là chạy trên mặt đất), U-Bahn cung cấp mạng lưới vận tải trên khắp Berlin rộng hơn với hiệu quả và nhanh. Vào những ngày cuối tuần (thứ sáu đến chủ nhật), và trong những ngày lễ giáng sinh và ngày lễ tết, tất cả các đường U-Bahn và S-Bahn (ngoại trừ đường U4 và U55) chạy suốt đêm, vì vậy việc đi chơi khuya sẽ dễ dàng, đặc biệt là với thời gian bắt đầu trung bình của hầu hết các 'bên' ở berlin (23:00 đến 01:0). Trong tuần không có dịch vụ U-Bahn hay S-Bahn từ c. 01:00-04:30, nhưng tàu điện ngầm/xe buýt và xe buýt đêm đặc biệt (song song với đường U-Bahn) chạy nửa giờ 12:30-04:30.

Không có đường cong để hạn chế việc tiếp cận các trạm ga U-Bahn; vì thế không thể chở được (nhưng bất hợp pháp) mà không có vé. Nếu một người bị bắt quả tang bởi một người kiểm tra vé, bạn sẽ bị phạt 60 euro (xem "vé phạt" ở trên) cho nên không đáng để có rủi ro đi xe mà không mang một vé hợp lệ. Tuy nhiên, nhìn chung không phải là vấn đề khi chỉ đơn thuần là đi qua các nền tảng U-bahn để sang bên kia đường.

Hiện nay, hầu hết các trạm U-và S-Bahn đều có các dấu hiệu điện tử hiển thị chuyến tàu kế tiếp đến (và hướng tàu), dựa trên các cảm biến dọc theo đường dây.

Các trạm U-Bahn rất đa dạng như bạn mong đợi đối với một hệ thống bắt đầu hoạt động khi Kaiser quyết định và được mở rộng theo các giai đoạn đầy dòng và các quan tài đô thị trống rỗng. Có khá ít nhà ga được xây dựng trước Thế chiến thứ II do kiến trúc sư Thuỵ Điển Alfred Grenander (qua đời năm 1931) thiết kế của họ được ca ngợi nhiều và bao gồm một số đặc điểm hữu ích như có một trạm màu chủ đạo mà ở đó mắt không được đào tạo thấy được - giúp nhanh chóng nhận ra một trạm. Từ giữa thập niên 1960 đến giữa thập niên 1990, hầu hết các trạm được xây dựng ở Tây Berlin được thiết kế bởi Rainer G. Rümler (1929-2004), người trông mỗi đài một cách cá nhân hơn nhiều so với Grenander chỉ ưa thích những chi tiết nhỏ như màu gạch lát. Đông Berlin phụ thuộc nhiều hơn vào các tàu điện, S-Bahn và U5 được xây dựng trên mặt đất là tuyến duy nhất kéo dài bởi đông Berlin. Ga ngầm duy nhất tại U-Bahn xây dựng bởi đông Đức là "Tierpark" dọc U5. Tất nhiên còn có những trạm khác, được thiết kế bởi các kiến trúc sư khác; để mở rộng thêm U5, trạm "Museumsinsel" chắc chắn sẽ gây ấn tượng với du khách khi nó mở màn (tháng 12 năm 2020) với một thiết kế khá sắc sảo lấy cảm hứng từ "kiến trúc sư ngôi sao" Karl Friedrich Schinkel, người đã thiết kế nhiều toà nhà trong vùng lân cận.

Bằng xe điện (xe điện)

mạng lưới điện từ năm 2015

Các con tàu (Straßenbahn) chủ yếu được tìm thấy ở Đông Berlin, khi mạng lưới tàu ngầm Tây Berlin bị đóng cửa vào những năm 1960 nhằm nỗ lực làm cho thành phố thân thiện hơn với các chiếc xe hơi. Nếu bạn chưa có vé, bạn có thể mua vé trong xe điện. Kể từ khi thống nhất lại có một "sự hoà hợp" dần các khu vực từng được các đập ở Tây Berlin phục vụ và ở một số nơi của Mitte khó có thể nói được từ các sân chơi một mình nơi bức tường đã từng ở. Tuy nhiên, ở các khu ngoại ô của Tây Berlin, vẫn chưa có nhiều mưu đồ - hoàn toàn trái ngược với phương Đông, nơi họ cung cấp rất nhiều quyền truy cập vào các cộng đồng phòng ngủ đã được lên kế hoạch từ thời Đông Đức. Liên minh xanh đỏ năm 2016 đã tuyên bố cam kết chắc chắn tiến tới nhiều lĩnh vực hơn và có các kế hoạch mở rộng và cải thiện mạng lưới trước khi hết nhiệm kỳ nghị viện năm 2021.

Có hai loại xe điện. Metrotrams thường có lịch biểu 24/7 cũng như tần số cao hơn trong các lần ban ngày, mặc dù các trạm dừng lại thường trải rộng hơn. Metrotrams được đánh dấu bằng một "M" ở phía trước dòng số (ví dụ, M10). Các trò chơi "thông thường" dừng lại thường xuyên hơn và thậm chí là những hình ảnh đơn lẻ du hành qua các khu rừng xa phía đông quận Mitte.

Mặc dù được gọi là "tàu điện", mạng lưới này có hầu hết các đặc điểm của tàu điện nhẹ và các tuyến đường mới luôn được xây dựng theo cách riêng của họ, làm cho thời gian đi lại nhanh hơn xe buýt. Thậm chí so sánh với một số đập khác ở các thành phố Đức, thế hệ mới nhất của đập Berlin cũng phát triển mạnh mẽ, nên hãy cẩn thận khi lên máy bay và cố gắng có chỗ ngồi hoặc bám vào một cái gì đó, đặc biệt là khi bạn không chắc chắn về chân mình.

Bằng xe buýt

Xe buýt của Berlin là một hình thức vận chuyển công cộng rất quan trọng, do chúng bổ sung cho hệ thống đường sắt ánh sáng bất cứ nơi nào chúng được dỡ bỏ (xe lăn ở phương Tây) hoặc vẫn chưa hoàn chỉnh. Do tải nặng và nhu cầu của đường phố hẹp, Berlin là một trong số ít thành phố châu Âu sử dụng xe buýt hai tầng một cách rộng rãi - hơn 400 trong số 1400 xe buýt đang hoạt động ở Berlin là hai boong. Một chuyến đi trong chiếc xe hai bánh ở Berlin sẽ được lên danh sách tất cả các vị khách đầu tiên đến Berlin. Tuy nhiên, có một số điều quan trọng cần phải nhận thức. Các xe buýt hai tầng có hai cầu thang - bằng cách đặt hàng thì bạn đi lên cầu thang trước và xuống cầu thang sau, chứ không phải đi vòng. Hầu hết các tài xế sẽ không đợi bạn đi xuống cầu thang trong khi xe buýt đang ở trạm dừng - trừ phi có hàng người đi xuống cầu thang bạn nên chắc chắn là bạn đang ở lối ra khi xe buýt dừng lại. Không giống như các thành phố khác trên thế giới, bạn không nên đặt cờ xuống các xe buýt tại các điểm dừng ở Berlin, cho dù có nhiều tuyến đang phục vụ trạm dừng. Một số tài xế có thể coi đó là sự sỉ nhục cho tính chuyên nghiệp của họ. Một vấn đề thường gặp với xe buýt, đặc biệt là các tuyến bận rộn trong giờ cao điểm và đặc biệt là ở phương Tây (nơi mà họ phải đối phó với mức độ bảo trợ thông thường hơn cho tuyến đường sắt nhẹ) đang bị bó lại. Như nhiều xe buýt đến cứ năm phút trong những giờ bận rộn, xe buýt đầu tiên sẽ đón hầu hết hành khách, có nghĩa là xe buýt phía sau bắt kịp, có nghĩa là xe buýt thứ hai thậm chí còn ít hơn hành khách bắt kịp nhiều hơn, cho đến khi cuối cùng hai hoặc ba xe buýt chia ra một phút hoặc thậm chí là cùng lúc và sau đó không có xe buýt đến trong vòng 15 phút dù có một cách danh nghĩa là 5 phút. BVG đang tự phụ hơn về vấn đề này nhưng ngoài việc xây dựng các đường dây điện mới, có rất ít việc có thể làm được về vấn đề này. Cúi đầu và chạy ra khỏi cánh cửa là cách tốt nhất để giảm nhẹ vấn đề.

Có nhiều loại xe buýt ở Berlin, mỗi xe riêng được ghi riêng trên bản đồ trung chuyển công cộng:

• Xe buýt tàu điện ngầm có ý định thay thế các tuyến điện trục bị tháo dỡ chủ yếu ở phần tây của thành phố (mặc dù nhiều xe chạy vào Đông Berlin cũng như để thay thế các mối nối xe điện bị đứt quãng). Chúng được chỉ định sử dụng chữ "M" và hai chữ số, và được xem là một phương tiện chuyên chở từ các xe khác, được đánh dấu là màu cam trên tín hiệu và bản đồ giống như các lô-gô " M" (MetroBus" hoặc MetroTram). Tàu điện ngầm có xu hướng chạy dọc theo các hành lang vận chuyển chính và thường được vận hành bằng các xe buýt có hai tầng, điều này làm cho khách du lịch rất hấp dẫn. MetroBuse thường chạy 10 phút một lần từ mỗi trạm mà họ phục vụ. Trong số các tuyến khách du lịch đặc biệt hấp dẫn là m19 và m29, các tuyến này chạy dọc theo Kurfürstendamm và M411, liên kết các quận của Kreuzberg và Neukn với trạm chính qua Plattsdamz.
• Các tuyến xe buýt tốc hành nối các vị trí quan trọng, như sân bay và ga tàu hoả, với một phương cách rất nhanh bằng cách bỏ qua nhiều điểm dừng dọc đường. Họ chạy 5 phút một lần ở trung tâm thành phố bằng xe buýt hai tầng hoặc xe buýt có khớp. Các tuyến xe lửa được chỉ định có chữ "X" và một hoặc hai chữ số, ngoại trừ đường hàng không đặc biệt TXL nối với sân bay Tegel với trung tâm thành phố. Các dòng quan tâm khác đối với du khách có thể là X9 từ Sân bay Tegel tới Zoologischer Garten và X7 từ sân bay Schönefeld đến U-Bahn U7.
• Các tuyến xe buýt thường có số ba chữ số và mỗi chữ số có nghĩa là các nút chuyển tuyến công cộng có thể giải mã để tìm ra lộ trình chính xác mà xe buýt có thể đi. Nói chung, các xe buýt này chỉ được sử dụng cho khách du lịch nếu họ muốn đến một địa điểm cụ thể không được các phương tiện vận chuyển khác, bao gồm xe điện ngầm hoặc xe buýt tốc hành.
  • Hai ngoại lệ là các đường dây đặc biệt 100 và 200, chạy từ một số điểm du lịch quan trọng nhất trong trung tâm thành phố và hoạt động chỉ bằng xe buýt hai tầng. 100 xe chạy từ Zoologischer Garten đến Alexanderplatz qua công viên Tiergarten, khu Đăng ký và đường Unter Linden. 200 khác nhau từ con đường đi thăm diễn đàn Kulturdo, Potsdamer Platz và mở rộng thêm về phía đông từ Alexanderplatz tới Prenzlauer Berg. Hoặc là đi nhờ xe cho bất cứ ai đến Berlin. The Berlin Start-up "City Pirates" cung cấp một hướng dẫn âm thanh miễn phí cho xe buýt 100 tự động phát thông tin âm thanh về cảnh quan trên đường đi qua GPS localization (Đức và Anh, Android und iOS). Trong chuyến xe buýt mùa hè 218 đưa các bạn đi dọc theo chặng dã ngoại qua rừng Grunewald ở Tây Berlin, bắt đầu từ ga tàu điện ngầm Heuss-Theodz (U2) và dừng lại gần lâu đài Pfauensel nổi tiếng ở miền tây nam Berlin, nơi các bạn có thể đi một chuyến đi nhỏ tới hòn đảo và thăm hòn đảo nhỏ đó.
• Các xe buýt ban đêm hoạt động trong đêm khi các phương tiện vận chuyển khác thì không.
  • Các đường một chữ số thay thế đường tàu điện ngầm vào ban đêm khi đường dây không hoạt động, dừng lại ở điểm dừng ngay trên đỉnh/bên cạnh các trạm xăng U-Bahn. Con số này theo sau số đường U-Bahn, nhưng dùng "N" thay vì "U", để N7 là một tuyến xe buýt thay cho tuyến U7 U-Bahn.
  • Các dòng đêm có hai chữ số khác (N10 qua N97) bao gồm các tuyến khác, nhưng không có tham chiếu đơn giản tới các con số định tuyến ban ngày

Không có sự khác biệt về giá vé giữa các loại xe buýt khác nhau - thậm chí là MetroBuse, từ 100 đến 200 cũng đòi hỏi tương tự giá vé xe buýt bình thường. Vì vậy, việc đi bằng xe buýt thành phố là một cách khám phá thành phố rất có hiệu quả về mặt chi phí so với các chuyến đi xe buýt tham quan được tổ chức riêng biệt rất nhiều lần hoạt động "chuyến bay tham quan". Có hai ngoại lệ cho quy tắc này, nhưng chúng không thực sự phục vụ bất cứ điểm nào bên trong biên giới thành phố Berlin, cụ thể là "BER1" và "BER2", sân bay tốc hành các xe buýt đến sân bay Berlin Brandenburg, nơi có phí điện thặng trên giá vé xe BVG thông thường. Kiểm tra bài viết trên sân bay để biết thêm thông tin về chúng.

Bằng xe đạp

Xem cũng: Xe đạp#Đức

Berlin không có đồi dốc và cung cấp nhiều lối đi xe đạp (Radwege) trên khắp thành phố (mặc dù không phải tất cả đều rất mịn). Trong đó có 860 km đường xe đạp hoàn toàn tách biệt, 60 km làn đường xe đạp trên đường phố, 50 km làn đường xe đạp trên vỉa hè hoặc vỉa hè, 100 km đường xe đạp đa dụng, và 70 km đường xe buýt chạy phối hợp trên đường phố. Xe đạp là một phương pháp vận chuyển rất phổ biến trong số người dân ở Berlin, và hầu như luôn luôn có một mức độ nhất định về giao thông xe đạp. Các cuộc tranh luận chính trị vào những năm 2010 đã chủ động ủng hộ việc đạp xe đạp, với sự tán thành của cả thành phố khiến cho liên minh đỏ-đỏ-xanh trái phải giám sát chặt chẽ việc thực hiện luật pháp một chương trình mở rộng để thiên về cơ sở hạ tầng chu kỳ tốt hơn, mà những người khởi xướng của dân xâm lược phải giám sát chặt chẽ việc thực thi. Trong tiến trình đại dịch Covid 19, nhiều "làn xe đạp được lắp đặt trên khắp thành phố, nhưng đặc biệt là ở Bezirke do rau quả chi phối. Tin tức trên các phương tiện truyền thông và các tuyên bố công khai của các nhà chính trị cho thấy hầu hết các "làn đường xe đạp" đều sẽ tiếp tục ngay cả sau khi đại dịch kết thúc.

Nhìn thấy Berlin qua xe đạp là một cách đáng ngạc nhiên để làm quen với những khu du lịch lớn, và những đường phố nhỏ và phụ nữa. Con đường xe đạp nổi tiếng nhất là Mauerradweg, con đường xe đạp dọc theo bức tường Berlin trước đây. Mặc dù mang bản đồ riêng của mình cũng rất tốt, bạn có thể luôn kiểm tra vị trí của mình tại bất kỳ trạm U-Bahn nào và nhiều trạm xe buýt. Bạn có thể tự tạo bản đồ đạp xe trên tuyến, được tối ưu hóa bởi các tuyến ít bận hơn hoặc ít đèn giao thông hoặc đường lát yêu thích của bạn.

Chuyến đi và thuê

Các khu cho thuê truyền thống rất phổ biến, đặc biệt là các khu vực du lịch thường lui tới. Hãy nhìn quanh hoặc hỏi chỗ ở của bạn. Hầu hết các nơi đều có phí thuê từ 8 đến 12 € mỗi ngày - họ là những giá trị tuyệt vời và cho bạn quyền tự do khám phá thành phố lớn.

Nếu bạn không quen với việc tự tìm kiếm đường đi qua thành phố hoặc muốn có thêm lời giải thích về cảnh mình đi thăm, bạn có thể đi tham quan bằng xe đạp (bao gồm cả xe đạp) trên Baja Bikes hay xe đạp Berlin.

Berlin cũng có chương trình chia sẻ xe đạp, LIDL-BIKE (trước đây gọi là xe đạp) làm cho xe đạp có mặt khắp nơi trong thị trấn để đón xe và rời khỏi bất cứ nơi nào bạn thích. Các chiếc xe đạp màu xám/xanh lá cây và có thể tìm thấy ở các khu trung tâm của Berlin. Làm theo hướng dẫn trên màn hình cảm ứng xe đạp hoặc sử dụng ứng dụng dành cho thiết bị di động. Chi phí cho thuê, lệ phí cơ bản hàng năm là 3 €, sau đó 1 cho mỗi 30 phút là tối đa 15 € một ngày. Tuy nhiên, bạn có thể thích trả phí hàng tháng là 9 hay 1 năm là phí 49 € và nhận 30 phút đầu tiên của mỗi khoản thuê miễn phí, ngay cả sau khi trả lại chiếc xe đạp trước đó.

Xe đạp chuyên chở công cộng

Bạn có thể chạy xe đạp trên bất kỳ con tàu và con tàu nào chạy trên những khu vực nhất định. Phà thường có chỗ cho xe đạp nhưng có thể đông đúc trong giờ cao điểm và thời tiết tốt. Xe buýt không đi xe đạp trừ các chuyến xe buýt N1-N9 trong các đêm giữa chủ nhật và Thứ hai, và Thứ Năm và Thứ Sáu (đó là khi không có dịch vụ đêm của U-Bahn). Những chiếc xe buýt này có chỗ cho một chiếc xe đạp. Không gian xe đạp ở bất kỳ phương tiện giao thông công cộng nào đều bị giới hạn và bạn có thể bị từ chối tham gia. Xe lăn và bánh có ưu tiên hơn xe đạp.

Bạn cũng cần mua vé xe đạp. Giá cả như sau:

• Một chuyến đi. Berlin AB 1,90, Berlin ABC 2,50.
• Vé ngày. Berlin AB 4,80, Berlin ABC 5,40.
• Chuyến đi ngắn (Kurzstrecke). Giá: 1,20 euro.

Bằng xe tắc xi

Dịch vụ taxi thì dễ sử dụng và ít tốn kém hơn nhiều ở các thành phố lớn ở trung âu. Bạn có thể gọi taxi (đèn vàng trên các show taxi có sẵn), hoặc tìm một dãy taxi (Taxistand). Các tài xế taxi nói chung có thể nói tiếng anh. Giống như ở các thành phố lớn khác, nhiều tài xế taxi là dân nhập cư hoặc con của dân nhập cư để một số người có thể nói được ngôn ngữ thừa tự bên cạnh tiếng đức và tiếng anh. Nếu bạn yêu cầu một chuyến đi ngắn (Kurzstrecke), chừng nào nó còn dưới 2 km và trước khi tài xế taxi bắt đầu chạy đồng hồ, thì chuyến đi thường rẻ hơn, € 4. Điều này chỉ áp dụng nếu bạn cắm cờ chiếc taxi xuống đường, không nếu bạn vào một chiếc taxi. Đây là máy tính giá taxi cho Berlin.

Bằng phà

phà ở Berlin

Mặc dù không phải là thành phố hải quân như Hamburg hay Venice, Berlin vẫn có những tuyến nước dùng được và BVG chạy một vài bến phà, nơi có thể được tiếp cận với vé BVG thường xuyên. Phần lớn phà chỉ được quan tâm đến địa phương, còn tuyến Ferry F10 phủ 4,4 km (2,7 dặm) dọc Wannsee và kết nối tới S-Bahn ở một đầu. Nhiều du khách hấp dẫn hơn là phương tiện thực tiễn thực tế là ferry F24, chiếc phà duy nhất vận hành bằng thuyền chèo ở berlin và chiếc phà thuyền chèo thuyền duy nhất thuộc bất kỳ hệ thống vận chuyển công cộng nào ở đức. Trong nỗ lực trở thành một thành phố "xanh hơn", một số phà chạy bằng điện do trạm năng lượng mặt trời cung cấp trên mái nhà hoặc trạm sạc điện trên đất liền.

Ngoài những bến phà công cộng đó còn có những tàu du lịch đi thăm quan chủ yếu dọc theo sông Spree và chủ yếu là những chuyến du lịch vòng quanh. Chúng đắt hơn nhiều so với vé BVG.

Bằng xe chở hàng

Trong quá trình triển lãm làm vườn quốc tế năm 2017 tại Berlin/Đông Đức, Berlin nhận được sự đón tiếp bãi đỗ xe tuyến sinh dục đầu tiên, được giữ lại hoạt động sau khi cuộc triển lãm kết thúc. Nó liên kết với trạm U-Bahn (Gärten Welt) U-Bahn dọc U5 ở một đầu và có tất cả ba trạm dọc theo chiều dài 1.580 m (5.180 ft) mà có thể so sánh với vé U55. Nó không là một phần của vé BVG và0. khá đắt.

Có thể tìm thấy các danh sách đơn lẻ trong các bài viết quận của Berlin

Berlin có nhiều điểm hấp dẫn từ lịch sử hỗn loạn của mình và một phần là do sự thật là nó là một "thủ đô kép" trong 40 năm. Trong khi sự kiềm chế của một số người là một cơn đau đầu đang diễn ra đối với người thủ quỹ, thì họ lại thích thú với du khách và cả địa phương.

Bảo tàng

Bảo tàng Bode là một phần của bảo tàng Đảo Bảo tàng, một di sản thế giới UNESCO

Berlin có rất nhiều bảo tàng. Hầu hết trong số họ đều được bao phủ trong các hướng dẫn viên của quận mitte, trong đó có 1 Museumsinsel (một hòn đảo trên xứng có bảo tàng lịch sử) và 2Kulturdoy nguyên văn hóa đương đại). Bạn cũng sẽ tìm thấy rất nhiều bảo tàng ở vùng tây và steglitz-Zehlendorf của thành phố, nhưng có những bảo tàng lớn hơn hoặc nhỏ hơn ở hầu hết các quận. Có những viện bảo tàng bao quát mọi thứ, từ nghệ thuật qua lịch sử của Berlin và Đức đến các ngành công nghệ và khoa học khác nhau.

Hầu hết các viện bảo tàng thu phí nhập từ việc tiếp nhận người từ 18 tuổi trở lên - thường là 6-14 Euro. Giảm giá (thường là 50%) dành cho sinh viên và người khuyết tật có chứng minh thư. Trẻ em và thanh niên có thể đến miễn phí, nhưng hãy kiểm tra các hạn chế về tuổi tác trong các bảo tàng đặc biệt. Một đề nghị hấp dẫn đối với người nghiện bảo tàng là bảo tàng đi qua ba ngày lấy 29 euro (nhượng bộ: € 14,50), cho phép tham gia tất cả các cuộc triển lãm thường xuyên của khoảng 30 bảo tàng quốc doanh và quỹ tài trợ công.

Hầu hết các bảo tàng đều được đóng cửa vào thứ hai - các ngoại lệ đáng chú ý bao gồm Bảo tàng Pergamon, Bảo tàng Neues và Bảo tàng Lịch sử, nơi được mở hàng ngày. Museumsportal Berlin, một sáng kiến tập thể, cho phép truy cập thông tin dễ dàng hơn trên tất cả các bảo tàng, đền ký sự, lâu đài và các bộ sưu tập và các cuộc triển lãm sắp tới và hiện tại. Một số viện bảo tàng cung cấp các khoản nhập được chiết khấu miễn phí hoặc giảm nghiêm trọng mỗi tuần một lần, mỗi tháng một lần hoặc trong những giờ nhất định trong ngày. Trang web này có thông tin cập nhật hàng ngày về các đề nghị miễn phí tại Berlin.

Tàn tích của bức tường Berlin

Một phần còn lại của bức tường Berlin

Đài tưởng niệm Bức tường Berlin ở Bernauer Straße

Trong khi bức tường Berlin bị tháo dỡ từ lâu và phần lớn đất mà nó chứa đựng được tái phát triển hoàn toàn, bạn vẫn có thể tìm thấy các phần của bức tường được lưu trữ xung quanh Berlin. Điều này không chỉ những mảnh tường nhỏ được chính phủ Đông Đức bán ngay sau khi nó bị dỡ bỏ, có thể thấy ở các quán cà phê, nhà hàng và khách sạn không chỉ ở Berlin, mà còn đối với những mảnh vụn còn được bảo quản tại các địa điểm ban đầu. Với những phần lớn khoảng cách bức tường chạy ở trung tâm Berlin, các dấu hiệu của vỉa hè cho thấy vị trí cũ của nó.

Biểu tượng 3 cổng Brandenburg ở ngay đường chính, Unter den Linden. Một trong những nơi được viếng thăm thường xuyên nhất là 4 Điểm kiểm Charlie ở biên giới phía nam của Mitte và Kreuzberg, là một đường băng qua biên giới huyền thoại được thu lại trong bang Friedrichstraße. Bạn không thể thấy bức tường thực ở đó, nhưng điểm tượng (và cực kỳ khó chịu) này nằm trên hầu hết danh sách khách thăm. Từ đó, bạn có thể tìm thấy một mảnh của bức tường đang nằm trên bức tường Niederkirchnerstraße bên cạnh Topography của bảo tàng Terror ở Kreuzberg. Một địa điểm phổ biến khác là Bộ sưu tập Phía Đông dọc theo Bảng tính ở Friedrichshain, một khoảng rất dài được bảo quản của Bức Tường với những hình vẽ đầy màu sắc. Tất cả những mảnh vỡ trên đã bị thay đổi và bây giờ là điểm du lịch hơn là những di tích lịch sử thực tế - nếu bạn muốn có một khu bảo tồn thực sự của Bức Tường, đi thẳng tới biên giới phía bắc của Mitte và Gesundbrunnen trên đường Berßer Straße và thăm 5 Tưởng niệm Bức Tường ở Berlin, với một khu vực hoàn chỉnh của tường trong toàn thành phố. Một phần nhỏ của bức tường ban đầu có thể thấy được từ bờ S-Bahn khi đi giữa các trạm Nordbahof và các trạm Humbolthain.

Một chuyến đi dài 160 km (99 dặm) dọc theo bức tường Berlin trước đây, Berliner Mauerweg (Berlin Wall), được đăng tải tốt và cung cấp những phần thay thế có tầm quan trọng lịch sử và vẻ đẹp tự nhiên.

Phòng tranh nghệ thuật riêng

Bởi vì Berlin là một thành phố nghệ thuật, nên rất dễ tìm một phòng tranh nghệ thuật trên đường đến. Họ tạo ra một cơ hội tốt đẹp để có được cái nhìn về công việc của các nghệ sĩ hiện đại trong một môi trường không đông đúc miễn phí. Một số đường phố cho thấy có hơn 12 khu hành chính là Auguststraße, Linienstraße, Torstraße, Brunnenstraße (tất cả Mitte, Bắc của ga S-Bahn Straße), và Mitsula (Kreuzße) và ga Fasla Bạn có thể tìm thấy một danh sách tất cả các cuộc triển lãm và mở triển lãm cũng như một bản đồ trên mạng lưới nghệ thuật Berlin.

Những toà nhà cao tầng có máy quan sát

Cột Chiến thắng

Berlin có một thị phần tương đối lớn các toà nhà cao tầng và vì thành phố khá rộng mở và không có một trung tâm duy nhất nơi mà tất cả các toà nhà cao đều có vị trí, bạn có thể thưởng thức một quang cảnh đẹp từ hầu hết các toà nhà đó, ngay cả những nơi không cao theo tiêu chuẩn toàn cầu.

Hầu hết các điểm quan sát được chia ra trong quận Berlin/Mitte. Xây dựng cao nhất của Đức, toà nhà Fernsehturm (toà tháp tv), đặt ở Alexanderplatz, cao 368 m và boong quan sát có quán bar và nhà hàng ở khoảng 205 m. Gần đây, bạn có thể tìm thấy khách sạn Park Inn có một sân thượng nhỏ trên tầng 40. Từ đó anh có tầm nhìn rất lớn của người Fernsehturm. Một điểm quan sát khác trong một toà nhà hiện đại vào lúc 101 m là tháp Kollhoff ở Potsdamer Platz, cũng có mặt trong thang máy nhanh nhất châu Âu.

Một trong ba toà nhà lịch sử quan trọng nhất với quan sát là nhà Reichstagsgebäude, toà nhà thuộc về Quốc hội Đức ở Spreebogen / Regierungsviertel), với một vòm kính tuyệt vời, cho thấy Berlin rộng rãi. Bút toán cho mái vòm là miễn phí, nhưng bạn cần đặt trước vị trí của mình. Khi đặt chỗ trực tuyến, xin lưu ý rằng bạn sẽ nhận được tới ba email trong quy trình: cái đầu chứa một liên kết để tạo danh sách các thành viên cho nhóm của bạn (bạn cần bấm vào liên kết này để tiếp tục tiến trình); thư thứ hai có lưu ý rằng yêu cầu của bạn đã được nhận nhưng chưa được xác nhận; email thứ ba là xác nhận mà bạn nên tự đưa ra (hoặc là bản in hoặc trên điện thoại của bạn) vào ngày bạn đến thăm cùng với ID ảnh do chính phủ cấp (tức là hộ chiếu cho người nước ngoài).

Kỳ quan cao 67 m nổi tiếng là 7 Siegessäule (Victory Column), một lần trực tiếp ở phía trước Reichstagsgebäude, nhưng bây giờ nằm ở giữa eo Eo des 17. Juni ở Tiergarten, có một bệ quan sát. Bạn cũng có thể leo lên đỉnh của thành phố Berliner (Nhà thờ Berlin) ở Berlin/Mitte trên Museumsinsel để xem thành phố này.

Điểm quan sát được đặt tại một quận khác là Funkturm (Tháp Radio) ở Westend. Nó là một tháp lưới cao 150 m với bộ quan sát mở 124 m trên mặt đất.

Điểm nhìn miễn phí duy nhất là ở Reichstagsgebäude, những điểm khác nằm trong khoảng từ 3-13 euro.

Sở thú

Berlin có hai sở thú và một bể cá. Sở thú 8 Berlin ở phía tây (Berlin/Mitte) là sở thú lịch sử. Nó là một ốc đảo trong thành phố và rất được các gia đình và trường học ưa chuộng. Nó có phạm vi lớn nhất các loài trên thế giới và nổi tiếng về đại dịch. Thủy cung Berlin là bể cá lớn nhất ở Đức và một phần của vườn thú Berlin (có thể được thăm riêng). Nó ở gần cửa con voi (Budapester Straße), một trong những lối vào sở thú, và một điểm dừng ảnh truyền thống cho hầu hết các khách tham quan vì kiến trúc. Khu đỗ xe của tây tạng ở berlin (berlin/đông) rộng hơn khu vườn thú berlin lịch sử và đã mở cửa được khoảng 50 năm, từ thời các cơ quan chức năng ở phương đông mong muốn cho nhân dân họ sở thú riêng. Khu phức hợp này cũng có một lâu đài nhỏ có công viên kế bên.

Có thể tìm thấy các danh sách đơn lẻ trong các bài viết quận của Berlin

Nhặt một bản sao của Exberliner, tờ báo tiếng Anh hàng tháng cho Berlin để tìm hiểu những gì đang diễn ra, khi nào và ở đâu. Nó cung cấp báo chí chất lượng cao và danh mục cập nhật. Nếu bạn hiểu tiếng Đức, những người lập kế hoạch cho thành phố, sự phóng khoáng và tiền boa, sẽ có mặt ở mọi ki-ốt. Hãy chuẩn bị để lựa chọn một số lượng lớn các tùy chọn.

Khám phá

Tuyến xe buýt số 100 công cộng có xe buýt hai tầng

Bức tượng "Molecule Men" tại Berlin Osthafen

Đi thăm Berlin. Mitte và các quận lân cận đủ nhỏ gọn để cho phép một số chuyến đi dạo tuyệt vời qua những con phố đầy lịch sử. Bạn sẽ thấy những điều tuyệt vời mà nếu không bạn sẽ bỏ lỡ. Các chi tiết thường có sẵn từ các bàn tiếp tân của nhà nghỉ và khách sạn.

• 1 chuyến đi Berlin bởi tuyến xe buýt công cộng số 100 và 200 . Các tuyến xe buýt 100 và 200 chỉ là tuyến xe buýt bình thường, nhưng họ đi qua bởi nhiều địa danh nổi tiếng của Berlin. Cả hai đều chạy 5-10 phút một lần từ trang trại động vật học S+U-station Garten và S+U-standerplatz. Tất cả vé BVG đều được chấp nhận. € 2.70 (đơn) hoặc € 7.60 (vé ngày). (cập nhật ngày tháng 9 năm 2016)
• Chuyến lưu diễn Bunker (tự dẫn đường). Berlin vẫn còn nhiều gian hàng từ www lan tỏa khắp thành phố - một số khác đang sụp đổ, một số khác được dùng làm địa điểm và một số khác có thể thăm quan trên một chuyến du lịch cá nhân/trả lương (ví dụ gần Gesundbrunnen). Nhiều người vẫn còn ở trong tình trạng rất tốt, thường được che phủ bởi rất nhiều Graffiti. Họ thường hòa nhập vào kiến trúc thành phố và hầu như không nhận ra giữa các toà nhà thông thường, nhưng chỉ khi nhìn hai lần. Nếu bạn muốn khám phá một số công trình này, hãy đi tới OpenStreetMap (xuất khẩu) hoặc sử dụng ứng dụng như OSM và tìm boong-ke. (cập nhật ngày 2020)
• Stern und Kreisschiffahrt . Cho đến nay, công ty thuyền lớn nhất ở Berlin. Họ tham quan hầu hết các hồ. 
• Segway Tour Berlin. 3. Cung cấp các chuyến du lịch biển khác nhau ở Berlin. Hãy bắt đầu gần Brandenburger Tor, cho các nhóm nhỏ có tới 10 người. 75 EUR. 
• Vé B . Cho thấy thành phố Berlin trên những tuyến đường kiến trúc được chọn kỹ. Được dẫn đầu bởi các kiến trúc sư người đức, anh, pháp, ý hoặc tây ban nha. Du lịch từ dưới nước, trên đất hoặc trên trực thăng được đưa ra. Họ sắp xếp chuyến du lịch đặc biệt của ông về kiến trúc đương đại ở Berlin với nhiều chuyến thăm độc quyền đến các trung tâm của các toà nhà. 
• Yachtempder Werder . Có khả năng một thời gian dài ở trên các tuyến đường thủy của Berlin và tiểu bang liên bang chung quanh Brandenburg. 

Giải trí ngoài trời

Berlin có nhiều công viên lớn được ưa chuộng trong mùa hè. Green Berlin hoạt động trong số họ.

Công viên lớn nhất của Berlin là Großer Tiergarten (ở Berlin/Mitte). Vào mùa hè và vào những ngày cuối tuần bạn sẽ thấy hàng tá gia đình cùng với món thịt nướng của họ.

Có một vài công viên nổi tiếng ở trung tâm Berlin/đông. Các quan điểm toàn cảnh siêu hạng ở phía nam Berlin có thể có ở công viên vitrea ở kreuzberg. Bạn cũng sẽ tìm thấy một tượng đài quốc gia của Schinkel trên nó. Mauerpark là nơi nổi tiếng của Bearpit Karaoke vào mỗi giây vào mùa hè, và cho thị trường phi thuyền lớn. Nó cũng là một điểm nướng phổ biến. Công viên Görmb có khu vực barbecue, một sân bóng đá và một công ty minigolf.

Nằm ngay cạnh lâu đài Charlottenburg ở Berlin/thành phố West là Schlossgarten Charlottenburg. Khu vực xanh của công viên được miễn phí, nên anh có thể đến đó để đi dạo ngay cả khi anh không quan tâm đến cung điện.

Ngoài sân tàu điện ngầm ở Berlin/Đông là Gärten Welt (Khu vườn thế giới). Bên trong bạn có thể tìm thấy một khu vườn trung quốc rộng lớn, được xây dựng tốt, một khu vườn triều tiên, một vườn nho/Glasshouse của bali, một vườn đông phương với đài suối đẹp, và một khu vườn nhật bản, là một dự án do quan hệ thành phố berlin và tokyo thực hiện. Thời gian tốt nhất để đi thăm là vào mùa xuân hoặc mùa hè. Xa hơn một chút về phía đối diện, ở Berlin/Steglitz-Zehlendorf, là bảo tàng Botanischer Garten und Botanisches Bảo tàng Berlin-Dahlem (Bảo tàng Botanical Garden và Bảo tàng Botanical Berlin-Dahlem).

Công viên TrepTower lớn ở Berlin/Treptow-Köpenick kế bên máy tính Bảng tính rất đẹp và sạch sẽ. Nó nổi tiếng với quán Insel Jugend (Isle of Youth) và nhiều chỗ cho thuê thuyền và du lịch trên thuyền.

Berlin cũng có khá nhiều hồ và bãi biển thích hợp để bơi. Họ thường có một khu vực được trả lương có cơ sở vật chất, và những nơi không được quản lý thường xuyên không được tiếp cận miễn phí. Một số đã chỉ định các khu vực tắm trần (fkk). Wannsee ở Berlin/Steglitz-Zehlendorf được gọi là "bồn tắm của Berlin". Vùng sông Strandbad là khu tắm nổi tiếng nhất cho dân địa phương. Đi theo đường S-Bahn S1 hay S7 tới trạm Nikolassee và tới đó! Ở phía đông nam Berlin ở Berlin/Treptow-Köpenick, bạn sẽ thấy Müggelsee là một điểm bơi phổ biến.

Lễ hội và sự kiện thường niên

Pháp Dome tại lễ hội ánh sáng

• Ultraschall Berlin - Liên hoan Musik - Liên hoan phim neue . Vào tháng giêng. Một lễ hội hàng năm bắt đầu vào năm 1999, dành tặng cho nhạc mới với các buổi biểu diễn và ca nhạc trên toàn thế giới của các nhà soạn nhạc gần đây. Các mối quan tâm diễn ra ở các địa điểm khác nhau trên khắp thành phố và được các ban nhạc nhỏ biểu diễn cho các dàn nhạc lớn. (đã cập nhật ngày 2018)
• Berlinale - Liên hoan phim Berlin . Vào tháng Hai. Sự kiện văn hoá lớn nhất của thành phố và một sự cố quan trọng trong lịch của ngành điện ảnh toàn cầu (trên đó với Cannes). 250.000 vé được bán, 400 phim khác nhau được chiếu và hàng loạt các buổi tiệc và sự kiện liên quan mỗi năm. Ngược lại với Cannes, tất cả các màn hình ở Berlinale đều mở cửa cho công chúng. Vé là giá rẻ và tương đối dễ xin vào dịp "Diễn đàn Điện ảnh trẻ quốc tế" và "Berlinale Panorama" (các bộ phim không có trong cuộc thi).      
• Maerz Musik . Tháng Ba. Một lễ hội với âm nhạc và biểu diễn đương đại của thời đại chúng ta, được tổ chức bởi Berliner Festspiele. (cập nhật vào tháng 3 năm 2019)
• Oberbaumbrücke , Oberbaumbrücke giữa Kreuzberg và Friedrichshain (ở trung tâm Berlin/Đông, ngay dưới cây cầu Oberbaum). Tháng sáu: 10:00-22:00. Các nghệ sĩ đang bán các tác phẩm của họ, các vũ công nhảy múa nghiệp dư đang tổ chức những buổi biểu diễn công khai và bạn có thể đóng góp cho một bức tranh vẽ trên một bức tranh vẽ rất dài trên đường dọc theo lễ hội. Miễn phí. 
• Fête de la musique (Ngày âm nhạc toàn cầu). 21 tháng 6 mỗi năm. Ngày nay, mọi thể loại âm nhạc trên khắp thành phố phối hợp với một ngày tương tự tại hầu hết các thành phố của Pháp. 
• Young Euro Classic . Vào tháng tám. Một liên hoan âm nhạc thành lập năm 2000 có hình ảnh những dàn nhạc trẻ từ khắp nơi trên thế giới. Buổi hoà nhạc diễn ra tại Konzerthaus Berlin trên thị trường Gendarmenmarkt. Lễ hội thường kéo dài khoảng 2 tuần. Các buổi hoà nhạc thường được tổ chức hàng đầu thế giới.     (cập nhật ngày tháng 7 năm 2018)
• Lange Nacht der Museen (Đêm dài của Bảo tàng), ☏+49 30 247498888), +49474988. Một sự kiện văn hoá lớn với nhiều bảo tàng (khoảng 80) mở cửa cho đến 2:00 và các sự kiện phụ xung quanh thành phố. Người lớn được nhận € 18, nhượng bộ 12, dưới 12 euro miễn phí. Vé bao gồm việc sử dụng không giới hạn dịch vụ xe buýt và phương tiện công cộng (BVG và S-Bahn). Nếu bạn mua trước vé sẽ rẻ hơn. (cập nhật vào tháng 8 năm 2018)
• Ngày mở cửa của chính phủ liên bang (Tag der, der Bundesregierung). Cuối tuần trước vào tháng tám. Trong một tuần tới, chính quyền liên bang tổ chức những ngày mở cửa để hầu hết các bộ liên bang và các cơ quan chính phủ khác có thể tiếp cận. Các bộ phận của văn phòng Đức cũng có thể truy cập được, nơi thủ tướng hiện tại sẽ thường xuất hiện. Giao thông miễn phí giữa các địa điểm được cung cấp. Có các cuộc kiểm tra an ninh và họ khuyên không nên đưa các đối tượng lớn hơn vào (chẳng hạn như các va - li). Mang theo chứng minh thư chính thức. Miễn phí. (cập nhật vào tháng 8 năm 2018)
• Musikfest Berlin . Cuối tháng tám. Một đại hội nhạc cổ điển lớn đánh dấu sự bắt đầu của mùa giải. Trong khoảng 2 tuần có buổi hoà nhạc tại nhiều địa điểm âm nhạc của berlin. Dàn nhạc nổi tiếng quốc tế và Đức có biểu diễn. Được tổ chức bởi Berliner Festspiele. (cập nhật vào tháng 8 năm 2018)
• Lễ hội Ánh sáng , ☏ +49 30 25489244. Vào tháng 10. Một lễ hội kéo dài 10 ngày, nơi những toà nhà nổi tiếng ở Berlin được chiếu sáng một cách đặc biệt. Miễn phí.      

Parades

• Karneval . Vào cuối tháng hai hoặc đầu tháng ba. Như nhiều người ở Berlin có nguồn gốc từ khu vực phía nam hay phía tây của Đức, nơi Fasching, Fastnacht hay Karneval được tổ chức, một cuộc diễu hành tổ chức ở Berlin. Nó lớn hơn và lớn hơn (khoảng 500,000 đến 1 triệu người đang xem), nhưng những trang phục và xe hơi thì chán ngắt và mọi người không ăn mặc như trong những khu tham gia hội chợ lớn "gốc" (Cologne, Mainz, Düsseldorf). Từ năm 2007, con đường truyền thống ở Kurfürstendamm được lựa chọn. Người từ Berlin không quan tâm chút nào đến Karneval; đây hầu hết là một sự kiện cho những người đến từ các vùng của Đức có Karneval. Thực tế, hầu hết những người Berliners sẽ cười nhạo bạn nếu bạn nói rằng bạn đã đến Karneval — đó không phải là một truyền thống Berlin, mà là một học viện hậu 1990. 
• Karneval der Kulturen (Carnival của các nền văn hoá). Vào tháng năm hoặc tháng sáu (vào chủ nhật lòng). Ý tưởng về "Lễ hội hóa trang" là một đoàn diễu hành của các nhóm dân tộc khác nhau trong thành phố trình diễn nhạc, trang phục và khiêu vũ truyền thống. Các nhóm chính trị, thay thế và hiện đại hơn cũng tham gia. Những sự kiện tương tự cũng được tổ chức ở Hamburg và Frankfurt.      
• Ngày đường Christopher . Cuối tháng bảy. Berlin rất tự hào. Một cuộc biểu tình chính trị hàng năm nổi tiếng về các quyền của văn hóa người đồng tính được tổ chức ở tất cả các thành phố lớn của Đức. Ngay cả khi bạn thờ ơ với vấn đề này, ngày đường Christopher thường là một quang cảnh đáng giá khi nhiều người tham gia xuất hiện trong các trang phục hoang dã. 
• Đồ chó. Vào tháng tám. Cuộc diễu hành vớ vẩn (diễu hành trong những ngày đầu) bắt đầu như một cuộc biểu tình chống lại cuộc diễu hành thương mại của Parade, và lần đầu tiên vào cùng ngày với cuộc diễu hành thương yêu nhưng sau đó ngày được chuyển đi. Cuộc diễu hành vớ vẩn là một cuộc biểu tình chính trị với những bài diễn văn chính trị bắt đầu và kết thúc và cuộc diễu hành với âm nhạc giữa. Phương châm chung của cuộc diễu hành là "chống lại sự phá huỷ hiện trường câu lạc bộ". Âm nhạc khác hẳn với ở Parade: đa phần là âm nhạc điện tử độc lập/thay thế/cực đoan.      
• DiỆN Tích Hanf . Vào tháng tám. Cuộc diễu hành này là cuộc biểu tình chính trị lớn nhất của châu Âu về việc hợp pháp hoá bán cầu để sử dụng trong nông nghiệp và để kích thích. Xung đột với cảnh sát đã được biết là xảy ra và tiêu thụ bất kỳ hình thức nào của Cannabis trong cuộc biểu tình này không phải là một ý tưởng hay vì cảnh sát sẽ kiểm soát con người nếu chỉ cho thấy họ có thể.     (cập nhật vào tháng 5 năm 2016)

Địa điểm văn hóa

Konzerthaus Berlin trên thị trường Gendarmenmarkt

Berlin được cho là trung tâm văn hoá sống của Đức. Vì cơ sở hạ tầng văn hoá của hai thủ đô lớn trong phân vùng, có các rạp hát, các vở nhạc kịch và các trường đại học. Đây là một trở ngại đối với những chiếc quan tài đô thị trống rỗng và dẫn đến những lời phàn nàn của những người ở Đức về trợ cấp, nhưng họ giúp giữ một trong những bức tranh văn hoá sôi động nhất châu Âu còn sống.

Một diễn đàn toàn diện liệt kê các sự kiện văn hoá được đề nghị bởi Berlin Bühnen đại diện cho khoảng 80 địa điểm tổ chức. Các thể chế văn hoá nổi tiếng của Berlin dành cho nghệ thuật trình diễn, cả cổ điển và hiện đại, chủ yếu được tìm thấy ở Mitte và City West. Ngay cả khi bạn không đi xem một vở kịch hay một buổi hoà nhạc, nhiều địa điểm tổ chức đều ấn tượng về mặt kiến trúc và cũng như các điểm hấp dẫn trong chính họ.

Ở phía nhà hát, danh hiệu "cổ đại" có thể đi đến nhà hát deutsches, một nhà hát cổ điển với một đội ngũ diễn viên và giám đốc thật ấn tượng. Tuy nhiên, nhìn chung các rạp hát nổi tiếng ở Berlin có xu hướng mang tính hiện đại hơn. Chúng bao gồm nhà hát Berliner Ensemble, Nhà hát Maxim Gorki đôi khi gây tranh cãi về Volksbühne am Rosa Luxembourg, nhà hát Schaubühne am Lehniner Platz cũng như Nhà hát Kurfürstendamm với những người nổi tiếng trên TV trong các vở kịch hiện đại. Thành phố cũng có một nhà hát anh ở đông trung berlin, nếu bạn thích trình diễn bằng tiếng anh. Một số địa điểm rạp được biết đến với nhạc kịch của họ: Nhà hát lịch sử của Westen, Rạp hát là Potsdamer Platz, và Friedrichstadt-Palast, vở diễn lớn nhất của Berlin với hơn 100 nghệ sĩ trên sân khấu lớn nhất thế giới.

Những người hâm mộ opera có nhiều chỗ để lựa chọn. Các nhà hát cổ điển chính là Deutsche Oper, và Staatsoper Unter den Linden, một diễn viên ấn tượng xây dựng và lịch sử hoàng gia đã làm cho toà nhà này đáng để viếng thăm. Với những vở diễn hiện đại hơn, ông Đại tá Oper Berlin, Nhà hát Schiller hoặc Neuköllner Oper, đã bầu chọn nhiều lần ngôi nhà ngoài opera đẹp nhất và được biết đến nhiều lần cho những tác phẩm hiện đại và đương đại của nó. Chủ yếu ở Đức như thường liên quan đến phát triển ở Đức, và rất sáng tạo và sáng tạo.

Berliner Philharmoniker là một phòng hoà nhạc lớn được thiết kế bởi Hans Scharoun và quê hương của dàn nhạc giao hưởng Berlin. Xây dựng nổi tiếng và các nhạc sĩ xuất sắc. Nên đặt phòng nhưng vé rẻ hơn thường có sẵn 2-4 giờ trước buổi hoà nhạc nếu không bán hết vé. Mỗi thứ ba (từ tháng chín đến tháng sáu) 13:00 - 14:00 buổi hoà nhạc miễn phí cho bữa trưa; đến sớm. Trong các buổi hoà nhạc vào mùa đông, các buổi hòa nhạc vào khuya (22:30 hoặc 23:00) là một món hời và thường có những hình thức tiên tri hơn hoặc không thông thường hơn. Sau đó Kammermusikal (Phòng thuỷng) kế bên được thêm vào và tổ chức những buổi hoà nhạc nhỏ hơn. Những nơi khác thưởng thức âm nhạc cổ điển gồm Konzerthaus Berlin và Hochschule für Musik Hanns Eisler (HfM). HfM (Học viện âm nhạc Berlin) có nhiều buổi hoà nhạc của sinh viên và các nhạc sĩ chuyên nghiệp khác, hầu hết đều miễn phí.

Điện ảnh

Có khoảng 100 rạp chiếu phim ở Berlin, mặc dù hầu hết họ chỉ chiếu phim có tên là Đức, không có phụ đề. Danh sách dưới đây là một số phim quan trọng hơn cũng chiếu phim bằng ngôn ngữ gốc (hãy tìm bài hát của OmU - "gốc có phụ đề" - ký hiệu). Phần lớn các bộ phim được gán cho tiếng đức sẽ được phát hành sau đó tại đức. Vé vào cửa sổ thường là € 5 - 7. Thứ hai đến thứ tư là ngày chiếu phim đặc biệt với việc giảm nhập học.

Có ba rạp chiếu phim đáng chú ý ở Kreuzberg ở Trung tâm Berlin/Đông trong khoảng cách gần đó. Babylon Kreuzberg, một rạp chiếu phim nhỏ được xây dựng trong thập niên 1950, cho thấy những bộ phim phi thường. Kino Moviemento là rạp chiếu phim cổ nhất ở Đức (1907). Và Eiszeit. Ở Berlin/Mitte gần Hackesche Höfe có Kino Central, một rạp chiếu phim được đặt trong một phòng tranh cũ, và nhà hát Filmhouse Hackesche Höfe đang trình diễn một loạt phim rất rộng. Kant Kino ở Berlin/City West là một trong số ít các rạp chiếu phim cổ (sáng lập năm 1912) đã rời khỏi thành phố phía tây Berlin. Nó cho thấy hầu hết các bộ phim châu Âu phi chính thống.

Điện ảnh chính, CineStar Original, chỉ hiển thị các bộ phim trong phiên bản gốc (ví dụ như trong tiếng Anh, không có phụ đề); và CineStar IMAX là một phim 3D với công nghệ âm thanh và laser đặc biệt. Các phim IMAX thường được bán bằng tiếng Anh. Cả hai rạp chiếu phim đều nằm ở trung tâm Sony tại Potsdamer Platz ở Berlin/Mitte.

Thể thao

Ở Berlin, gần như tất cả các môn thể thao đều được đề nghị; một số người cho rằng việc hỗ trợ tình cảm tốt Hertha tận hưởng ngay cả trong những thời điểm thành công cũng là do những đề nghị to lớn của các môn thể thao khác (tương tự như Los Angeles không thể duy trì đội NFL vì các dịch vụ văn hoá đa dạng):

• Xem bóng đá. Berlin có hai đội bóng chuyên nghiệp, cả ở Bundesliga, cấp cao nhất của bóng đá ở Đức.

Herta BSC được biết đến nhiều nhất: họ chơi ở sân vận động Olympia ở Charlottenburg phía tây trung tâm. Bản thân sân vận động cũng đáng xem - đã đăng cai giải vô địch bóng đá thế giới Fifa 2006 và Olympic nổi tiếng 1936.

Liên bang Berlin: sân vận động nhà của họ ở Köpenick phía đông nam trung tâm.

Không có đội ngũ thành phố nào ở cấp thứ hai hay thứ ba của Bundesliga, nhưng có đội ở cấp thấp hơn: FA Berlin liệt kê tất cả.

• Bóng ném Berlin đã có một thời gian khó khăn để tranh giành với các nhà cầm quyền bắc Đức, nhưng ngày nay Füchse Berlin của Reinickendorf, người chơi trò chơi nhà ở Max Schmeling Halle là một lực lượng cần được tính đến.
• 3 Bóng rổ . Alba Berlin, được biết đến như là đội Albatross thì luôn là đội bóng rổ giỏi nhất ở Đức, và là một trong những người giỏi nhất châu Âu. Với những người hâm mộ điên cuồng hơn hầu hết trong giải NBA, các trận đấu Albatross trên đấu trường o2 là một cách thú vị để tham gia vào một trong những môn thể thao lớn nhất thế giới. 
• Hồ bơi công cộng . Có thể tìm thấy quanh thành phố. Hãy kiểm tra BBB cho danh sách nhóm và thời gian mở. 
• Đuôi, ở một trong số nhiều hồ cũng phổ biến. Bạn có thể thấy các câu lạc bộ chèo thuyền và hầu hết các trường đại học đều có tàu thuyền.
• Golf. Bạn có thể tìm thấy những câu lạc bộ golf khắp Berlin, mặc dù những người không phải là thành viên Motzen cũng có một trong những người giỏi nhất.
• 4 Khúc côn cầu trên băng . Eisbären (Gấu bắc cực) chơi một môn thể thao thật nhanh, thú vị và rất thân thiện trong mùa đông. Sự phấn khích được tăng thêm bởi tiếng hát và tiếng hát của đám đông, những người được kích thích bởi rất nhiều rượu vang và bia có sẵn. 
• Floorball, đang bùng nổ nhanh hơn bao giờ hết ở thủ đô Đức. Tổng số các đội xác định trò chơi xếp tầng của cảnh sàn sàn nhà địa phương, trong khi đó, khu vực được trang trí bởi BAT Berlin được trang trí có lẽ là một nơi nổi bật nhất.
• Bóng đá Mỹ. Sau khi bế mạc Liên đoàn bóng đá các quốc gia Đông Âu và liên quan với Đức Thunder (ba người chiến thắng trên World Bowl), The Berlin Adler (Eagles) từ trước đây đã là đội bóng số 1 của Berlin trong mùa giải bóng đá Đức (cho đến năm 2017) một trong những đội lâu đời nhất và nổi bật nhất ở Đức là thành viên sáng lập nhất của giải bóng đá Mỹ lần đầu tiên vào năm 197 thường rơi vào những đối thủ tầm thường. Ngoài bài "Berlin-Derby", một nét nổi bật trong mùa giải là cuộc thi đấu chống lại Dresden Monarchs khi hai đội cùng có một sự cạnh tranh khốc liệt và có định hướng. Lực lượng nổi dậy berlin (năm 2018) đã phần nào vượt qua họ trong thành công trên chiến trường trong giải đấu đầu tiên của Liên đoàn bóng đá Đức. Mùa giải năm 2017 chứng kiến Adler thua vòng đàm phán về đề bạt/công bố chống lại một nhóm từ Potsdam để 2018 sẽ thấy quân Nổi dậy và Potsdam nhưng không có Adler nào ở GFL1. Bóng đá Hoa Kỳ ở Đức tỏ ra rất thoải mái và thân thiện với gia đình và bạn có thể xuất hiện ở bất kỳ NFL, Đức hay không có người hâm mộ bóng đá nào.
• 5 Bóng đá Úc . Lễ hội berlin cá sấu thường xuyên tổ chức các trận đấu vào mùa hè. 

Vốn đức dĩ nhiên có những lựa chọn tốt để học ngoại ngữ:

• 1 Goethe-Institut Berlin , Neue Schönhauser Str. 20, ☏ +4930 259063,,ủ[email protected]. Học tiếng Đức với nhiều lớp học khác nhau về thời gian. Chứng chỉ của viện này trên toàn cầu được công nhận là tiêu chuẩn của khả năng ngôn ngữ Đức. 

Môi trường kinh tế hiện nay ổn định nhưng việc tìm việc ở Berlin không dễ dàng. Một mức độ tiếng Đức tăng cơ hội của bạn vì chỉ có vài công ty đa quốc gia hiện có ở Berlin. Bất kỳ kỹ năng nào (nhất là ngôn ngữ) tách bạn ra khỏi quần chúng chắc chắn sẽ cải thiện cơ hội tìm việc làm của bạn. Berlin có GDP theo đầu người thấp hơn bình quân của Đức, nhưng chắc chắn là các công ty mới thành lập tại Berlin đang trở thành các công ty lớn hơn và lớn hơn và một số công ty đã quyết định mở trụ sở đại diện tại Berlin sau đây đại diện cho các công ty lớn nhất, một công ty được thành lập và có mối liên hệ mật thiết với Berlin, thậm chí là các trụ sởc ở Erlangen và Munichha Munichhhhhẽẽất Siemensstadt (là một phần của Berlin/Spandau) có tuyến đường sắt xây dựng vào những năm 1920 nhằm phục vụ Siemens tái hoạt động.

Nếu bạn có nền tảng học tập thì dạy tiếng Anh (Tây Ban Nha, Pháp và La-tinh cũng tốt) hay dạy kèm tư (như toán học) cho học sinh luôn là một triển vọng vì Berlin là một thành phố trẻ và giáo dục đang có nhu cầu lớn. Nếu không làm việc trong quán bar có thể là một lựa chọn nhưng sẽ rất khó khăn, bởi vì tiền lương thấp và lời khuyên lớn là không phổ biến. Khả năng sẽ tốt hơn nhiều khi các hội chợ lớn (ví dụ: "Grüne Woche", bánh mì & bơ hoặc ITB) hoặc các hiệp ước diễn ra tại các cơ quan hội chợ thương mại và tạm thời. Ngành công nghiệp hiếu khách và trung tâm điện thoại thường xuyên thuê người nhưng tiền lương rất thấp trừ khi bạn có thể cung cấp các kỹ năng đặc biệt (như ngôn ngữ xa lạ) hay nền tảng.

Berlin đang phát triển một nền công nghiệp truyền thông, thiết kế và truyền hình/phim. Đối với xúp hàng ngày, tivi và phim hầu hết các công ty đều tìm người có cái gì đó cụ thể. Áp dụng ở các cơ quan tuyển dụng và triển khai lớn hơn.

Đối với các công việc tiếng Anh, có lẽ sẽ đáng để kiểm tra những quảng cáo được phân loại của tạp chí hàng tháng này dành cho những người nói tiếng Anh, Exberliner.

Có thể tìm thấy các danh sách đơn lẻ trong các bài viết quận của Berlin

Breitscheidplatz (giữa Ku'damm và Tauentzienstraße) ở wintertime

Ku'Damm nổi tiếng

Galeries Lafayette, Friedrichstraße

Hướng

Các khu mua sắm chính là:

• Ku'Damm và sự mở rộng của nó Tauentzienstraße ở Berlin/City West vẫn là những con phố mua sắm chính kể cả bây giờ Bức Tường đã sụp đổ. KaDeWE (Kaufhaus des Westen) ở Wittenbergplatz là một chuyến thăm chỉ dành cho bộ phận thực phẩm khổng lồ ở tầng 6. Nó được cho là cửa hàng bách hoá lớn nhất châu âu châu âu và vẫn có sức quyến rũ của thế giới cũ với những nhân viên rất hữu ích và thân thiện.
• Schloßstraße ở Steglitz (Berlin/Steglitz-Zehltz-Zehlendorf) cùng với trung tâm mua sắm Schloss-Straßen-Center, Diễn đàn Steglitz, Karstadt, Boulevard Berlin, Naturkaufhaus và Das Schloss, giữa các đài ga ngầm U9 ...
• Friedrichstraße ở Berlin/Mitte là phố mua sắm trên thị trường ở Đông Berlin trước đây với Galeries Lafayette và các hãng Quartiers khác (204 đến 207) là những khu vực chính cần được ấn tượng với những khách hàng giàu có.
• Alexanderplatz ở Berlin/Mitte. Cửa hàng bách hoá Galeria kaufhof đã cải tạo này đáng được viếng thăm. Để có những kỷ niệm khác, hãy đến ausberlin.

Khu mua sắm chính thay thế, nhưng đám đông giàu có vẫn ở phía bắc Hackescher Markt ở Berlin/Mitte, đặc biệt là ở gần Hackesche Höfe.

Đối với một số mặt hàng rẻ hơn nhưng vẫn rất thời thượng, có Prenzlauer Berg, Kreuzberg và Friedrichshain ở trung tâm Berlin/Đông với rất nhiều nhà thiết kế trẻ mở các cửa hàng bán lẻ, cũng như nhiều cửa hàng bán lẻ và các cửa hàng thiết kế. Thay đổi liên tục làm cho khó có thể đề xuất một địa điểm, nhưng khu vực quanh ga Eberswalder Straße ở Prenzlauer Berg, quanh Bergmannstraße và Oranienstraße ở Kreuzberg và quanh khu vực Boxhagener ở Friedshain luôn luôn luôn tuyệt vời khi nó được mua sắm.

Cho quà lưu niệm, hãy nhìn ngay trước mặt Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche (Berlin/thành phố West); các cửa hàng này bán gần như cùng một loại hàng như các cửa hàng khác, nhưng rẻ hơn. Tuy nhiên, không phải tất cả nhân viên đều nói tiếng Anh. Bạn cũng có thể nhận bưu thiếp rẻ ở đó (từ 0,30 € trong khi giá trung bình của bưu thiếp thông thường là € 0,50-0,80).

Thị trường

Có bốn đại sạng chợ bán sản phẩm tươi và thức ăn sẵn. Marheinecke Markthalle và Markthalle Neun đều ở Kreuzberg (Berlin/Trung Đông), Arminiusmarkle ở Moabit (Berlin/City West), vàMarkle Tegel ở Tegel (Berlin/Reinickendorf và Spandau).

Bạn có thể tìm thấy hàng tá thị trường linh tinh với các chủ đề khác nhau ở Berlin (chủ yếu là vào những ngày cuối tuần), nhưng đáng để kiểm tra là một thị trường lớn ở Straße des 17. Juni (ở giữa Ernst-Reuter-Haus và S-Bahn: Tiergarten). Hai chợ chim khác nữa là tại công viên Mauerpark ở Prenzlauer Berg (trung tâm Berlin/Đông) và tại Arkonaplatz (Berlin/Mitte), gần công viên Mauerpark. Cả hai đều vào chủ nhật, vì vậy bạn có thể kết hợp việc thăm viếng họ.

Giờ mở

Giờ mua sắm không giới hạn về mặt lý thuyết vào những ngày thường. Tuy nhiên, nhiều cửa hàng nhỏ hơn vẫn đóng cửa lúc 20:00. Hầu hết các cửa hàng lớn hơn và hầu hết các cửa hàng đều mở cửa cho đến 21:00 hay 22:00 từ thứ năm đến thứ bảy.

Khai trương chủ nhật vẫn còn giới hạn ở khoảng 12 kỳ cuối tuần mỗi năm, mặc dù một số siêu thị ở các ga tàu hoả (Hauptbahof, Bahnhof Zoologischer Garten (dưới cầu S-Bahn), Friedrichstraße, Innsbruz (U4 ở dưới lòng đất) và Ostbahnhof) mở cửa vào ngày chủ nhật.

Nhiều tiệm bánh và các cửa hàng thực phẩm nhỏ (gọi là spätkauf hay gọi chung là "späti") mở cửa vào ban đêm và vào những ngày chủ nhật ở những khu dân cư thịnh vượng hơn (đặc biệt là Prenzlauer Berg, Kreuzberg và Friedshain). Các cửa hàng trong Hauptbahof (trạm trung tâm) có thời gian làm việc dài (thường cho đến khoảng 22:00 - 23:00), cũng vào Chủ nhật.

Thẻ tín dụng

Mặc dù thẻ tín dụng và chấp nhận thẻ ghi nợ có thương hiệu VISA/Mastercard ngày càng phổ biến hơn, nhiều cửa hàng vẫn chỉ nhận tiền mặt. Phần lớn các khu du lịch sẽ nhận thẻ tín dụng, nhưng vẫn nên hỏi trước nếu bạn định trả tiền. Nhiều nhà hàng yêu cầu một lượng séc tối thiểu, đôi khi vượt quá 30 euro.

Đối với người Mỹ, Đức sử dụng hệ thống chip và pin để bạn có thể gặp rắc rối ở những nơi như các trạm xăng không chủ động và các máy bán vé tự động. Thông thường, người thu ngân sẽ có thể lướt dải từ, nhưng đừng ngạc nhiên nếu ai đó từ chối thẻ tín dụng của bạn vì nó không có chip. Nếu có thể, hãy liên hệ với nhà phát hành thẻ của bạn trước khi rời khỏi nhà để xem liệu họ có thể thay thế thẻ hiện có của bạn bằng thẻ có chíp hay không.

Có thể tìm thấy các danh sách đơn lẻ trong các bài viết quận của Berlin

Rất nhiều thức ăn đường vui vẻ! Berlin đa dạng một loạt các phong cách và sở thích khác nhau đáng kinh ngạc với giá cả phải chăng (đối với ví châu Âu). Bạn có thể tìm thấy những món ăn tuyệt vời trong những gian hàng nhỏ được tích trữ dưới dấu vết của những bữa tiệc trên cao tại U-Bahn có giá dưới 5 euro.

Nghệ sĩ hoàng cung thánh Berlin

Một căn cứ ở Berlin là quad. Đó là một cái áo ngực phủ đầy bột cà chua và bột cà ri. Bạn có thể tìm thấy chúng khắp Berlin bởi những người bán hàng rong. Phải thử khi ở Berlin. Hai quầy bán cà ri nổi tiếng là "Imbike của Konnopke" dưới ga Eberswale Straße U-Bahn ở tuyến 2 và "Curry 36" đối diện với ga Mehringm U-Bahn ở Kreuzberg (chỉ hai điểm dừng chân ở Checkpoint Charlie). Cả hai đều mang lại sự phục vụ thân thiện hơn nhiều so với nhiều cuộc khai thác cao cấp hơn của Berlin.

Một món ăn nổi tiếng khác ở Berlin là döner, một loại bánh mì dẹp đầy thịt cừu hoặc thịt gà và rau củ, có sẵn tại nhiều khán đài của người Thổ Nhĩ Kỳ.

Berlin có vẻ như là thiên đường của các loài thú ăn thịt, nhưng những người ăn chay và rau quả có thể ăn rất ngon. Những người Berliners thường có ý thức về môi trường, và ăn uống; hầu hết các khu vực lân cận đều có một số ít các nhà hàng rau ngon lành sử dụng các thành phần địa phương, mặc dù chúng có khuynh hướng đắt hơn so với các quầy bánh nướng và xúc xích ở khắp nơi. Nếu bạn là người ăn chay trong một ngân quỹ hạn chế, nhiều nhà hàng kebab sẽ chọn lọc các loại rau và sa lát, và bạn thường có thể có falafels (quả banh gà rán, thích hợp với rau) và halloumi (một loại pho mát đặc) thay cho thịt.

Ăn ở Berlin rẻ hơn rất nhiều so với bất kỳ thủ đô nào của Tây Âu hay các thành phố Đức khác. Thành phố mang tính đa văn hoá và nhiều món ăn của các nền văn hoá có ở một nơi nào đó, mặc dù chúng thường được thay đổi theo sở thích của người đức.

Tất cả các giá đều phải bao gồm VAT theo pháp luật. Chỉ có các nhà hàng bán ở khu vực cao cấp mới có thể yêu cầu cung cấp dịch vụ thêm. Tốt hơn hết là bạn nên hỏi liệu thẻ tín dụng có được chấp nhận trước khi bạn ngồi xuống không - việc chấp nhận thẻ tín dụng và tiền mặt không phải là chuyện thông thường. Nhiều khả năng được chấp nhận là Visa và Master Card; tất cả các loại thẻ khác sẽ chỉ được chấp nhận trong một số nhà hàng ở khu vực phía tây. Thẻ ghi nợ châu Âu không phải lúc nào cũng được chấp nhận vì do gian lận thẻ ghi nợ, một số công ty xử lý đã dừng thẻ bên trong châu Âu từ một số nước nhất định. Điều này không áp dụng cho thẻ ghi nợ của các ngân hàng Đức. Tốt hơn là nên có tiền mặt hoặc hỏi nhân viên nhà hàng.

Hướng

Nhà hàng giữa Nollendorfplatz và Winterfeldplatz

Một trong những khu du lịch chính để ăn ngoài là Hackescher Markt/Oranienburger Straße. Khu vực này đã thay đổi đáng kể trong những năm qua: một khi đầy những quán bar và nhà hàng không hoàn toàn hợp pháp, nó có tính cách thực sự. Nó đang được phát triển và công ty hoá nhanh chóng, và thậm chí là con đường nổi tiếng nhất - trung tâm mua sắm phụ thuộc của người Do Thái trước đây là "Tacheles" - đã có một chút chân thực. Tuy nhiên, vẫn còn một số đá quý trên các đường phố phía bên, "Assel" (Woodlouse Straße), được trang bị đồ đạc của DDR-era vẫn còn tương đối đáng tin cậy và đáng được viếng thăm, đặc biệt là vào một đêm hè ấm áp. Eo biển Oranienburger Straße cũng là một khu vực mà gái mại dâm xếp hàng vào ban đêm, nhưng đừng để chuyện này lọt ra ngoài. Khu vực này thực sự rất an toàn vì có một số toà nhà hành chính và tôn giáo đặt ở đây.

Với những món ăn rẻ và ngon (đặc biệt là từ Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Đông) bạn nên thử dùng Kreuzberg và Neuköllnữa với sự phong phú của các nhà hàng Ấn Độ, pizza và Döner Kebap. Giá bắt đầu từ € 2 đối với bánh kebab hoặc pizza Thổ Nhĩ Kỳ (khác với công thức và nguyên liệu gốc Ý). Nếu bạn đang tìm kiếm một bữa ăn nhanh bạn có thể thử xuống xe Görmb Bahnhof hay Schlesisches Tor trên tuyến U1 - khu vực này đầy các nhà hàng chất lượng rẻ tiền.

Kastanienallee cũng là lựa chọn tốt - nhưng một lần nữa không phải là lựa chọn đã từng vì các nhà phát triển chuyển tới (ít khai thác hơn nhiều so với Hackescher Markt). Đó là một khu vực được ưa chuộng với các nghệ sĩ và sinh viên và có một vẻ quyến rũ Bohemia nào đó. Hãy thử Imbiss W, ở góc đường Zionrchstraße và Kastanienallee, nơi họ phục vụ các món ăn hợp nhất của Ấn Độ, chủ yếu là món ăn chay, cho các chủ đầu bếp nghệ sĩ Gordon W... tiếp tục. Trên phố là vườn Prater Garten, vườn bia cũ nhất của Berlin và một bãi rất tuyệt vời vào mùa hè.

Tất cả thông tin về nhà hàng đều có trong các bài báo thuộc khu vực biên giới tương ứng

• Kreuzberg & Friedrichshain - Khu vực sinh viên trẻ và độc lập với một cộng đồng người Thổ Nhĩ Kỳ lớn ở Kreuzberg, chậm chạp nhưng chắc chắn là đang phát triển.
• Thành phố West - Trái tim của Tây Berlin với các nhà hàng chất lượng cao.
• Mitte - Trung tâm chính trị và mới của Đông Berlin với các nhà hàng bán ngoài chợ.
• Schöneberg - Thành phố xà phòng và không khí cà phê đường phố.
• Prenzlauer Berg - Buzzing Prenzlberg và khung cảnh sinh viên sôi động của nó.

Bồi bàn và vỗ

Ngoại trừ ở những nhà hàng rất cao cấp, không ai có thể đặt anh vào chỗ. Nếu bạn thấy một bàn mở, cứ ngồi xuống. Bạn có thể phải tự mình đi lấy thực đơn từ một bàn khác hoặc một đống ở gần quầy thu ngân. Nếu bạn ngồi ngoài, trông đợi dịch vụ chậm hơn một chút.

Như ở hầu hết các nước châu Âu, bạn cần nói cho người phục vụ biết khi nào bạn muốn trả tiền và ra về. Anh bồi thường sẽ đến với bạn với một túi tiền, và tập quán ở Đức là nói cho người phục vụ biết bạn đang trả bao nhiêu tiền (kể cả tiền boa) khi bạn nhận hoá đơn — đừng để tiền trên bàn. Nếu có sự nhầm lẫn với tiền boa, hãy nhớ yêu cầu tiền thối lại của bạn, wechselgeld (tiền lại).

Bạn có thể thêm vào hóa đơn 5-10% (hoặc gọi cho số Euro tiếp theo) nếu bạn thỏa mãn với dịch vụ. Nếu bạn nhận được dịch vụ mua sắm hoặc không hài lòng thì hoàn toàn có thể chấp nhận được là không được cho tiền boa bất cứ ai - bồi bàn và bồi bàn có cùng số tiền công tối thiểu là 8,85 euro một giờ cho nên họ không phụ thuộc vào tiền boa lớn nhất như ở Mỹ.

Bữa sáng

Rất thông thường là bạn nên ra ngoài ăn sáng hoặc ăn trưa (bữa điểm tâm dài và bữa trưa, tất cả những gì bạn có thể ăn buffet, thường là từ 10:00 - 16:00, cho € 4-12 - đôi khi là cà phê, trà hay nước ép). Xem các trang quận của Berlin/City West#Bữa sáng và Trung tâm Berlin/Đông#Ăn.

Có thể tìm thấy các danh sách đơn lẻ trong các bài viết quận của Berlin

Một lời cảnh báo: Thái độ laissez-faire nổi tiếng của berlin có lẽ là rõ ràng nhất trong cách tiếp cận hút thuốc trong nhà. Mặc dù bị cấm về mặt kỹ thuật ở tất cả các quán bar nhỏ nhất, nhưng bạn nên cho rằng mọi nơi bạn đi ra, nếu không có thức ăn được phục vụ, sẽ khá khói. Đây cũng là trường hợp tại các câu lạc bộ và địa điểm hoà nhạc lớn. Nếu bạn có bất kỳ vấn đề y học nào, bạn nên được chuẩn bị, hoặc là thay đổi kế hoạch hoặc mang đến một mặt nạ phù hợp. Nếu không biết chắc, hãy gọi cho địa điểm và hỏi.

Nhép

Hiện trường câu lạc bộ ở Berlin là một trong những hiện trường lớn nhất và tiến bộ nhất châu Âu. Mặc dù có khoảng 200 câu lạc bộ trong thành phố, đôi khi khó tìm được câu lạc bộ thích hợp cho bạn vì những câu lạc bộ tốt nhất hơi lạc bộ bị đánh bại và phần lớn các nhân viên bảo trì sẽ giữ những nhóm du khách lớn hơn. Nếu anh muốn đi vệ sinh, anh sẽ phải trả phí nhập cảnh. Tuy nhiên, việc vào cửa rẻ hơn so với các thành phố lớn khác ở châu Âu, thông thường là € 5-15 (thường không có nước uống).

Các quận chính nằm ở phía Đông: Mitte (phía bắc Hackescher Markt, quanh Alexanderplatz và quanh Köpenicker Straße), Friedrichshain (dải "techno" dọc theo sông Spree) và Kreuzberg (quanh Schlesisches Tor). Trong một thời kỳ huyền thoại Prenzlauer Berg hầu hết các câu lạc bộ đã biến mất do di truyền từ những năm 2000, trong khi vẫn còn nhiều quán rượu và quán cà phê cũ. Một số câu lạc bộ chính ở các câu lạc bộ ở Charlottenburg và ở Potsdamer Platz. Techno vẫn là âm thanh lớn nhất ở Berlin, với rất nhiều DJ tiến bộ và sống ở đó. Nhưng cũng có nhiều câu lạc bộ chơi những nhịp đập của thập niên 60, nhạc rock thay thế và tất nhiên là nhạc chủ đạo. Ngày trước các câu lạc bộ là thứ năm, thứ sáu và đặc biệt là thứ bảy, nhưng một số câu lạc bộ mở cửa mỗi ngày trong tuần. Vào cuối tuần, tiệc tùng ở berlin bắt đầu khoảng nửa đêm và đỉnh vào khoảng 2h sáng hoặc 3h tại nhiều câu lạc bộ, sau đó thì đến các câu lạc bộ kỹ thuật. Berlin nổi tiếng lâu dài và suy tàn sau nhiều giờ, diễn ra cho đến tối thứ hai. Về âm nhạc điện tử, bạn có thể kiểm tra Cố vấn thường trú cho các đảng hay nhất trước khi ra ngoài.

Thanh

Berliners - đặc biệt là những chàng trai trẻ Berliners - yêu những ly cocktail. Người ta thích gặp bạn ở quán bar trước khi đi câu. Prenzlauer Berg (Quanh U-Bahnhof Eberswalder Str., Helmholtzplatz, Oderberger Straße và Kastanienallee), Kreuzberg (Bergmanstraße, Oranienstrae, và khu vực quanh Görmb Park và U-Bahman Schstraße-la Schstraße-Tor (Götötstraße) Nollendorfplatz, Motzstraße for gays), và Friedrichshain (Simon-Dach-Straße và quanh Boxhagener Platz) là những khu vực chính.

Một số quán bar tính một khoản tiền nhỏ có thể trả lại cho kính - bạn được tặng một món quà kèm theo thức uống của mình để trả lại (mang ly của bạn) cho quầy bar.

Tại Warschauer Straße (bạn có thể tới thông qua ga S-Bahn và U-Bahn, ga Warschauer Straße) và cụ thể hơn là Simon-Dach-Straße và quanh toanBoxhagener, bạn có thể tìm thấy nhiều quán bar khác nhau. Thông thường dân địa phương gặp nhau ở Warschauer để tới quán bar ở đó. Ostkreuz ("Eastcross") và Frankfurter Allee cũng là những điểm gặp gỡ nổi tiếng. Đặc biệt là đến thăm những địa điểm thay thế ("tầng hầm/trái") trong các dự án hộ gia đình (gọi là bình dân), như là Supamolly ở Jessnerstreet (Traveplatz), Scharni38 (đường Scharnweberstreet) và v.v... hay các câu lạc bộ thay thế nổi tiếng trênRßer Strae.A. đó là những người nhà máy của mình.

Có rất nhiều thanh chữ Ireland trên khắp thành phố, cũng như ở tất cả các thành phố châu Âu. Nếu bạn thích các quán bar rẻ tiền Ai-len hay xem bóng đá bằng tiếng Anh thì bạn sẽ không thất vọng đâu, nhưng tại một thành phố có những quán bar mát mẻ mới mở ra hàng ngày và khoảng cách lớn để chọn, bạn sẽ thấy rằng những quán bar này hầu hết dành cho công nhân xây dựng Ireland và người Đức bị thu hút bởi âm nhạc Ireland, mà thường được chơi trong đó. Quán rượu Ái Nhĩ Lan ở trung tâm Europa ở Tauentzienstraße nổi tiếng. Ở dưới tầng hầm của một tòa nhà chọc trời, bạn sẽ tìm thấy một quán rượu Ai-len lớn và một đám đông ồn ào vào cuối tuần. Nó cũng tuyên bố có quán bar dài nhất ở Berlin!

Không có nhiều quán bar bất hợp pháp như những năm 1990 nhưng quầy bar mở và đóng cửa nhanh hơn mức bạn có thể theo dõi - kiểm tra quầy bar và hướng dẫn về cocktail trong các tạp chí Mẹo hay Zitty hay. Với các thanh được khuyến nghị, hãy xem các trang của quận.

Concert

Có hơn 1000 buổi hoà nhạc rock một năm ở Berlin. Bạn có thể tìm thấy những buổi hoà nhạc ở những địa điểm nổi tiếng nhưng cũng có nhiều địa điểm nhỏ thú vị. Bạn có thể tìm thấy một tổng quan tốt về các buổi hoà nhạc hiện tại trên trang trình diễn của Mã Baker. Mỗi ngày các buổi hoà nhạc được cập nhật và hiển thị ở đó.

Brauhäuser

Một nhà máy bia Brauhaus (nhà máy bia) và bán bia của mình tại nhà. Thường có một khu vực quan sát công khai trên nhà máy bia. Thử Gaffel Haus, Brauhaus Georgbraeu, Brauhaus Mitte, Brauhaus Spandau và Brauhaus Lemke.

Café

Cafe Einstein là một ví dụ đặc biệt về một chuỗi cà phê được trồng ở nhà có nhân viên tốt, cà phê tuyệt và khá giá. Cụ thể là, Einstein ở Unter den Linden không còn là "cà phê rác" nữa.

Nếu bạn muốn lấy nước máy, hãy hỏi "Lefengswasser" (chỉ cần nói "nước" (Wasser), bạn sẽ nhận được nước khoáng.) Điều này là thông thường nếu bạn uống cà phê. Họ không nên tính tiền anh nhưng anh cũng nên gọi thêm một ly nữa.

Rượu chè đường phố

Người ta có thể tìm thấy các loại kiosks (giấy phép) ở khắp nơi trong thành phố và bán các loại bia chai và các loại thức uống khác. Nhà kiosk thường có đồ mở chai ở quầy và nó được phép uống rượu trên đường. Tiền đặt cọc từ 8 đến 25 cent cho một container (Pfand) được tính vào các chai nhựa và thủy tinh.

Có thể tìm thấy các danh sách đơn lẻ trong các bài viết quận của Berlin

Berlin vẫn đang chứng kiến một sự bùng nổ các công trình xây dựng các khách sạn và văn phòng từ khi kết thúc Chiến tranh Lạnh. Sự bùng nổ dẫn đến tình trạng dư thừa đáng kể các khách sạn dẫn đến giá tương đối rẻ ngay cả trong nhóm 5 sao (giá bán ngoài mùa của € 110 một đêm không phải là bất thường). Đặc biệt là với một chuyến thăm ngắn, tốt nhất là bạn nên lưu lại tại Berlin-Mitte (quanh Friedrichstraße), vì hầu hết các tiêu chí chính đều nằm ở đó. Do lịch sử, hầu hết các khách sạn ở Berlin vẫn nằm ở khu tây thành phố (như Charlottenburg-Wilmersdorf), nhất là gần trạm thú vị. Alexanderplatz và Anhters Bahnhof có cụm khách sạn 2-3 sao (tức là Ibis, Motel One). Bạn sẽ chỉ tìm thấy những khách sạn có ngân sách (Motel One và Meininger) nằm trực tiếp tại nhà ga xe lửa chính mới nhưng một số công trình xây dựng lớn đang được tiến hành. Chuỗi khách sạn ngân sách (kỳ lạ đặt tên) 'Motel-One' vận hành các khách sạn 2 sao ở trung tâm thành phố. Cũng có nhiều ngôi sao 3-4 'NH Hotels' đưa ra giá trị tốt. Tất cả các chuỗi khách sạn lớn đều có mặt ở Berlin. Một ý kiến hay để kiểm tra xem khách sạn gần với phương tiện giao thông công cộng (U-Bahn hay S-Bahn) có tránh đi bộ quá xa không.

Rẻ là các nhà trọ thanh niên (gọi là Jugendherbergen, chỉ cho các thành viên) và ký túc xá (tương tự như các nhà nghỉ trẻ, nhưng đối với mọi người, hầu hết những người đóng gói ở lại đây, thường ở trong một phòng 32 giường). Bạn cũng sẽ tìm thấy những đề nghị về giường và bữa điểm tâm (thường là riêng tư) và nhà trọ (trợ cấp, quen thuộc và nhỏ hơn khách sạn). Đa số các căn hộ tư nhân trên các sân ga như AirBnB được đề nghị bất hợp pháp ở Berlin và góp phần vào cuộc khủng hoảng nhà ở đang diễn ra. Hãy cố gắng chọn nơi ở phù hợp!

Kiểm tra các trang quận cho các danh sách nơi ở riêng. Khu khách sạn phổ biến bao gồm:

• Mitte - phần lớn là khách sạn cao cấp ở khu du lịch chính và vài khách sạn và nhà nghỉ rẻ tiền ở ngoại ô
• Charlottenburg-Wilmersdorf - số khách sạn tầm trung và tầm cao lớn nhất có thể tìm thấy ở đây, phần lớn tập trung quanh nhà ga Zoologischer Garten, nhà ga và khu vực Ku'damm
• Prenzlauer Berg - ở đây bạn sẽ tìm thấy nhiều khách sạn nhỏ độc lập, nhà nghỉ và khách du lịch trong không khí thư giãn của quận này
• Friedrichshain-Kreuzberg - trung tâm cuộc sống thay thế ở Berlin mang lại nhiều cơ hội cư ngụ phù hợp, hầu hết là nhà nghỉ và nhà khách

Bạn có thể tìm thấy chỗ ở tại hầu hết các quận của Berlin, nhưng hãy lưu tâm đến thời gian từ nơi đó đến nơi bạn muốn đến, vì Berlin là một thành phố rất lớn.

Bạn có thể tìm thấy các quán cà phê internet và các cửa hàng điện thoại khắp Berlin. Nghiên cứu tại các cửa hàng điện thoại bởi vì hầu hết tập trung vào một khu vực nhất định trên thế giới. Nhiều quán bar, nhà hàng và quán cà phê cung cấp dịch vụ wi - fi miễn phí cho khách mời. Khách hàng của cà phê Einstein có mặt ở khắp nơi sẽ có được 30 phút wifi miễn phí. Ga tàu điện ngầm (U-Bahn) cung cấp wi-fi miễn phí cho mọi người: Wi-Fi của BVG.

Mạng di động (3G/GPRS/GSM) bao gồm toàn thành phố. Nếu bạn đến từ một quốc gia không phải GSM (ví dụ: Mỹ), hãy kiểm tra điện thoại di động của bạn để biết tính tương thích GSM. Ví dụ, hãng vận tải Hoa Kỳ Verizon, sẽ quảng cáo điện thoại hoạt động trên mạng GSM như là "World Devices". Tuy nhiên, nói chung, bất kỳ mô hình iPhone nào từ iPhone 6s trở lên đều hỗ trợ cho cả CDMA và ĐHCĐ, và sẽ hoạt động hoàn hảo ở Berlin.

Mạng không dây miễn phí bao gồm các bộ phận của Berlin, nhưng cần một phần mềm đặc biệt trên máy tính của bạn. Thông tin thêm bao gồm bản đồ Berlin có thông tin trực tuyến.

Berlin có thể là một nơi an toàn, nhưng nó là một thành phố lớn, và như vậy có một số khu vực không được bảo quản tốt. Không có quy định cụ thể nào được áp dụng đối với các phương tiện giao thông công cộng và các khu du lịch nơi mà có vấn đề. Hãy quan sát hành lý của bạn trong giờ cao điểm, tại các ga tàu lớn (với các trạm trung tâm, Warschauer, và các trạm Revaler nổi tiếng vẽ sơ sài vào ban đêm).

Cảnh sát ở Berlin rất giỏi, chứ không phải tham nhũng; vì vậy, nếu bạn cố hối lộ họ bạn có thể mất ít nhất một đêm sau song sắt để kiểm tra lý lịch của bạn. Nhìn chung họ có ích cho du khách. Hầu hết các sĩ quan đều có thể nói tiếng anh, vì vậy đừng ngại tiếp cận họ nếu bạn sợ hoặc bị lạc. Nhìn chung cảnh sát thoải mái hơn ở những nơi bảo thủ như Munich và không nhất thiết tham gia vào chính sách "không khoan dung" (nhưng ngay cả sau đó rõ ràng hút thuốc lá trước cảnh sát sẽ làm cho bạn gặp rắc rối ngay cả ở Berlin). Nói chung cảnh sát sẽ tập trung vào tội phạm và an toàn giao thông hơn là những kẻ bất hạnh vặt hoặc du khách say xỉn trừ phi những thứ ngoài tầm kiểm soát.

Số ca khẩn cấp trên toàn quốc là

• Cấp cứu y tế và hỏa hoạn, ☏ 112. 
• Số khẩn cấp của cảnh sát, ☏ 110. 

Kể từ những năm 1980, đã có những cuộc bạo loạn địa phương vào ngày Lao động (1 tháng 5). Nói chung, chúng diễn ra ở Kreuzberg quanh Oranienstraße/Mariannenplatz. Ngày nay họ thường bắt đầu vào đêm trước ngày 1 tháng năm, đặc biệt là ở Mauerpark (Prenzlauer Berg), tại Boxhagener Platz và ở Rigare Str. (Friedrichshain) và bắt đầu lại vào tối ngày 1 tháng 5 tại Kreuzberg và các khu vực nói trên. Các cuộc bạo loạn bạo lực đã trở nên khá nhỏ từ năm 2005 do sự tham gia của các công dân tổ chức ngày Lao động với một "điều bí ẩn" ở Kreuzberg và những nỗ lực của cảnh sát được lên kế hoạch tốt. Vẫn tốt hơn là nên rời khỏi những khu vực này từ 20:00 cho đến bình minh. Không nên đậu xe trong khu vực này vì điều này yêu cầu hư hỏng!

Bạo lực có động cơ chủng tộc hiếm gặp nhưng nguy cơ cao hơn ở ngoại ô Đông Berlin. Khuyến nghị các du khách không da trắng nên chú ý đến các khu vực như Lichtenberg, Hellersdorf, Marzahn, Treptow và Köpenick vào buổi tối/đêm, đặc biệt là khi một mình.

Ở khu gần các quận lân cận Neukölln và Kreuzberg (giữa Hermannplatz, Schönleinstraße đến Kottbusser Tor) và Wedding (Moabit và Gesundbrunnen) nguy cơ là nạn nhân bị cướp và tấn công cao hơn. Khách du lịch nên thận trọng ghé thăm những khu vực này vào ban đêm như một sự pha trộn giữa những người say xỉn và những khu phố nghèo nàn có thể dẫn đến rắc rối.

Các giới truyền thông và chính trị gia bảo thủ thích tạo ra một câu chuyện khổng lồ từ những điểm nổi tiếng buôn bán ma tuý. Những khu vực như Görmb Park được biết đến với tất cả các chất bất hợp pháp đang được đưa ra, nhưng nếu bạn không bán hoặc mua nó thì bạn không nên làm bạn bối rối. Mặc dù các phương tiện truyền thông ngược lại, cảnh sát thường khám phá những nơi đó và cố gắng bắt những kẻ buôn bán ma túy, nhưng chỉ có một số ít người thường bị phát hiện vì họ đã xây dựng một số biện pháp để trốn tránh việc bắt giữ. Có tổ chức tội phạm tồn tại, nhưng nói chung họ cố gắng tập trung vào các hoạt động ít bạo lực hơn ở Đức và hầu như không bao giờ nhắm tới người ngoài.

Mặc dù vô hại, những người bán hàng rong đã bắt đầu ăn xin tại các điểm du lịch địa phương như: Pariser Platz gần cổng Brandenburg, Alexanderplatz và Museuminsel. Họ thường là những phụ nữ có con gái đi kèm, họ hỏi bạn có nói tiếng Anh hay không và nói họ đến từ các nước EU mới và cố gắng quyên tiền để bay về nhà. Câu chuyện là sai, vì vậy đừng cho họ tiền, mà sẽ khuyến khích họ khai thác nhiều hơn nữa phụ nữ và con cái họ. Họ cũng có một chiến thuật mới mà họ đưa cho bạn một tấm thiệp kể "câu chuyện" của họ và hỏi xin tiền; hãy cẩn thận rằng những đứa trẻ mà chúng mang theo sẽ lục túi của bạn trong khi bạn đang đọc thẻ. Cách tốt nhất để tránh điều này đơn giản là bỏ qua chúng và không đáp lại khi chúng hỏi bạn "Nói tiếng Anh"? Nếu bạn cảm thấy sợ hãi, đừng ngần ngại liên lạc với cảnh sát, như họ sẽ giúp bạn.

Mại dâm

Mại dâm là một ngành kinh doanh hợp pháp ở đức. Berlin không có khu vực quan trọng về đèn đỏ mặc dù đã xây dựng một số nhà chứa lớn. Berlin không có khu vực giới hạn đối với các mại dâm (gọi là "Sperrbezirk" ở đức) nên các "căn hộ" hay nhà chứa được phát tán khắp thành phố. Eo biển Oranienburger Straße ở Mitte không nổi tiếng với gái mại dâm vào ban đêm. Những phụ nữ này là một điểm thu hút du khách và các bà chỉ tập trung vào khách du lịch để yêu cầu giá cắt cổ.

Khoảng cách gần với Đông Âu, các quy định về visa thuận tiện, và cộng đồng người di cư bất hợp pháp sẽ làm tăng số lượng mại dâm. Quảng cáo nằm trong các tờ báo và trên mạng. Buôn người và nhập cư bất hợp pháp là một vấn đề; do đó, các cuộc tấn công của cảnh sát đã diễn ra và đóng cửa các hoạt động phi pháp. Các môi trường và gái mại dâm phải đăng ký giống như bất kỳ doanh nghiệp nào khác, nếu không họ sẽ bị truy tố về tội trốn thuế. Nói chung, các sĩ quan cảnh sát không quan tâm đến các khách hàng (nhất là nếu bạn bình tĩnh và không tranh luận) nhưng bạn phải có một thẻ ảnh (một bản sao hộ chiếu của bạn thì tốt) với bạn. Nếu không, bạn có thể ở lại đồn cảnh sát một đêm trong khi hồ sơ của bạn được kiểm tra.

Berlin là nhà của Charité, có lẽ là một trong những bệnh viện nổi tiếng nhất thế giới, nơi làm việc của các huyền thoại y học như Robert Koch, Rudolf Virchow, Emil von Behring hoặc Emil Fischer.

Thư viện

Berlin có một số lượng lớn các thư viện công cộng trên khắp thành phố. Một trong những trường hợp lớn nhất là ởi Blücherplatz-Gedenkbiblio (Thư viện Tưởng niệm Mỹ).

Hoàng đế

Một số người ở Berlin sẽ hỏi bạn tại sao bạn muốn rời khỏi đây, nhưng có một vài nơi rất đẹp ở gần với nhau — một số thậm chí còn trong tầm tay của Berlin S-Bahn. Ngoài một khu ngoại ô nhỏ (so với hầu hết các vùng đô thị châu Âu khác), Brandenburg hầu hết là ở nông thôn cho nên một chặng đường ngắn sẽ đưa bạn đến đúng với bản chất đẹp. Berliners gọi khu vực này là "JWD" (phát âm là yott vay), viết tắt là "janz weit draußen", nghĩa là "ở phía sau". Brandenburg và berlin hợp tác trong nhiều lĩnh vực của quy hoạch vùng và ranh giới giữa hai lĩnh vực không phải lúc nào cũng dễ dàng thực hiện. Một phần của dự án hợp tác này là kế hoạch để (theo lý thuyết) tập trung phát triển dọc theo một mạng lưới đường sắt "hình sao" hướng về phía Berlin.

Xa lộ Raststätte Grunewald ở ga S-Bahn Nikolassee là nơi tốt để đi bộ nếu bạn đi về phía nam hay phía tây.

• Potsdam (35 km) — thủ phủ của bang liên bang Brandenburg chung quanh, không xa tây nam của Berlin, và đi một chuyến vào ngày hoàn hảo. Đặc biệt là công viên của Sanssouci, một di sản thế giới với những cung điện vĩ đại của nó, đáng được viếng thăm. Bạn có thể đến đó với S-Bahn S7 hay Regional-Express RE1 đến trạm Potsdam Hauptbahnhof hay Park Sanssouci (vùng vé máy C). Khoảng nửa giờ từ Berlin Hauptbahnhof hoặc Friedrichstraße.
• Oranienburg (35 km) — một vùng ngoại ô yên tĩnh đóng góp vào những di tích của KZ Sachsenhausen, một trong số ít các trại tập trung của Đức về đất Đức. Cũng có một lâu đài nhỏ ở trung tâm Oranienburg. Nửa giờ đi tàu RE.
• Tiếng Spreewald (c. 85 km) — một khu bảo tồn sinh quyển UNESCO được bảo vệ. Nó bao gồm những khu vực thấp nơi mà sông Spree thâm nhập hàng ngàn kênh rạch nhỏ xuyên qua đồng cỏ và rừng. Đây là một cảnh quan tuyệt vời, độc đáo khoảng một giờ về phía nam Berlin và một chuyến đi đáng giá một ngày hoặc một chuyến đi nghỉ cuối tuần để thư giãn khỏi cuộc sống đô thị sôi động.
• Frankfurt và Oder (100 km) - biên giới Ba Lan, với nhiều sinh viên quốc tế, đang trong tầm tay dễ dàng tiếp cận. Chỉ hơn một tiếng đồng hồ đi tàu RE (dịch vụ nửa giờ).
• Lutherstadt Wittenberg (110 km) — cách Berlin khoảng 40 phút theo hướng đông nam. Schlosskirche là nhà thờ nơi Martin Luther đóng đinh mấy cái cột nhà thờ, bắt đầu cuộc cải cách Tin Lành. Phía bên kia đường có một trung tâm khách thăm có thông tin rất lớn. Thành phố tuyệt vời để tham quan và người ta có thể dễ dàng khám phá trên đường.
• Vùng hồ Müritz (Mecklenburgische Seenplatte; c. 145 km) — một công viên quốc gia ở phía bắc với vài trăm hồ. Hoàn hảo cho việc cắm trại và đóng hộp gần với thiên nhiên.
• Leipzig (190 km) — Thành phố phát triển nhanh nhất của Đông Đức, được biết đến với bối cảnh văn hoá sáng tạo của nó, đôi khi được gọi là "New Berlin", nhưng vẫn nhỏ hơn và thoải mái hơn nhiều so với thủ đô; 1:15 giờ bằng xe lửa về miền nam.
• Dresden (190 km) — thủ đô hoàng gia Saxony với cung điện Baroque, nhà thờ và kho tàng nghệ thuật quý giá; hai tiếng đồng hồ đi xe lửa hoặc xe hơi về phía nam. Cạnh tranh gay gắt trên lộ trình Dresden-Berlin nghĩa là một vé xe buýt (2,5 đến 3 giờ) có thể chỉ có khoảng 5 euro.
• Sashore xinh đẹp của vùng Baltic (như Usedom, Stralsund và Rügen) đủ gần để đi xe một ngày hoặc cuối tuần (2,5 đến 3 tiếng) hoặc xe lửa (gần ba tiếng đồng hồ đến Stralsund; 3-3:45 giờ đến Usedom).
• Hamburg (290 km) — thành phố lớn thứ hai ở Đức, cách đó chưa đầy 2 tiếng bởi ICE; chiếc IRE mất nhiều thời gian hơn (3 giờ) nhưng đề nghị đặc biệt là 19.90 một cách (có sẵn mọi lúc) là khó đánh bại và nó vẫn nhanh hơn chiếc xe buýt.

Biên giới Ba Lan chỉ cách phía đông Berlin khoảng 90 km, nên có lẽ sẽ rất thú vị khi làm một chuyến:

• Szczecin (Stettin); 150 km) — khoảng hai tiếng rưỡi bằng xe lửa.
• Poznań (Posen; 270 km) — 3 giờ đi tàu hoả.