เบอร์ลินสามารถถูกมองว่าเป็นกลุ่มศูนย์กลาง เบอร์ลินมีแนวพรมแดนหลายแห่ง (เบเซิร์ก) และโบโรห์แต่ละตัวประกอบด้วยหลายแห่ง (คีซ หรือ วีเออร์เทล) — แต่ละกลุ่มมีแนวพรมแดนและท้องถิ่นมีลักษณะเฉพาะ ชาวเมืองบางตระกูลแห่งเบอร์ลิน มีค่าพอกับความสนใจของผู้มาเยือนมากกว่าคนอื่นๆ เบอร์ลินเคยถูกแบ่งออกเป็น 23 กลุ่ม และแนวพรมแดนเหล่านี้ใช้ในวิกิท่องเที่ยวสมัยที่ยังเป็นที่นิยมของเมืองและเป็นประโยชน์แก่ผู้เยี่ยมชมที่จะรู้จัก ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2544 จํานวนของการซื้อถูกลดลงจาก 23 เป็น 12 เพื่อวัตถุประสงค์ทางการจัดการ ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นการผสานกับแนวพรมแดนเก่า — บางครั้งก็ข้ามพรมแดนภายในเบอร์ลิน สามารถจัดกลุ่มบริษัทของบอร์ดเป็นแปดเขตได้อย่างคร่าวๆ:

ประวัติ

การเริ่มต้น

พื้นที่ดังกล่าวมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะตั้งรกรากโดยชาวสลาฟก่อนผู้อพยพที่ใช้ภาษาเยอรมันจะเดินทางมาถึงในศตวรรษที่ 11 และ 12 หลักฐานชิ้นแรกที่พบได้ในพื้นที่ที่เบอร์ลินคือไม้เท้าที่มีมาตั้งแต่ปี 2545 และเป็นบ้านไม้ที่มีอายุราว 1174 ปี ซึ่งพบได้ในกรณีขุดเจาะในเบอร์ลินเมื่อปี 2555 บันทึกสถิติเมืองแรกในเขตของวันปัจจุบันที่เบอร์ลิน ในช่วงปลายศตวรรษที่ 12 มีการกล่าวถึงสปานเดาครั้งแรกในปี ค.ศ. 1197 และเคอเพนิคในปี 1209 แม้ว่าพื้นที่เหล่านี้จะไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของเบอร์ลินจนกระทั่งปี 1920 (ดูด้านล่าง) นิวเคลียสของเบอร์ลินมีสองเมือง: เบอร์ลิน (ปัจจุบันรู้จักกันในนามนิโคไลเวียร์เทล ใกล้กับอเล็กซานเดอร์พลัทซ์) ซึ่งเริ่มต้นในเมืองสลาวิคและโคลินซึ่งเป็นเมืองที่มาจากเกอร์แมนิก ซึ่งรวมไปถึงพื้นที่ที่ปัจจุบันกลายเป็นเกาะพิพิธภัณฑ์ แม้ว่า "เบอร์ลิน" จะไม่ชัดเจนนัก (หมีในแขนเสื้อโค้ตนั้นเป็นผลมาจากการที่มีสมมติฐานที่ไม่ถูกต้องของนักพูดเยอรมันที่เชื่อถือได้) แต่ก็น่าจะเชื่อมโยงกับคําภาษาสลาวิคสําหรับบึงน้ํา ดัง นั้น ใช่ แล้ว ครับ ทุน ของ เยอรมนี นั้น ถูก สร้าง ขึ้น มา ใน บึง น้ํา ปี ค.ศ. 1237 (การพูดถึงโคลน์ครั้งแรกในบันทึกทางการ) คือสิ่งที่ถูกใช้เป็นพื้นฐานสําหรับการเฉลิมฉลอง 750 ปีในปี ค.ศ. 1987 และมีแนวโน้มว่าจะใช้เป็นจุดอ้างอิงของวันครบรอบแต่ปีในอนาคต

บริเวณดังกล่าวเป็นที่รู้จักในนามเบอร์ลิน-เซิลน์ และเป็นที่อยู่อาศัยของผู้คัดเลือกแห่งบรันเดนเบิร์กแต่ก็ยังค่อนข้างเล็ก ชาวเบอร์ลินครึ่งหนึ่งเสียชีวิตจากสงครามสามสิบปี (ค.ศ. 1618-1648) สงครามดังกล่าวยังทําให้เขตโฮเฮนซอลเลิร์นอื่น ๆ เสียหายด้วย ทําให้นโยบายโฮเฮนซอลเลิร์นที่เป็นลายเซ็นของนโยบาย การอนุญาตและแม้กระทั่งสนับสนุนให้ผู้ลี้ภัยทางศาสนาย้ายถิ่นฐานเข้ามายังพื้นที่บริเวณนั้น นโยบายดังกล่าวได้รับการส่งเสริมโดย "ผู้คัดเลือกผู้ยิ่งใหญ่" เฟรเดอริก วิลเลียม (ฟรีดริช วิลเฮล์ม ผู้ครอบครอง 1640-1688) และยังได้รวมแนวโน้มของชาวปรัสเซียที่ปกครองอยู่ให้เป็นที่เรียกกันว่า ฟรีดริช วิลเฮล์ม หรือทั้งสองอย่าง ซึ่งเริ่มตั้งแต่ครั้งสุดท้ายจนถึง ไกเซอร์ วิลเฮล์ม II เยอรมันที่ถูกบังคับให้เลิกจ้างในปี 25518

เบอร์ลินกลายเป็นเมืองหลวงของปรัสเซียในปี 2444 แต่พอตสดัมยังคงเป็นสัญลักษณ์ของโฮเฮนซอลเลิร์นปกครองในสมัยไวมาร์ ใน ปี 1710 เมือง อิสระ หลาย เมือง ได้ ถูก ผสาน เข้า กับ เบอร์ลิน เพื่อ ช่วย ให้ เกิด โครงร่าง พหุ นิยม ขึ้น ใน วัน นี้ ผู้ นํา ชาว ปรัสเซีย ใน ศตวรรษ ที่ 18 ของ พวก เขา รู้จัก ใน เรื่อง "การ ล้าง โลก ใบ นี้ " และ การ เคารพ ทาง ศาสนา ที่ ไกล กว่า ที่ พบ ใน ยุโรป ใน ขณะ นั้น นโยบาย เหล่า นี้ ได้ ประโยชน์ ต่อ บรันเดนเบิร์ก / ปรัสเซีย ทั้งหมด แต่ ก็ มี ผลกระทบ ที่ รุนแรง ที่สุด ต่อ เบอร์ลิน

สาธารณรัฐไคเซอร์ไรช์และไวมาร์

จักรวรรดิเยอรมัน (Deutsches Reich) ก่อตั้งขึ้นในปี 2414 ภายใต้การปกครองของปรัสเซียและเบอร์ลินกลายเป็นเมืองหลวงของเยอรมนีที่เพิ่งมีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันนี้ ซึ่งเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วทั้งจากสถานะทางการบริหารและบทบาทของตนเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรม ใน ปี ค .ศ . 1877 เบอร์ลิน มี ประชากร มาก กว่า หนึ่ง ล้าน คน และ ใน ปี 1900 เมือง นี้ มี ประชากร 1 . 9 ล้าน คน

แม้ว่าการปฏิวัติครั้งนั้นที่ขับไล่ไกเซอร์จะพ่ายแพ้ไปในหมู่กะลาสีเรือที่ไม่พอใจในคีล ซึ่งไม่ต้องการตายในอนาคตอันสุดท้าย (แต่รุ่งโรจน์ในจิตใจของพลเรือเอก) ในการเปลี่ยนกระแสสงครามที่สูญหายในการสู้รบในทะเล กรุงเบอร์ลินว่าเหตุการณ์ที่เด็ดขาดที่สุดของการปฏิวัติเยอรมันในเดือนพฤศจิกายนนั้นเกิดขึ้นจริง ฟิลลิพพ์ ไชเดอมันน์ ซึ่งเป็นพรรคสังคมประชาธิปไตย ประกาศสาธารณรัฐจากหน้าต่างไรชส์ทาค เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2551 เพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อมา คาร์ล ลีบเนซท์ คอมมิวนิสต์ได้ประกาศเป็น "สาธารณรัฐสังคมนิยมเสรี" ผู้นํากลุ่มประชาธิปไตยสังคมและคอมมิวนิสต์ในประเทศ ซึ่งได้มีโอกาสต่อรองกันในปี 2457 เกี่ยวกับคําถามที่ว่าจะสนับสนุนสงครามโลกครั้งที่ 1 หรือไม่ โดยพื้นฐานแล้วควรจะแยกออกจากกัน เบอร์ลินกลายเป็นศูนย์กลาง ของการต่อสู้และความวุ่นวาย พรรค ประชาธิปไตย สังคม ที่ ร่วม กับ ทหาร ที่ อาศัย ก่อ ให้ เป็น พวก ฟรีคอร์ป ปีก ขวา และ พวก ชน ชั้น สูง ที่ เก่า ก็ กําจัด กบฏ นี้ เลียบเนซท์ และเพื่อนร่วมงานของเขา โรซ่า ลักเซมเบิร์ก ถูกฆ่าโดยฟรีคอร์ป และศพของพวกเขา ถูกนําไปทิ้งในแลนด์เวห์คานัล ความรู้สึกของการทรยศคอมมิวนิสต์จํานวนมาก รู้สึกว่าจะยังคงเป็นรอยเปื้อน ของพรรคสังคมประชาธิปไตย ตลอดช่วงเวลาของสาธารณรัฐไวมาร์ มัน ยืนยัน จนถึง วัน นี้ ใน ฐานะ ตัวอย่าง ของ พรรค ประชาธิปไตย สังคม ที่ เข้า มา ร่วม กับ ฝ่าย ขวา และ ฝ่าย ขวา ใน สายตา ของ นัก ซ้าย หัวรุนแรง

บาง ที สิ่ง ก่อสร้าง ใหม่ ที่ มี ชื่อเสียง ที่สุด ใน ยุค ไวมาร์ - มี อยู่ ใน บ้าน คือ ฮุฟฟีเซน ซิเอด ลุง ใน เบอร์ลิน - บริทซ์

ใน ปี 1920 การ ประกาศ ครั้ง สุดท้าย ของ เมือง รอบ ๆ เบอร์ลิน ได้ สร้าง เขต บริหาร ที่ มี ใน ปัจจุบัน และ เรียก กัน ว่า ß โกร - เบอร์ลิน หรือ เกรเทอร์ เบอร์ลิน ยุคไวมาร์อาจจะเป็นจุดสูงสุดของทั้งความสําคัญของเบอร์ลินและชื่อเสียงของโลก เมืองนี้เติบโตขึ้น โดยบางส่วนต้องขอบคุณคําประกาศดังกล่าวซึ่งมีผู้คนจํานวนถึง 4 ล้านคน (ตัวเลขที่กําลังย้อนกลับสู่สภาพเดิมที่มีประมาณ 3.8 ล้านคนในปี 2552) และเป็นหนึ่งในจํานวนประชากรที่มีประชากรหนาแน่นและมีอิทธิพลมากที่สุดในโลก มีเพียงนครนิวยอร์กและกรุงลอนดอนเท่านั้นที่มีจํานวนประชากรสูงเกินกว่าจํานวนประชากร ใน พื้นที่ โกร ß เบอร์ลิน เป็น เมือง ที่ ใหญ่ เป็น อันดับ สอง ของ โลก หลัง เมือง ลอส แองเจลิส และ พื้นที่ ที่ อยู่ รอบ ๆ เมือง นี้ มี ค่า เท่า กับ เมือง รือเกน เกือบ ทั้ง นัก การเมือง ผู้ มี ปัญญา ศิลปิน นัก วิทยาศาสตร์ และ นัก รัฐศาสตร์ ที่ รู้จัก ใน ช่วง ที่ สาธารณรัฐไวมาร์ อาศัยอยู่ และ ทํา งาน ใน เบอร์ลิน Potsdamer Platz (ที่ตั้งของแสงไฟจราจรแรกในโลก) เป็นที่หนึ่งในสถานที่ในยุโรปที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุด ระบบ S-Bahn ที่ กําลัง พัฒนา อย่างรวดเร็ว (ใช้ ไฟฟ้า ใน ยุค นั้น) และ ระบบ ขนส่ง มวล ของ U Bahn ถูก มอง ว่า เป็น แบบจําลอง สําหรับ โลก ที่ มี ค่า เท่า กับ ไม่ กี่ เท่า ท่าอากาศยานเทมเพิลโฮฟ (และนอกจากนั้นก็ไม่มีอาคารที่เป็นสัญลักษณ์ของอาคารอาคารแห่งนี้ซึ่งสร้างขึ้นโดยนาซี) ถูกมองว่าเป็นท่าอากาศยานที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป และความเชื่อมโยงของสนามบินยู-บานแสดงให้เห็นถึงหนทางที่ท่าอากาศยานใหญ่ทุกแห่งจะมาถึง เบอร์ลินยังเป็นสถานที่ที่เต็มไปด้วยวัฒนธรรมมากมายที่สับสนวุ่นวายกับผู้คนทั่วโลกที่มีส่วนช่วยสร้างผลผลิตทางวัฒนธรรมและเศรษฐกิจของเบอร์ลิน ความ ไม่ เท่าเทียม แบบ แรม พันธ์ ก็ หมายความว่า ไม่ ใช่ ทุกคน ที่ เข้า ร่วม การ ระเบิด วิกฤต เศรษฐกิจ ใน ปี 1929 และ มาตรการ การ ออสเตีย ที่ ตาม มา ได้ ชน กับ ความ ยากจน ที่สุด ตาม สัดส่วน การ พัก บ้าน ก็ หา ยาก ใน เมือง และ บล็อก ของ อพาร์ทเมนต์ ที่ ตั้งใจ จะ แก้ไข สิ่ง นี้ ได้ ถูก สร้าง ขึ้น ตึก 6 กลุ่ม นี้ ถูก ประกาศ ให้ เป็น มรดก โลก ยูเนสโก ภาย ใต้ ชื่อ ว่า "สภา การปกครอง แบบ เบอร์ลิน ทัน สมัย "

เบอร์ลินพาโนรามาจากซีเกสเซิล: อาคารไรชส์ทาคที่มีคิวโพลา (ซ้ายสุด), ทีวีทาวเวอร์และโดม (ซ้าย), บรันเดนบวร์คเกต (กึ่งกลาง)

ยุคนาซีและสงครามโลกครั้งที่สอง

พวก นาซี ต้องการ ที่จะ ออก แบบ เบอร์ลิน ใหม่ ใน " เวิลด์ แคปพิทอล เจอร์ เมเนีย " แต่ ก็ น่า จะ เป็น การ ดี ที่ สงคราม ได้ จบ แผนการ เหล่า นั้น อาคารของนาซีที่ยังเหลืออยู่นี้ถูกสร้างขึ้นก่อนสงครามและไม่ได้เกี่ยวข้องกับพวกเขาเสมอ เช่น สนามกีฬาโอลิมปิก (สร้างขึ้นสําหรับเกม 1936) และอาคารสุดท้ายสําหรับสนามบินเทมเพิลโฮฟ เบอร์ลินถูกโจมตีอย่างหนักและซ้ําซากด้วยการทิ้งระเบิดทางอากาศระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ไม่ เหมือน กับ แฮมเบิร์ก หรือ เดรสเดน ไม่ มี การ ทิ้ง ระเบิด ครั้ง ใหญ่ และ ไม่ มี ไฟ ไหม้ ใหญ่ แต่ เป็น การ ทิ้ง ระเบิด ที่ ทํา ให้ เมือง นี้ มี ระดับ สูง มาก ในช่วงเดือนสุดท้ายของสงคราม เบอร์ลินเป็นหัวใจหนึ่งของการสู้รบที่ดุเดือดที่สุดอย่างดุเดือดของสงครามนี้ ขณะที่นายพลโซเวียตหลายคนต่างก็วิ่งเข้าไปเบอร์ลินก่อนเพราะสตาลินเชื่อว่าอเมริกาและอังกฤษจะพิชิตเบอร์ลินเช่นกัน พวก นาซี ก็ ไม่ได้ คิด ถึง ชีวิต มนุษย์ เลย เหมือน กัน และ ใน ช่วง สัปดาห์ ที่ ผ่าน มา ชาย หนุ่ม อายุ มาก ๆ ก็ ถูก กดดัน ให้ เข้า รับ ใช้ ใน อีก ไม่ กี่ อัน ที่ จะ หยุด การพัฒนา ของ โซเวียต "ตลกกระซิบ" ที่วนเวียนอยู่ในหมู่ชาวเยอรมันกล่าวว่าสงครามจะจบลงเมื่อสมัยที่รถโฟล์คส์สตวร์ม (คนแก่และวัยรุ่น "ทหาร" คนสุดท้ายของฮิตเลอร์มาเผชิญหน้ากัน) ภาพ ที่ เป็น สัญลักษณ์ ของ ทหาร ชาว โซเวียต ได้ ยก ธง สีแดง ขึ้น มา บน การ เดท ไรชส์ ทาค ให้ กับ ยุค นั้น และ ภาพ กราฟฟิติ ที่ ทหาร โซเวียต ทํา ใน ปี 1945 ยังคง ถูก ค้นพบ ได้ ใน ตึก ไรชส์ตา นักท่องเที่ยวต่างชาติบางคน ชอบถามว่าบังเกอร์ฟือเรอร์บังเกอร์อยู่ที่ไหน แต่ก็เหมือนกับ "ศาลแห่งระบอบนาซิส" ที่มีศักยภาพอื่น ๆ ที่ทางฝ่ายสัมพันธมิตรใช้อยู่ และขณะนี้เป็นสถานที่จอดรถ ภูมิประเทศและภูมิประเทศของเมืองแห่งความน่าสะพรึงกลัว ("ภูมิประเทศของความน่าสะพรึงกลัว") ทางตอนกลางของเบอร์ลินเป็นนิทรรศการเปิดเผยที่ให้ภูมิหลังแก่สถานที่ต่างๆ ของสํานักงานนาซีในเบอร์ลินและความโหดร้ายก็ถูกกํากับมาจากที่ไหน

สงครามเย็น

เบอร์ลินถูกแบ่งออกเป็นสี่ภาคส่วนตามข้อตกลงของยาลตาและพอตสดัม (ทางหลังเลือกส่วนใหญ่แล้วเนื่องจากเป็นสถานที่ที่ใกล้ที่สุดกับห้องในเบอร์ลินซึ่งมีห้องไม่พอที่จะนําไปใช้ในการประชุม) ในขณะที่แผนการเริ่มแรกคือการกํากับดูแลเบอร์ลินและเยอรมนี การสู้รบได้พังทลายลงในเบอร์ลินก่อนโดยมีการปิดกั้นโซเวียตในภาคตะวันตก จากนั้นก็มีการลําเลียงเครื่องบินเบอร์ลินซึ่งทางตะวันตกของเบอร์ลินถูกจัดหาให้โดยพันธมิตรทางตะวันตกผ่านทางอากาศเพื่อใช้สนามบิน RAF Gatow และสิ่งที่จะเกิดขึ้นในภายหลังคือสนามบินเทเกล

อนุสาวรีย์สถานสําหรับเครื่องบินลําเลียงที่สนามบินเท็มเพลฮอฟ

การยกเครื่องบิน รวมทั้งการปล่อยลูกกวาดก้อนเล็กๆ ลงมาจากฝูงชนชั่วคราว ฝูงชนในเบอร์ลินตะวันตกสู่พันธมิตรตะวันตกของเวสเทิร์น และในที่สุดก็บังคับให้โซเวียตยุติแนวปิดกั้นนั้น แม้ จะ มี ชื่อ ว่า " มือ ระเบิด เกิด เหตุ " แต่ สิ่งเดียว ที่ ดี ที่สุด คือ ถ่านหิน เนื่องจาก การ ถูก ตัด ออกจาก เส้น ไฟฟ้า ที่ โซเวียต ใช้ เครื่องบิน ได้ บิน ไป ใน โรง ไฟฟ้า ทั้งหมด และ หลัง จาก นั้น ก็ มี เชื้อเพลิง สําหรับ มัน แต่ ถ่านหิน ส่วน ใหญ่ ถูก ใช้ ใน การ ทํา ให้ บ้าน เอกชน ร้อน ต่อ มา เบอร์ลินตะวัน ตก ได้ กลาย มา เป็น ส่วน หนึ่ง ของ เยอรมนี ตะวัน ตก ที่ จริง แล้ว ไม่ ใช่ ชื่อ : ส่งตัวแทนที่ไม่ลงคะแนนเสียงไปยัง Bundestag ที่ถูกเสนอชื่อเข้าชิงโดยรัฐสภาเบอร์ลิน แทนที่จะถูกเลือกโดยประชาชน กฎหมายของรัฐบาลกลางก็เช่นเดียวกัน ต้องได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติเบอร์ลินซึ่งโดยปกติแล้วมักจะเกิดขึ้นโดยไม่มีการลงคะแนนเสียงหรืออภิปรายจริงๆ ในทางกลับกัน เบอร์ลินก็ถูก "ลดทอน" ดังนั้นผู้คนในเบอร์ลินตะวันตกไม่สามารถเข้ารับใช้ได้อย่างถูกกฎหมายที่บังเดสเวร์ ไม่ว่าจะเกิดในเบอร์ลินหรือที่อื่นก็ตาม และย้ายไปเบอร์ลินก็กลายเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมอย่างยิ่งยวดในการหลีกเลี่ยงการร่างนี้ เบอร์ลินยังคงเปิดทางข้ามที่สุดในแนวพรมแดน "ภายในเยอรมัน" ที่เป็นกองกําลังและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ในวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2504 ผู้นําเยอรมันตะวันออกได้ปิดพรมแดนลงเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากวอลเตอร์ อุลบริชท์ ผู้นําเยอรมันตะวันออก ได้กล่าวในการแถลงข่าวว่า "นีมันด์ตายด้วยอาการของ อาเบอร์ ซู" (ไม่มีใครมีเจตนาจะสร้างกําแพง) ชายแดนนี้มีกําแพงกั้นป้องกันแน่นหนามากขึ้นทุกทีในช่วงปีที่ล้อมรอบด้วยกําแพงหลายแห่ง กําแพง ที่ เป็น สัญลักษณ์ ที่สุด ที่ ทํา จาก คอนกรีต ใน ไม่ ช้า นี้ ก็ ถูก ปกคลุม ด้วย กราฟฟิติ ทาง ตะวัน ตก ซึ่ง โดย เทคนิค แล้ว ยังคง อยู่ ใน เบอร์ลินตะวันออก แต่ ทั้ง เยอรมันตะวันออก และ เจ้าหน้าที่เยอรมันตะวัน ตก ก็ ไม่ เต็มใจ ที่จะ ตรวจสอบ

ในขณะที่ทางตะวันตกพยายามรักษาอาคารประวัติศาสตร์ ซึ่งรอดชีวิตจากการถูกระดมยิงจากพันธมิตร ก.ป.จ.จงใจทําลายตึกที่อาจกู้คืนมาได้ Stadtschloast ถูกแทนที่ด้วยสาธารณรัฐปาลาสต์ซึ่งใช้อาคารรัฐสภากลางและถูกใช้เป็นสถานที่จัดกิจกรรมยอดนิยม มัน ถูก ฉีก ทิ้ง หลัง จาก ปี 1990 เพราะ ความสัมพันธ์ ทาง การเมือง และ เนื้อหา ด้าน ใย หิน การสร้าง Stadtschlost ใหม่ กําลัง เกิดขึ้น ใน สถานที่ เดียว กัน เกือบ จะ เสร็จ เมื่อ ปี 2019 การเปิดแบบเต็มของ Stadtschlost ที่สร้างใหม่ มีการวางแผนสําหรับปี 2020

ในขณะที่เบอร์ลินถูกถล่มอย่างใหญ่หลวงด้วยสงครามและพาร์ติชั่น ยุคของพาร์ติชั่นในเบอร์ลินก็นําไปสู่การพัฒนาที่ไม่ซ้ํากันเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในครึ่งตะวันตก เบอร์ลินตะวันตกได้ถือครองสถานะพิเศษไว้เพราะไม่เคยเป็นของสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี แม้ว่าจะใช้กฎหมายเยอรมันตะวันตกแบบ "สมัครใจ" การห้ามเข้าร่วมกองทัพทําให้เป็นที่สําหรับนักศึกษาและกลุ่มหัวรุนแรงหลายคนหรือบุคคลที่ต้องการหลีกเลี่ยงร่างนี้ต้องเป็นไป นัก เรียน ได้ ลด ระดับ ลง ใน ปี 1967/68 ส่วน ใหญ่ เกิดขึ้น ที่นี่ ใน ที่ นี้ เอง เบนโน โอเนสอร์ก ยิง เด็ก ใน ระหว่าง การ ประท้วง ต่อ ชาห์ แห่ง อิหร่าน ใน ปี 1967 นี่เป็นการกระตุ้นให้เกิดการเคลื่อนไหว ต่อต้านการปรากฏตัวอย่างต่อเนื่องของชนชั้นนาซี ชนชั้นแนวหน้าของนาซี สงครามเวียดนาม และหลาย ๆ คน - ความบกพร่องของสหพันธ์สาธารณรัฐ ของประเทศเยอรมนีที่พบหรือเกิดจริง การเคลื่อนไหวนี้เรียกอย่างย้อนหลังว่าตาย 68 (68 เซอร์) มีฮอตสปอตหลายแห่งในเยอรมนี แต่ดูโดดเด่นที่สุดในเบอร์ลิน ผู้นําของมัน รูดี ดัทช์เค เยอรมันตะวันออกจากบรันเดนเบิร์ก ถูกยิงที่เบอร์ลินในปี 1968 เขารอดจากการยิง แต่ตายจากการชัก เกิดจากแผลในปี 1979 ในยุคนี้ ครูซเบิร์ก ซึ่งส่วนหนึ่ง (หรือที่เรียกว่า "ครูซเบิร์ก 36" เนื่องจากรหัสไปรษณีย์) ถูกล้อมรอบไว้ด้วยกําแพงสามด้าน กลายเป็นขบวนการฝ่ายซ้ายที่ร้อนแรงที่สุด มีการปะทะกับตํารวจอยู่บ่อยครั้ง ซึ่งบางครั้งก็เกิดซ้ํารอยกันหลังจากการรวมชาติ ระหว่าง การ แบ่ง พัน ศิลปิน อย่าง เดวิด โบวี ได้ มา ที่ เบอร์ลิน เพื่อ สร้าง แรงบันดาลใจ จุด หยุด ที่ จุด ลง จอด เป็น สัญลักษณ์ ของ กอง กําลัง กลาย มา เป็น หัวหน้า ของ การ เยือน เข้า เมือง ของ รัฐ ต่าง ประเทศ โรนัลด์ เรแกน ยืน อยู่ หน้า ประตู บรันเดนเบิร์ก ทํา ให้ กําแพง เข้า ถึง ไม่ได้ เมื่อ เขา พูด ว่า "คุณกอร์บาชิฟ เปิด ประตู นี้ คุณกอร์บาเชฟทําลายกําแพงนี้"

ประชาชนท้อแท้กับสถานการณ์ในเยอรมนีตะวันออก - และส่งเสริมโดยนโยบายของกอร์บาชอฟในนโยบายกลาสนอสต์และเพเรสตรอยคา - เพิ่มจํานวนขึ้นในปี 2522 มีการเดินขบวนครั้งใหญ่ที่อเล็กซานเดอร์แพลทซ์ ในเดือนตุลาคม 1989 9 พฤศจิกายน 1989 กึนเทอร์ ชาบาวสกี้ ได้อ่านออกเสียงคําลงมติใหม่เกี่ยวกับการเปิดพรมแดนระหว่างการแถลงข่าวของ GDR ที่ดํารงชีวิตอยู่เป็นครั้งแรก สําหรับคําถามต่อมาว่าเมื่อใดที่จะเข้าสู่อํานาจ เขาจึงตอบกลับว่า "sofort, unverzüglich" (เช่นทันที) แม้ว่าผู้ที่ร่างกฎใหม่นี้ไม่ได้มีเจตนาให้เข้าประชิดในทันทีก็ตาม นายชาบาวสกีเป็นเพียงเลขาธิการสื่อเท่านั้นที่ถูกกันออกจากวงในเรื่องของรายละเอียดที่สําคัญนั้น การ สลิป นี้ นํา ไป สู่ คน ที่ กําลัง ตัด ตัว ไป ยัง จุด ตัด ชายแดน ใน ความ เชื่อ ว่า กําแพง ได้ ล้ม ลง แล้ว ยาม ที่ เต็ม ไป ด้วย น้ํา นั้น ไม่ มีทาง เลือก นอกจาก การ เปิด พรมแดน และ วัน นี้ ก็ เป็น ที่ รู้จัก กัน ใน นาม "การ ตก ของ กําแพง เบอร์ลิน " กําแพงถูกทําลายลง ในช่วงวันและสัปดาห์ เหตุการณ์ต่างๆ ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างรวดเร็ว และหลังจากการเลือกตั้ง เป็นผลให้ประเทศส่วนใหญ่เป็นที่ประจักษ์ชัด เยอรมนีตะวันออกได้เข้าร่วมกับเยอรมนีตะวันตกเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม ค.ศ. 1990 ซึ่งเร็วกว่าการฉลองครบรอบ 41 ปีของ GDR เบอร์ลินกลายเป็นเมืองหลวงแห่งการรวมประเทศเยอรมนี และสถาบันของรัฐบาลส่วนใหญ่ได้เคลื่อนย้ายไปที่นั่นในปี 2541 นี่ประจวบเหมาะกับการสิ้นสุดของนายกรัฐมนตรีเฮลมุท โคล ซึ่งดํารงตําแหน่งในปี 89 และปกครองประเทศเยอรมนีที่มีอายุนานกว่าสามัญชนทั่วไปคนอื่น ๆ

หอคอยเบอร์ลินโบราณและใหม่

ประวัติศาสตร์นับตั้งแต่การรวมประเทศ

แม้ว่าจะขาดแคลนอุตสาหกรรมทั้งสิ้น (ซึ่งรอดพ้นจากสงครามจากเบอร์ลินตะวันตกหรือถูกโอนสัญชาติในเบอร์ลินตะวันออก และส่วนใหญ่ล้มละลายในระหว่างปี 2522/2532) เบอร์ลินเป็นผู้อพยพที่อพยพย้ายถิ่นฐานที่สําคัญ โดยเฉพาะหนุ่มสาวที่มีการศึกษาสูง ไม่เหมือนกับเมืองหลวงหลักๆ ทั้งหมดเลย เบอร์ลินนั้นไม่ค่อยถนัดกับค่าเฉลี่ยของประเทศเท่าไหร่ ดังนั้นจึงมีค่าใช้จ่ายในการครองชีพในราคาที่แพงและราคาแพงที่สุดในยุคหลังสงคราม แม้ว่าจะเป็นแนวโน้มสูงชันตามระดับสมาชิกในยุค 2563 ก็ตาม สิ่งนี้ได้รวมเข้ากับทําให้เบอร์ลินเป็นหนึ่งในศูนย์กลางของปรากฏการณ์การเริ่มต้น

การเงินของเทศบาลที่เข้มงวดขึ้นได้ส่งผลกระทบในเบอร์ลินหลังสงครามยุติลง แม้ว่าจะมีการรวมประเทศมากขึ้นเรื่อย ๆ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ไม่เหมือนกับปารีสหรือลอนดอน สถานภาพของเบอร์ลินในฐานะเมืองหลวงไม่ได้หมายความว่ากรุงเบอร์ลินจะได้ประโยชน์โดยอัตโนมัติจากการใช้เงินจํานวนมากทั่วประเทศเพื่อสร้างโครงการ ในระหว่างการแบ่งแยกกัน ทั้งสองฝ่ายมองว่าส่วนของเบอร์ลินเป็นเครื่องมือโฆษณาชวนเชื่อในการแสดงให้ศัตรูเห็น ดังนั้นทั้งสองฝ่ายจึงได้รับการสนับสนุนให้ขยายขอบเขตที่ระบอบการปกครองของตนอนุญาต โดยมีเงินจํานวนมากไหลเข้ามาเพื่อการอยู่อาศัย สิ่งของและการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน แต่ หลัง จาก การ รวม ตัว กัน เงินอุดหนุน ที่ ได้รับ ใน ฐานะ ของ หลักสูตร ก็ ถูก ตั้ง คํา ถาม ขึ้น เรื่อย ๆ แล้วในปี 2544 ก็มีเรื่องอื้อฉาวทางการธนาคารที่สําคัญเกิดขึ้นที่เบอร์ลินและมูลค่าหลายพันล้านยูโรที่สูญเสียไป ถูกดูดซึมจากคลังของรัฐที่ว่างเปล่า ปัญหาต่อไปก็คือ หลายคนที่อาศัยอยู่ทั่วประเทศอันเป็นผลดีต่อโครงสร้างพื้นฐานในเมืองบรันเดนบูร์ก แต่ไม่ได้เสียภาษีรัฐในเบอร์ลินและไม่ถือเป็นประชากรของเบอร์ลินเพราะมีจุดประสงค์ในการจัดสรรเงินทุน

ขณะที่กําแพงกําลังร่วงหล่นลงมานานกว่าที่เคยเป็น และแผลเป็นบางอย่างก็ใช้เวลาแก้ไขเพียงไม่กี่สัปดาห์หรือไม่กี่เดือน ยังคงมีสัญญาณที่มองเห็นได้ว่าเส้นแบ่งเขตแดนเคยอยู่ตรงไหน บางคนดูไม่มีพิษภัยเหมือนขาดรถรางในตะวันตกโบราณ หรือสีของไฟถนน (สายตามองเห็นได้ดีกว่าจากนอกอวกาศ) แต่บางคันก็มีจุดประสงค์เพื่อเตือนให้ชาวบ้านและผู้มาเยือนทราบถึงประวัติศาสตร์ น่าเศร้า ที่ มี การ รวม ตัว กัน หลัง การ รวม ตัว กัน ของ GDR ในขณะที่หลายสิ่ง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งอนุสรณ์สถานของทหารโซเวียต) ถูกเก็บไว้ เหยื่อคนสําคัญที่สุดของไดรฟ์ที่จะทําลายระบอบคอมมิวนิสต์คือสาธารณรัฐปาแลสต์เดอร์ (Palasted Republk) ส่วนหนึ่งถูกฉีกเป็นชิ้นๆ เพราะมีการปนเปื้อนของใยหิน แต่ยังช่วยฟื้นฟูอดีตสแตดส์สโคลสของปรัสเซียด้วย ซึ่งได้ถูกฉีกขาดโดย จีดีอาร์ไอโคโนโคเนสทีส เพื่อหาทางออกสู่การปฏิรูปเมือง

ภูมิอากาศ

เบอร์ลินอยู่ในจุดเปลี่ยนระหว่างสภาพของมหาสมุทรและทวีป หมายถึงฤดูร้อนและฤดูหนาวที่หนาวเย็น โดยปกติอุณหภูมิกลางคืนจะตกต่ํากว่าความหนาวเย็นในฤดูหนาว และหิมะจะตกเป็นเหตุการณ์ปกติ แม้ว่าหิมะจะไม่สะสมเป็นเวลามากกว่าสองสามวัน ฤดู ร้อน นั้น มัก จะ ดู น่า รื่นรมย์ โดย ปกติ แล้ว อุณหภูมิ กลาง วัน ต่ํา ใน ช่วง 20 ปี และ อุณหภูมิ ตอน กลาง คืน ก็ สูง กว่า 10 °ซ. เบอร์ลินเป็นเมืองที่ค่อนข้างจะกว้าง แต่โดยไม่มีความหมาย เหมือนเมืองชายฝั่งอย่างฮัมบูร์กหรือลึเบค เสื้อ ที่ หยุด ลม ได้ มา เป็น สิ่งที่ แนะนํา อย่าง ยิ่ง ใน ช่วง ฤดู ใบ ไม้ ร่วง และ ฤดู ใบ ไม้ ผลิ

บุคคล

ในฐานะที่เป็นเมืองที่เติบโตจากการจัดประเภทเมืองเล็ก ๆ ในแหล่งน้ําหลังของยุโรปไปจนถึงเมืองใหญ่ที่สุดเป็นเมืองที่สามของโลกในเวลาเกือบสองศตวรรษ เบอร์ลินเป็นสถานที่ซึ่ง "มาจากที่อื่น" เสมอมาเป็นกฎแทนที่จะเป็นข้อยกเว้น ในระหว่างช่วงเวลาของ GDR เบอร์ลินตะวันออกได้ดึงดูดผู้คนจํานวนมากจากชนบทและเมืองอื่น ๆ เมื่ออาคารใหม่ได้รับการสร้างขึ้นในอัตราที่รวดเร็วกว่าเพื่อบรรเทาปัญหาการขาดแคลนที่อยู่อาศัย ยิ่ง ไป กว่า นั้น คน เบอร์ลิเนอร์ มัก จะ มี ชั้นวาง ที่ เต็ม ไป ด้วย ชั้น ที่ เล็ก กว่า เดิม และ มี เส้น สั้น กว่า ใน ซุปเปอร์มาร์เก็ต มาก กว่า เยอรมัน ตะวันออก เสีย อีก ในตะวันตก บางคนออกจากเบอร์ลินไปเพราะถูกโดดเดี่ยวจากเบอร์ลินและคนอื่นๆก็มาเพราะได้รับการยกเว้นจากร่างนั้น นับตั้งแต่มีการรวมชาติแล้ว ชุมชนชาวยิวของเบอร์ลินก็เจริญขึ้นเนื่องจากการอพยพเข้าเมืองจากสหภาพโซเวียตเดิมและเนื่องจากชาวอิสราเอลหนุ่มบางคนพบกรุงเบอร์ลินเป็นเมืองที่ดีกว่าที่จะอยู่รอด (และพรรค) มากกว่าเมืองเทลอาวีฟ ไฮฟา หรือเยรูซาเลม วัน นี้ เบอร์ลิน ดึงดูด คน จาก เยอรมนี และ จาก ทั่ว ทุก ยุโรป โดยเฉพาะ ทาง ใต้ ของ ทวีป คุณ จะ พบ การ พลัด ถิ่น ของ คน ที่ ใกล้เคียง กับ เชื้อชาติ ศาสนา และ จุด กําเนิด ของ ชาติ ใน เบอร์ลิน นี่ หมายความว่า เบอร์ลิน สามารถ ประดิษฐ์ ตัวเอง ขึ้น มา ได้ อย่างต่อเนื่อง แต่ เบอร์ลิเนอร์ ที่ เกิด และ เติบโต เป็น สิ่งที่ เกิดขึ้น ได้ ยาก ที่จะ เห็น ได้ นอก ย่าน ชุมชน ที่ ห่างไกล

ทุก วัน นี้ ความขัดแย้ง ระหว่าง ชาว อีสเทอร์ และ ชาว ตะวัน ตก มัก จะ ถูก แทนที่ ด้วย เรื่องตลก ของ ชาว สวาเบีย ที่ มี ชื่อเสียง ใน เรื่อง ความ รู้สึก ถูก และ ภาษา ท้องถิ่น ที่ สามารถ ได้ยิน ชาว สวาเบีย หลาย คน ได้ ตก อยู่ ใน ย่าน ต่าง ๆ เช่น เพรน เซอร์ เบิร์ก และ การ ต้อนรับ ก็ ไม่ได้ อบอุ่น เสมอ ไป อย่างไร ก็ตาม อย่า ทํา ผิดพลาด เลย ครับ บ่อย ครั้ง คน ที่ บ่น เสียง ดัง ที่สุด เกี่ยวกับ "ชาว สวาเบีย " หรือ การ ที่ เป็น สุภาพบุรุษ ก็ เป็น คน ที่ เพิ่ง มา ถึง เอง

ชาว เบอร์ไลเนอร์ มี ชื่อเสียง ใน เรื่อง ขําขัน ประเภท หนึ่ง ที่ สามารถ ข้าม มา ได้ ใน ฐานะ แค่ ความ หยาบคาย ธรรมดา ๆ ต่อ คน ที่ ไม่ คุ้นเคย กับ มัน เบอร์ไลเนอร์ ที่ ดู คล้าย ๆ กัน นั้น มี ชื่อเสียง ว่า ไม่ สุภาพ แม้ แต่ ใน หมู่ ชาวเยอรมัน ที่ เห็น การ ใช้ ความ รื่นรมย์ และ การ พูดคุย เล็ก ๆ

เบอร์ลินยังเป็นเมืองที่ไร้ศาสนาอย่างน่าทึ่งซึ่งมีประชากรเพียงประมาณหนึ่งในสี่ของจํานวนประชากร ทั้งในคริสตจักรโปรเตสแตนต์และคาทอลิกที่ถูกติดตามเนื่องจากเหตุผลด้านภาษี สื่อ - โดยเฉพาะสื่อที่ตั้งอยู่ตามแนวอนุรักษ์นิยม ส่วนใหญ่อยู่ในเยอรมันทางตอนใต้ที่เป็นคาทอลิก - จึงได้ใช้เรียกเมืองเบอร์ลินว่า "นครหลวงของนักเทวนิยม"

เศรษฐกิจ

กองบัญชาการใหญ่ดอยท์เชอ บาน และไดม์เลอร์

ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง เบอร์ลินเป็นศูนย์กลางของบริษัทอุตสาหกรรมเยอรมันและสํานักงานใหญ่ของบริษัทหลายแห่งในทุกสาขา แต่ ไม่ นาน หลัง จาก สงคราม สิ้นสุด ลง บริษัท เหล่า นี้ หลาย บริษัท ก็ เคลื่อน ตัว ลง ใต้ หรือ ตะวัน ตก ล้มละลาย หรือ ถูก โอน สัญชาติ ใน กรม การปกครอง ต่อ มา เบอร์ลิน ก็ กลาย มา เป็น ศูนย์ กลาง การ วิจัย แทนที่ จะ เป็น ศูนย์ การผลิต ในขณะที่สํานักงานใหญ่ของบริษัทบางแห่งได้ย้ายไปเบอร์ลินหลังการรวมประเทศใหม่ อํานาจเมืองหลวงของกรุงเทพฯก็มีการออกเสียงน้อยลงมากในเศรษฐกิจเยอรมันมากกว่าในประเทศอื่น ๆ ในยุโรป แม้ว่าเศรษฐกิจจะเพิ่มสูงขึ้นแต่ก็เป็นผลมาจากเมืองหลวงของประเทศซึ่งกําลังขับเคลื่อนกลับไปสู่เมือง แต่อัตราการว่างงานของเบอร์ลินก็เพิ่มขึ้นมากกว่า 10% เบอร์ลินเป็นที่รู้จักในเยอรมนีในฐานะศูนย์กลางของการสร้างสรรค์เช่นการออกแบบและศิลปะทุกชนิด คุณจะเห็นคนจํานวนมากทํางาน (หรือไม่ก็ตาม ขึ้นอยู่กับนิยามของคําของคุณ) กับผลิตภัณฑ์ของแอปเปิลในร้านกาแฟบางร้าน นับตั้งแต่การรวมประเทศเข้าด้วยกัน บริษัทบางแห่งก็ได้จัดตั้งสํานักงานใหญ่ในเบอร์ลินแต่ในหลายกรณีที่มีที่อยู่ของตัวแทนในจดหมายและฝ่ายบริหารส่วนใหญ่อยู่ อย่าว่าแต่การพัฒนาหรือการผลิตจะยังคงดําเนินการอยู่นอกเบอร์ลิน ในจํานวนที่ชาวเบอร์ลินเนอร์หลายคนคาดหวังที่จะเป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงแนวโน้ม เบอร์ลินก่อตั้งกลุ่มอุตสาหกรรมเพื่อก่อตั้งกลุ่มประเทศซีเมนส์ขึ้นมาอีกครั้งเพื่อย้ายเข้าสู่ "Siemensstadt" ในทศวรรษที่ 1920 เพื่อให้มีที่ตั้งทุนสําหรับการวิจัย การบริหารและการผลิต

การวางแนว

เมื่อเบอร์ลินเติบโตจากหลายเมืองและหลายหมู่บ้าน ก็ไม่มีศูนย์กลางใดต่อหนึ่งแต่ย่อมมีศูนย์กลางหลายแห่ง ซึ่งทําให้การปฐมนิเทศยุ่งยากขึ้นเล็กน้อย

คัมภีร์นอกสารบบเกี่ยวกับรูปแบบถนนของวอชิงตัน ดีซี ถูกออกแบบมาเพื่อให้ กองทัพที่กําลังรุกรานเข้าไปสามารถนําไปประยุกต์ใช้กับเบอร์ลินได้เช่นกัน ถ้ามันถูกออกแบบโดยใครก็ตาม ให้ทําอะไรก็ได้ ถนนในเบอร์ลินสับสนและไร้เหตุผลในการพูดคุยกัน เป็นผลมาจากการพัฒนาเมืองและการแบ่งแยกดินแดนออกไปเป็นทศวรรษ เส้นทางหลักคือการใช้ประโยชน์น้อย: แทบจะไม่มีสิ่งใดที่ตรงไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทิศเหนือ-ใต้ แม้แต่เขตแดนเดิมก็ไม่มีสิ่งใดที่ตรงไ ป้ายถนนโดยปกติมักจะใช้ชื่อของโบโร และบางครั้งเป็นที่สังเกตของท้องถิ่น

อาจ จะ มี ถนน ที่ แตกต่าง กัน ใน ชื่อ เดียว กัน ที่ กระจาย ไป ทั่ว เมือง ยก ตัวอย่างเช่น มี ถนน อย่าง น้อย สาม ถนน ที่ ชื่อ ว่า " ß ช่อง แคบ พอตส์เดเมอร์ " คนหนึ่งในลิคเทนราด คนหนึ่งในเซห์เลนดอร์ฟ และอีกคนหนึ่งในเกเซนดอร์ฟ นี่ ไม่ ใช่ เรื่อง แปลก ใน เบอร์ลิน ใน ส่วน หนึ่ง เพราะ มัน ได้ แยก เป็น กลุ่ม ของ เมือง และ หมู่บ้าน มี บาง ชื่อ ที่ ใช้ กัน บ่อย ขึ้น มา ตั้งแต่ นั้น ได้ ถูก เปลี่ยน ไป แต่ ก็ ยัง ไม่ ใช่ ทุก ชื่อ เป็นความคิดที่ดีที่จะจดจําว่า คุณกําลังจะไปเขตไหน รหัสไปรษณีย์ของเยอรมนีค่อนข้างจะละเอียดและโดยปกติแล้วชื่อถนนเส้นเดียวกันไม่ควรปรากฏสองครั้งในรหัสเดียวกัน ให้ลองใช้ที่อยู่เต็มพร้อมรหัสไปรษณีย์และ/หรือเขต คนขับรถแท็กซี่ต้องรู้จัก (และมักจะรู้จักกัน) ส่วนใหญ่เป็นชื่อถนนที่แปลกและซ้ํารอย เซอร์ดาร์ โซมุนคุ นักแสดงตลกที่เกิดในอิสตันบูล ได้สนทนากับคนขับรถแท็กซี่หลายคนในตระกูลตุรกีว่า "คนเยอรมันจะไม่ไปเรียนที่อิสตันบูลเพื่อมาเป็นคนขับรถแท็กซี่ ß แต่คนขับรถแท็กซี่ในตุรกีนับไม่ถ้วนจะพาผู้คนไปยังช่องแคบโกเธ่ในเบอร์ลินโดยไม่ล้มเหลวทุกวัน"

ชื่อถนนที่มีช่วงของหมายเลขบ้าน; สังเกตผู้ชายเขียวเบอร์ลินตะวันออกด้วย

หมายเลขบ้านไม่จําเป็นต้องรันในทิศทางเดียวกัน (ขึ้นหรือลง) ทุกที่ บน ถนน หลาย สาย ตัว เลข จะ ขึ้น ไป บน ด้าน หนึ่ง และ ลง ไป ยัง อีก ด้าน เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียคุณ คุณควรตรวจสอบแบบแผนการคิดเลขก่อน: คุณสามารถหาชื่อถนนได้เกือบทุกมุมถนน ปกติ เครื่องหมาย เดียว กัน จะ แสดง ให้ เห็น ถึง ช่วง ของ เลข บ้าน ใน ส่วน นั้น

รถไฟใต้ดินและรถไฟเอส-บาห์นของเบอร์ลินถือแผลเป็นของการแบ่งแยกเป็นทศวรรษและการขาดเงินทุนสนับสนุนจากการรวมประเทศ มัน เกิด จาก การ เป็น จุด ศูนย์กลาง ของ เส้น ที่ มี ป้าย ขนส่ง ข้อมูล ที่ ต่าง กัน สร้าง โดย บริษัท เอกชน และ เมือง ที่ ไม่ ขึ้น กับ มัน เส้นทางจะถูกระบุด้วยตัวเลข และชื่อของจุดสิ้นสุด ดังนั้นจงจําไว้ เกรงว่าคุณต้องการไปหลายกิโลเมตรในทิศทางที่ผิด แผนที่ ขนส่ง สาธารณะ ที่ ดี มา พร้อม ประโยชน์ และ สถาบัน ต่าง ๆ ก็ ส่ง แผนที่ เมือง ออกไป พร้อม กับ รถ ไฟ เมือง ที่ หยุด ไว้ บน ตัว มัน รถ U-Bahn S-Bahn และ ใน ตะวันออก ß สเตรนบาห์น (รถราง) ยังคงเป็นทางที่ดีที่จะไปได้ รถเมล์ ยัง สะอาด เชื่อถือ ได้ และ ค่อนข้าง รวดเร็ว

อ่านและดู

เบอร์ลินน่าจะถึงจุดสูงสุดทางวัฒนธรรมในทศวรรษที่ 1920 แม้ว่านับแต่นั้นมาศิลปินหลายคนก็ได้รับแรงบันดาลใจจากศิลปินที่แบ่งออกมาเป็นจํานวนมากก็ตาม ด้วย จุด หลวง แห่ง ฤดู กาล และ หลวง รวม อีก ครั้ง ได้ พบ ตําแหน่ง ของ มัน บน เวที โลก มัน ได้ ผล ทาง ไป สู่ จุด สูงสุด แห่ง ใหม่ มี นิยาย เกี่ยวกับ เมือง นี้ มาก กว่า ที่ คาด ได้ ใน รายการ ของ คู่มือ การ เดินทาง ดัง นั้น รายการ จึง ไม่ พยายาม จะ ลด ความ เสียหาย

• เบอร์ลิน อเล็กซานเดอร์พลัทซ์ เขียนโดยอัลเฟรด เดอบลิน เมื่อปี 1929 ได้จับภาพเบอร์ลินแห่งเวลานั้นได้และกลายเป็นหนังแทรก เวอร์ชั่นที่โด่งดังที่สุดคือ 151⁄2-ชั่วโมง แมกนัม โอปัส ของ เรนเนอร์ แวสบินเดอร์ ซึ่งแตกออกเป็น 14 ตอนทางโทรทัศน์ การ สร้าง ใหม่ ใน ศตวรรษ ที่ 21 ซึ่ง ขึ้น อยู่ กับ นิยาย นี้ ใน ช่วง หลวม ๆ เท่านั้น ที่ ถูก ปล่อย ตัว ออกมา ใน ปี 2563
• เอมิล และ นัก สืบ นัก สืบ หนังสือ เด็ก ที่ มี ชื่อเสียง และ คลาสสิก ที่สุด ที่ มี ฉาก ใน เบอร์ลิน ตีพิมพ์ โดย อีริช เคสท์เนอร์ ใน ปี 1929 เอมิล เด็กชายบ้านนอก มาเยี่ยมเมโทรโพลิสเป็นครั้งแรก ระหว่าง ทาง เขา ถูก จับ จ่าย และ ถูก วาง ยา โดย อาชญากร ที่ เอา เงิน ไป อีมิล ควรจะ ส่ง ให้ คุณยาย เด็กชายคนนี้ขี้อายที่จะติดต่อตํารวจ แต่ได้รับความช่วยเหลือจากแก๊งเด็กข้างถนน ที่เชี่ยวชาญในเบอร์ลิน ไขคดีนี้ด้วยตัวเอง มี หนัง หลาย เวอร์ชัน ที่ สร้าง ขึ้น จาก ปี 1931 ถึง 2001
• เวียร์ คินเดอร์ ฟอม บาห์นฮอฟ สวนสัตว์ อัตชีวประวัติปี 1978 เขียนโดย "คริสเตียน เอฟ" เกี่ยวกับโสเภณีเด็กติดยาในเบอร์ลินตะวันตก มัน ถูก ถ่าย ภาพ ใน ปี 1981 ด้วย เสียง ของ เดวิด โบวี่
• เรียกใช้ Lola Run (เยอรมัน: โลล่า เรนท์) หนังปี 1998 เกี่ยวกับอาชญากรรมเล็ก ๆ และแฟนของเขาตั้งและถ่ายทําในเบอร์ลิน แผนของโลล่าคือการพยายามที่จะได้รับ 10000 ดอยช์ มาร์คสําหรับแฟนของเธอภายใน 20 นาที ไม่สามารถนําเสนอลักษณะคําอธิบาย: มันบอกเรื่องเดียวกัน 3 เวอร์ชั่น ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของโลล่า มัน เป็น หนึ่ง ใน ความสําเร็จ หลัง การ รวม ตัว กัน ครั้ง ใหญ่ ที่สุด ใน หนัง เยอรมัน
• ลาก่อน เลนิน! หนังปี 2003 ที่มีฉากในเบอร์ลินตะวันออก ในช่วงการเปลี่ยนผ่านปี 1989/90 การ ตั้ง สมมติฐาน คือ ตัว เอก ที่ พยายาม ทํา ให้ แม่ ของ เขา มั่นใจ ได้ ว่า ผู้ ซึ่ง ตก อยู่ ใน อาการ โคม่า ไม่ นาน ก่อน ที่ กําแพง จะ ตื่น ขึ้น และ ไม่ นาน หลัง จาก นั้น ก็ ไม่ รู้ ว่า GDR จะ ไม่ มี อีก ในบรรดาสถานที่แห่งนี้มีชาวพลาเทนเบาและช่องแคบคาร์ล มาร์กซ์ ที่ใช้กันอย่างกว้างขวาง ß หนังเรื่องนี้ได้รับการยกย่องโดยเริ่มต้นแนวโน้มของ "ออสตาลจี" (การคิดถึงอดีต) ของยุคปี 2000 และช่วงต้นของทศวรรษ 2010
• ชุดหนังสือชุด Kangaro Chronicles (2009-14) โดย Mark-Uwe Kling "ศิลปินผู้เยาว์" ที่ประกาศตัวเอง ที่อาศัยและทํางานในเบอร์ลิน เล่าเรื่องราวชีวิตอันสมจริงของเขา กับเพื่อนร่วมห้องชาวจิงโจ้คอมมิวนิสต์ ทั้งสองการปะทะกันในไฮจิงห์หลายครั้ง บ่อยครั้งที่ความโน้มเอียงทางการเมืองและออกไปเที่ยวเล่นในปาฐกถาเบอร์ลินเอ็กเคนไปทั่วไป (รวมทั้งเจ้าของแบบเบอร์ลิเนอร์ที่เป็นมาตรฐาน) ด้วยการยึดหลักคุณธรรมของระบบทุนนิยมและวิธีการที่สังคมสมัยใหม่ทําให้เกิดความขี้เกียจ ตัวละครเล็กๆ ของเขามักจะพูดในภาษาถิ่นของเบอร์ลินแบบดั้งเดิม และละครตลกที่เขาดูกันอยู่บ่อยๆ นายคลิงมักจะจัดระเบียบและโฮสต์สแลมในเบอร์ลินและมีข้อความในการอ่านในอดีตจากงานเขียนที่เกี่ยวข้องกับจิงโจด้วย ภาพยนตร์ที่สร้างจากหนังสือถูกปล่อยออกในปี 2563 เพื่อให้ได้บทวิจารณ์หลากหลาย
• วิคตอเรีย หนัง ปี 2015 เรื่อง หนึ่ง ใน เบอร์ลิน ถ่าย ภาพ ใน 140 นาที โดย ไม่ ตัด กระดาษ ตัวละครที่เป็นนักเรียนชาวสเปนในเบอร์ลิน กําลังวิ่งเข้าไปในแก๊งของ "เบอร์ไลเนอร์ตัวจริง" ซึ่งมีความซับซ้อนน้อยกว่ามาก แต่แสดงออกด้วยเสน่ห์ที่หยาบคาย พวก เขา พา วิคตอเรีย ไป ที่ ซ่อน ๆ พูด ถึง เรื่อง ทั้งหมด ที่ แห้งแล้ง เกี่ยวกับ การ จีบ และ แลกเปลี่ยน เรื่องราว ชีวิต และ ปรัชญา ของ พวก เขา ใน ที่สุด กลุ่ม นี้ ก็ มี ส่วน ร่วม ใน กิจกรรม ทาง อาญา โดย ไม่ได้ ตั้งใจ ให้ องค์ ประกอบ ของ ภาพยนตร์ ที่ น่า ตื่นเต้น และ เป็น โรง หนัง ทาง ถนน ผ่าน ส่วน ต่าง ๆ ของ เมือง
• บาบิลอน เบอร์ลิน (ปัจจุบันในปี 2560) ละครโทรทัศน์เกี่ยวกับอาชญากรรม ชีวิตกลางคืน การขาดขวัญและกําลังใจ ยาเสพติดและความขัดแย้งทางการเมืองในเบอร์ลินในทศวรรษ 1920 โดยพิจารณาจากซีรี่ส์อาชญากรรมที่มุ่งเน้นไปที่นักสืบเจอรอน ราธ กํากับโดย ทอม ทีคเวอร์ มันเป็นซีรี่ส์ทีวี ที่ไม่ใช้แองโกลโฟนราคาแพงที่สุด

ดนตรี

มีการรําลึกทางดนตรีมากมายในเบอร์ลิน ซึ่งหลายคนยกย่องความไม่สมบูรณ์ของเมือง นี่เป็นเพียงการเลือกเล็กน้อย:

• อุปรากรของพอล ลินเค เพลงของเบอร์ลิเนอร์ ลูฟต์ (ปี 1904)
• ฮิลเดการ์ด เนฟ เบอร์ลิน หมวกเซซิชท์ ซอมเมอร์สโซน (ปี 1966)
• ราอุค-เฮาส์-ซอง (ปี 1972) โดยทาน สไตน์ เชอร์เบน ศิลปินแนวร็อคคนซ้าย ซึ่งได้กลายเป็นฉากประจบสอพลอและเต็มไปด้วยวงดนตรีพังก์หลายวง
• เดวิด โบวี่ และ อิ๊กกี้ ป๊อป อาศัยอยู่ ใน เบอร์ลินตะวัน ตก ใน ช่วง ปลาย ทศวรรษ 1970 อัลบั้มของโบวี่ ฮีโร่ และ ลอดเจอร์ จึงเป็นที่รู้จักในนาม เบอร์ลิน ไทรโลจี เพลงที่มีเนื้อหาชัดเจนเกี่ยวกับเบอร์ลินประกอบไปด้วย ผู้โดยสารของอิกกี้ (ปี 1977) และเพลงของโบวี่ ตอนนี้เราอยู่ที่ไหน (2013)
• เวียร์สเตนอัฟเบอร์ลิน (ปี 1980) โดยนอยเชอ วอลเล
• เมนบล็อก (2004) ของไซโดเกี่ยวกับชีวิตในมาร์กิชเชส เวียร์เทล ซึ่งเป็นทรัพย์สินที่ขาดเหตุผลไป
• ไดคส์บี (2001) โดย reggae/dancehall ผสมซีด และ Schwarz zu bluu (2009) โดย ปีเตอร์ ฟอกซ์ สมาชิกซีด

เบอร์ลินเป็นศูนย์กลางของดนตรีอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภท และฉากคลับในตํานานนี้ดึงดูดผู้คนจากทั่วโลก ภาพยนตร์เรื่องเบอร์ลินโทร ด้วยดนตรีของพอล & ฟริทซ์ คาล์กเบรนเนอร์ (ภาพยนตร์เรื่องเดิมก็แสดงบทบาทหลักด้วยเช่นกัน) เป็นการเฉลิมฉลองในส่วนนี้ของวัฒนธรรมเบอร์ลิน

การประกาศเกี่ยวกับลายเซ็นและอัตโนมัติมักมีให้ใช้ในภาษาอังกฤษ และอาจมีภาษาอื่นนอกเหนือจากภาษาเยอรมัน ลายเซ็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับยุคของพาร์ติชั่นนี้มีให้เลือกใช้ในภาษาทั้งหมดสามภาษาของอดีตผู้ครอบครอง (ฝรั่งเศส รัสเซีย และอังกฤษ) อย่างไร ก็ตาม มี คน มากมาย ที่ พูด ภาษาอังกฤษ ได้ น้อย มาก โดยเฉพาะ คน สูงอายุ และ คน ที่ โต มา ใน ตะวันออก ที่ รัสเซีย ถูก สอน ใน โรง เรียน ซึ่ง ไม่ จําเป็น ต้อง ทํา ให้ พวก เขา ไม่ พยายาม พูด ภาษาอังกฤษ กับ คุณ ถ้า พวก เขา สังเกต สําเนียง หรือ พูด ภาษา เยอรมัน

ชื่อ สถานที่ มากมาย อาจ จะ ฟัง ดู ไม่ ออก แม้ แต่ กับ การ โน้มน้าว นัก พูด เยอรมัน เมื่อ พวก เขา มี ต้น กําเนิด จาก สลาวิค ตอนจบที่แพร่ไปทั่วคือ การประกาศออกเสียง /o — เหมือนกับ "o" เยอรมัน การ พูด ว่า " Pankoff " หรือ "Rodoff " จะ ทํา ให้ คุณ เป็น คน นอก เมือง และ อาจ ทํา ให้ คุณ เล่น ตลก กับ ค่าใช้จ่าย ของคุณ

ประชาชนที่ทํางานด้านการขนส่งมวลชนและธุรกิจท่องเที่ยวต่างคาดหวังกันอยู่ว่าจะพูดภาษาอังกฤษได้เป็นอย่างน้อย แต่อาจไม่มีความอดทนมากนักที่จะอธิบายให้นักท่องเที่ยวฟังแม้แต่วันละคนแม้จะเป็นหน้าที่ของตนที่จะต้องทําเช่นนั้น และผู้ที่ได้กล่าวถึงในเบอร์ลินก็อาจเข้าใจการไร้มารยาท / อารมณ์ขันในการรับมือกับนักท่องเที่ยว

การเข้าเมืองและโครงการอีราสมุส หมายความว่ามีภาษาอื่นๆ อีกหลายภาษาที่พูดกันอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะ อย่าง ยิ่ง มี คน ชาวตุรกี ประมาณ 200 , 000 คน ที่ อาศัยอยู่ ใน เบอร์ลิน ส่วน ใหญ่ อยู่ ใน เขต ตะวัน ตก แต่ อย่า ทึกทัก เอา เอง ว่า มี ใคร พูด ภาษา ตุรกี ได้ ดี (หรือ ไม่ ก็ เลย ) เพียง เพราะ ว่า พวก เขา มี นามสกุล ตุรกี นักเรียนต่างชาติมีต้นกําเนิดมาจากทั่วยุโรป แต่นักพูดสเปน กรีก และอิตาลีมีจํานวนมากเป็นพิเศษ นัก เรียน จํานวน มาก ใน เบอร์ลิน อาจ จะ เป็น นัก เรียน Erasmus หรือ เคย ไป ต่าง ประเทศ มา ก็ได้ ตาม ที่ คุณ สามารถ คาด ได้ ว่า นัก เรียน จะ พูด ภาษาอังกฤษ ที่ ผ่าน ไป ได้ อย่าง น้อย และ มัก จะ เป็น ภาษา ยุโรป

ภาษาเบอร์ลิน (เบอร์ลินิช) ยังคงเป็นภาษาพูดโดยหลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตห่างไกลและในบรันเดนเบิร์กเพื่อนบ้าน โดยปกติแล้วภาษาไดแอลค มักจะประกาศออกมาทางตะวันออก และคําพูดบางอย่าง แทบจะไม่เป็นที่รู้จักเลยแม้แต่ในเบอร์ลินตะวันตก คําบางคําที่ใช้ในภาษาเบอร์ลิน:

• ชริปเป: ขนมปังโรล
• รูปร่าง: แซนด์วิช
• บรอยเลอร์: ไก่ย่าง (คนจากเยอรมันตะวันตกและอดีตเบอร์ลินตะวันตก อาจจะไม่เข้าใจสิ่งนี้ เขาว่ากันว่า กริลเฮนเชน แทน)

เมื่อเมืองดังกล่าวถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนในระหว่างสงครามเย็น โครงสร้างพื้นฐานที่สําคัญหลายส่วนของเบอร์ลิน เช่น สนามบิน ได้ถูกสร้างขึ้นในทั้งสองฝ่าย ความ ท้าทาย ใน ปัจจุบัน คือ การ ผสาน ระบบ ทั้ง สอง นี้ เข้า กับ ระบบ ที่ ให้ บริการ คน ทั้งหมด ใน เขต เมโทร โพลิแทน ใน เบอร์ลิน ในแง่ ของ สถานี รถไฟ กระบวนการ นี้ เกือบ จะ เสร็จสิ้น แล้ว ใน ที่สุด "สนามบิน แห่ง ใหม่ ที่ กําลัง อยู่ " ก็ ได้ เปิด สนามบิน แห่ง ใหม่ เกือบ สิบ ปี ใน ฤดู ใบ ไม้ ร่วง ปี 2563 แต่ สถานี รถ ประจํา ทาง กลาง ยังคง มี การปรับปรุง ไม่ สิ้นสุด

โดยเครื่องบิน

• 1 ท่าอากาศยานนานาชาติเบอร์ลินบรันเดินบวร์ค (BER ^IATA) เริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2563 บนพื้นที่ขยายของอดีตท่าอากาศยานเชอเนฟเลด์ (ปัจจุบันคือสนามบินที่ 5) สนามบินหลักของเยอรมนีตะวันออก ซึ่งอยู่ด้านนอกพรมแดนทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองที่เหมาะสม ท่าอากาศยานเบอร์ลินไม่มี "พาหะ" และไม่ใช่ศูนย์กลางของสายการบินใดเลย แต่ยังมีเครือข่ายที่ครอบคลุมมากของปลายทางในยุโรปที่ให้บริการโดยอีสเจ็ต ไรอันแอร์ ยูโรวิงส์ และเรือบรรทุกสินค้าลําดับหนึ่งจํานวนมาก ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน "ซัน" (หลายสายในแต่ละฤดูกาล) แต่มีเพียงเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเพียงพอ      

สนามบินที่เบอร์ลินได้รับมรดกจากทั้งสองฝั่งของกําแพงเบอร์ลิน เบอร์ลินตะวันตกซึ่งการขนส่งทางอากาศเป็นสิ่งสําคัญ ในช่วงเวลาแห่งการรวมประเทศมีอยู่สามครั้ง RAF Gatow ในภาคส่วนของอังกฤษซึ่งเพิ่งถูกใช้โดยอังกฤษและปิดไปเมื่อปี 2537 เทมเพิลโฮฟสนามบินในอเมริกาซึ่งปิดตัวลงเมื่อปี 2551 และกลายเป็นสวนสาธารณะและพื้นดิน และสนามบินเทเกลในภาคฝรั่งเศสซึ่งปิดตัวลงเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 มีสนามบินสายเล็กชื่อโจฮันนิสทาล ในภาคโซเวียตแต่ไม่ได้ใช้ตั้งแต่ทศวรรษ 1950 ไปจนถึงการปิดสนามบินอย่างเป็นทางการในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ท่าอากาศยานหลักแห่งเบอร์ลินตะวันออกและที่จริงสนามบิน Zentralflughaffen ของเยอรมนีตะวันออกทั้งแห่งอยู่ที่เชอเนอเฟลด์ทางตอนใต้ของเขตเมือง ณ จุด นี้ เอง ที่ สนามบิน แห่ง ใหม่ เบอร์ลิน บรันเดนเบิร์ก ถูก สร้าง และ เปิด ขึ้น ใน ปี 2020 - สาย ไป 8 ปี และ เกิน งบ ไป อีก 100 เปอร์เซ็นต์

การเดินทางจากท่าอากาศยานไปยังเบอร์ลินตอนกลาง

ตัวเลือกของคุณในการรับและส่งจากสนามบินในรูปภาพ

สนามบินมีอาคารสองหลังที่แยกกันอยู่ ทั้งสถานีรถไฟและสถานที่เชื่อมต่อ ทางเดินระหว่างท่าอากาศยาน 1 และ เทอร์มินัล 5 แห่งเบอร์ลิน บรันเดนเบิร์กไม่ง่าย สนามบิน อยู่ ใน เขต ฟาร์ เซ่ ของ ระบบ ค่า เดินทาง สาธารณะ ใน เบอร์ลิน ดัง นั้น คุณ จะ ต้อง ใช้ ตั๋ว ที่ มี ผล ใช้ ได้ ใน ปี ค .ศ . หรือ ABC ตั๋วที่ใช้ได้ใน AB หรือ DB "City Ticket" ไม่ถูกต้องสําหรับการเดินทางไปยังสนามบิน และคุณต้องปรับ 60 ยูโรถ้าถูกจับโดยใช้ตั๋วผิดหรือไม่มีตั๋วเลย

ไปยังเทอร์มินัล 5

สถานี 5 คือ ชื่อ ใหม่ ของ สิ่งที่ เคย เป็น ท่า เรือ หลัก ของ ท่าอากาศยาน เชอเนอเฟลด์ แห่ง เดิม ในขณะที่มีแผนการที่จะปิดเครื่องลง เมื่อเริ่มต้นสนามบินใหม่เปิดขึ้น มันก็ยังคงใช้งานได้ต่อไป อย่างน้อยก็จนกว่าเทอร์มินัลใหม่จะเปิดขึ้น 3 และ 4 เทอร์มินัล 5 ส่วนใหญ่แล้วจะให้บริการโดยบริษัทส่งสัญญาณราคาต่ําซึ่งต้องการหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมที่สูงกว่าที่เกี่ยวข้องกับการใช้เทอร์มินัลใหม่กว่า 1 เทอร์มินัล 5 ใช้บริการโดย S45 และ S9 ทําให้ทั้งคู่หยุด 2 ฟลักฮาเฟน เบอร์ สถานี 5.       ซึ่งอาจแสดงเป็น "Schonefeld" ในแผนที่เก่า นอกจาก นี้ คุณ ยัง สามารถ เอา รถ บัส X7 จาก ทาง ตอน ใต้ ของ " รู ดาว " 7 ซึ่ง หยุด ทั้ง ที่ สถานี รถไฟ สนามบิน และ ใกล้ กับ สถานี รถ ไฟ 5 มาก กว่า

ไปยังเทอร์มินัล 1

อาคารที่ให้ที่พักอาศัยเทอร์มินัล 1 ยังเป็นสถานที่สําหรับทําให้เสร็จสมบูรณ์แต่ยังไม่ได้เปิด (เนื่องจากคอวิด-19) เทอร์มินัล 2 และจะเป็นอาคารที่เทอร์มินัลบ้านหมายเลข 3 และ 4 ในอนาคต มันรับใช้โดย 3 สถานีรถไฟเบอร์ลิน บรันเดนเบิร์ก.      ... เนื่องจากเทอร์มินัล 1 ได้รับบริการทั้งทางสายการบินมากขึ้นและด้วยการขนส่งสินค้าแบบเต็มอัตราที่สูงกว่าจึงมีการจัดประเภทการขนส่งที่ใหญ่ขึ้น มี "Flughafen-Express" (FEX) หรือ Airport Express จาก Birlin Main Station ผ่านทาง Ostkreuz และ Gesundbrunnen ซึ่งเป็นตัวเลือกที่รวดเร็วที่สุดจากสถานีหลักถึงสนามบิน และยังมีสายไอซีหลายสายที่มุ่งสู่จุดหมายปลายทางอย่างเดรสเดนหรือรอสท็อค - ที่สถานีหลักด้วย หลังจากได้รับใช้สถานี Terminal 5 แล้ว S9 และ S455 ก็หยุดที่สถานีเทอร์มินัล 1 ด้วยเช่นกัน (แต่สถานีนั้นให้บริการสถานีระหว่างกลางสถานีหนึ่งแห่ง) รถบัส X7 ยังให้บริการเทอร์มินัล 1

ถ้า คุณ อยาก ขับ รถ ไป สนามบิน ด้วย เหตุผล บ้า ๆ สัก อย่าง ถ้า คุณ อยาก ขับ รถ ไป สนามบิน ใช้ A113 และ ติดตาม การ ลง ชื่อ

โดยรถไฟ

สถานีกลางใหม่ (สถานีกลาง)

สถานีรถไฟหลักที่มีรถไฟ S-Bahn ประจําภูมิภาคและรถไฟ

" การออก แบบ เห็ด " ถูก เลือก ให้ ใช้ รถไฟ ระยะ ไกล และ รถไฟ เมือง หลัง จาก ที่ ได้ รวม ตัว กัน แล้ว สร้าง ขึ้น มา โดย ส่วน ใหญ่

วิกิท่องเที่ยวมีแนวทางในการเดินทางทางรถไฟในประเทศเยอรมนี

สถานีกลางหมายเลข 4 สถานีกลาง (สถานีกลาง) 5 แห่งด้วยกันกับซึดครูซ (กางเขนใต้ เดิมคือปาเปสตรา) และ 6 สถานีออสตาบาห์โฮฟ (สถานีตะวันออกเฉียงเหนือ) บวกด้วยรถกุนด์บรันเนนนรุ่นเล็ก ๆ 7 คันในตอนเหนือและ 8 สปันดาอูทางตะวันตก เป็นอุปสรรคของการเชื่อมต่อทั้งหมด ทั้งหมด เชื่อมต่อ กับ รถ S - หรือ รถไฟ ใต้ ดิน รถไฟทุกสายหยุดที่สถานีรถไฟและศูนย์กลางหลักแห่งที่สอง (ขึ้นอยู่กับเส้นทางการเดินทางของคุณ) รถไฟประจําเขตจังหวัดในเบอร์ลินหยุดอยู่หลายสถานี รถไฟเกือบทุกสถานีจะถึงสถานีรถไฟกลางและทุกสถานีก็หยุดรถไฟระยะไกลศูนย์กลางอย่างน้อยหนึ่งจุด สถานีรถไฟเปิดในปี 2549 และตั้งอยู่ระหว่างสถานี S-Bahn ß Fredrichstrae และเบลเลอวู มัน เป็น ความ สําเร็จ อัน น่า ประทับใจ ของ สถาปัตยกรรม ที่ มี หลาย ร้าน ส่วน ใหญ่ เปิด ออก ใน วันอาทิตย์ ดูจากขนาดแล้ว ระยะทางระหว่างแท่นรถไฟ มันสั้นอย่างน่าประหลาดใจ อย่างไรก็ตาม พยายามหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อที่รัดกุม เนื่องจากเค้าโครงหลายระดับอาจสับสนในตอนแรกและสถานีรถไฟเบอร์ลิน เป็นสถานที่ที่ดีในการฆ่าคนได้ครึ่งชั่วโมงไม่ว่าจะอย่างไรก็ตาม 'สถานีรถไฟหลัก' ใหม่อาจปรากฏเป็น 'Lehrter Bahnhof' บนแผนที่เก่า

 U5 จะเริ่มให้บริการสถานีหลักนี้ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2563 สาม S-Bahn line (S3, Pass5, jusf 5 wither, cous7) ทําหน้าที่สถานีนี้เสมือนสามสายรถราง (M5, M8, M10) สายรถรางให้บริการสถานีหลัก มาจากตะวันออก ด้วยแผนที่จะขยายพวกเขาไปทางตะวันตก M10 เป็นที่รู้จักกันเป็นพิเศษในชื่อ "กล้องปาร์ตี้" เนื่องจากเส้นทางบริการฮอตสปอตกลางคืนหลายแห่งและได้เป็นหัวข้อข่าวในหนังสือพิมพ์หลายฉบับ นอกจากตัวเลือกการขนส่งเหล่านี้แล้ว ยังส่วนใหญ่อยู่ทางทิศตะวันออก-ตะวันตกเป็นเส้น S-Bahn เส้นใหม่ หรือที่เรียกว่า "S21" กําลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างโดยมีฐานเป็นกระดูกสันหลังส่วนเหนือ-ใต้ผ่านทางแฮพต์

ในระหว่างการแบ่งพาร์ทิชั่น เบอร์ลินมีสถานีรถไฟหลักสองสถานี: นักโซโลจิสเชอร์ การ์เทน (พูดโดยทั่วไปว่าเป็นภาษาบาห์นฮูแห่งสวนสัตว์หรือแค่สวนสัตว์ธรรมดา) ในตะวันตก และเป็นภาษาออสตาห์แห่งตะวันออก หลัง นี้ ถูก ตั้ง ชื่อ ว่า "สถานี กลาง " จาก ปี 1987 ถึง 1998 นับตั้งแต่เปิดสถานีรถไฟ Houptbanh เส้นทางสายน้ําแข็งและสายต่างประเทศส่วนใหญ่ก็หยุดอยู่ที่สวนสัตว์อีกต่อไป แม้ว่าบริการฐานข้อมูลในภูมิภาคและบริการ S+U-Bahn จะยังหยุดอยู่ที่นั่นก็ตาม

เบอร์ลินได้รับบริการโดยรถไฟประเภทดอยท์เช่ บาห์น (DB) ทุกประเภทที่มีให้ รวมถึง ICE ความเร็วสูง ICE ที่ช้าลง และ Euro City (EC) ที่ให้บริการโดย DB และบริษัทรถไฟอื่น ๆ ในยุโรป การเชื่อมต่อกับเยอรมนีที่เหลือเป็นการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยม และยุโรปส่วนใหญ่สามารถเข้าถึงได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงหนึ่งหรือสองการเปลี่ยนแปลง ขณะที่เส้นทางรถไฟไปยังเบอร์ลินต้องทนทุกข์ ระหว่างที่แบ่งพาร์ทิชัน พวกเขามีภารกิจสําคัญเร่งด่วนสูง หลังจากการรวมประเทศ และในวันนี้เบอร์ลินมีรถไฟสายต่อไปยังตะวันตกและใต้อย่างรวดเร็ว รถไฟทางทิศเหนือและตะวันออก ยังคงช้าลง ยก ตัวอย่างเช่น สาย รถไฟ ที่ ไป ถึงเดรสเดน ใน ปัจจุบัน ช้า กว่า ช่วง ปี 1930 เมื่อ รถไฟ ไอน้ํา ที่ ปรากฏ อยู่ บน เส้นทาง

รถไฟภายในประเทศไปยังเบอร์ลินรวมถึงบริการด้านน้ําแข็งจากฮัมบูร์ก มิวนิกผ่านทางไลพ์ซิก/ฮัลเลอ เออร์เฟิร์ต และนูเรมเบิร์ก ด้วยรถไฟที่เร็วที่สุดที่เดินทางถึงเบอร์ลินได้ไม่ถึงสี่ชั่วโมงหลังจากเดินทางจากมิวนิก บริการไอซี/อีซีจากเดรสเดน และรถไฟ "ระดับภูมิภาค" อีกหลายสายที่มีสถานีรถไฟระหว่างกลางและเวลาในการเดินทางนานกว่าน้ําแข็ง หนึ่งในสายไฟจากฮัมบูร์กเหล่านี้อาจเป็นผลประโยชน์จากราคาที่ถูก (ราคาคงที่ 19.90 ทางเดียวคือ 29.90 ยูโร) เบอร์ลินยังเป็นจุดหยุดสําหรับบริการ "เครื่องพิมพ์น้ําแข็ง" หลายบริการด้วย ICE ที่มีจุดรถไฟที่มีจํานวนน้อยกว่าหรือไม่มีจุดหยุดระหว่างกลางที่มีเจตนาเพื่อล่อนักเดินทางธุรกิจจากเครื่องบินไปขึ้นรถไฟโดยใช้เวลาในการเดินทางที่เร็วขึ้น

นอกจากนี้เบอร์ลินยังได้รับบริการโดยคู่แข่งส่วนตัวของฐานข้อมูล: Flixtrain. พวก เขา วิ่ง ไป มา หนึ่ง รถ ไฟ ต่อ วัน ไป มา จาก ชตุท การ์ท ผ่าน ทาง ว็อล์ฟส์บวร์ค และ อีก สถานี หนึ่ง รถไฟ จาก โคโลญ ผ่าน เบีย เลฟ ลด์ ฮาโนเวอร์ และ ว็อล์ฟสบวร์ก ตั๋ว ขาย ผ่าน ฟลิกซ์บัส ซึ่ง ส่วน ใหญ่ เป็น ผู้ บริการ รถ ประจํา ทาง รถไฟฟลิกซ์เทรนมีสี่สถานีในเบอร์ลิน สถานี Lichtenberg, สถานีกลาง, สถานี Hauptbanhof, และ Bahnhof Flixtrean ไม่รับตั๋ว DB ใด ๆ และเหมือนกันในทางกลับกัน

บริษัทรถไฟออสเตรีย โอเบบ (ภายใต้ชื่อ ไนท์เจ็ท) วิ่งสายลับจากรถไฟไปยังเบอร์ลินในกรุงเวียนนา (11 ชม.) และซูริก (12 ชั่วโมง)

นอกจากนี้ ยังมีรถไฟที่เลื่อนจากมอสโคว์ผ่านมินสก์และเบรสต์วิ่งโดย RZD สัปดาห์ละครั้ง โดยเพิ่มการเดินทางมากระหว่างฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน จาก ทิศทาง อื่น รถไฟ ขบวน นี้ มี ต้น แบบ ใน ปารีส ใน คืน ก่อน หน้า นี้ ทํา ให้ มัน มี ความ สะดวก ใน ชั่ว ข้าม คืน ระหว่าง สอง เมือง และ มี รถไฟ สาย เดียว ที่ นอน อยู่ ระหว่าง เยอรมนี และ ฝรั่งเศส นอกจากบริการช่วงปิดเทอมเท่านั้นจากกาลีนินกราดแล้ว ในปี 2550 ยังไม่มีรถไฟขบวนข้ามคืนจากยุโรปตะวันออกและรัสเซียอีก

โดยรถบัส

9 เซนทราเลอร์ ออมนิบุสบาห์ฮอฟ (ZOB) (เทอร์มินัลบัสกลาง) (ในชาร์ล็อตเทนเบิร์ก, มาซูเรนาลลี.) รถบัสระยะทางไกลมักจะมาถึงที่นี่ มีรถบัสหลายคันเคลื่อนไปยังทุกทิศทางและสถานีรถไฟ U-Bahn (เทโอดอร์-ฮุส-พลาทซ์ หรือไคเซอร์ดาม; ทั้ง U2) หรือ S-Bahn stop (Mess Nord/ICC S41/42 และ S46) คือการเดินจากไปเป็นเวลา 5 นาที ติดตามการลงรายการบัญชีลายเซ็น สายรถบัสบางสายมีสถานีอื่น ๆ รอบกรุงเบอร์ลิน โดยส่วนใหญ่จะมีสถานี Südkreuz และ/หรือสนามบิน สถานี รถ ประจํา ทาง ไม่ได้ ใกล้เคียง กับ อะไร เลย บริการค้าปลีกมีจํากัด และราคาที่สูงเท่าที่คาดในปั๊มน้ํามัน จากปี 2559 ถึง 2565 สถานีนี้กําลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุงและขยายตัวเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นและการเปลี่ยนแปลง สถานีนี้จะยังคงทํางานอย่างต่อเนื่องตลอดการขยายตัว แต่บางบริการอาจไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว ใน ฐานะ ของ จุด ประสงค์ ของ งาน ก็ คือ การ ลด เวลา อาศัย โดย เฉลี่ย ตั้งแต่ ครึ่ง ชั่วโมง ถึง 15 นาที มัน ยัง จะ ได้ ประโยชน์ แก่ คน ที่ ขับ ผ่าน หรือ เชื่อมต่อ ด้วย เว็บไซต์ของสถานีรถประจําทางแสดงรายการแผนกและการมาถึงทั้งหมด รวมถึงบริษัทที่ให้บริการอยู่ เพื่อให้สามารถค้นหาตัวเลือกการเดินทางล่าสุดได้      

• ฟลิกซ์บัส - ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในตลาด
• Blablabus - ผู้ท้าชิงรางวัล Flixbus คนแรกนับตั้งแต่ Flixbus เข้าครอบครองตลาดเยอรมนีโดยมีความรู้สึกต่ําเพื่อดึงดูดความสนใจ
• ยูโรไลน์
• ปิ่นกุส
• สํานักงานนักศึกษาส่วนใหญ่กําลังทําหน้าที่รับใช้ฮัมบวร์ค - เบอร์ลิน - เดรสเดน - เขตปราก
• ส่วนใหญ่เป็น/จากโปแลนด์

โดยรถยนต์

"เมืองหลวงแห่งเบอร์ลิเนอร์ริง" ของเบอร์ลิน วงแหวนเอ10 เบอร์ลินเนอร์ขยายไปถึง 30 กม. (19 ไมล์) นอกเขตเมืองและสามารถสัมผัสได้กับเบอร์ลินในภาคตะวันออกเฉียงเหนือเท่านั้น ในสมัยการปกครองโลกของจีดีอาร์ ได้สร้างเส้นทางยาวเหยียดยาวที่สุดในโลกสําหรับจราจรทั่วตะวันตก-เบอร์ลินแต่นับจากนั้นก็เกินความยาวของถนนวงแหวนที่หกของปักกิ่งและถนนวงแหวนที่เจ็ดของปักกิ่งด้วยเมื่อเปิดออก ที่ความยาว 196 กม. (122 ไมล์) มีความยาว 8 กม. (5.0 ไมล์) ยาวกว่า M25 รอบลอนดอน เส้นทางโคจรของทวีปยุโรปที่ยาวเป็นอันดับสองของยุโรป ทางหลวงพิเศษเหล่านี้ (ถูกระบุในทิศทางตามเข็มนาฬิกา) เชื่อมต่อด้วยสายโทรศัพท์:

• เอ11 จากสเต็ตตินที่ดรีคส์ ชวาเนบเคิก
• A12 จากแฟรงก์เฟิร์ต (Oder)/วอร์ซอที่ดรีคส์
• A13 จากเดรสเดิน/ปราก ที่ครูซ เชอเนอเฟลด์
• A9 จากไลพ์ซิก/มิวนิกในดรีค พ็อทซ์ดัม
• เอ2 จากฮาโนเวอร์/ดอร์ทมุนด์ที่เดรย์เอ็ค
• เอ 24 จากฮัมบวร์ค ที่เดรียค ฮาเวลแลนด์.

จากแหวน นี่คือทางหลวง มุ่งหน้าไปยังเมือง

• เอ111 จากภาคตะวันตกเฉียงเหนือที่ครูซ โอราเนียนเบิร์ก
• เอ 114 จากทิศเหนือของดรีค แพนโคว์
• เอ113 จากทางตะวันออกเฉียงใต้ของเชอเนอเฟลเดอร์ครูซ
• A115 จากตะวันตกเฉียงใต้ ที่ Dreieck Nuteral.

มีทางสองทางด้วย:

• บี96 จากทิศเหนือและทิศใต้
• บี2 จากตะวันออกเฉียงเหนือ
• บี5 จากตะวันออกและตะวันตก
• B101 จากทางใต้

ภายในเบอร์ลินมีทางหลวงชั้นในที่คับคั่งอย่างหนัก (A100) ซึ่งล้อมรอบทางด้านเหนือ ตะวันตก และทิศใต้ ด้วยส่วนตะวันออกเฉียงเหนือที่สูญหายไป การขับรถเบอร์ลินไม่ใช่เพื่อเอาใจผู้อ่อนแอ แต่สามารถจัดการได้เช่นเดียวกับมีถนนหนทางที่กว้างใหญ่และมีสภาพที่จอดรถที่ดีพอสมควรอย่างน้อยที่สุดในเมืองนี้

เบอร์ลินมีเขตปล่อยสัญญาณต่ํา (อุมเวลต์โซน) ซึ่งมีพื้นที่ทั้งหมดภายในวงแหวน S-Bahn ต้องใช้ยานพาหนะทั้งหมดที่กําลังเคลื่อนเข้ามาในพื้นที่นี้ (รวมทั้งยานพาหนะจากต่างประเทศ) ในการติดสติ๊กเกอร์การปล่อยพลังงานสีเขียว (Fienstaubleplakette) มี ข้อ ยกเว้น เช่น รถ ที่ มี ประวัติศาสตร์ แต่ ไม่ ใช่ สําหรับ เลข ทะเบียน ต่าง ประเทศ สามารถสั่งสติ๊กเกอร์ทางออนไลน์ได้

ตามการจัดส่ง

เมื่อ อยู่ ใน พื้นที่ 200 กม . (120 ไมล์) เบอร์ลิน ก็ ไม่ มี ท่า เรือ ท่าเรือที่ใกล้ที่สุดคือ Rostock-Warnemunde ซึ่งอยู่ห่างออกไป 21⁄2-3 ชั่วโมง โดยรถไฟ แม้ว่าจะยังขายโดยผู้ประกอบการเรือล่องเรือสําราญจํานวนมากในชื่อ "เบอร์ลิน" อยู่ก็ตาม อย่าแปลกใจเลย มีระยะห่างคล้าย ๆ กันกับท่าเรือฮัมบูร์กและเซตชิน หลังเป็น "ท่าเรือเบอร์ลิน" จนถึงปี 2488 แต่การละเลยสงครามเย็น และพรมแดนเยอรมันโปแลนด์ที่วาดใหม่เข้ามาก็ตัดความสัมพันธ์ดังกล่าวออกเสียหมด มี ความ พยายาม ช้า ๆ เพียง ใน ช่วง ทศวรรษ 2010 และ 2020 ใน การ สร้าง ลิงค์ ใหม่

แม่น้ําบางสายเริ่มต้นหรือสิ้นสุดที่เบอร์ลิน โดยใช้เรือฮาเวล สปรี และคลองบางลําสําหรับการแล่นไปยังปรากหรือทะเลบอลติก ในขณะที่แม่น้ําที่ลอยอยู่ในบริเวณนี้ ไม่มีที่ไหนเลยที่เป็นที่นิยม เหมือนแม่น้ําไรน์หรือดานูบ มีบางธรรมชาติที่มีเสน่ห์มากกว่าที่เบอร์ลิน ยานอวกาศส่วนมากจะรวมทัวร์ที่เบอร์ลิน ในขณะที่แม่น้ําสปรีวิ่งอยู่ใกล้ทิวทัศน์หลายแห่ง

แบ่งตามจักรยาน

เส้นทางวัฏจักรเบอร์ลิน-โคเปนเฮเกน 700 กม. และทางหลวงแห่งเบอร์ลิน-ยูเซดอม 340 กม. สิ้นสุดลงที่เบอร์ลิน

เรือแล่นผ่านใต้ซานด์ครุกบรึคเคอินโมบิต

ตามการขนส่งสาธารณะ

เนื่องจาก เบอร์ลิน เป็น มหานคร ใหญ่ ที่ มี ระบบ ขนส่ง สาธารณะ ที่ ค่อนข้าง เหมาะสม คุณ ควร ไป ส่ง รถเมล์ รถไฟ รถไฟ และ รถราง เมื่อ ใด ก็ตาม ที่ เป็น ไป ได้ เท่า กับ ที่ ครอบคลุม เมือง ส่วน ใหญ่ และ มัก จะ เป็น วิธี ที่ เร็ว ที่สุด เบอร์ไลเนอร์ เวอร์เคห์สเบทริเบ (BVG) แสดงรายการแฟร์ทั้งหมดบนเว็บไซต์ ขอคําปรึกษากับผู้วางแผนเส้นทางในเบอร์ลิน (ภาษาอังกฤษ) ของตนเกี่ยวกับแผนที่และกําหนดการที่ยอดเยี่ยมสําหรับรถไฟ U-Bahn รถไฟท้องถิ่น S-Bahn (RB และ RE) และรถราง หรือพิมพ์การเดินทางส่วนบุคคลของคุณ นอกจากนี้ ผู้วางแผนเส้นทางยังสามารถคํานวณเส้นทางที่เร็วที่สุดสู่ประตูได้ สําหรับจุดหมายปลายทางของคุณสําหรับวันและชั่วโมงใดๆ ที่กําหนดไว้ อย่างไร ก็ตาม นัก วาง ผัง เส้นทาง ก็ คาด ว่า จะ มี ความ เร็ว ใน การ เดิน ที่ ช้า มัน อาจ จะ บอก ว่า ให้ รถ ประจํา ทาง หรือ รถ รถ ราง ไป หยุด ที่ ผู้ ใหญ่ ที่ แข็งแรง จะ เดิน ได้ เร็ว ขึ้น นัก วาง แผน จะ ให้ คุณ เลือก ระหว่าง ความ เร็ว ใน การ เดิน สาม ครั้ง แต่ แม้ แต่ ความ เร็ว ใน การ เดิน ที่ เร็ว ที่สุด ก็ ไม่ เร็ว นัก ถ้า คุณ ไม่ มี สัมภาระ ใน ขณะ ที่ BVG ไม่ได้ เป็น ผู้ บริหาร รถไฟ S - Bahn หรือ รถไฟ ท้องถิ่น รถไฟ พวก นี้ ถูก ครอบคลุม โดย เว็บไซต์ และ สามารถ ใช้ กับ ตั๋ว ใบ เดียว กัน ได้

• บริการลูกค้าของ BVG, ☏ +49 30 19449 ถ้า คุณ ไม่ รู้ ว่า จะ ไป ถึง ไหน ได้ ยังไง หรือ จะ กลับ บ้าน ได้ ใน ตอน กลาง คืน หมายเลข ศูนย์ บริการ ลูกค้า ของ BVG สถานีรถไฟใต้ดินส่วนใหญ่และสถานีรถไฟ S-Bahn บางสถานีมีสัญญาณเรียกจากจุดที่คุณสามารถติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าได้โดยตรง รถบัส BVG และ สาย รถ ราง บาง คัน ทํา งาน 24 ชั่วโมง ต่อ วัน 7 วัน ต่อ สัปดาห์ 

ตั๋ว

ระบบขนส่งสาธารณะในเบอร์ลิน (U-S-Bahn, bus, tram, ram, raip ในภูมิภาค) ใช้ระบบขนส่งสาธารณะโดยยึดตามเขต (โซน A, B และ C) คุณไม่น่าจะไปนอกเขต A และ B ได้ ยกเว้นการเดินทางไปพ็อทสดัมหรือสนามบิน (BER) เส้นขอบระหว่างโซน A และ B คือวงแหวน S-Bahn (ดูด้านล่าง) เขต ซี รวม ไป ถึง การ เดินทาง ไป และ ภายใน พ็อทซ์ดัม

ตั๋วต่อไปนี้สามารถใช้สําหรับการเดินทางเที่ยวเดียว:

• ตั๋วใบเดียว. ตั๋วเดินทางใบเดียวมาตรฐาน การเดินทางภายในสองชั่วโมงของการตรวจสอบความถูกต้อง ในทิศทางเดียวภายในเขตค่าโดยสารที่เหมาะสม ไม่มีขีดจํากัดในการถ่ายโอน การ เดินทาง กลับ ไม่ได้ รับ อนุญาต ราคา: เบอร์ลินเอบี 2.80 (ลดลง 1.70 ยูโร); เบอร์ลิน ABC 3.40 (ลดลง 2.50 ยูโร)
• ตั๋วเดินทาง 4 ใบ (4 ฟาห์เทิน คาร์เต้) นี่ จะ ให้ ตั๋ว เดินทาง เดียว กับ คุณ 4 ใบ ใน ราคา ถูก ราคา: เบอร์ลินเอบี 9.00 ยูโร (ลดลง 5.60 ยูโร)
• เดินทางสั้น (เคิร์ซเตรค) ใน การ เดินทาง ครั้ง เดียว คุณ สามารถ ซื้อ รถ เคอร์ซเทรก ราคา ถูก ได้ 1 . 70 ยูโร แต่ นี่ ใช้ ได้ กับ รถ ไฟ บ้าน U หรือ S -Bahn (อนุญาต ให้ ถ่ายโอน ) หรือ รถ รถเมล์ 6 คัน หรือ รถ ติด (ไม่ มี โอน) สถานีที่รวมอยู่ในบัตรผ่านสั้นๆ จะระบุตามกําหนดการที่ประกาศไว้ในรถบัสและรถรางจะหยุด

มีตัวเลือกมากมายสําหรับการเดินทางโดยไม่จํากัด:

• ตั๋ววัน (Tageskarte) ตั๋ววันสําหรับคนคนเดียว คุ้มค่า ถ้า คุณ เดินทาง มาก กว่า 2 เที่ยว ต่อ วัน ใช้ได้จนถึง 03:00 ในเช้าวันถัดไป 24 ชั่วโมง ราคา: เบอร์ลินเอบี 7 (ลดลง 4.70 ยูโร); เบอร์ลิน เอบีซี 7.70 (ลดลง 5.30 ยูโร)
• ตั๋วในวันกลุ่มขนาดเล็ก AB (Klingruppen-Tageskart) ตั๋ววันหนึ่งใช้ได้สําหรับคน 5 คน สําหรับ กลุ่ม ของ สาม กลุ่ม หรือ มาก กว่า ใบ สั่ง ใบ นี้ ถูก กว่า ตั๋ว ใน แต่ละ วัน ราคา: เบอร์ลิน เอบี 19.90 ยูโร เบอร์ลิน เอบีซี ยูโร 20.80
• ตั๋ว AB 7 วัน (7-Tagekarte) ตั๋วใช้ได้ 7 วัน ราคา: เบอร์ลินเอบี 30 ยูโร เบอร์ลิน เอบีซี 37.50 ยูโร
• เบอร์ลิน ซิตี้ ทัวร์การ์ด. บัตรผ่านสําหรับบริการขนส่งสาธารณะทั้งหมดในเบอร์ลิน พ็อทสดัม และพื้นที่โดยรอบ (ขึ้นอยู่กับพื้นที่ที่ปกคลุม) และบัตรส่วนลดสําหรับสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่ง มีในรุ่นต่างๆ กัน: 48 ชั่วโมง เอบี 17.40 72 ชั่วโมง เอบี 24.50; 5 วัน เอบียูโร 31.90 เพิ่มจํานวนสองสามยูโรหากคุณต้องการไปที่ Potsdam (เขตค่าโดยสาร ABC) มีการพับใบไม้ในแผนผังเมืองภายในรวมทั้งภาพรวมเครือข่ายรถไฟ S-Bahn และ U-Bahn ในเบอร์ลิน สามารถซื้อได้ที่เครื่องตั๋วและจุดขายต่างๆ (ท่าอากาศยานเบอร์ลิน สถานีรถไฟที่ใหญ่กว่า โรงแรม หรือออนไลน์)
• เบอร์ลิน เวลคัมการ์ด เดินทางโดยไม่จํากัดด้วยวิธีการขนส่งสาธารณะทั้งหมดเพื่อให้ตั๋วใช้งานได้ ประหยัดได้ถึง 50% ในนักท่องเที่ยวและไฮไลท์ทางวัฒนธรรม คู่มือที่สะดวกในรูปแบบหนังสือพกพาพร้อมด้วยคําแนะนําด้านในและคําแนะนําแนะนําการใช้งาน แผนการเมืองเบอร์ลินและพอทสดัม และแผนการขนส่งสาธารณะ สามารถซื้อได้ที่จุดขายต่างๆ (ท่าอากาศยานเบอร์ลิน สถานีรถไฟที่ใหญ่กว่า โรงแรม หรือออนไลน์)

ตั๋ว ใช้ ได้ สําหรับ บัตร B และ C เท่านั้น ก็ มี ให้ ใช้ เช่น กัน ซึ่ง คุณ อาจ ต้อง ใช้ ใน การ เดินทางไป สนามบิน เชอเนฟเลด์ ครั้ง เดียว จาก บาง ที ก็ ออกจาก ที่ พัก มีเพียงวิธีเดียวที่จะรับ Ticket ที่ใช้ได้ใน A เท่านั้น: ดอยช์ บาห์น เสนอ "ตั๋วเมือง" เป็นตั๋วรถไฟระยะไกลสําหรับตั๋วเดินทางไกลและในเบอร์ลินตั๋วเดินทางเที่ยวเดียวภายในเขตเอเท่านั้น

การลดอัตราการใช้จ่ายของเด็กสําหรับเด็ก 6 ถึง 14 คน เด็กที่อยู่ใต้ 6 ขี่ฟรี

ตั๋วซื้อ

สามารถซื้อตั๋วได้หลายวิธี เมื่อเดินทางมาถึงสนามบินเบอร์ลิน ตั๋วบางใบสามารถซื้อได้ที่โต๊ะท่องเที่ยว ตั๋วทุกใบมีให้ที่ตู้หยอดเหรียญที่สนามบิน แท่นวางสินค้าของสหรัฐฯ และแพลตฟอร์ม S-Bahn และผู้โดยสารอาจใช้ตู้หยอดเหรียญที่ให้บริการโดย DB ในระยะทางไกลและสถานีรถไฟประจําภูมิภาคเพื่อซื้อตู้สินค้าเดียวกัน ภาษาอังกฤษและภาษายุโรปอื่นๆ มีให้บริการ การชําระเงินส่วนใหญ่จะมาจากบัตรธนาคารท้องถิ่น เหรียญและธนบัตร หากคุณต้องการความช่วยเหลือ สถานีขนาดใหญ่ที่สุดจะมีหมายเลขตั๋วที่จัดหาพนักงานไว้ ซึ่งคุณสามารถถามคําถามและซื้อตั๋วได้ การถูกจองตัวจะรับเงินสด และทําการเปลี่ยนแปลงตั๋ว โรงแรม อาจขายตั๋วด้วย นอกจากนี้ ยังสามารถซื้อตั๋วที่มีบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิตในต่างประเทศได้ (เช่น Visa และ Mastercard) ผ่านทางแอปมือถือ BVG และแอป DB Navigator (จากเมนู ให้แตะที่สมาคมการขนส่ง แล้วแตะที่ VBB - เบอร์ลินและแบรนเดนเบิร์กและเลือกตั๋วที่เหมาะสม) แต่ให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณมีตั๋วที่เพียงพอที่จะบรรจุแบตเตอรี่ได้ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา .........................................................................................................................................................................................................................................................

ใน บาง ที่ คน จะ พยายาม ขาย ตั๋ว ที่ ใช้ ไป ให้ คุณ คุณสามารถเดินทางได้เพียงทิศทางเดียวโดยมีตั๋วเดินทางใบเดียว (ตรวจสอบแสตมป์การตรวจสอบความถูกต้องและใช้ความระมัดระวังเนื่องจากนี่อาจเป็นกลลวงล้วงกระเป๋าด้วย) อย่าจ่ายเกินครึ่งราคา

กําลังตรวจสอบตั๋ว

คุณต้องตรวจสอบตั๋วของคุณ โดยใช้เครื่องบนแพลตฟอร์ม U และ S-ban หรือบนรถบัส เครื่องเหล่านี้มีสีเหลือง/ขาวอยู่ในรถไฟใต้ดินและบนรถบัส และเป็นสีแดงบนแพลตฟอร์ม S-Bahn การตรวจสอบความถูกต้องง่ายๆ หมายความว่าเครื่องจะพิมพ์การประทับเวลาบนตั๋วเพื่อแสดงจุดเริ่มต้นของช่วงเวลาที่ตั๋วใช้ได้ อีกทางหนึ่งคือ หากเดินทางบนรถไฟประจําภูมิภาค (ดูส่วนถัดไป) ตัวนําวงอาจตรวจสอบตั๋วสําหรับรถไฟที่คุณสวมบนรถโดยกดการประทับเวลา เมื่อตรวจสอบความถูกต้องแล้ว ตั๋วที่ถูกต้องอยู่จะไม่จําเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องใหม่ก่อนการเดินทางหนึ่งครั้ง เมื่อซื้อตั๋วผ่านแอปตัวนําทาง DB ผู้โดยสารสามารถเลือกซื้อตั๋วทันทีหลังจากซื้อแล้วได้ จึงไม่จําเป็นต้องดําเนินการใดๆ อีกเพื่อตรวจสอบความถูกต้อง

ขณะที่อาจกําลังพยายามเลี่ยงซื้อตั๋วโดยสาร เมื่อไม่มีอุปสรรคใดๆ นักตรวจสอบที่สวมเครื่องแบบธรรมดาจะออกลาดตระเวนรถไฟ มีค่าปรับ 60 | ถ้าคุณถูกจับโดยไม่มีบัตรผ่านที่ตรวจสอบแล้ว หรือถ้าอุปกรณ์ที่ตั๋วของคุณถูกโหลดเข้าสู่แบตเตอรี่หมดในไม่ช้าก่อนหรือในระหว่างการตรวจสอบ การตรวจบัตรโดยบัตรเมืองต่างๆ มีความเข้มงวดมากกว่าในเมืองอื่น ๆ และผู้ตรวจสอบในเมืองต่าง ๆ อย่า พยายาม หนี หนึ่ง พวกเขาจะจับคุณ และจะโกรธคุณมากขึ้น ในบางกรณี ผู้ตรวจสอบค่าโดยสารยังไม่ได้ปลดเปลื้องจากการใช้กําลังทางกายภาพ เพื่อยับยั้งผู้ที่จะหลบหนี การหลบเลี่ยงคดีมักไม่ไปขึ้นศาล เว้นแต่จะมีผู้กระทําผิดซ้ํา

โดยรถไฟ

ภูมิศาสตร์สําหรับแสดงเส้น S-Bahn แหวนดูเหมือนหัวหมา ถ้าคุณยอม

ถ้า คุณ ต้อง ไป รอบ เมือง อย่างรวดเร็ว ก็ พา รถ S - Bahn ไป

สถานีเอส-และเรกอนัลบาห์น อเล็กซานเดอร์พลัทซ์

ริงบาห์นที่อยู่รอบเบอร์ลินเป็นวงกลม (หรือนักการเมืองท้องถิ่นจะมีหัวสุนัข) ที่ช่วยให้คุณไปถึงส่วนอื่น ๆ ของเมืองได้อย่างรวดเร็ว

รถ S-Bahn มีต้นกําเนิดมาจากทางรถไฟวงกลม ("Ringbahn") และลําต้นทางทิศตะวันออก ("Stadtbahn") สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 19 เพื่อให้การเชื่อมต่อระหว่างสถานีปลายทางได้ดีขึ้น (เช่นเดียวกับสถานีรถไฟที่ตั้งอยู่ในปารีสหรือลอนดอน) ซึ่งต่อมามีการติดตามเส้นทางสองทางที่มีไฟฟ้าสําหรับบริการ S-Bahn (และสองแทร็กที่ติดกับระบบเมนไลน์ไฟฟ้า) อุโมงค์ทางตอนใต้ของยุค 1930 ถูกเพิ่มขึ้นเฉพาะ สําหรับ S-Bahn จุดหยุดทั้งสี่ที่อินเตอร์เซกนั้นมีชื่อว่า (x-)kreuz (x คือทิศทางคาร์ดินัล) โดยมีข้อยกเว้นจาก Northern of Gesundbrunnen อย่างเป็นทางการแต่บางครั้งเรียกว่า "Nordkreuz" มี ออส ครอยซ์ เวสท์ครอยซ์ สุดครัว และ เกซุนบรุนเน S-Bahn ถูกละเลยในดินแดนตะวันตกระหว่างพาร์ติชันส่วนใหญ่ของเบอร์ลิน (ดูช่องข้อมูลด้วยเหตุผล) และบางเส้นทางที่ถูกละเลยในยุคนี้ก็ยังไม่ได้สร้างใหม่และอาจจะไม่มีอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม S-Bahn กําลังถูกขยายออกไป และขณะนี้เครือข่ายก็ไร้รอยต่อ: ชายแดนเดิมนั้นแทบจะ ไม่สามารถจดจําได้กับผู้สังเกตการณ์ที่สบายๆ ณ ศูนย์กลาง สาย S-Bahn ส่วนใหญ่ S5, Jannowitzbruke, Alkes75 วิ่งบนเส้นทางทิศตะวันออกระหว่างออสครอยซ์และเวสต์ครอยซ์ผ่านช่องแคบวอร์ชาวเออร์, ออสต์บาห์ฮอฟ, Jannowitzbruck, อเล็กซานเดอร์, ß สถานีรถไฟโฮปต์บาน์ เบลเวว เทียร์การ์เทิน โซโลจิสเชอร์ การ์เทน ซาวิญพลาทซ์ และชาร์ลอทเทนเบิร์ก เส้นอื่น ๆ ที่วิ่งไปตามเส้นทางวงกลมรอบเมือง ที่น่าสังเกตที่สุดคือ S8 และ S41, S42, S45, jensS46 เส้น และยังมีเส้นทางการเชื่อมต่อเหนือกับ S1, S25, S25 จาก Gesundbrunne ผ่าน Fredrichstrae ß ซู ทู ซึด ครูซ หรือ เชอเนเบิร์ก

รถไฟประจําภูมิภาค (RB, RE) วิ่งไปตามจุดเชื่อมระหว่างตะวันออกกับตะวันตกเฉียงเหนือเดียวกัน แต่ได้หยุดเฉพาะที่ลิคเทนเบิร์กหรือคาร์ลชอร์ต, ออสตันบาห์ฟ, อเล็กซานเดอร์พลาทซ์, ß เฟรดริชสตราฟ, โซโลจิสเชอร์ การ์เทิน, ชาร์โลทเทนเบิร์กและสปันดา หรือ วันเซ รวมทั้งสายอื่น ๆ ที่เชื่อมระหว่างทางตอนเหนือ-ใต้จากจังเฟิร์นไฮเดอร์ เกซุนบรุนเนนผ่านทางสถานีรถไฟ พ็อทดาเมอร์ แพลทซ์ และ ซึดเครอซ ให้กับ ลิคเทอร์เฟลด-ออสท์ รถไฟ RB และ RE ระหว่าง สถานี ใน ศูนย์ กลาง เมือง จะ วิ่ง ได้ ไม่ เกิน 2 - 3 ชั่วโมง ต่อ ทิศทาง ดัง นั้น ใน ขณะ ที่ คุณ อาจ จะ มา ถึง จุดหมาย ได้ เร็ว กว่า รถ S ban คุณ อาจ ต้อง รอ อีก กว่า ที่จะ ขึ้น รถไฟ RB /RE ส่วนใหญ่รถไฟทางไกลมักวิ่งไปยังสถานีรถไฟความเร็วสูง ซึ่งมักจะมีสถานีเพิ่มเติมหนึ่งสถานีหรือสองสถานีที่สถานีอื่น และตั๋วในท้องถิ่นโดยปกติแล้วจะใช้ไม่ได้กับการเดินทางบนเปลเหล่านี้

โดยรถไฟใต้ดิน

แผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดิน S-Bahn จะปรากฏเป็นสีเทาอ่อนเพื่ออ้างอิง

สถานีรถไฟใต้ดิน U3: ไฮเดลเบอร์เกอร์ แพลตซ์

รถไฟใต้ดินเบอร์ลิน (เป็นที่เข้าใจกันโดยทั่วไปว่าอันเทอร์กรันดาบาห์น - "รถไฟใต้ดิน") เป็นเครือข่ายสิบเส้นรอบเมือง จํานวนทั้งหมดจะถูกนับจาก 1 ถึง 9 ด้วยเลขนําหน้า "U" (U1 U2 U3 U4 U5 U600 U7 auther &U8 U9) คุณอาจพบว่าเครือข่าย U-Bahn นั้นมีตรรกะและสะดวกน้อยกว่าในการใช้งานมากกว่าเมืองหลวงอื่น ๆ ของยุโรป เมื่อประวัติศาสตร์ของเบอร์ลินมีปัญหาอยู่ทั่วไปและตําแหน่งสําคัญ ๆ อีกมากมายจึงไม่มีการเชื่อมต่อกัน นั่นจึงเป็นสาเหตุที่การใช้รถเมล์ รถราง และ S-Bahn เพื่อเสริมกองกําลัง U-Bahn ให้สมบูรณ์ ซึ่งอาจจําเป็นต่อการเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพทั่วทั้งเบอร์ลิน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากระบบเหล่านั้นได้รับการผนวกรวมอย่างเต็มรูปแบบ (ดูด้านบน) คุณจึงสามารถทําได้ด้วย Ticket หรือประเภท Ticket เพียงใบเดียว โดยทั่วไปแล้วการพูดในช่องทางตะวันออกนั้นมักจะแพร่หลายมากขึ้นในขณะที่ตะวันตกนั้นพึ่งพาอู-บาห์นมากขึ้น แต่การเปลี่ยนแปลงนั้นก็ค่อย ๆ เปลี่ยนไปตั้งแต่ปี 1990

แม้จะมีชื่อว่า "ใต้ดิน" แต่เครือข่ายประมาณ 20% ประกอบด้วยเปลควบคุมพื้นดิน โดยใช้ช่องทางควบคุมลักษณะเฉพาะทั่วทั้งเมือง โดยเพิ่มรสชาติบางอย่างให้กับพื้นที่เมืองเบอร์ลิน การจัดเรียงนี้คล้ายคลึงกับระบบรถไฟใต้ดินเก่าหลายระบบซึ่งครอบคลุมพื้นที่ยกระดับหรือแม้แต่ในระดับสูง เช่น ระบบฮัมบูร์กหรือสาย M2 / M6 ในปารีส อย่างไร ก็ตาม เครือข่าย ทุก ส่วน ใน เครือข่าย ต่าง จาก รถ ไฟ เบา หรือ รถ ราง เบอร์ลิน มี สิทธิ์ ของ ตน เอง และ ทาง รถ ดํา น้ํา ก็ ไม่ มี ทาง ผ่าน ระดับ

แผนที่ โดย ละเอียด สามารถ พบ ได้ ใน สถานี รถไฟ U - Bahn ทุก สถานี และ บน รถไฟ สถานี รถไฟ ใต้ ดิน สามารถ เห็น ได้ จาก ป้าย สัญญาณ ยู ที่ เป็นมิตร และ ยิ่งใหญ่ S-Bahn (ซึ่งบริหารโดยดอยช์ บาห์น และส่วนใหญ่ทํางานบนพื้น) ระบบ U-Bahn เป็นเครือข่ายการขนส่งทั่วกรุงเบอร์ลินซึ่งมีประสิทธิภาพและรวดเร็วมาก ในวันสุดสัปดาห์ (วันศุกร์ถึงวันอาทิตย์) และในระหว่างวันหยุดเทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่ เส้นทางรถไฟใต้ดินและรถไฟ S-Bahn ทั้งหมด (ยกเว้นสาย U4 และ U55) ตลอดทั้งคืน ดังนั้น การเดินทางกลับจากดึกคืนนี้จึงง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเวลาเริ่มต้นของ 'ปาร์ตี้' ในเบอร์ลิน (23:00 ถึง 01:00) ใน ช่วง สัปดาห์ นั้น ไม่ มี รถ U Bahn หรือ รถ S - Bahn จาก C 01:00-04:30 แต่รถราง/รถเมโทรและรถบัสพิเศษ (ขนานกับรถโดยสารประจําทางรถไฟใต้ดิน) ทํางานทุกครึ่งชั่วโมง 12:30-04:30

ไม่มีการส่งคืนใดที่จะจํากัดการเข้าถึงแพลตฟอร์มสถานีรถไฟใต้ดิน จึงเป็นไปได้จริงที่จะขี่ (แต่ผิดกฎหมาย) โดยไม่มีตั๋ว หากมีตัวตรวจสอบตั๋วจับได้ คุณจะพบ 60 ยูโร (ดู "ตรวจสอบตั๋ว" ด้านบน) ดังนั้นจึงไม่คุ้มค่าที่จะนั่งโดยไม่มีตั๋วที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วไม่ใช่ปัญหาที่จะผ่านแท่นขุดเจาะยานยูบาห์ เพียงเพื่อต้องเดินทางไปอีกฝั่งหนึ่งของถนนเท่านั้น

ขณะ นี้ สถานี รถไฟ ยู - บาน เกือบ ทั้งหมด มี สัญญาณ อิเล็กทรอนิกส์ ที่ แสดง การ มา ถึง ของ รถไฟ สาย ถัด ไป (และ ทิศทาง ) ขึ้น อยู่ กับ เซนเซอร์ ตาม เส้น

สถานีรถไฟใต้ดินในสายการออกแบบมีความหลากหลายพอ ๆ กับที่คุณคาดหวังกับระบบที่เริ่มต้นปฏิบัติการเมื่อ ไกเซอร์ครอบครองและได้ขยายขอบเขตของกระแสการไหลของแม่น้ําสายที่ไหลท่วมท้นและบางส่วนของเขตเทศบาล ค่อนข้างมากของสถานีที่สร้างขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่สองถูกออกแบบโดยสถาปนิกชาวสวีเดน อัลเฟรด เกรแนนเดอร์ (เสียชีวิตในปี 2474) ซึ่งได้รับการยกย่องในการออกแบบมากมายและยังรวมถึงคุณลักษณะที่มีประโยชน์ต่างๆ เช่น แต่ละสถานีที่ครอบงําด้วยสีบางอย่าง ซึ่งยังคงมองเห็นได้จากสายตาที่ไม่ได้ผ่านการฝึกอบรมมา ช่วยให้สามารถจําสถานีได้อย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษ 1960 ถึงกลางทศวรรษ 1990 สถานีส่วนใหญ่ที่สร้างในเบอร์ลินตะวันตก ได้รับการออกแบบโดยเรนเออร์ จี รึมเลอร์ (ปี 2529-2547) ผู้ให้สถานีแต่ละแห่งมีลักษณะเฉพาะมากขึ้นเมื่อเทียบกับเกรเนนเดอร์ ผู้ซึ่งต้องการรายละเอียดเล็กน้อยที่แตกต่างกัน เช่น สีของไทล์ เบอร์ลินตะวันออกวางเดิมพันไว้กับรถรางและรถเอส-บาห์นและยู5 ซึ่งส่วนใหญ่สร้างไว้เหนือพื้นดินเป็นสายเดียวที่ขยายจากเบอร์ลินตะวันออก สถานี U-Bahn ใต้ ดิน แห่ง เดียว ที่ สร้าง โดย เยอรมนี ตะวันออก คือ " Tierpark " ตาม U5 แน่นอน ว่า มี สถานี อื่น ๆ ที่ ออก แบบ โดย สถาปนิก อื่น ๆ สําหรับการขยายตัวของสถานี "Museumsinsel" แห่งใหม่ของ U5 สถานีนี้จะสร้างความประทับใจให้ผู้เข้าชมอย่างแน่นอนเมื่อเปิดเครื่อง (เดือนธันวาคม 2553) ด้วยการออกแบบอันยิ่งใหญ่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก "สถาปนิกดาว" ชาวปรัสเซีย คาร์ล ฟรีดริช ชิงเกิล ผู้ออกแบบอาคารหลายหลังในบริเวณใกล้เคียง

โดยรถราง (รถราง)

เครือข่ายรถราง ณ ปี 2015

ß (Straenbanh) ส่วนใหญ่แล้วจะพบได้ในเบอร์ลินตะวันออกเนื่องจากเครือข่ายรถรางเบอร์ลินตะวันตกได้ปิดลงในทศวรรษที่ 1960 เพื่อพยายามทําให้เมืองนี้เป็นมิตรยิ่งขึ้น ถ้า คุณ ไม่ มี ตั๋ว อยู่แล้ว คุณ สามารถ ซื้อ ได้ ใน รถ ราง นับตั้งแต่การรวมประเทศเข้าด้วยกัน ก็มี "การรีควินิสต้า" ที่เคยใช้รถรางในเวสต์-เบอร์ลิน และในบางส่วนของมิตเต ยากที่จะบอกได้จากรถรางเพียงแห่งเดียวว่ากําแพงเคยอยู่ตรงไหน อย่างไรก็ตาม ในเขตพื้นที่ห่างไกลของเบอร์ลินตะวันตกนั้น ยังไม่พบรถรางเลย ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับฝั่งตะวันออก ที่ซึ่งพวกเขาจัดหาช่องทางเข้าสู่ห้องนอนที่วางแผนไว้มากมายจากสมัยเยอรมันตะวันออก กลุ่มแนวร่วมสีแดง-แดง-กรีนที่สาบานในพ.ศ. 2559 ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่หนักแน่นต่อกลุ่มรถรางอื่น ๆ และมีแผนที่จะขยายและปรับปรุงเครือข่ายให้ดีขึ้นก่อนสิ้นสุดวาระของรัฐสภาในปี 2564

มี รถราง อยู่ 2 ประเภท โดยปกติแล้ว การใช้งานเมโทรทรามจะมีตารางเวลาตลอด 24 ชั่วโมงตลอดเวลารวมทั้งความถี่ที่สูงขึ้นในระหว่างช่วงกลางวัน แม้ว่าสถานีจะแพร่ขยายออกไปมากกว่าก็ตาม เมโทรทรามถูกทําเครื่องหมายโดย "M" ที่อยู่หน้าหมายเลขบรรทัด (เช่น M10) "การเดินทาง" มักจะหยุดรถบ่อยขึ้น และรวมถึงรถรางเดี่ยววิ่งผ่านเขตป่าทางตะวันออกของเขตมิตเตด้วย

แม้ จะ มี ชื่อ ว่า "รถราง " แต่ เครือข่าย ก็ มี ลักษณะ เกือบ ทั้งหมด ของ รถไฟ ราง เบา และ เส้น ใหม่ ๆ ก็ ถูก สร้าง ขึ้น มา ด้วย ขวา ของ ตน เอง ทํา ให้ การ เดินทาง เร็ว ขึ้น กว่า โดย รถ ประจํา ทาง แม้ เมื่อ เปรียบเทียบ กับ รถ ราง อื่น ๆ ใน เมือง เยอรมัน รถราง เบอร์ลิน รุ่น ใหม่ สุด ของ รถ ไฟ เร่ง ได้อย่าง น่า ประทับใจ ดัง นั้น จง ดูแล เมื่อ รถ ขึ้น รถ แล้ว ลอง นั่ง หรือ จับ อะไร สัก อย่าง โดยเฉพาะ ถ้า คุณ ไม่ แน่ใจ

โดยรถบัส

รถเมล์ของเบอร์ลินเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่สําคัญมาก เนื่องจากเป็นการเสริมระบบรางเบาให้กับทุก ๆ ที่ที่มีการขนย้ายออกไป (รถรางในตะวันตก) หรือไม่ก็ยังคงไม่สมบูรณ์ เนื่องด้วยภาระหนักและความต้องการของถนนหนทางแคบ เบอร์ลินเป็นเมืองเพียงไม่กี่เมืองในยุโรปที่จะใช้รถโดยสารแบบสองชั้นที่มีการใช้รถบัสมากกว่า 400 คันจากทั้งหมด 1400 คันในเบอร์ลินเป็นแบบสองชั้น การนั่งในเบอร์ลินแบบดับเบิลเดคเกอร์ ควรอยู่ในรายการสิ่งที่ต้องทําของผู้เยี่ยมเยือนเบอร์ลินเป็นครั้งแรกทุกครั้ง อย่างไร ก็ตาม มี สิ่ง สําคัญ อยู่ สองสาม อย่าง ที่ เรา ควร ตระหนัก รถ ประจํา ทาง ดับเบิล เดคเกอร์ มี บันได สอง อัน โดย กําหนด เอง ให้ คุณ ขึ้น บันได หน้า แล้ว ลง ไป ทาง ด้าน หลัง ไม่ ใช่ ทาง กลับ กัน คนขับรถส่วนใหญ่จะไม่รอให้คุณลงบันได ขณะที่รถบัสจอดอยู่ เว้นเสียแต่ว่าจะมีคิวของคนเดินลงบันไดมา คุณควรจะแน่ใจว่าคุณอยู่ที่ประตูทางออก เมื่อรถบัสจอด คุณ ไม่ ควร ตี ธง รถเมล์ ที่ จอด รถ ใน เบอร์ลิน แม้ ว่า จะ มี หลาย เส้นทาง ที่ ใช้ บริการ จอด รถ คนขับรถบางคนอาจจะคิดว่า มันเป็นการดูหมิ่นความเป็นมืออาชีพของพวกเขา ปัญหารถเมล์ที่มีปัญหาเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนและโดยเฉพาะในแถบตะวันตก (ที่รถบัสเหล่านี้ต้องรับมือกับระดับของรถรางเบาได้ง่ายขึ้น) รถเมล์ ทุก ๆ 5 คัน จะ มา ถึง ทุก ๆ 5 นาที ระหว่าง ช่วง เวลา ที่ ยุ่ง วุ่นวาย รถ ประจํา ทาง คัน แรก จะ มา ถึง โดย ที่ รถ ประจํา ทาง จะ ติด มาก ขึ้น ซึ่ง หมายความว่า รถเมล์ คัน ที่ 2 จะ วิ่ง ได้ ไม่ ถึง 15 นาที BVG ค่อนข้าง จะ ไม่ สนับสนุน ตัวเอง เกี่ยวกับ ปัญหา นี้ แต่ นอกจาก การ สร้าง เส้น รถราง ใหม่ แล้ว ยัง มี อีก น้อย มาก ที่ เรา จะ ทํา ได้ ขึ้นเครื่องเร็วและออกไปจากที่ประตู เป็นทางที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทําได้เพื่อบรรเทาปัญหา

รถเมล์ประเภทต่างๆในเบอร์ลินมีอยู่หลายประเภทซึ่งแต่ละเครื่องระบุไว้ในแผนที่ขนส่งสาธารณะ:

• รถประจําทางรถไฟใต้ดินจะใช้เพื่อแทนที่สายรถรางที่ถูกถอดออกส่วนใหญ่อยู่ทางตะวันตกของเมือง (แม้ว่าหลายคนจะวิ่งเข้าเบอร์ลินตะวันออกและเข้ามาแทนที่สายรถรางที่ขาดอยู่) ตัวอักษร "M" และตัวเลขสองตัว และถือเป็นวิธีการแยกต่างหากของการขนส่งทางรถบัสคันอื่น ๆ ซึ่งถูกทําเครื่องหมายเป็นสีส้มบนป้ายและแผนที่เหมือนกับรถราง (โลโก้สีส้มคือ "M" หรือ MetroTram) รถไฟ ใต้ ดิน มี แนวโน้ม ที่จะ วิ่ง ตาม เส้นทาง เดิน คมนาคม หลัก ๆ และ โดย ทั่วไป แล้ว จะ มี การ ใช้ รถ ประจํา ทาง แบบ สอง ชั้น ซึ่ง ทํา ให้ การ ใช้ รถเมล์ เหล่า นี้ เป็น ที่ น่า สนใจ สําหรับ นักท่องเที่ยว เมโทรบัส โดย ทั่วไป จะ ใช้ เวลา ทุก ๆ 10 นาที จาก ทุก ๆ จุด หยุด ที่ พวก เขา บริการ ในบรรดาเส้นที่น่าดึงดูดสําหรับนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ คือ เอ็ม19 และ เอ็ม29 ซึ่งวิ่งไปตามเขตคูร์ฟือร์สเตนดัม และเอ็ม 411 สาย ซึ่งเชื่อมเขตของครูซเบิร์กและเนอูคอล์นเข้ากับสถานีหลักผ่านทางพอตซาเมอร์ พลาตซ์
• สายรถโดยสารจะเชื่อมต่อสถานที่สําคัญ เช่น สนามบินและสถานีรถไฟ ด้วยความเร็วสูงโดยการข้ามสถานีต่างๆ ไป มัน วิ่ง ทุก 5 นาที ใน ศูนย์ กลาง เมือง โดย ใช้ รถเมล์ แบบ ดับเบิลเดคเกอร์ หรือ รถ ประจํา ทาง เส้นทางด่วนถูกกําหนดด้วยตัวอักษร "X" และตัวเลขหนึ่งหรือสองหลัก ยกเว้นสายสนามบินพิเศษ TXL ที่เชื่อมต่อท่าอากาศยานเทเกลกับศูนย์กลางเมือง เส้นอื่น ๆ ที่น่าสนใจสําหรับนักเดินทางอาจเป็น X9 จากท่าอากาศยานเทเกลถึงสวนสัตว์โซโลจิสเชอร์การ์เทินและเครื่อง X7 จากท่าอากาศยานเชอเนอเฟลด์ถึงอู-บาห์นยู7
• สายรถบัสประจําทางมีตัวเลขสามหลัก และตัวเลขของพวกเขา แต่ละตัวเลขมีความหมายว่า คนส่งรถสาธารณะ สามารถถอดรหัสเพื่อหาเส้นทางที่รถบัสใช้ โดย ส่วน ใหญ่ รถเมล์ เหล่า นั้น จะ มี ประโยชน์ กับ นัก เดินทาง เท่านั้น ถ้า พวก เขา ต้องการ ไป ยัง ตําแหน่ง ใด ที่ ไม่ได้ รับ บริการ โดย วิธี ขนส่ง อื่น ๆ รวม ถึง รถ ไฟ หรือ รถเมล์ ด่วน
  • มีข้อยกเว้นสองข้อคือ บรรทัดที่ชมวิวพิเศษ 100 และ 200 ซึ่งวิ่งจากสถานที่ท่องเที่ยวที่สําคัญที่สุดในศูนย์กลางเมือง และทํางานโดยใช้รถเมล์ Double-Decker โดยเฉพาะ 100 วิ่งจากโซโลจิชเชอร์การ์เทินถึงอเล็กซานเดอร์พลาทซ์ ผ่านอุทยานไทเออร์การ์เทิน เรกิรุงส์เวียร์เทล และถนนอันเทอร์เดน ลินเดน ลินเดน 200 เส้นทางจากเส้นทางนั้นไปเยือน คัลเทอร์ฟอรัม พอสดาเมอร์ แพลทซ์ และขยายไปทางตะวันออกจากอเล็กซานเดอร์พลัทซ์ ไปยังเพรนซเลอเบอร์ แบร์ค ไม่ว่าจะเป็นการขับรถ ก็ต้องมีคนมาเยี่ยมเบอร์ลิน เบอร์ลิน "City Pirates" เริ่มต้นด้วยเสียง "City Pirates" นําเสนอแนวทางเสียงฟรีสําหรับรถบัส 100 ซึ่งจะเล่นข้อมูลเสียงเกี่ยวกับทิวทัศน์บนเส้นทางนี้โดยอัตโนมัติผ่านทางจีพีเอส (เยอรมันและอังกฤษ, Android und iOS) ในรถบัสฤดูร้อน 218 พาคุณไปเที่ยวเล่นตามป่ากรุนวอลด์ทางตะวันตกของเบอร์ลิน เริ่มจากสถานีรถไฟใต้ดินเทโอดอร์-เฮาส์-แพลทซ์ (ยู2) และจอดใกล้เกาะเปาอินเซลที่มีชื่อเสียงทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบอร์ลิน โดยคุณสามารถเดินเรือข้ามฟากเล็ก ๆ ไปยังเกาะและไปเยี่ยมปราสาทขนาดเล็กที่นั่นได้
• รถ ประจํา ทาง ดึก จะ ทํา งาน ใน คืน นั้น เมื่อ ระบบ ขนส่ง อื่น ๆ ไม่ ทํา
  • เส้น ตัว เลข เดียว จะ แทนที่ เส้น รถ ไฟ ใน คืน เมื่อ เส้น หลัง ไม่ ทํา งาน จะ หยุด ตรง จุด หยุด ที่ ด้าน ขวา บน หรือ ข้าง สถานี รถ ไฟ ใต้ การ จัด หมายเลข นี้ ตาม ด้วย การ กําหนด เลข ของ สาย ยู บาห์น แต่ ใช้ "N " แทน "U " ดัง นั้น N7 จึง เป็น สาย รถ ประจํา ทาง ที่ แทน สาย อูบาห์น U7
  • เส้นสายกลางคืนอื่นๆ ที่มีตัวเลขสองหลัก (N10 ถึง N97) ครอบคลุมเส้นทางอื่น แต่ไม่มีการอ้างอิงตรงถึงหมายเลขเส้นทางประจําวัน

ไม่มีความแตกต่างใดในการทํางานระหว่างบัสประเภทต่างๆ แม้แต่ MetroBuses แต่ 100 ถึง 200 ย่อมต้องการรถโดยสารประจําทางที่เหมือนกัน ดัง นั้น การ ขี่ รถ ประจํา ทาง ของ เมือง จึง เป็น วิธี ที่ ประหยัด มาก ใน การ สํารวจ เมือง เมื่อ เทียบ กับ การ ท่องเที่ยว ของ รถ ประจํา ทาง " ฮอป ออน / ฮอป ออฟ ไซท์ ทัฟ ทัวร์ " มีข้อยกเว้นสองประการสําหรับกฎนี้ แต่จริง ๆ แล้วพวกเขาไม่ได้ทําหน้าที่ใด ๆ ภายในเขตเมืองของเบอร์ลิน คือ "BER1" และ "BER2" รถบัสด่วนสนามบินไปยังท่าอากาศยานเบอร์ลินบรันเดนเบิร์ก ซึ่งมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมบนค่าโดยสารประจําทางของ BVG ตรวจสอบบทความในสนามบินสําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการดังกล่าว

แบ่งตามจักรยาน

โปรดดูเพิ่มเติม: จักรยาน#เยอรมนี

เบอร์ลินไม่มีเนินเขาสูงชันและมีเส้นทางจักรยานหลายทาง (ราดเวจ) ทั่วเมือง (แม้ว่าจะไม่ราบเรียบนักก็ตาม) ซึ่ง รวม ถึง เส้นทาง จักรยาน ที่ แยก ออก เป็น 860 กิโลเมตร เลนจักรยาน 60 กิโลเมตร บน ถนน มี เลนจักรยาน ยาว 50 กิโลเมตร บน ทาง เท้า หรือ ทาง เดิน รถจักรยาน 100 กิโลเมตร และ เลน จักรยาน ผสม ขนาด 70 กิโลเมตร บน ถนน จักรยาน เป็น วิธี การ ขนส่ง ที่ มี คน ชอบ มาก ใน หมู่ ผู้ อาศัยใน เบอร์ลิน และ เกือบ จะ มี ปริมาณ การจราจร จักรยาน อยู่ ใน ระดับ หนึ่ง เสมอ การอภิปรายทางการเมืองในทศวรรษ 2553 นี้ได้กลายมาเป็นประโยชน์อย่างเด็ดขาดต่อการปั่นจักรยาน โดยมีประชาชนจํานวนมากในเมืองที่ก่อให้เกิดการรวมตัวของกลุ่มแนวร่วมสีแดงแดงที่กําลังตกอยู่ในอํานาจของการปกครอง และการลงนามในกฎหมายเป็นโครงการที่ครอบคลุมและเป็นโครงการที่มีโครงสร้างพื้นฐานวงกลมที่ดีกว่าและดีกว่า ซึ่งผู้ริเริ่มของกลุ่มประชาชนได้แถลงว่าจะติดตามอย่างใกล้ชิดเพื่อให้เกิดการปฏิบัติ ใน ระหว่าง ที่ Covid 19 ได้ สร้าง เลน จักรยาน แบบ ป๊อป อัพ ขึ้น มา หลาย เลน ใน เมือง แต่ โดยเฉพาะ ใน Bezirke มี ชาว สีเขียว และ ชาว ซ้าย สื่อ และ ถ้อยคํา แถลง ของ สาธารณะ โดย นัก การเมือง แสดง ให้ เห็น ว่า เลนจักรยาน แบบ ป๊อป อัพ ที่ สุด จะ ยังคง อยู่ ต่อ ไป แม้ หลัง จาก ที่ การ ระบาด สิ้นสุดลง

การเห็นกรุงเบอร์ลินขี่จักรยานเป็นหนทางที่ดีอย่างยิ่งที่จะคุ้นเคยกับแหล่งท่องเที่ยวขนาดใหญ่ รวมทั้งช่องแคบและถนนหนทางข้างด้วย ทาง จักรยาน ที่ มี ชื่อเสียง ที่สุด คือ เมาราดเวก เส้นทาง จักรยาน ที่ อยู่ ตาม กําแพง เบอร์ลิน แม้ ว่า มัน จะ ดี ที่จะ พกพา แผนที่ ของคุณ เอง คุณ ก็ สามารถ ตรวจ ตําแหน่ง ของคุณ ได้ เสมอ ใน สถานี รถ ไฟ ใต้ ดิน และ สถานี รถ ประจํา ทาง ก็ได้ คุณสามารถสร้างแผนที่จักรยานของคุณเองแบบออนไลน์ โดยปรับให้เหมาะสมกับเส้นทางที่ไม่ว่างหรือมีไฟจราจรน้อยลง หรือปรับพื้นที่โปรดของคุณให้เหมาะสมที่สุด

เทือร์และการเช่า

สถานที่เช่าดั้งเดิมมีอยู่ทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีนักท่องเที่ยวอยู่บ่อยครั้ง ลอง มอง ไป รอบ ๆ หรือ ถาม ที่ พัก ของคุณ สถานที่ส่วนใหญ่มีค่าเช่าระหว่าง 8 ถึง 12 ยูโรต่อวัน เป็นค่าที่ดีมาก และให้อิสระแก่คุณในการสํารวจเมืองใหญ่

หากคุณไม่คุ้นเคยกับการค้นหาวิถีทางของคุณเองในเมือง หรือต้องการคําอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานที่ท่องเที่ยวที่คุณเยี่ยมชม คุณสามารถรับทัวร์จักรยานนําทาง (รวมถึงจักรยาน) บนเบจา ไบค์ หรือ เบอร์ลิน ไบค์

นอกจากนี้เบอร์ลินยังมีโปรแกรมแชร์จักรยาน LIDL-BIKE (เดิมเรียกว่าจักรยาน) ซึ่งทําให้จักรยานได้ทั่วเมืองเพื่อมารับและออกจากทุกที่ที่คุณต้องการ จักรยานเป็นสีเทา/เขียว และสามารถพบได้ทั่วเขตกลางของเบอร์ลิน ทําตามคําแนะนําบนหน้าจอสัมผัสของจักรยานหรือใช้แอปมือถือ ค่าเช่า ค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่าย ประจําปี เบื้องต้น ของ 3 ยูโร จากนั้น 1 ยูโรต่อ 30 นาที ถึง 15 ยูโร ต่อ วัน อย่างไรก็ตาม คุณอาจจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรายเดือน 9 ยูโร หรือค่าธรรมเนียมรายปีที่ 49 ยูโร และสามารถเช่าได้ 30 นาทีแรก ฟรี แม้หลังจากส่งจักรยานคันก่อนหน้านี้คืน

จักรยานในการขนส่งสาธารณะ

คุณ สามารถ เอาจักรยาน ของคุณ ไป บน รถไฟ รถไฟ และ รถราง ได้ โดย ใช้ พื้นที่ ที่ กําหนด เรือ เฟอร์รี่ มัก จะ มี พื้นที่ สําหรับ จักรยาน แต่ สามารถ แออัด ได้ ใน ช่วง เวลา ที่ เรา เจอ อากาศ ที่ ดี และ สูง รถบัสห้ามขี่จักรยานยกเว้นรถบัสกลางคืน N1-N9 ในระหว่างคืนวันอาทิตย์และวันจันทร์ และวันพฤหัสบดีและวันศุกร์ (เมื่อไม่มีบริการประจําคืนของรถ U-Bahn) รถ ประจํา ทาง เหล่า นี้ มี ที่ ว่าง สําหรับ จักรยาน คัน หนึ่ง มีการจํากัดการใช้พื้นที่จักรยานในลักษณะการขนส่งสาธารณะ และคุณอาจถูกปฏิเสธรายการ เก้าอี้ วีล และ บักกี้ มี ความ สําคัญ เหนือ จักรยาน

คุณ ต้อง ซื้อ ตั๋ว สําหรับ จักรยาน ด้วย ราคามีดังนี้:

• เดินทางเดียว. เบอร์ลิน เอบี 1.90 ยูโร เบอร์ลิน เอบีซี ยูโร 2.50
• ตั๋ววัน. เบอร์ลิน เอบี 4.80 ยูโร เบอร์ลิน เอบีซี ยูโร 5.40
• เดินทางสั้น (เคิร์ซเตรค) ราคา: 1.20 ยูโร

โดยรถแท็กซี่

บริการ แท็กซี่ ใช้ ง่าย และ ราคา แพง น้อย กว่า ใน เมือง ใหญ่ ๆ ใน ยุโรป กลาง คุณ สามารถ เรียก แท็กซี่ ได้ (ไฟ สีเหลือง บน สุด แสดง ว่า แท็กซี่ มี อยู่ ) หรือ หา อันดับ แท็กซี่ (แท็กซี่) คน ขับแท็กซี่ ทั่วไป สามารถ พูด ภาษาอังกฤษ ได้ เช่น เดียว กับ ใน เมือง ใหญ่ ๆ คน ขับ รถ แท็กซีจํานวน มาก เป็น ผู้ อพยพ หรือ เด็ก ๆ ดัง นั้น บาง คน อาจ จะ พูด ภาษา ดั้งเดิม ได้ นอกเหนือ ไป จาก เยอรมัน และ อังกฤษ ถ้า คุณ ขอ เดินทาง สั้น ๆ (เคิร์ซเตรค) ตราบใด ที่ มัน อยู่ ต่ํา กว่า 2 กม . และ ก่อน ที่ คน ขับ แท็กซี่ จะ เริ่ม วิ่ง เมตร การ เดินทาง ปกติ จะ ถูก กว่า 4 กม . นี่ใช้ได้ก็ต่อเมื่อ คุณเรียกแท็กซี่ บนถนน ไม่ใช่ถ้าคุณขึ้นแท็กซี่ ที่นี่มีเครื่องคํานวณราคาแท็กซี่ สําหรับเบอร์ลิน

ทางเรือข้ามฟาก

เรือข้ามฟากในเบอร์ลิน

แม้ว่าจะไม่ได้เป็นเมืองทางทะเลอย่างฮัมบูร์กหรือเวนิส แต่เบอร์ลินก็สามารถใช้ทางน้ําได้และบีเอวีจีก็ให้บริการเรือขนส่งหลายลํา ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ด้วยตั๋ว BVG ประจํา เรือเฟอร์รี่ส่วนใหญ่จะสนใจเฉพาะในท้องถิ่นเท่านั้น แต่เรือเฟอร์รี่สาย F10 ครอบคลุมพื้นที่ 4.4 กม. (2.7 ไมล์) ทั่วบริเวณวันซีและเชื่อมต่อกับ S-Bahn ในด้านเดียว แหล่ง ท่องเที่ยว ที่ มี การ ดึงดูด นักท่องเที่ยว มาก กว่า การ ขนส่ง ที่ ใช้ ได้ จริง ๆ ก็ คือ เฟอร์รี่ เอฟ 24 ซึ่ง เป็น เรือ ข้าม ฟาก เดียว ที่ ทํา โดย เรือ พาย ใน เบอร์ลิน และ เรือ ข้าม ฟาก เดียว ที่ เป็น ส่วน หนึ่ง ของ ระบบ จั๊กจี้ สาธารณะ ใน ใน ความ พยายาม ที่จะ กลายเป็น เมือง ที่ มี สาร สีเขียว ขึ้น มา บาง แห่ง ทํา งาน บน กระแส ไฟฟ้า ที่ ผลิต โดย แผง พลังงาน แสง อาทิตย์ บน หลังคา หรือ สถานี ชาร์จ พื้น ดิน

นอกจาก เรือ ขนส่ง มวลชน เหล่า นั้น แล้ว ยัง มี เรือ ทัวร์ ที่ กําลัง เห็น การ เดินทาง ส่วน ใหญ่ อยู่ ตาม ลําน้ํา สปรี และ ส่วน ใหญ่ ก็ คือ การ ทัวร์ แบบ วงกลม มันแพงกว่าตั๋ว BVG เยอะ

โดยรถยกของกอนโดลา

ในระหว่างจัดนิทรรศการนานาชาติปี 2560 ที่เบอร์ลิน/ตะวันออก เบอร์ลินได้รับรถยกของกอนโดลาคันแรก ซึ่งเคยอยู่ในปฏิบัติการหลังปิดการแสดงผล โดยจะเชื่อมโยงไปถึงสถานีรถไฟใต้ดินเคนแบร์ก (Garten der Welt) ที่สถานีรถไฟ U5 ในด้านเดียวกัน และมีสถานีทั้งหมดสามสถานีตามความยาวเส้นที่ 1,580 m (5,180 ฟุต) ซึ่งสามารถเปรียบเทียบได้กับยาน U55 มัน ไม่ได้ เป็น ส่วน หนึ่ง ของ การ จั๊กจี้ BVG และ ที่ 6 . 50 ยูโร ต่อ การ เดินทาง กลับ ค่า ตั๋ว ก็ แพง เชิง เปรียบเทียบ

สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของเบอร์ลิน - บทความ

เบอร์ลินมีแหล่งดึงดูดมากมายที่มีมาตั้งแต่ประวัติศาสตร์อันยุ่งเหยิงนี้และส่วนหนึ่งก็เป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันคือ "ทุนสองเท่า" เป็นเวลา 40 ปี ขณะที่คนบางคนกําลังปวดหัวต่อเนื่องกับเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารเงิน พวกเขาก็มีความปีติยินดีกับแขกผู้มาเยือนและคนท้องถิ่นเป็นอันมาก

พิพิธภัณฑ์

พิพิธภัณฑ์โบด์เป็นส่วนหนึ่งของเกาะพิพิธภัณฑ์ เป็นแหล่งมรดกโลกยูเนสโก

เบอร์ลินมีพิพิธภัณฑ์มากมาย โดยส่วนใหญ่แล้วจะครอบคลุมอยู่ในคู่มือเขตมิตเตะ ซึ่งในบรรดาประเทศอื่นๆ จะครอบคลุมเกาะมูซุมเซลจํานวน 1 (เกาะหนึ่งบนเกาะแห่งหนึ่งบนเกาะสปรีที่ปกคลุมด้วยพิพิธภัณฑ์แห่งประวัติศาสตร์) และในเวที 2. คุณ จะ ได้ พบ พิพิธภัณฑ์ ใน แถบ ตะวัน ตก และ สเตกลิทซ์ -เซเลนดอร์ฟ ใน เมือง ที่ ใหญ่ หรือ เล็ก กว่า แต่ ใน เกือบ ทุก เขต มี พิพิธภัณฑ์ ใหญ่ กว่า หรือ เล็ก กว่า มี พิพิธภัณฑ์ ครอบคลุม ทุกอย่าง ตั้งแต่ ศิลปะ จนถึง ประวัติศาสตร์ ของ เบอร์ลิน และ เยอรมนี จนถึง เทคโนโลยี และ วิทยาศาสตร์ หลากหลาย สาขา

พิพิธภัณฑ์ส่วนใหญ่จะคิดค่าใช้จ่าย สําหรับคนอายุ 18 ปีหรือสูงกว่า ปกติจะ 6 ถึง 14 ยูโร ส่วนลด (โดยปกติ 50%) จะมีให้สําหรับนักเรียนและผู้พิการที่มีการระบุตัวตน เด็ก ๆ และ คน หนุ่มสาว มัก จะ มา ฟรี ๆ ได้ แต่ ก็ ทํา การ ตรวจ ข้อ จํากัด ด้าน อายุ ใน พิพิธภัณฑ์ โดยเฉพาะ ข้อเสนอที่ดีสําหรับผู้ติดพิพิธภัณฑ์คือ พิพิธภัณฑ์ผ่านมาสามวัน สําหรับ 29 ยูโร 14.50 ยูโร ซึ่งมอบทางเข้าสู่นิทรรศการประจํา พิพิธภัณฑ์ที่บริหารโดยรัฐ 30 แห่ง และมูลนิธิสาธารณะ

พิพิธภัณฑ์ส่วนใหญ่ปิดไปในวันจันทร์ โดยเว้นเสียงที่เด่นที่สุดคือพิพิธภัณฑ์เปอร์กามอน พิพิธภัณฑ์นิวส์ และพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ดอยส์ ซึ่งเปิดอยู่ทุกวัน นักดนตรีเบอร์ลินซึ่งเป็นโครงการสร้างร่วมทางเว็บ มอบการเข้าถึงข้อมูลของพิพิธภัณฑ์ บันทึกเหตุการณ์ ปราสาทและงานสะสมทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย และในงานแสดงที่จัดขึ้นในปัจจุบันและในอนาคต พิพิธภัณฑ์ บาง แห่ง จะ ให้ รายการ ฟรี หรือ ได้รับ ส่วนลด เป็น พิเศษ ต่อ สัปดาห์ หนึ่ง ครั้ง ต่อ เดือน หรือ ใน ชั่วโมง ของ วัน เว็บไซต์นี้มีการอัปเดตข้อมูลฟรีทุกวันในเบอร์ลิน

ซากกําแพงเบอร์ลิน

ส่วนที่เหลือของกําแพงเบอร์ลิน

ß

ในขณะที่กําแพงเบอร์ลินถูกรื้อทลายลงเป็นเวลานานแล้วและพื้นที่ส่วนใหญ่ที่ยึดครองอยู่นั้นได้รับการพัฒนาใหม่อย่างสมบูรณ์ คุณยังคงสามารถหาพื้นที่กําแพงที่ถูกเก็บรักษาไว้รอบเบอร์ลินได้ นี่ไม่ได้หมายถึงเศษกําแพงที่ขายโดยรัฐบาลเยอรมันตะวันออกทันทีหลังจากที่ปลดชนวนแล้ว ซึ่งสามารถพบได้ในร้านอาหาร ภัตตาคารและโรงแรมที่ไม่เพียงแต่ในเบอร์ลินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเศษชิ้นส่วนที่เก็บสะสมไว้ของกําแพงที่ยังตั้งอยู่ในสถานที่ดั้งเดิมของมันด้วย สําหรับระยะทางมากของกําแพง ที่วิ่งอยู่ในเบอร์ลินตอนกลาง เครื่องหมายทางเท้าแสดงตําแหน่งเดิม

ประตู 3 บรันเดนเบิร์ก ตรงถนนหลัก อันเทอร์ เดน ลินเดน หนึ่ง ใน สิ่งที่ เรา ไป เยือน ที่สุด คือ ชาร์ลี จุด ตรวจ 4 แห่ง ที่ ชายแดน ใต้ ของ มิตเต และ ครูซเบิร์ก ซึ่ง เป็น การ ข้าม พรมแดน ที่ เป็น ตํานาน ขึ้น มา ใหม่ ภายใน ß ฟรีดริชสเตร คุณ ไม่ สามารถ เห็น กําแพง ที่ แท้จริง ได้ หรอก ครับ แต่ จุด นิรโทษกรรม (และ น่า ทึ่ง สุด ๆ ) นี้ อยู่ บน รายชื่อ ผู้ เยี่ยมชม เกือบ ทุก คน ทาง ตะวัน ตก จาก ตรง นั้น คุณ จะ พบ แผ่น กําแพง ที่ เรียง อยู่ บน ß นีเดอร์เคียร์ชเนอร์สเตรส ถัด จาก ภูมิศาสตร์ เทอร์โร ใน ครึซเบิร์ก เว็บไซต์ ที่ ได้รับ ความ นิยม อีก แห่ง คือ อีสท์ ไซด์ แกลเลอรี ที่ อยู่ ใน สปรี ใน ฟรีดริชเชน ซึ่ง เป็น พื้นที่ ยาวเหยียด ที่ ถูก รักษา ไว้ ด้วย กราฟฟิติสีสัน ชิ้นส่วนทั้งหมดที่กล่าวมาภายหลังได้ถูกแก้ไขและปัจจุบันเป็นสถานที่ท่องเที่ยวแทนที่จะเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่แท้จริง หากคุณต้องการเก็บรักษากําแพงไว้อย่างแท้จริง ß และเกซุนบรุนเนน บนท้องถนนเบอร์นาเวอร์ และไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์กําแพงเบอร์ลิน 5 บริเวณกําแพงที่เต็มไปด้วยแสงสะท้อน ส่วน ที่ เล็ก ลง ของ กําแพง เดิม สามารถ เห็น ได้ จาก S - Bahn เมื่อ เดินทาง ระหว่าง สถานี Nordbahof และ Humbolthain

160 กม. (99 มิลิ) ที่ปั่นจักรยานและเดินตามกําแพงเบอร์ลิน เมอร์เรเวก (กําแพงเบอร์ลิน) นั้นมีการลงนามเป็นอย่างดีและครอบคลุมพื้นที่สําคัญในประวัติศาสตร์และความงามตามธรรมชาติ

หอศิลป์ส่วนตัว

เมื่อ เบอร์ลิน เป็น เมือง แห่ง ศิลปะ มัน ก็ ง่าย มาก ที่จะ หา แก ลอรี่ งาน ศิลปะ ได้ ระหว่าง ทาง พวก เขา ให้ โอกาส ดี ๆ ใน การ ดู งาน ของ ศิลปิน สมัย ใหม่ ใน สภาพ แวดล้อม ที่ ไม่ ค่อย แออัด เท่าไหร่ โดย ฟรี บางถนนในแกลเลอรีที่มีห้องแสดงมากกว่าสิบห้องคือ ออกัสเตรล ลินิเอนสเตร ß ทอร์สเตรล ß (ออล มิตเต สถานีเอส-บาห์น โอราเนนเบอร์เกอร์ สเตรท ß) ß (ครีซเบิร์ก สถานีอู-บาห์นคอชสเตรท) และฟาซันสเตรล (ß) คุณ สามารถ หา รายการ นิทรรศการ และ การ เปิด แกลเลอรี ทั้งหมด ได้ รวม ไป ถึง แผนที่ บน ตาราง ศิลป์ เบอร์ลิน

ตึกสูงที่มีชุดสังเกตการณ์

คอลัมน์ชัย

เบอร์ลินมีอาคารสูงๆส่วนใหญ่ที่สวยงามและกว้างขวางเพราะเมืองนี้มีเมืองอยู่กว้างขวางและไม่มีศูนย์กลางใดเลยที่มีอาคารสูงอยู่ทั้งหมด คุณสามารถชมทัศนะได้สวยหรูจากคนส่วนใหญ่ แม้แต่อาคารที่ไม่ได้มาตรฐานระดับโลกก็ตาม

จุดชมส่วนใหญ่จะถูกกระจายอยู่ในเขตเบอร์ลิน/มิทเท โครงสร้างที่สูงที่สุดของเยอรมนีคือ 6 เฟอร์นเชเทอร์ม (ทีวีทาวเวอร์) ซึ่งตั้งอยู่บนอเล็กซานเดอร์พลาทซ์ สูง 368 เมตรและเป็นดาดฟ้าสังเกตการณ์พร้อมบาร์และร้านอาหารอยู่ที่ประมาณ 205 เมตร ใกล้ ๆ กับ โรงแรม พาร์ค อินน์ ที่ มี ระเบียด เล็ก ๆ บน ชั้น 40 จากตรงนั้น คุณมีมุมมองที่ดี ของเฟิร์นเซเทิร์ม อีกมุมมองหนึ่งของอาคารสมัยใหม่ที่ 101 เอ็มคือหอคอยคอลฮอฟฟ์ ที่พอตส์เดเมอร์ แพลทซ์ ซึ่งมีลิฟต์ที่เร็วที่สุดในยุโรป

หนึ่งในสามอาคารที่มีความสําคัญทางประวัติศาสตร์มากที่สุดหลังหนึ่งที่มีจุดชมวิวคือ อาคารไรชส์ทากเบอเด ซึ่งเป็นอาคารที่พํานักของรัฐสภาเยอรมันในสปรีโบเกน / รีเกอรุงสเวียร์เทล) ที่มีโดมกระจกหน้าสวย ซึ่งเป็นที่สุดของเบอร์ลิน ทางเข้าไปยังโดมนั้นฟรี แต่คุณต้องจองที่ไว้ล่วงหน้า เมื่อจองสถานที่ออนไลน์ โปรดทราบว่าคุณจะได้รับอีเมลสูงสุดสามฉบับในกระบวนการ: รายการแรกมีลิงก์เพื่อสร้างรายการสมาชิกสําหรับกลุ่มของคุณ (คุณต้องคลิกที่ลิงก์นี้เพื่อดําเนินกระบวนการต่อ); ข้อความที่สองมีการแจ้งให้ทราบว่าการร้องขอของคุณได้รับแล้วแต่ยังไม่ได้ยืนยัน; อีเมลฉบับที่สามเป็นการยืนยันโดยตัวเองว่าคุณควรจะนํา (ไม่ว่าจะเป็นเอกสารพิมพ์หรือโทรศัพท์ของคุณ) มาในวันที่คุณเยี่ยมชมพร้อมกับรหัสรูปถ่ายที่ออกโดยรัฐบาล (เช่น หนังสือเดินทางสําหรับชาวต่างประเทศ)

อนุสาวรีย์สูง 67 เอ็ม 7 ซีเกสซูล (คอลัมน์ชัยสมรภูมิ) ซึ่งมีชื่อเสียงอยู่หน้ารัชสตากเกบยูเด แต่ขณะนี้ตั้งอยู่ตรงกลางช่องแคบ 17 แล้ว Juni ที่ Tiergarten มีเวทีสําหรับชม นอกจากนี้ คุณยังสามารถปีนขึ้นไปบนยอดของมหาวิหารเบอร์ลินอร์ได้ (มหาวิหารเบอร์ลิน) ในเบอร์ลิน/มิทเต บนพิพิธภัณฑ์มูซุมซินเซลเพื่อชมวิวเมือง

จุดชมที่อยู่ในเขตอื่นคือ Funkturm (Radio Tower) ในเวสเทิร์น มัน เป็น หอ คอย สูง 150 เมตร ที่ มี หอ สังเกต อากาศ เปิด 124 เมตร เหนือ พื้น

จุด ที่ มี การ มอง เห็น ฟรี อยู่ จุด เดียว ก็ คือ จุด ที่ อยู่ บน ไรชส์ ทาก เกบายด์ ที่ เหลือ อยู่ ระหว่าง 3 - 13 ยูโร

สวนสัตว์

เบอร์ลินมีสวนสัตว์กับตู้ปลาสองใบ สวนสัตว์เบอร์ลิน 8 ทางตะวันตก (เบอร์ลิน/มิทเท) เป็นสวนสัตว์ยุคประวัติศาสตร์ มัน เป็น โอเอซิส ใน เมือง และ เป็น ที่ นิยม มาก กับ ครอบครัว และ โรง เรียน มัน มี สาย พันธุ์ ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน โลก และ มี ชื่อเสียง มาก สําหรับ แพนด้า พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ําเบอร์ลิน เป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ําที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนี และเป็นส่วนหนึ่งของสวนสัตว์เบอร์ลิน (สามารถไปเยือนได้แยกต่างหาก) มันอยู่ใกล้ประตูช้าง (ß) หนึ่งในทางเข้าสู่สวนสัตว์ และรูปถ่ายตามประเพณีเดิมที่ห้ามให้ผู้เข้าชมมากที่สุดเพราะสถาปัตยกรรม เมืองเทียร์พาร์กเบอร์ลินในฟรีดริชเฟลด์ (เบอร์ลิน/ตะวันออก) กว้างกว่าสวนสัตว์เบอร์ลินและเปิดตัวมานานถึง 50 ปี นับตั้งแต่ยุคแห่งการแบ่งแยกดินแดนเมื่อเจ้าหน้าที่ในตะวันออกต้องการเสนอสวนสัตว์ให้แก่ประชาชนของตน อาคารแห่งนี้ยังรวมถึงปราสาทเล็ก ๆ ที่มีสวนสาธารณะที่อยู่ติดกันด้วย

สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของเบอร์ลิน - บทความ

หยิบสําเนาเอกซ์เบอร์ไลเนอร์ขึ้นมา เอกสารภาษาอังกฤษรายเดือนสําหรับเบอร์ลินเพื่อหาว่ามีอะไรเกิดขึ้น เมื่อใดและที่ใด โดยจะนําเสนอวารสารศาสตร์ที่มีคุณภาพสูงและรายการที่ทันสมัย ถ้า คุณ เข้าใจ ภาษา เยอรมัน นัก วาง แผน กิจกรรม สําหรับ เมือง ซิตตี้ และ เคล็ดลับ จะ มี อยู่ ทุก ตู้ เตรียม ตัว เลือก ใน หลาย ๆ ทาง

สํารวจ

รถบัสสาย 100 สายดับเบิลเดคเกอร์

รูปปั้น "โมเลกุลเมน" ที่เบอร์ลิน ออสทาเฟน

ไป ทัวร์ ที่ เบอร์ลิน มิตเตและเขตโดยรอบนั้นมีขนาดกะทัดรัดพอ ที่จะช่วยให้เดินทัวร์ได้เยี่ยมเยี่ยม ผ่านถนนที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์ คุณ จะ ได้ เห็น สิ่ง มหัศจรรย์ ที่ คุณ อาจ จะ พลาด ไป รายละเอียดมักมีอยู่ในโต๊ะรับของโรงแรมและโรงแรมต่างๆ

• 1 ทัวร์ เบอร์ลิน ที่ 100 กับ 200 100 และ 200 เส้น รถ ประจํา ทาง เป็น แค่ สาย รถเมล์ ธรรมดา ๆ แต่ สาย รถ บัส นี้ ผ่าน จุด จอด รถ ที่ มี ชื่อเสียง ของ เบอร์ลิน หลาย แห่ง ทั้ง 5-10 นาที ระหว่าง S+U station Zoologischer Garten กับ S+U station Alcanderplatz ตั๋ว BVG ทั้งหมดได้รับการยอมรับแล้ว [2.70 (เดี่ยว) หรือ 7.60 (ตั๋ววัน). (อัพเดต Sep 2016)
• ทัวร์บังเกอร์ (แนะนําตัว). เบอร์ลินยังคงมีหลุมหลบภัยจาก WWII แพร่กระจายไปทั่วเมือง บางหลุมพังบ้างเป็นสถานที่ และบางบ่อก็สามารถไปเยี่ยมเยือนสถานที่ส่วนตัว/จ่ายค่าจ้างได้ (เช่น ใกล้กับเกซุนบรันเงิน) หลาย คน ยังคง อยู่ ใน สภาวะ ที่ ดี มาก ๆ บ่อย ครั้ง ที่ เต็ม ไป ด้วย กราฟฟิติ มากมาย มัก จะ หลอม รวม ตัว เข้า กับ สถาปัตยกรรม ของ เมือง และ สังเกต ได้ ไม่ ชัด ระหว่าง อาคาร ปกติ แต่ เมื่อ มอง สอง ครั้ง หากคุณต้องการสํารวจอาคารเหล่านี้บางแห่ง ให้ไปที่ OpenStreetMap (ส่งออก) หรือใช้แอพเช่น OSM และค้นหาบังเกอร์. (อัพเดต Spe 2020)
• สเทิร์น อุนด์ ไครสชิฟฮาร์ท บริษัทเรือที่ใหญ่ที่สุดในเบอร์ลิน พวก เขา เสนอ ทัวร์ บน ทะเล สาบ ส่วน ใหญ่ 
• เซกเวย์ ทัวร์ เบอร์ลิน 3. มี การ มอง เห็น สี่ เหลี่ยม ที่ แตกต่าง กัน ใน เบอร์ลิน เริ่ม ใกล้ กับ บรันเดนเบอร์เกอร์ ทอร์ สําหรับ กลุ่ม เล็ก ๆ มี คน ถึง 10 คน 75 ยูโร 
• ตั๋ว B แสดงให้เมืองเบอร์ลิน มีเส้นทางสถาปัตยกรรมที่เลือกด้วยมือ นําโดยสถาปนิกในภาษาเยอรมัน อังกฤษ ฝรั่งเศส อิตาลี หรือสเปน น้ํา จาก น้ํา บน บก หรือ ใน เฮลิคอปเตอร์ จะ ถูก เสนอ พวกเขาจัดทัวร์พิเศษของคุณบนสถาปัตยกรรมร่วมสมัยในเบอร์ลิน กับการเยี่ยมเยียนของผู้ก่อตั้งตึกมากมาย 
• แวร์เดอร์สายลับยาคท์ ให้โอกาสแก่การพักอยู่ริมน้ํา ในเบอร์ลินและบริเวณรอบๆ รัฐบรันเดนเบิร์ก 

กิจกรรมนันทนาการกลางแจ้ง

เบอร์ลินมี สวน สาธารณะ ใหญ่ ๆ มากมาย ซึ่ง เป็น ที่ นิยม มาก ใน ฤดู ร้อน กรีน เบอร์ลิน ควบคุม พวก เขา บาง คน

สวนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในเบอร์ลินคือเมืองโกรเวอร์ ß เทียร์การ์เตน (ในเบอร์ลิน/มิตเต) ในฤดูร้อนและสุดสัปดาห์ คุณจะเห็นครอบครัวมากมาย พร้อมบาร์บีคิวของพวกเขา

มี สวน สาธารณะ ที่ น่า จดจํา ไม่ กี่ แห่ง ใน เบอร์ลิน / อีสต์ เซ็นทรัล ภาพ พาโนรา มา ที่ เห็น ได้ ชัด ใน เบอร์ลิน ทาง ใต้ สามารถ มี ได้ ใน วิกทอเรียพาร์ค ใน ครึซเบิร์ก คุณ จะ ได้ เจอ อนุสาวรีย์ แห่ง ชาติ ที่ ชิงเกิล อยู่ บน สุด เมา ร์ ปาร์ค เป็น ชื่อเสียง ของ ร้าน เบียร์พิท คาราโอเกะ ที่ เกิดขึ้น ทุก วินาที ใน ฤดู ร้อน และ ใน ตลาด ขนาด ใหญ่ เป็นร้านบาร์บีคิวยอดนิยมด้วย Gorlitzer Park มีบาร์บีคิว พื้นที่ สนามฟุตบอลและบริษัทมินิคอล์ฟ

ที่อยู่ติดกับพระราชวังชาร์ล็อทเทินบวร์คในเบอร์ลิน/เมืองตะวันตกคือเมืองชลอสการเทน ชาร์ล็อทเทนเบิร์ก. พื้นที่สีเขียวของสวนแห่งนี้เป็นของฟรี ดังนั้นคุณจึงสามารถไปเดินเล่นได้แม้ว่าคุณจะไม่สนใจปราสาทก็ตาม

พื้นที่ไกลกว่านั้นอีกเล็กน้อย ที่รถไฟใต้ดินในเบอร์ลินและตะวันออกคือ Garten der Welt (World's Garden) ภายในตัวคุณจะพบสวนขนาดใหญ่ที่จัดตั้งขึ้นอย่างมั่นคง สวนเกาหลี สวนเล็กๆ สวนการ์เดน/กลาสชูส บาหลี สวนตะวันออกที่มีน้ําพุดีๆ และสวนญี่ปุ่น ซึ่งเป็นโครงการโดยพันธมิตรเมืองเบอร์ลินและโตเกียว เวลา ที่ ดี ที่สุด สําหรับ การ เยือน คือ ฤดู ใบ ไม้ ผลิ หรือ ฤดู ร้อน ไกลออกไปอีกเล็กน้อยในทิศทางตรงกันข้ามในเบอร์ลิน/สเตกลิทซ์-เซห์เลนดอร์ฟ คือพิพิธภัณฑ์โบตานิสเชอร์ที่ตั้งอยู่บนโบสถ์โบตานิสช์ที่เบอร์ลิน-ดาห์เลม (สวนพฤกษศาสตร์และพิพิธภัณฑ์ปัจจัยเบอร์ลิน-แดลเลม)

สวนหอคอยใหญ่ ในเบอร์ลิน/Treptwath-Kepenick ถัดจาก Spree นั้นสะอาดและดี เป็นที่รู้จักกันดีสําหรับ Insel der Jugend (เกาะเยาวชน) และเรือเช่าและการเดินทางทางเรือ

นอกจากนี้เบอร์ลินยังมีทะเลสาบและชายหาดเล็ก ๆ ที่เหมาะกับการว่ายน้ํา บ่อย ครั้ง ที่ พวก เขา มัก จะ มี บริเวณ ที่ มี สิ่ง อํานวยความสะดวก และ สถานที่ ที่ ไม่ มี การ จัดการ บ่อย ๆ ที่ มี การ เข้า ถึง ฟรี บางคนได้กําหนดพื้นที่สําหรับการอาบน้ําเปลือย (FK) ที่เบอร์ลิน/สเตกลิทซ์-เซลเฮนดอร์ฟ เรียกว่า "อ่างอาบน้ํา" ของเบอร์ลิน สแตรนด์บัด แวนซี เป็น บริเวณ อาบน้ํา ที่ โด่งดัง ที่สุด สําหรับ คน ใน ท้องถิ่น พา S-Bahn สาย S1 หรือ S7 ไปที่สถานีนิโคลาสซีและตามฝูงชน! ทาง ตะวันออกเฉียงใต้ ของ เบอร์ลิน ใน เบอร์ลิน / เทรปเทา - เคอเพนิค คุณ จะ พบ เมือ เกลเซ ซึ่ง เป็น จุด ว่ายน้ํา ที่ มี คน ชื่นชอบ

เทศกาลและงานประจําปี

โดมฝรั่งเศสที่งานเทศกาลแสง

• อุลตร้าแชลล์เบอร์ลิน - เฟสติวัลเฟือร์นีวมูซิค เดือนมกราคม. เทศกาลปีนี้เริ่มขึ้นในปี 2532 ซึ่งอุทิศให้กับเพลงใหม่ที่มีทั้งเทศกาลดนตรีและดนตรีแห่งโลก โดยคีตกวีผู้แต่งคนล่าสุด คอนเสิร์ต เกิดขึ้น ใน สถานที่ ต่าง ๆ ทั่ว ทั้ง เมือง และ ถูก แสดง โดย กลุ่ม กลุ่ม เล็ก ๆ ที่ มี วง ออ เครสตร้า ขนาด ใหญ่ (มีการอัพเดตในวันที่ 2018)
• เทศกาลภาพยนตร์เบอร์ลิน ในเดือนกุมภาพันธ์. เหตุการณ์ทางวัฒนธรรมที่ใหญ่ที่สุดของเมืองนี้และเป็นการยึดตรึงที่สําคัญในปฏิทินอุตสาหกรรมภาพยนตร์ระดับโลก (ที่นั่นกับคานส์) ตั๋ว 250,000 ใบ ขาย ได้ 400 ใบ ที่ แตกต่าง กัน ออก ไป และ มี เจ้าของ งาน เลี้ยง และ กิจกรรม ต่าง ๆ ใน แต่ละ ปี ตรงกันข้ามกับคานส์ การคัดเลือกทั้งหมดที่เบอร์ลินาเล เปิดให้สาธารณชนเห็น ตั๋วเป็นตั๋วที่มีราคาแพงและค่อนข้างง่ายที่จะได้สําหรับการเขียนบทภาพยนตร์ "International Forum of Young Film" และ "Berlinale Panorama" (ภาพยนตร์ที่ไม่ได้อยู่ในการแข่งขัน)      
• มาเรซมูสิก เดือนมีนาคม. เทศกาลดนตรีร่วมสมัยและการแสดงร่วมสมัยของเราจัดโดย Berliner Fastile (อัพเดตเดือนมีนาคม 2019)
• 2 ห้องแสดงการเปิดของสายการบินโอเบอร์บัมบรึคเคอ, โอเบอร์บัมบรึคเคอ ระหว่างครูซเบิร์กและฟรีดริชชาน (ในเบอร์ลิน/อีสต์เซ็นทรัล ซึ่งอยู่ใต้สะพานโอเบอร์บอม) จูน: 10: 00-22: 00. ศิลปิน กําลัง ขาย งาน ของ พวก เขา นักเต้น แทงโก สมัครเล่น กําลัง ให้ การ แสดง ต่อ สาธารณะ และ คุณ สามารถ สร้าง ผล งาน ร่วม กัน บน ผ้าใบ ยาว ๆ ที่ กระจาย ไป ตาม ถนน ได้ ฟรี. 
• วันแห่งวันเฟเตเดลามิวสิก (เวิลด์ไวด์) 21 มิถุนายนทุกปี. ดนตรี ทุก ประเภท ทั่ว เมือง ใน วัน นี้ ทํา งาน ร่วม กับ วัน คล้าย ๆ กัน ใน เมือง ต่าง ๆ ของ ฝรั่งเศส 
• รุ่นยูโร คลาสสิค ในเดือนสิงหาคม. เทศกาลดนตรีที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2000 ที่เต็มไปด้วยวงออร์เคสตร้าเยาวชนจากทั่วโลก คอนเสิร์ตจะเกิดขึ้นที่คอนเซอร์เทาส์ เบอร์ลินในเกนดาร์เมนมาร์ค งานเทศกาลนี้มักจะจัดขึ้นประมาณ 2 สัปดาห์ คอนเสิร์ตมักจะเป็นพรีเมียร์ระดับโลก     (อัพเดตเดือนกรกฎาคม 2018)
• Lange Nauctder Musene (คืนพิพิธภัณฑ์ยาว), ☏ 49 30 24749888 Persen สิ้นสิงหาคม. มี งาน จัด ประชุม ทาง วัฒนธรรม ใหญ่ ๆ ที่ มี พิพิธภัณฑ์ เปิด ขึ้น มา หลาย แห่ง ใน ช่วง เวลา ประมาณ 80 โมง จนถึง 02 นาฬิกา และ เหตุการณ์ ที่ เพิ่ม ขึ้น ทั่ว เมือง ผู้ใหญ่ 18 ยูโร ยินยอมให้ 12 ยูโร ใต้ 12 ฟรี Ticket ประกอบด้วยการใช้บริการรถโดยสารประจําทางโดยไม่จํากัด และการขนส่งสาธารณะ (BVG และ S-Bahn) ถ้า คุณ ซื้อ ตั๋ว ล่วงหน้า ใบ นี้ ถูก กว่า (ถูกปรับปรุงในสิงหาคม 2551)
• วันเปิดของรัฐบาลกลาง (Tag der offenent Tur der Bunder der bunderrregierung) อาทิตย์ที่แล้วในเดือนสิงหาคม. สําหรับ หนึ่ง สัปดาห์ รัฐบาล กลาง จัด ระเบียบ ประตู เป็น วัน เปิด ที่ กระทรวง กลาง ส่วน ใหญ่ และ สถาบัน ของ รัฐ อื่น ๆ สามารถ เข้า ถึง ได้ บางส่วนของนายกรัฐมนตรีเยอรมันก็เข้าถึงได้เช่นกัน ซึ่งนายกรัฐมนตรีคนปัจจุบันมักจะปรากฏตัวขึ้น มีการขนส่งฟรีระหว่างสถานที่จัดไว้ มีการตรวจสอบความปลอดภัยและแนะนําให้หลีกเลี่ยงการนําวัตถุขนาดใหญ่เข้ามา (เช่น กระเป๋าเดินทาง) เอาบัตรประจําตัวมาด้วย ฟรี. (ถูกปรับปรุงในสิงหาคม 2551)
• มิวสิกเฟสต์เบอร์ลิน สิ้นสิงหาคม. งานเทศกาลดนตรีคลาสสิกที่จัดขึ้นเป็นการเริ่มต้นฤดูกาล ประมาณ 2 สัปดาห์ มีคอนเสิร์ตในสนามดนตรีของเบอร์ลิน การแสดงออเคสตร้าระหว่างประเทศและเยอรมัน จัดโดย Berliner Fastifele. (ถูกปรับปรุงในสิงหาคม 2551)
• เทศกาลไฟฟ้า ☏ +49 30 25489244 ในเดือนตุลาคม. 10 วัน ที่ มี งาน เทศกาล ยาว 10 วัน ซึ่ง อาคาร ที่ มี ชื่อเสียง ใน เบอร์ลิน ถูก ส่อง สว่าง ใน ทาง ที่ พิเศษ ฟรี.      

พาเหรด

• Karneval ในปลายเดือนกุมภาพันธ์หรือต้นเดือนมีนาคม. ขณะที่ผู้คนจํานวนมากในเบอร์ลินเริ่มแรกมาจากพื้นที่ทางตอนใต้หรือตะวันตกของเยอรมนี ฟากฟาสต์นัคท์ หรือ การ์นวาล เฉลิมฉลองการเดินสวนสนามที่เบอร์ลินเช่นกัน มันเติบโตใหญ่ขึ้นและใหญ่ขึ้น (มีคนประมาณ 500,000 ถึง 1 ล้านคนดู) แต่เครื่องแต่งกายและรถยนต์นั้นค่อนข้างน่าเบื่อและผู้คนจะไม่แต่งตัวเหมือนในงานรื่นเริงอันรุ่งโรจน์ (โคโลญ, เมนซ์, ดึสเซลดอร์ฟ) ตั้งแต่ปี 2007 เส้นทางเดิมข้ามเคอร์เฟือร์สเทนดัม ถูกเลือก คนจากเบอร์ลินเองก็ไม่สนใจเรื่องคาร์นวาลเลย นี่ เป็น เหตุการณ์ สําหรับ คน ที่ มา จาก เขต ของ เยอรมนี ที่ มี การ คาร์ เนวัล ที่จริง แล้ว คน เบอร์ไล เนอร์ ส่วน ใหญ่ จะ หัวเราะ คุณ ถ้า คุณ พูด ถึง การ์เนวัล ว่า คุณ ไม่ ใช่ ประเพณี เบอร์ลิน แต่ เป็น สถาบัน หลัง ปี 1990 
• Karneval der Kulturen (Carnival of Cultures) ในเดือนพฤษภาคมหรือมิถุนายน (วันวิทซันเดย์). แนวคิดของ "ขบวนแห่วัฒนธรรม" คือการเดินสวนสนามของกลุ่มชาติพันธุ์ต่าง ๆ ในเมืองที่แสดงดนตรีดั้งเดิม ชุด และเต้นรํา กลุ่ม อื่น ๆ ที่ ทัน สมัย มาก ขึ้น ก็ มี ส่วน ร่วม ใน การ เลือก และ การเมือง ด้วย เหตุการณ์ คล้าย ๆ กัน นี้ ก็ มี การ จัด ทํา ขึ้น ใน ฮัมบูร์ก และ แฟรงก์เฟิร์ต      
• วันถนนคริสโตเฟอร์ ปลายเดือนกรกฎาคม. เบอร์ลินเป็นความภาคภูมิใจเกย์ การประท้วงทางการเมืองประจําปีที่เป็นที่รู้จักกันดี เพื่อสิทธิของวัฒนธรรมเกย์ ซึ่งจัดขึ้นในเมืองใหญ่ๆ ของเยอรมัน ถึงแม้ว่าคุณจะไม่แตกต่าง กับประเด็นนี้ ถนนคริสโตเฟอร์ เดย์ มักจะเป็นภาพที่คุ้มค่า เมื่อผู้เข้าร่วมหลายคนปรากฏตัวในชุดป่า 
• ฟัคพาเรด ในเดือนสิงหาคม. ขบวนแห่ฟัคคาเรด (ฮัตเตพาเรดในช่วงแรก) เริ่มจากขบวนการต่อต้านพาเหรดหรือการประท้วงต่อต้านขบวนแห่ความรักเชิงพาณิชย์ และเริ่มในวันที่เดียวกันกับขบวนแห่เลิฟพาเรด แต่หลังจากนั้นก็มีการเปลี่ยนแปลงวันที่ ขบวนแห่ฟัคคาเรด เป็นการแสดงทางการเมือง พร้อมคําปราศรัยทางการเมือง ณ จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุด และขบวนพาเหรดพร้อมดนตรี คําขวัญทั่วไปของฟัคคาเรด คือ ต่อต้านการทําลายที่เกิดเหตุของคลับ เพลงนี้แตกต่างจากที่ Love Parade มาก ส่วนใหญ่เป็นดนตรีอิสระ/ทางเลือก/สุดยอดทางอิเล็กทรอนิกส์      
• สวนสนาม ในเดือนสิงหาคม. ขบวนแห่ฮานฟาเรด เป็นการประท้วงทางการเมืองของยุโรปที่ใหญ่ที่สุดในการเผยแพร่กฎหมายของประชาชน เพื่อใช้ในเกษตรกรรมและในฐานะผู้กระตุ้น ความขัดแย้งกับตํารวจที่เกิดขึ้นและการใช้กัญชารูปแบบใดก็ตามในการประท้วงครั้งนี้ ไม่ใช่ความคิดที่ดีอย่างที่ตํารวจจะควบคุมคนถ้าเพียงแสดงให้เห็นเท่านั้น     (อัพเดตเมื่อเดือนพฤษภาคม 2016)

สนามวัฒนธรรม

คอนเซอร์เธาส์เบอร์ลินบนเกนดาร์เมนมาร์ค

เบอร์ลินเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมของเยอรมนี ใน ขณะ ที่ โครงสร้าง พื้นฐาน ทาง วัฒนธรรม ของ เมือง หลวง สอง เมือง หลัก ใน ระหว่าง แบ่ง แยก กัน มี โรง ละคร อุปรากร และ มหาวิทยาลัย อยู่ ใน กาโลร์ นี่ เป็น การ ลาก ของ เทศบาล ที่ ว่างเปล่า และ นํา ไป สู่ การ ร้องเรียน โดย คน จาก ส่วน อื่น ของ เยอรมนี เกี่ยวกับ เงินอุดหนุน แต่ พวก เขา ช่วย กัน ให้ เกิด ภาพ ทาง วัฒนธรรม ที่ มี ชีวิตชีวา ที่สุด ใน ยุโรป

แพลตฟอร์มที่ครอบคลุมซึ่งแสดงรายการเหตุการณ์ทางวัฒนธรรมที่เบอร์ลินบือเนนเสนอในนามของสถานที่ 80 แห่ง สถาบันทางวัฒนธรรมที่สําคัญของเบอร์ลินสําหรับแสดงศิลปะต่าง ๆ ทั้งแบบคลาสสิกและสมัยใหม่ส่วนใหญ่สามารถพบได้ที่เมืองมิตเตและตะวันตกของเมือง แม้ ว่า คุณ จะ ไม่ได้ เห็น การ เล่น หรือ คอนเสิร์ต แต่ สนาม หลาย ๆ แห่ง ก็ น่า ประทับใจ ทาง สถาปัตยกรรม และ เป็น สถานที่ ที่ น่า ดึงดูด ใน ตัว มัน เอง

ในด้านละคร ชื่อเรื่อง "เก่าแก่" อาจไปที่โรงละครดอยท์เชส ละครคลาสสิกที่มีทั้งนักแสดงและผู้กํากับที่โดดเด่น อย่างไรก็ตาม โดยรวมแล้วโรงละครที่มีชื่อเสียงในเบอร์ลินมีแนวโน้มที่จะมีตัวละครที่ทันสมัยกว่า ซึ่งรวมถึงกลุ่ม Berliner Ensemble, Maxim Gorki Theater ซึ่งบางครั้งก็เป็นที่ถกเถียงกันเกี่ยวกับ Volksburne am Rosa Luxemburg Platz, Schaubune am Lehiner Platz รวมทั้ง Theateram Kurfestendam กับผู้มีชื่อเสียงทางโทรทัศน์ในละครสมัยใหม่ เมือง นี้ ยัง มี ละคร อังกฤษ อยู่ ใน เบอร์ลินตะวันออก อีก ด้วย ถ้า คุณ ชอบ การ แสดง ใน ภาษาอังกฤษ สถานที่แสดงบางแห่งเป็นที่รู้จัก สําหรับละครเพลงของพวกเขา โรงละครทางประวัติศาสตร์แห่งเวสเทนส์ โรงละครเธียร์อัมพอตสดาเมอร์แพลทซ์ และฟรีดริชชตัท-พาลัสท์ ซึ่งเป็นการแสดงที่ใหญ่ที่สุดของเบอร์ลินและมีศิลปินกว่า 100 คนบนเวทีโรงละครที่ใหญ่ที่สุดในโลก

แฟน ๆ ของ อุปรากร มี หลาย ๆ ที่ ให้ เลือก โรงละครโอเปร่าคลาสสิกหลักคือดอยท์เช่ ออเปอร์ และนักร้องหญิงแห่งเดน ลินเดน ผู้ซึ่งเป็นอาคารที่น่าประทับใจและประวัติราชการสร้างอาคารแห่งนี้เพียงแห่งเดียวเท่านั้นที่คุ้มค่าการเยี่ยมเยือน สําหรับอุปรากรสมัยใหม่มากกว่านี้ หัวหน้าของโคมิสเช โอเปอร์ เบอร์ลิน ชิลเลอร์ เธียเตอร์ หรือนูเคิลเนอร์ โอเปอร์ ได้ลงคะแนนเสียงเลือกใช้อุปรากรที่ดีที่สุดหลายครั้ง และเป็นที่รู้จักกันดีในละครที่ทั้งทันสมัยและร่วมสมัย ส่วน ใหญ่ ใน ประเทศ เยอรมัน ก็ เหมือน กับ ที่ มัก จะ เกี่ยวข้อง กับ การพัฒนา ใน เยอรมนี และ มี ความ คิดสร้างสรรค์ และ นวัตกรรม มาก

เบอร์ไลเนอร์ ฟิลฮาร์โมนิเกอร์ เป็นห้องแสดงคอนเสิร์ตขนาดใหญ่ที่ออกแบบโดยฮานส์ ชารูน และบ้านของวงออร์เคสตราเบอร์ลินฟิลฮาร์มอนิก ออร์เคสตรา อาคาร ที่ โด่งดัง และ นัก ดนตรี ที่ โดดเด่น ขอแนะนําให้จองไว้ แต่ตั๋วราคาถูกกว่า 2-4 ชม. ก่อนคอนเสิร์ตนี้ ถ้าไม่ขายออก ทุกวันอังคาร (ถึงกันยายน) 13:00-14:00 คอนเสิร์ตอาหารกลางวันฟรี มาเร็ว ในช่วงฤดูหนาว ช่วงปลายคืน คอนเสิรต์ (22:30 หรือ 23:00) เป็นการต่อรองและมักจะมีรูปแบบที่ล้ําสมัยหรือไม่ธรรมดา แคมเมอร์มิวสิกซาลที่อยู่ติดกัน (ห้องดนตรีแชมเบอร์มิวสิกฮอลล์) ได้รับการเพิ่มเข้าไปในภายหลังและเป็นเจ้าภาพคอนเสิร์ตที่เล็กลง สถานที่อื่น ๆ ที่เพลิดเพลินไปกับดนตรีคลาสสิกได้แก่ คอนเซอร์เธาส์ เบอร์ลินและฮอชชูล เฟือร์ มุสิก ฮันส์ ไอสเลอร์ (HfM) HfM (Birlin Academy of Music) นําเสนอคอนเสิร์ตมากมายโดยนักเรียนและนักดนตรีมืออาชีพคนอื่นๆ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นฟรี

ภาพยนตร์

ในเบอร์ลินมีโรงภาพยนตร์อยู่เป็นร้อยแห่ง แต่ส่วนใหญ่จะแสดงเฉพาะหนังที่เรียกกันในเยอรมันโดยไม่มีคําบรรยาย รายการด้านล่างคือภาพยนตร์ที่มีความสําคัญกว่าบางเรื่องที่แสดงภาพยนตร์ด้วยภาษาดั้งเดิม (ดูที่ OmU - "ต้นฉบับพร้อมคําบรรยาย" - โนเทชัน) หนัง ส่วน ใหญ่ ที่ ถูก เรียก ว่า เยอรมัน จะ ได้ ออก ฉาย ต่อ ไป ใน เยอรมัน ตั๋วปกติจะอยู่ที่ 5-7 วันจันทร์ถึงวันพุธเป็นวันฉายหนังพิเศษที่ลดการรับเข้าฉายลง

มีโรงภาพยนตร์สามแห่งในเครซเบิร์ก ในเบอร์ลิน/อีสต์เซ็นทรัล อยู่ภายในบริเวณใกล้เคียง บา บิ ลอน ครึซเบิร์ก หนัง เล็ก ๆ ที่ สร้าง ขึ้น ใน ทศวรรษ 1950 ซึ่ง แสดง ภาพยนตร์ ที่ ไม่ได้ อยู่ ใน กระแส หลัก คีโน โมเวเมนโต ซึ่งเป็นภาพยนตร์ที่เก่าแก่ที่สุดในเยอรมนี (ปี 1907) และ ไอเซอิต. ในเบอร์ลิน/มิทเตใกล้แฮคเคส เฮอเฟ มีโรงภาพยนตร์ชื่อคีโนเซ็นทรัล ซึ่งตั้งอยู่ในสถานที่เก่าและในโรงภาพยนตร์แฮคเคสเช เฮอเฟ แสดงภาพยนตร์จํานวนมาก คันท์ คีโน ในเบอร์ลิน/เมืองตะวันตก เป็นโรงภาพยนตร์เก่าเพียงไม่กี่แห่ง (ก่อตั้งปี 1912) ทิ้งไว้ในเมืองทางตะวันตกของเบอร์ลิน ส่วน ใหญ่ แล้ว มัน แสดง หนัง ยุโรป ที่ ไม่ ใช้ หลัก

ภาพยนตร์หลัก CineStar Original จะแสดงเฉพาะภาพยนตร์ในเวอร์ชันดั้งเดิม (เช่น เป็นภาษาอังกฤษ โดยไม่มีคําบรรยาย); และ CineStar IMAX เป็น ภาพยนตร์ สาม มิติ ที่ มี เลเซอร์ พิเศษ และ เทคโนโลยี เสียง หนัง IMAX มัก มี ใน ภาษาอังกฤษ โรงภาพยนตร์ทั้งสองตั้งอยู่ในศูนย์โซนี่ ที่เมืองพอตส์ดาเมอร์แพลทซ์ในเบอร์ลิน/มิทเต

กีฬา

ในเบอร์ลิน กีฬาเกือบทุกอย่างกําลังตกอยู่ บางคนคาดว่าการสนับสนุนอย่างอบอุ่นของเฮอร์ธา แม้ในช่วงที่ประสบความสําเร็จนั้นเป็นผลมาจากการเสนอกีฬาประเภทอื่น (เช่นเดียวกับที่ลอสแอนเจลิสไม่สามารถรักษาทีม NFL ไว้ได้เนื่องจากมีการเสนอทางวัฒนธรรมที่หลากหลาย):

• ดูฟุตบอลสิ เช่น ฟุตบอล เบอร์ลินมีทีมมืออาชีพสองทีม ทั้งที่บุนเดสลีกา ฟุตบอลระดับสูงในเยอรมนี

Herta BSC เป็นที่รู้จักกันดีที่สุด: พวก เขา เล่น ที่ สนาม กีฬาโอลิม ปิค ที่ ชาร์ลอทเทนเบิร์ก ทาง ตะวัน ตก ของ ศูนย์ สนามกีฬาเองก็คุ้มค่าที่จะได้เห็น มันเป็นเจ้าภาพฟุตบอลโลกปี 2006 และการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 1936 ที่ไม่มีชื่อเสียง

สหภาพเบอร์ลิน: สนามกีฬาบ้านของพวกเขา อยู่ที่โคเพนิค ทางตะวันออกเฉียงใต้ของศูนย์

ไม่มีทีมเมืองในบุนเดสลีการะดับที่ 2 หรือ 3 แต่ระดับที่ต่ํากว่านั้นมีอยู่หลายทีม เอฟเอ เบอร์ลิน จัดรายการทั้งหมด

• เบอร์ลินแฮนด์บอลมีการแข่งขันกับโรงไฟฟ้าในเยอรมันตอนเหนืออย่างหนัก แต่ทุกวันนี้ฟึคเส เบอร์ลินจากเรนิคเคนดอร์ฟ ที่เล่นเกมส์ในบ้านของแมกซ์ ชเมลลิง ฮัลเลอ เป็นกําลังที่จะคิดคํานวณ
• 3 บาสเกตบอล อัลบา เบอร์ลิน หรือที่รู้จักกันในนาม ดิอัลบาทรอส เป็นทีมบาสเกตบอลที่เก่งที่สุดในเยอรมนีเสมอ และเป็นหนึ่งในทีมที่ดีที่สุดในยุโรป ด้วยแฟนๆ ที่บ้ากว่าส่วนใหญ่ในเอ็นบีเอ, อัลบาทรอสเกมส์ที่ o2 World area เป็นวิธีที่น่าตื่นเต้นสําหรับหนึ่งในกีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก 
• สระว่ายน้ําสาธารณะ สามารถพบได้ทั่วเมือง เช็คเอาท์ BBB สําหรับรายการพูลและเวลาเปิด 
• การ เรือ ใบ บน ทะเล สาบ แห่ง หนึ่ง ใน หลาย ๆ ทะเล สาบ ก็ เป็น ที่ นิยม เช่น กัน คุณ สามารถ หา คลับ เรือ ใบ และ มหาวิทยาลัย ส่วน ใหญ่ มี เรือ ได้ เช่น กัน
• กอล์ฟ. คุณ สามารถ หา สโมสร กอล์ฟ ทั่ว เบอร์ลิน ได้ แม้ ว่า สําหรับ คน ที่ ไม่ ใช่ สมาชิก โมตเซน จะ มี คน ที่ ดี ที่สุด คน หนึ่ง
• 4 ฮอกกี้น้ําแข็ง เบอร์ลิน ไอส์เบเรน (โพลาร์แบร์) เล่นกีฬาที่เร็วและน่าตื่นเต้นและแข็งแรงในช่วงฤดูหนาว ความ ตื่นเต้น จะ เพิ่ม ขึ้น ด้วย การ ร้อง เพลง และ การ สวดมนต์ ของ คน อื่น ๆ ซึ่ง ถูก เติม ด้วย ปริมาณ น้ํา และ เบียร์ ที่ มี อยู่ มากมาย 
• ฟลอร์บอล กําลัง โต เร็ว ขึ้น มาก กว่า ที่ เคย ใน เมือง หลวง ของ เยอรมัน ทีมที่กําหนดพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ฟลอร์บอลในท้องถิ่น ในขณะที่ไซต์บังเดิสลีกาตกแต่งแห่ง BAT เบอร์ลินอาจจะเปิดเผยบุคคลที่โดดเด่นที่สุด
• อเมริกันฟุตบอล. หลังการปิดยุโรป NFL และปลายสุดที่เกี่ยวข้องของเบอร์ลินทันเดอร์ (ผู้ชนะสามครั้งของเวิลด์โบวล์) เบอร์ลินแอดเลอร์ (อีเกิลส์) ได้เคยเป็นทีมหมายเลข 1 ของเบอร์ลินในลีกฟุตบอลเยอรมัน (จนกระทั่งปี 2550) ทีมเหล่านี้เป็นหนึ่งในทีมที่เก่าที่สุดและเก่าที่สุดในเยอรมนีในฐานะผู้ก่อตั้งอเมริกันฟุตบอลครั้งแรกในปี 2522 แต่มักจะเข้าสู่การแข่งขันฟุตบอลอย่างดุเดือด ตกเป็นคู่แข่ง นอกเหนือจาก "เบอร์ลิน-เดอร์บี" แล้วยังมีการแข่งขันกับพระมหากษัตริย์เดรสเดน เมื่อทั้งสองทีมมีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดและรุนแรง กลุ่มกบฏเบอร์ลิน (ในปี 2551) ค่อนข้างจะเอาชนะพวกเขาได้ในการแข่งขันที่ประสบความสําเร็จในภาคสนามในทีมแรกของเยอรมันฟุตบอลลีก ฤดูกาล 2017 ที่แอดเลอร์ได้สูญเสียการเลื่อนขั้น/การปฏิเสธทีมจากพอตสดัมไปเมื่อปี 2551 จึงจะเห็นกลุ่มกบฏและพ็อทซ์ดัมแต่จะไม่มีแอดเลอร์ใน GFL1 อเมริกัน ฟุตบอล ใน เยอรมนี เป็น ความสัมพันธ์ ที่ ผ่อนคลาย และ เป็น มิตร กับ ครอบครัว และ คุณ สามารถ แสดง ตัว ได้ ใน เอ็นเอฟแอล เยอรมัน หรือ ไม่ มี ฟุตบอล เลย และ มี การ พูดคุย กับ แฟน ๆ ของ ทั้ง ฝั่ง
• 5 ฟุตบอลออสเตรเลีย จระเข้เบอร์ลิน ครอกโค้ได้ขึ้นแข่ง ในฤดูร้อน 

ทุน ของ เยอรมัน โดย ธรรมชาติ แล้ว มี ทางเลือก ที่ ดี สําหรับ การ เรียน ภาษา :

• 1 สถาบันเกอเธ เบอร์ลิน, นอยส์ เชินเฮาเซอร์สเตอร์ 20, ☏ +49 30 259063, ✉ เรียนรู้ภาษาเยอรมันด้วยหลักสูตรเกี่ยวกับระยะเวลาที่แตกต่างกัน ใบรับรองจากสถาบันนี้เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปว่าเป็นมาตรฐานความสามารถด้านภาษาเยอรมัน 

สภาพ ภูมิ อากาศ ทาง เศรษฐกิจ ใน ปัจจุบัน นั้น มั่นคง ได้ แต่ การ ทํา งาน ใน เบอร์ลิน นั้น ไม่ ง่าย เลย ระดับเสียงของเยอรมันช่วยให้โอกาสคุณดีขึ้น เมื่อมีบริษัทข้ามชาติจํานวนน้อยอยู่ในเบอร์ลิน ทักษะต่างๆ (โดยเฉพาะภาษา) ที่แยกคุณออกจากมวลชนจะช่วยปรับปรุงโอกาสในการทํางานของคุณให้ดีขึ้นอย่างแน่นอน เบอร์ลินมีผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติ ต่ํากว่าค่าเฉลี่ยของเยอรมนี แต่อย่างช้า ๆ แต่แน่นอนว่ากลุ่มสตาร์ทอัพใหม่ที่ตั้งในเบอร์ลินกําลังกลายเป็นผู้เล่นที่มีขนาดใหญ่กว่าและใหญ่ขึ้นและมีบริษัทบางบริษัทตัดสินใจเปิดสํานักงานใหญ่ในเบอร์ลินหลังการรวมประเทศ ที่โดดเด่นที่สุดคือ ซีเมนส์ บริษัทซึ่งก่อตั้งและเชื่อมโยงกับเบอร์ลินซึ่งส่วนใหญ่แล้วมีการผลิตและแม้แต่กองบัญชาการในเออร์ลาเงนและมิวนิกก็เข้าร่วมในปฏิบัติการครั้งนี้ " emensstadt" (ส่วนหนึ่งของเบอร์ลิน/Spandau) ที่มีสายรถไฟสร้างขึ้นในทศวรรษ 1920 เพื่อให้บริการชาวซีเมนส์อีกครั้ง

หากคุณมีภูมิหลังทางวิชาการ การสอนภาษาอังกฤษ (สเปน ฝรั่งเศส และละตินก็ดีด้วย) หรือการสอนสอนภาคเอกชน (เช่น คณิตศาสตร์) สําหรับนักเรียนอาจเป็นไปได้เสมอเมื่อเบอร์ลินเป็นเมืองเล็กและการศึกษามีความต้องการอย่างยิ่ง มิฉะนั้น การ ทํา งาน ใน บาร์ อาจ จะ เป็น ทางเลือก หนึ่ง แต่ มัน จะ ยาก เพราะ ค่า จ้าง ต่ํา และ ทิป ใหญ่ ๆ เป็น เรื่อง ปกติ โอกาสจะดีขึ้นมากเมื่อสินค้าขนาดใหญ่ (เช่น "Grune Woche" ขนมปัง & เนย หรือ ITB) หรือข้อตกลงที่เกิดขึ้น จึงมีผลบังคับใช้กับหน่วยงานที่ยุติธรรมด้านการค้าและชั่วคราว อุตสาหกรรมการต้อนรับและศูนย์บริการรับบริการต่าง ๆ นั้นมีการว่าจ้างอยู่เสมอแต่ค่าจ้างจะต่ํามากถ้าคุณไม่สามารถมอบทักษะพิเศษ (เช่น ภาษาต่างประเทศ) หรือพื้นหลังได้

เบอร์ลินมีอุตสาหกรรมสื่อ แบบจําลอง และทีวี/ภาพยนตร์ที่กําลังเติบโต สําหรับ การ พักผ่อน ที่ แสน จะ เป็น ประจํา วัน ของ โทรทัศน์ และ ภาพยนตร์ ที่ บริษัท ส่วน ใหญ่ มัก จะ มอง หา คน ที่ มี สิ่งที่ เฉพาะเจาะจง นํา ไป ใช้ กับ หน่วยงาน ที่ ใหญ่ กว่า และ มี พฤติกรรม

สําหรับ งาน ภาษาอังกฤษ ถ้า อาจ มี ค่า พอ ที่จะ ดู โฆษณา ที่ จัด ประเภท ของ นิตยสาร ราย เดือน นี้ สําหรับ นัก พูด ภาษาอังกฤษ หรือ เอ็กซ์เบอร์ไลเนอร์

สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของเบอร์ลิน - บทความ

Breitscheidplatz (ระหว่างคูดัมและเทาน์เซียนสตราเอ) ß

คูดัมผู้โด่งดัง

แกลเลอรีลาฟาแยต, ß

การวางแนว

พื้นที่การซื้อสินค้าหลักคือ:

• คู ดาม และ ส่วน ขยาย ของ มัน เทาน์เซียนสตรา อี ใน เบอร์ลิน / เมือง ตะวัน ตก ยังคง เป็น ถนน หลัก ใน การ ช้อป ตะวัน ตก แม้ แต่ ตอน นี้ กําแพง ก็ ลง มา KadeWe (Kaufhaus de Westens) ที่ Wittenbergplatz จะต้องไปเยี่ยมเยียนแผนกอาหารที่ใหญ่ที่สุดที่ชั้น 6 มัน เป็น ห้างสรรพสิน ค้า ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน ยุโรป ภาค ตอน ตอน นี้ ยัง มี เสน่ห์ ของ โลก เก่า ที่ มี พนักงาน ที่ มี ประโยชน์ และ เป็นมิตร
• ß Schlostratz ใน Steglitz (เบอร์ลิน/สเตกลิทซ์-ßเซห์เลนดอร์ฟ) กับศูนย์การค้า Schlows-Straeten-Center, Forum Steglitz, Karstadt, Bulevard, Naturkaufhaus และ Das Schlos Schlos ระหว่างสถานีรถไฟใต้ดิน U9 Waltz
• ฟรีดริชสตราท ß เอ ในเบอร์ลิน/มิทเท เป็นถนนช้อปปิ้งตลาดสูงในอดีตเบอร์ลินตะวันออกกับแกลเลอรี ลาฟาแยต และควอเทียร์อื่นๆ (204 ถึง 207) ที่ทําให้ประทับใจกับผู้ซื้อที่มั่งคั่ง
• อเล็กซานเดอร์พลาทซ์ ในเบอร์ลิน/มิทเท ห้าง Galeria Kaufh ที่ตกแต่งใหม่ มีค่ามาเยี่ยมเยียน สําหรับของที่ระลึกทางเลือก ไปออสเบอร์ลิน.

เป็นเขตการค้าที่สําคัญสําหรับทางเลือกนี้ แต่ประชาชนที่มั่งคั่งยังอยู่ทางเหนือของแฮคเคสเชอร์ มาร์คท์ ในเบอร์ลิน/มิทเท โดยเฉพาะแถวแฮคเคสเช เฮอเฟ่

สําหรับร้านค้าบางประเภทที่มีราคาแพงกว่า แต่ยังคงเป็นสินค้าที่ทันสมัยมาก มีเพรนซเลอร์ เบิร์ก, ครีซเบิร์ก และฟรีดริชเชน ในเบอร์ลิน/อีสต์เซ็นทรัล โดยนักออกแบบรุ่นเยาว์จํานวนมากเปิดร้าน แต่ก็มีร้านค้าจัดเก็บสถิติและร้านออกแบบมากมาย การเปลี่ยนแปลงที่คงที่ทําให้ยากที่จะแนะนําสถานที่ แต่พื้นที่รอบ ๆ ß สถานีเอเบอร์สวอลเดอร์ในเพรนซ์เลาเวอร์ ß เบิร์กมันสเตรท ß และโอรานิเอนสตราเรสเบิร์กและรอบ ๆ บ็อกชาเกเนอร์ แพลทซ์ ในฟรีดริชเชน นั้นยอดเยี่ยมเสมอเมื่อพูดถึงการช้อปปิ้ง

สําหรับของที่ระลึก ให้มองไปข้างหน้าไกเซอร์วิลเฮล์ม เกเดชท์นิสเคิร์ช (เบอร์ลิน/ซิตี้ เวสต์) ร้าน ขาย ของ เกือบ จะ เท่า กับ ของ อื่น ๆ แต่ ถูก กว่า อย่างไร ก็ตาม ไม่ ใช่ สมาชิก ทุกคน ที่ พูด ภาษาอังกฤษ คุณ สามารถ ได้ โปสการ์ด ราคา ถูก จาก 0 . 30 ยูโร ใน ขณะ ที่ ราคา เฉลี่ย สําหรับ โปสการ์ด ปกติ คือ 0 . 50 - 0 . 80 ยูโร

ตลาด

มี ห้าง ขาย สิน ค้า สด และ อาหาร ที่ พร้อม ที่จะ กิน Marheinecke Marktalle และ Marktalle Nuun มีทั้งสองอยู่ใน Kreuzberg (เบอร์ลิน/อีสต์เซ็นทรัล), Arminiusmarkthalle อยู่ที่ Moabit (เบอร์ลิน/ซิตี้ เวสต์) และ Pandau)

คุณสามารถหาตลาดกลุ่มขนส่งสินค้าแบบกลุ่มเดียวได้หลายสิบแห่ง โดยมีธีมที่แตกต่างกันในเบอร์ลิน (ส่วนใหญ่เป็นวันหยุดสุดสัปดาห์) แต่ควรค่าตรวจสอบเป็นตลาดใหญ่ที่ช่องแคบ 17 จุนอิ (ระหว่างเอิร์นส์-เราส์และเอสบาห์น: เทียร์การ์เทน) ตลาดปลาบู่อีกสองแห่งคือที่เมืองเมาร์พาร์ค ในเมืองเพรนซเลอร์เบิร์ก (เบอร์ลิน/อีสต์เซ็นทรัล) และที่อาร์โคนาพลาทซ์ (เบอร์ลิน/มิตเต) ซึ่งอยู่ใกล้กับเมอร์พาร์ค ทั้งสองวันอาทิตย์ คุณจะได้รวมกัน

ชั่วโมงเปิด

ชั่วโมงการซื้อสินค้ามีข้อจํากัดในหลักทฤษฎีในวันทํางาน อย่างไร ก็ตาม ร้าน เล็ก ๆ จํานวน มาก ยังคง ปิด ตอน 20 โมง ร้านที่ใหญ่กว่านี้ส่วนใหญ่ และร้านขายเกือบทั้งหมดจะเปิดจนถึง 21: 00 หรือ 22: 00 ตั้งแต่วันพฤหัสบดีถึงวันเสาร์

วันเปิดวันอาทิตย์ยังจํากัดอยู่เพียงไม่กี่สุดสัปดาห์ต่อปี แม้ว่าบางซุปเปอร์มาร์เก็ตในสถานีรถไฟ (สถานีรถไฟ Hauptbanhof, Bahnhof of S-Bahn Bahn), Fredrichstracke Platz (U4 ß) และ Ostbahof) จะเปิดให้บริการวันอาทิตย์

ร้านอาหารและร้านอาหารขนาดเล็กหลายแห่ง (เรียกว่า สเปทคาฟ หรือ "สเปตติ") เปิดให้บริการในตอนดึกและวันอาทิตย์ในย่านที่มีความเป็นมิตรมากขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพรนซเลอร์ เบิร์ก ครูซเบิร์ก และฟรีดริชชาอิน) ร้านค้าภายในสถานีกลาง (สถานีกลาง) มีชั่วโมงทํางานยาว (โดยปกติจะประมาณ 22:00-23:00) ในวันอาทิตย์ด้วย

บัตรเครดิต

แม้ว่าบัตรเครดิตและบัตรเดบิตแบรนด์ VISA/Mastercard จะได้รับการยอมรับว่าธรรมดาขึ้น แต่ร้านค้าจํานวนมากยังคงใช้เงินสดเท่านั้น สถานที่ ท่องเที่ยว ส่วน ใหญ่ จะ รับ บัตร เครดิต แต่ มัน ก็ ยัง เป็น ความ คิด ที่ ดี ที่จะ ขอ ล่วงหน้า ถ้า คุณ จะ จ่าย เงิน ให้ ร้านอาหารจํานวนมากต้องใช้จํานวนเช็คขั้นต่ํา บางครั้งก็เกิน 30 ยูโร

สําหรับ คน อเมริกัน เยอรมนี ใช้ ระบบ ชิป และ พิน เพื่อ ที่ คุณ จะ ได้ มี ปัญหา ใน ที่ เช่น สถานี ก๊าซ ที่ ไม่ ถูก ใช้ และ เครื่อง ตั๋ว อัตโนมัติ บ่อย ครั้ง ที่ พนักงาน แคชเชียร์ จะ สามารถ รูด แถบ แม่เหล็ก ได้ แต่ จะ ไม่ แปลกใจ ถ้า มี คน ปฏิเสธ บัตรเครดิต ของคุณ เพราะ มัน ไม่ มี ชิป หากเป็นไปได้ โปรดติดต่อผู้ออกบัตรของคุณก่อนออกจากบ้านเพื่อตรวจสอบว่าสามารถเปลี่ยนการ์ดที่มีอยู่ของคุณด้วยชิปหรือไม่

สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของเบอร์ลิน - บทความ

ความ รัก ของ อาหาร บน ถนน ปลาบปลื้ม ! เบอร์ลินมีรูปแบบและรสนิยมที่แตกต่างกันไปมากมายในราคาที่แพงมาก (สําหรับกระเป๋าสตางค์ยุโรปก็คือ) คุณ สามารถ หา อาหาร สุดยอด ใน ถนน ขนาด เล็ก ที่ ซ่อน อยู่ ใต้ ราง ขา ยาง ยก ยู บัน ที่ ยก ระดับ ขึ้น ได้ ด้วย ราคา ที่ ต่ํา กว่า 5 ยูโร

เคอร์ริวเบอร์ลิน

มี หลักฐาน ใน เบอร์ลิน เป็น สี่ เหลี่ยม มัน เป็น ผง พุ่ง ที่ ปกคลุม ไป ด้วย ผง คัส และ แกงกะหรี่ คุณ สามารถ หา ได้ ทั่ว เบอร์ลิน โดย ผู้ ผลิต ถนน มันต้องพยายาม เมื่ออยู่เบอร์ลิน เคอร์ริสต์ที่มีชื่อเสียงสองป้ายคือ "อิมบิสของคอนนอพเคอ" ß สถานีรถไฟใต้ดินเอเบอร์สวอลเดอร์บนสาย 2 และ "เคอร์รี่ 36" ตรงข้ามกับสถานีเมห์ริงดัม อู-บาห์น ในครึซเบิร์ก (ห่างจากชาร์ลี จุดตรวจสอบเพียงสองจุดเท่านั้น) ทั้งสองบริการนี้เป็นบริการที่เป็นมิตรมากกว่าการกินตลาดในเบอร์ลินซึ่งเป็นพื้นที่มากกว่า

สิ่งที่ โด่งดัง อีก อย่าง ที่ ได้ รับ ประทาน ใน เบอร์ลิน ก็ คือ เดอเนอร์ ขนมปัง แบน ๆ ที่ เต็ม ไป ด้วย เนื้อ แกะ และ ผัก ไก่ มี อยู่ ใน แท่น ของ ตุรกี

เบอร์ลิน อาจ จะ ดู เหมือน กับ สวรรค์ จาก การ กิน แต่ คน กิน ผัก และ คน เวก กิน ได้ ดี โดยทั่วไปแล้ว คนไข้เบอร์ไลเนอร์ มักจะมีสติสัมปชัญญะต่อสิ่งแวดล้อม และนั่นก็ขยายไปถึงอาหารของพวกเขา ย่าน ใกล้เคียง ส่วน ใหญ่ ใน ย่าน ชั้น ใน มี ร้าน อาหาร มังสวิรัติที่ ดี ต่อ สุขภาพ ดี หรือ ผัก เพียง ไม่ กี่ ร้าน โดย ใช้ ส่วน ประกอบ ท้องถิ่น ถึงแม้ ว่า มัน จะ มี ราคา แพง กว่า ร้าน เคบับ ที่ มี อยู่ ทั่วไป และ ไส้กรอก ก็ พอดี ถ้าคุณเป็นมังสวิรัตในงบประมาณจํากัด ร้านอาหารเคบับจํานวนมากจะมีผักอบและสลัดอบอบอร่อยให้เลือกใช้ และคุณมักจะได้ฟาลาเฟล (ลูกไก่ทอด ที่เหมาะกับผัก) และฮาลูมี (เนยแข็งชนิดหนาแน่น) แทนเนื้อ

การ กิน อาหาร ใน เบอร์ลิน นั้น ไม่ แพง นัก เมื่อ เทียบ กับ เมือง หลวง ยุโรป ตะวัน ตก อื่น ๆ หรือ เมือง อื่น ๆ ของ เยอรมัน เมือง นี้ มี วัฒนธรรม หลาย วัฒนธรรม และ อุปกรณ์ หลาย วัฒนธรรม ถูก นํา เสนอ อยู่ ที่ ไหน สัก แห่ง ใน ที่ นี้ แม้ ว่า มัน จะ ถูก ปรับเปลี่ยน บ่อย ๆ เพื่อ ให้ เหมาะ กับ รส ของ เยอรมัน

ราคาทั้งหมดต้องรวม VAT ตามกฎหมาย เฉพาะภัตตาคารตลาดเท่านั้น ที่อาจขอค่าบริการเพิ่มเติมเพิ่มเติมได้. ควรจะถามก่อนว่าบัตรเครดิตได้รับการยอมรับก่อนนั่งหรือไม่—ไม่ใช่เรื่องปกติที่จะยอมรับบัตรเครดิตและเงินสด แนวโน้มที่จะได้รับการยอมรับมากที่สุดคือ Visa และ MasterCard บัตรอื่นๆ ทั้งหมดจะได้รับการยอมรับเฉพาะในร้านอาหารที่ตลาดใหม่บางแห่งเท่านั้น บัตรเดบิตของยุโรปไม่ได้รับการยอมรับเสมอเนื่องจากการฉ้อโกงบัตรเดบิต บางบริษัทที่ดําเนินการได้หยุดดําเนินการในบัตรยุโรปจากบางประเทศ ใช้ไม่ได้กับบัตรเดบิตที่มาจากธนาคารเยอรมัน น่าจะมีเงินสด หรือถามพนักงานร้านอาหาร

การวางแนว

ภัตตาคารระหว่างนอลเลนดอร์ฟพลาทซ์และวินเทอร์เฟลด์พลาทซ์ในเชอเนอแบร์ค

หนึ่ง ใน แหล่ง ท่องเที่ยว ที่ สําคัญ ที่ ทํา การ กิน ออกไป คือ แฮคเคสเชอร์ มาร์ค ท์ ß โอราเนนเบอร์เกอร์ ช่อง แคบ พื้นที่นี้เปลี่ยนไปอย่างมาก ในระหว่างปี ครั้ง หนึ่ง ที่ เต็ม ไป ด้วย แถบ ที่ เต็ม ไป ด้วย ความ สบาย และ ร้าน อาหาร ที่ ไม่ ถูก กฏหมาย ทั้งหมด มัน มี ตัว ละคร ที่ แท้จริง อยู่ ด้วย โครงการนี้กําลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและมีบริษัทใหญ่ และแม้กระทั่งสุนัขที่มีชื่อเสียงที่สุด ได้แก่ ห้าง "Tacheles" ซึ่งเป็นห้างสรรพสินค้าหลักของชาวยิวที่มีชื่อว่าเป็น "Tacheles" ก็มีปัจจัยที่ค่อนข้างด้อยกว่า แต่ยังมีอัญมณีบางตัวอยู่ในถนนข้าง ๆ นั้น "แอสเซล" (วูดเลาส์) บนช่องแคบโอราเนียนเบอร์เกอร์ ß ที่ตกแต่งด้วยเฟอร์นิเจอร์ DDR-era นั้นยังคงเป็นของแท้และคุ้มค่าที่จะมาเยี่ยมเยือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในคืนฤดูร้อนอันอบอุ่น โอ เรเนียน เบอร์เกอร์ สเตรท ß ก็ เป็น พื้นที่ ที่ โสเภณี มา เข้า ร่วม ใน คืน นี้ ด้วย แต่ อย่า ให้ มัน ถูก ส่ง ออกไป พื้นที่ นี้ ปลอดภัย มาก เพราะ อาคาร บริหาร และ ศาสนา หลาย แห่ง ตั้ง อยู่ ที่นี่

สําหรับอาหารราคาถูกและอาหารดี (โดยเฉพาะจากตุรกีและตะวันออกกลาง) คุณควรลองใช้ ครีซเบิร์ก และนีคเคิลลิน กับร้านอาหารอินเดีย พิซซ่า และ โดเนอร์ เคบับเป็นร้านอาหาร ราคาเริ่มต้นจาก 2 ยูโร สําหรับพิซซ่าเคบับหรือตุรกี (แตกต่างจากสูตรและส่วนผสมของอิตาลี) ถ้า คุณ กําลัง มอง หา อาหาร สั้น ๆ คุณ อาจ ลอง ไป ทาน อาหาร ที่ ร้าน เกอร์ลิทเซอร์ บาห์นฮอฟ หรือ ชเลสชิช ทอร์ บน สาย ยู1 บริเวณ นั้น เต็ม ไป ด้วย ร้าน อาหาร คุณภาพ ไม่ แพง

คัสตาเนียนัลลี เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน แต่ก็ไม่ใช่อีกแล้วที่เคยเป็น ตั้งแต่นักพัฒนาย้ายบ้าน (แม้ว่าจะใช้ประโยชน์น้อยกว่าแฮคเชอร์ มาร์คท์ มากก็ตาม) มัน เป็น พื้นที่ ที่ ได้รับ ความ นิยม ของ ศิลปิน และ นัก เรียน และ มี เสน่ห์ แบบ โบฮีเมีย ลอง อิมบิส ดับเบิลยู ที่มุม ของ ไซออนสกิชสเตร ß และ คาสตาเนียนัลลี ที่ ซึ่ง พวก เขา บริการ อาหาร ฟิวชั่น ชั้น เลิศ ของ อินเดีย โดย ส่วน ใหญ่ เป็น มังสวิรัติ โดย ใช้ มือ ของ เชฟ ศิลปิน กอร์ดอน ดับเบิลยู นอกจากนี้ บนถนนเป็นสวนปราเตอร์การ์เทน สวนเบียร์เก่าแก่ของเบอร์ลิน และเป็นที่ที่ยอดเยี่ยมในฤดูร้อน

ข้อมูลร้านอาหารทั้งหมดอยู่ใน บทความโบโรห์ของ

• ครูซเบิร์กและฟรีดริชเชน - พื้นที่นักศึกษาหนุ่มสาวและอิสระที่มีชุมชนชาวตุรกีขนาดใหญ่ในกรุงครูซเบิร์ก ช้าๆ แต่คงจะอ่อนโยน
• เมืองตะวันตก - หัวใจแห่งทิศตะวันตกเบอร์ลิน มีร้านอาหารคุณภาพดี
• มิตเต - ศูนย์กลางทางการเมืองและศูนย์กลางใหม่แห่งเบอร์ลินตะวันออกที่มีร้านอาหารวางตลาด
• เชอเนเบิร์ก - ซิตี้ สไลค์เกอร์ และ ร้านกาแฟข้างถนน
• เพรนซเลอร์ แบร์ค - บัซซิ่ง เพรนซ์ลเบิร์ก และฉากนักเรียนที่มีชีวิตชีวา

บริกรและการทิป

ยกเว้น ใน ร้าน อาหาร ชั้น สูง ๆ จะ ไม่ มี ใคร นั่ง ให้ คุณ ถ้าคุณเห็นโต๊ะเปิด ก็นั่งลง คุณอาจต้องไปหาเมนูจากโต๊ะอื่น หรือกองที่อยู่ใกล้ๆกับเครื่องบันทึกเงินสด ถ้า คุณ นั่ง อยู่ ข้าง นอก คาดหวัง ว่า บริการ จะ ช้า ลง เล็กน้อย

ใน ประเทศ ยุโรป ส่วน ใหญ่ คุณ ต้อง บอก บริกร ว่า คุณ ต้อง จ่าย และ ออกไป เมื่อ ไหร่ บริกร มัก จะ มา หา คุณ พร้อม กับ กระเป๋า เงิน และ ประเพณี ของ ประเทศ เยอรมัน ก็ คือ การ บอก บริกร ว่า คุณ จ่าย เงิน เท่าไหร่ (รวม ถึง เคล็ดลับ ) เมื่อ คุณ ได้รับ ใบ เงิน - - อย่า ทิ้ง เงิน ไว้ บน โต๊ะ หากมีความสับสนกับทิป อย่าลืมขอเงินทอน เว็คเซลด์ (เงินคืน)

เพิ่มเคล็ดลับ 5-10% (หรือปัดเศษขึ้นเป็นยูโรถัดไป) ในใบเรียกเก็บเงิน หากคุณพึงพอใจกับบริการ หากคุณได้รับบริการเสื้อผ้าหรือไม่ก็ไม่พอใจ ก็เป็นการยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยพนักงานเสิร์ฟและพนักงานเสิร์ฟมีค่าแรงขั้นต่ํา 8 ยูโร.85 ชั่วโมง สําหรับงานอื่นๆ ที่มีอยู่ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ได้ขึ้นอยู่กับทิปเป็นเงินเดือนที่ใหญ่ที่สุดอย่างสหรัฐฯ

อาหารเช้า

เป็นเรื่องธรรมดามากที่จะออกไปทานอาหารเช้า หรือมื้อสาย (อาหารเช้ายาวและอาหารกลางวัน ที่คุณกินได้ก็แค่บัฟเฟต์ ปกติจะกินได้ตั้งแต่ 10:00-16: 00 ยูโร สําหรับ 4-12 บางครั้ง ก็กาแฟ ชา หรือน้ําผลไม้) ดูเพจเขตของเบอร์ลิน/เมืองตะวันตก#อาหารเช้าและเบอร์ลิน/อีสต์เซ็นทรัล#Eat

สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของเบอร์ลิน - บทความ

คําเตือน: ท่าทีที่เลื่องชื่อของเบอร์ลินแสดงออกอย่างชัดเจนที่สุดต่อการสูบบุหรี่ภายใน แม้ว่า ใน ทาง เทคนิค จะ ถูก ห้าม ไว้ แต่ ใน แถบ เล็ก ที่สุด คุณ ควรจะ คิด ว่า ทุก ๆ ที่ ที่ คุณ ออกไป หาก ไม่ มี อาหาร จะ สูบ บุหรี่ นี่ ยัง เป็น กรณี ที่ คลับ และ สนาม คอนเสิร์ต ขนาด ใหญ่ ถ้า คุณ มี ปัญหา ทาง การ แพทย์ ใด ๆ คุณ ก็ ควรจะ เตรียม ตัว ไว้ และ ถ้า คุณ เปลี่ยน แผน หรือ ใส่หน้ากาก ที่ เหมาะ กับ การ รักษา ถ้าไม่แน่ใจ โทรหาสถานที่และถาม

ดอกจิก

ฉากของคลับในเบอร์ลิน เป็นหนึ่งในฉากที่ใหญ่ที่สุด และก้าวหน้าที่สุดในยุโรป แม้ ว่า จะ มี สโมสร 200 แห่ง ใน เมือง นี้ บาง ที มัน ก็ ยาก ที่จะ หา คลับ ที่ เหมาะสม ให้ คุณ ได้ เพราะ คลับ ที่ ดี ที่สุด นั้น อยู่ บน ทาง ที่ ถูก ตี และ ผู้ บรรจุ ของ ส่วน ใหญ่ จะ เก็บ กลุ่ม นักท่องเที่ยว ไว้ ถ้าอยากไปเที่ยวปลับ คุณต้องจ่ายค่าเข้า อย่างไรก็ตาม ทางเข้ามีราคาถูกเมื่อเทียบกับเมืองใหญ่ในยุโรป ปกติจะใช้ 5-15 ยูโร (โดยปกติจะไม่มีเครื่องดื่ม)

เขตสโมสรหลักอยู่ทางตะวันออก: มิตเต (ตอนเหนือของแฮคเชอร์ มาร์คท์, รอบๆ อเล็กซานเดอร์พลัทซ์ และรอบๆ ช่องแคบเคอเพนิกเกอร์ ß), ฟรีดริชเชน ("techno strip" ตามแม่น้ําสปรีย์), และครึซเบิร์ก (รอบ ๆ ชเลสชิส ทอร์) ครั้งหนึ่งเคยมีเพลนซอเลอร์ แบร์ค ในตํานานของเพรนซเลอร์ เกือบทุกสโมสรหายไปหมดเพราะความอ่อนโยนในยุคปี 2000 ในขณะที่ยังมีบาร์และคาเฟอยู่อีกมากมาย สโมสร กระแส หลัก ๆ บาง แห่ง ก็ อยู่ ใน เมือง ชาร์ลอตเทนเบิร์ก และ ใน เมือง พอตส์เดเมอร์ แพลทซ์ เทคโน่ ยังคง เป็น เสียง ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน เบอร์ลิน พร้อม กับ ดีเจ ก้าวหน้า หลาย ชิ้น และ มี ชีวิต อยู่ รอบ ๆ แต่ ก็ มี คลับ มากมาย ที่ เล่น ดนตรี ยุค 60 เช่น กัน เป็น เพลง หิน หลัก ทาง เลือก และ แน่นอน วัน หลับ ๆ คือ วันพฤหัส วันศุกร์ โดยเฉพาะ วันเสาร์ แต่ สโมสร บาง แห่ง ก็ เปิด อยู่ ทุก วัน ใน สัปดาห์ ใน วัน หยุด ที่ มี การ แข่งขัน ที่ เบอร์ลิน เริ่ม ประมาณ เที่ยงคืน และ มี ยอด เขา ประมาณ 2 โมงเช้า หรือ 3 เอม ใน คลับ หลาย ๆ คลับ หลัง จาก นั้น ก็ ใน ที่ เทคโน เบอร์ลินมีชื่อเสียงมาเป็นเวลายาวนานและหดหู่มากหลังเวลาผ่านไปหลายชั่วโมง และต่อไปจนถึงเย็นวันจันทร์ เกี่ยวกับดนตรีอิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถตรวจสอบ Resident Advisor สําหรับปาร์ตี้ที่ดีที่สุดได้ ก่อนออกไป

แถบ

เบอร์ไลเนอร์ โดยเฉพาะหนุ่มเบอร์ไลเนอร์ ชอบค็อกเทล คนชอบไปพบเพื่อนที่บาร์ค็อกเทล ก่อนไปคลับบิง เพรนซ์เลอร์ แบร์ค (รอบอู-บาห์นฮอฟ เอเบอร์สวอลเดอร์สตร์, เฮล์มโฮลทซ์พลัทซ์, ช่องแคบโอเดอร์เบอร์เกอร์ ß และคาสตานิเนลเล), ครึซเบิร์ก (ß โอรานินสเตรท ß และพื้นที่รอบ ๆ สวนเกอร์ลิทซ์เซอร์และยู-บาห์นฮ็อชชเชสเทอร์), ß e, nollendorfplatz, Motzstrae e ß) และ Fredrichshain (Simon-Dach-Strae ß และ Boxhagener Platz) เป็นพื้นที่หลัก

บางแท่งมีลูกกรงที่สามารถฝากเงินได้ขนาดเล็กสําหรับแว่นตา - คุณได้รับเหรียญสําหรับเครื่องดื่มที่จะคืนให้ (พร้อมกับแก้ว) ที่บาร์

ที่ช่องแคบวอร์ซเฮาเออร์ ß (S-Bahn และสถานีรถไฟอู-ßBahn) ß และยิ่งไปกว่านั้นคือไซมอน-ดัชสเตรท และรอบๆ บ็อกซาเกเนอร์แพลตซ์ ซึ่งคุณสามารถค้นพบแท่งไม้ได้หลายแถบ เป็นเรื่องปกติที่ชาวบ้านจะไปพบ ที่วอร์ชาวเออร์ ที่บาร์ นอกจากนี้ ออสครูซ ("อีสต์ครอส") และแฟรงก์เฟิร์เตอร์ อัลลี เป็นที่รู้จักกันดีในการประชุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเยี่ยมชมสถานที่สําคัญ ("ใต้ดิน/ซ้าย-ซีเน่") ในโครงการบ้าน (เรียกว่า สควอต) เช่นสถานีสุพามอลลี ณ ถนนเจสเนอร์สตรีท (ทราเวพลาทซ์) ซึ่งก็คือ Scharni38 (Scharnweberstreet) และอื่นๆ หรือสโมสรทางเลือกที่โด่งดังบนช่องแคบรีเวเลอร์ ß เช่น R.A.W หรือ คน รัก ใน ซิม พลอน สเตร ß

มี แถบ ไอริช อยู่ มากมาย ทั่ว เมือง เหมือน กับ ที่ มี อยู่ ใน ทุก เมือง ใน ยุโรป ถ้า คุณ ชอบ แท่ง ไอริช ที่ วาง ไว้ หรือ ดู ฟุตบอล ใน ภาษาอังกฤษ คุณ จะ ไม่ ผิดหวัง แต่ ใน เมือง ที่ มี แท่ง เจ๋ง ๆ แบบ ใหม่ เปิด อยู่ ทุก วัน และ มี ช่วง ที่ คุณ จะ พบ ว่า คน จัด เลี้ยง เหล่า นี้ ส่วน ใหญ่ เป็น คนงาน ชาวไอริช ชอบ ดนตรี ไอริช ซึ่ง ชอบ เล่น อยู่ เสมากับ เสมา นี้ ผับไอริชในศูนย์ยุโรป ß เทาเอนเซียนสเตร มีชื่อเสียง อยู่ ใน ชั้น ใต้ ดิน ของ ตึก ระฟ้า คุณ จะ พบ ผับ ใหญ่ ๆ ของ ไอริช และ ฝูง ชน แถว ๆ ใน ช่วง สุด สัปดาห์ มันอ้างว่ามีบาร์ที่ยาวที่สุด ในเบอร์ลินทั้งหมด

มีแถบที่ไม่ถูกต้องไม่มากเท่ากับที่เคยมีในทศวรรษ 1990 แต่แถบเปิดและเปิดได้เร็วกว่าที่คุณจะทําได้ - ตรวจสอบที่บาร์และคู่มือค็อกเทลในนิตยสาร Tip หรือ Zity สําหรับแถบที่แนะนํา ให้ดูที่หน้าเขต

คอนเสิร์ต

มี คอนเสิร์ต ร็อค คอนเสิร์ต กว่า 1000 ชิ้น ต่อ ปี ใน เบอร์ลิน คุณ สามารถ หา คอนเสิร์ต ได้ ใน ที่ ที่ มี ความ น่า สนใจ มาก ๆ แต่ ก็ มี สนาม เล็ก ๆ ที่ น่า สนใจ อยู่ มากมาย คุณ สามารถ หา ภาพ รวม คอนเสิร์ต ปัจจุบัน บน หน้า คอนเสิร์ต มา เบเกอร์ ได้ ทุก วัน จะ มี การ ปรับปรุง คอนเสิร์ต และ แสดง ที่ นั่น

เบราเฮย์เซอร์

บรูฮัส (เบียร์) และขายเบียร์เองในสถานที่ โดย ปกติ จะ มี บริเวณ การ ดู แบบ สาธารณะ อยู่ บน โรง เบียร์ ลอง กัฟเฟล เฮาส์ บราเฮาส์ จอร์จบราอู เบราเฮาส์ มิทเต บราวัส สปันเดา และ เบราเฮาส์

กาเฟส

คาเฟ่ ไอน์สไตน์ เป็น ตัวอย่าง หนึ่ง ของ ห่วงโซ่ กาแฟ ที่ โต ขึ้น ใน บ้าน ซึ่ง มี พนักงาน ดี ๆ มี กาแฟ ดี ๆ และ มี ราคา ค่อนข้าง แพง โดยเฉพาะ อย่าง ยิ่ง ไอน์สไตน์ ที่ อยู่ บน อันเตอร์ เดน ลินเดน นั้น ไม่ ใช่ "กาแฟ ขยะ " เท่าที่ จะ เป็น ไปได้

หากคุณต้องการดื่มน้ําแทป ให้ขอ "Leitungswasser" (ถ้าคุณเพียงแค่พูดว่า "น้ํา" (วาสเซอร์) คุณจะได้รับน้ําแร่) นี่ เป็น เรื่อง ปกติ ถ้า คุณ ดื่ม กาแฟ พวกเขาไม่ควรจะคิดเงินคุณ แต่คุณควรสั่งเครื่องดื่มอื่นด้วย

การดื่มข้างถนน

สามารถพบคีออส (ใบอนุญาตไม่ได้) ทั่วเมืองและขายเบียร์ขวดและเครื่องดื่มอื่นๆ ตู้ จะ มี ที่ เปิด ขวด อยู่ บน เคาน์เตอร์ และ มัน ก็ ได้รับ อนุญาต ให้ ดื่ม แอลกอฮอล์ ใน ถนน ฝากเงินได้ 8 ถึง 25 เซนต์ต่อตู้บรรจุสินค้า (Pfand) จะคิดค่าใช้จ่ายจากพลาสติกและขวดแก้ว

สามารถพบรายการบุคคลได้ในบทความเขตของเบอร์ลิน - บทความ

เบอร์ลินยังคงเป็นพยานในการก่อสร้างโรงแรมและสํานักงาน นับตั้งแต่สิ้นสุดสงครามเย็น ความเฟื่องฟูดังกล่าวนําไปสู่การจัดหาโรงแรมมากเกินไปซึ่งส่งผลให้ราคาถูกเทียบได้ แม้จะอยู่ในประเภท 5 ดาว (ราคาที่ตกในฤดูกาลที่ 110 ยูโรต่อคืนไม่ผิดปกติ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการเยือนระยะสั้น ๆ นั้น เป็นการดีที่สุดที่จะพักอยู่ในสถานที่ในเบอร์ลิน-มิทเต (รอบ ๆ ß) ตามที่มีสถานที่ส่วนใหญ่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวอยู่ เนื่องจากประวัติศาสตร์โรงแรมส่วนใหญ่ในเบอร์ลินยังคงตั้งอยู่ในเมืองเวสต์ (เช่น ชาล็อตเทนเบิร์ก-วิลเมอร์ดอร์ฟ) โดยเฉพาะสถานีซู อเล็กซานเดอร์พลัทซ์และอันฮัลเทอร์ บาห์นฮอฟ มีกลุ่มโรงแรมงบประมาณ 2-3 ดาว (เช่น อิบิส, โมเทลวัน) คุณจะพบเฉพาะโรงแรมที่มีงบประมาณ (โรงแรมโมเทลวันและไมนิงเจอร์) ซึ่งตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟหลักแห่งใหม่โดยตรง แต่กําลังก่อสร้างขนาดใหญ่อยู่ ห่วงโซ่โรงแรม 'โมเต็ล-วัน' ของโรงแรม 2 ดาวในใจกลางเมือง นอกจากนี้ยังมี 3-4 ดาว 'โรงแรมเอ็นเอช' ที่ให้คุณค่า โซ่โรงแรมหลักๆ อยู่ในเบอร์ลิน เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบว่าโรงแรมนั้นอยู่ใกล้กับระบบขนส่งสาธารณะ (U-Bahn หรือ S-Bahn) เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินที่ยาวเกินไป

เชียสท์คือโฮสต์แห่งความเยาว์ (เรียกว่า Jugendherbergen เฉพาะสมาชิก) และโฮสต์ (คล้ายกับโฮสต์ของเยาวชน แต่สําหรับทุกคน ส่วนใหญ่แล้วผู้ประกอบจะอยู่ที่นี่ โดยปกติจะอยู่ในห้องหนึ่งถึง 32 เตียง) นอกจากนี้ คุณจะพบเตียงและอาหารเช้า (ซึ่งมักจะเป็นแบบส่วนตัว) และบ้านพักผ่อน (บํานาญ คุ้นเคยและเล็กกว่าโรงแรม) เที่ยวบินส่วนตัวส่วนใหญ่บนแพลทฟอร์มเช่น AirBnB ได้รับการเสนออย่างผิดกฎหมายในเบอร์ลินและช่วยสร้างวิกฤตที่อยู่อาศัยอย่างต่อเนื่อง พยายามเลือกที่พักอย่างรับผิดชอบ!

ตรวจสอบหน้าเขตสําหรับรายการที่พักแต่ละรายการ เขตโรงแรมที่นิยมได้แก่:

• มิตเต - ส่วนใหญ่เป็นโรงแรมไฮเอนด์ในแหล่งท่องเที่ยวหลัก และโรงแรมราคาถูกและโรงแรมต่างๆในชานเมือง
• ชาร์ล็อตเทนเบิร์ก-วิลเมอร์ดอร์ฟ ซึ่งเป็นจํานวนโรงแรมขนาดกลางและขนาดกลางที่ใหญ่ที่สุด สามารถพบได้ที่นี่ ส่วนใหญ่แล้วจะถูกจัดกลุ่มตามสถานีรถไฟโซโลจิชเชอร์ การ์เทน และคูดัมม์
• เพรนซเลอร์ เบิร์ก - นี่ คุณ จะ พบ โรงแรม เล็ก ๆ ที่ แยก เป็น อิสระ โรงแรม และ โรงแรม และ ที่ พัก ใน บรรยากาศ ที่ ผ่อนคลาย ของ เขต นี้
• ฟรีดริชเชน-ครึซเบิร์ก - ศูนย์กลางของชีวิตทางเลือกในเบอร์ลินนําเสนอโอกาสที่เหมาะสมหลากหลายสําหรับที่พักอาศัย ส่วนใหญ่เป็นโรงแรมและแขกประจําบ้าน

คุณอาจพบว่าสินค้าโภคภัณฑ์ที่ซื้อขายกันในพื้นที่เกือบทุกเขตของเบอร์ลิน แต่พึงระลึกถึงเวลาที่ต้องเดินทางจากที่นั้นไปยังที่ที่คุณต้องการไปเยือน เนื่องจากเบอร์ลินเป็นเมืองใหญ่มาก

คุณ สามารถ หา ร้าน กาแฟ อินเทอร์เน็ต และ ร้าน โทรศัพท์ ทั่ว เบอร์ลิน ได้ ทํา การ วิจัย กับ ร้าน โทรศัพท์ สัก หน่อย เพราะ ส่วน ใหญ่ จะ เน้น ไป ที่ ภูมิภาค ใด ภูมิภาค หนึ่ง ใน โลก แถบ ร้านอาหาร และคาเฟ่มากมาย มีไวไฟฟรีให้แขก ลูกค้าของ ไอน์สไตน์ คอฟฟี ที่ มี อยู่ ทั่วไป จะ ได้ ฟรี ไว ฟี 30 นาที สถานีรถไฟใต้ดิน (U-Bahn) ให้บริการ wi-fi ฟรีแก่ทุกคน: BVG Wi-Fi.

เครือข่ายโมบายล์ (3G/GPRS/GSM) ครอบคลุมทั้งเมือง หากคุณมาจากประเทศที่ไม่ใช่ GSM (เช่น สหรัฐฯ) ตรวจสอบโทรศัพท์มือถือของคุณเพื่อความเข้ากันได้กับ GSM ตัวอย่างเช่น เรือ ขนส่ง ของ สหรัฐ ฯ จะ โฆษณา โทรศัพท์ ที่ ทํา งาน บน เครือข่าย GSM เป็น " World Devices " อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว iPhone รุ่นใดๆ จาก iPhone 6s จะสนับสนุนทั้ง CDMA และ GSM และจะทํางานในเบอร์ลินได้อย่างสมบูรณ์

เครือข่ายไร้สายฟรีครอบคลุมบางส่วนของเบอร์ลิน แต่จําเป็นต้องใช้ซอฟต์แวร์พิเศษบนคอมพิวเตอร์ของคุณ ข้อมูลเพิ่มเติมรวมทั้งแผนที่ของเบอร์ลินที่มีความคุ้มครองออนไลน์

เบอร์ลินอาจเป็นที่ที่ปลอดภัย แต่เป็นเมืองใหญ่ และมีพื้นที่รักษาที่ไม่ดี ไม่ มี กฎเกณฑ์ ใด ๆ ที่ แจก ได้ โดย ยกเว้น พื้นที่ ขนส่ง มวลชน และ แหล่ง ท่องเที่ยว ที่ มี ปัญหา กับ นัก ล้วง กระเป๋า สังเกตกระเป๋าของคุณในระหว่างชั่วโมงเร่งด่วน ที่สถานีรถไฟขนาดใหญ่ (ที่มีสถานีกลาง วอร์ชาวเออร์ และรีเวอร์เลอร์ อยู่ในสถานีรถไฟ ที่มีชื่อว่า "สเก็ตช์" อย่างฉลาดตอนกลางคืน)

ตํารวจในเบอร์ลินมีความสามารถ ไม่ได้ทุจริต ดัง นั้น ถ้า คุณ พยายาม ติดสินบน พวก เขา คุณ จะ ต้อง ใช้เวลา อย่าง น้อย ก็ ใน คืน หลัง กรง เพื่อ ตรวจ ดู ประวัติ ของคุณ โดยทั่วไปแล้ว พวกเขาช่วยเหลือนักท่องเที่ยว เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่สามารถพูดภาษาอังกฤษได้ ดังนั้นอย่าลังเลที่จะเข้าไปหาพวกเขาถ้าคุณกลัวหรือหลงทาง โดยทั่วไปแล้วเจ้าหน้าที่ตํารวจจะผ่อนปรนมากขึ้นกว่าในที่อนุรักษ์นิยมอย่างเช่นมิวนิก และไม่จําเป็นต้องเกี่ยวข้องกับนโยบาย "การยอมรับที่เป็นศูนย์" (แต่แม้กระทั่งการสูบบุหรี่ที่อยู่ตรงหน้าตํารวจก็จะทําให้คุณเดือดร้อนแม้ในเบอร์ลินก็ตาม) โดย ทั่วไป แล้ว ตํารวจ จะ มุ่ง ความ สนใจ ไป ที่ อาชญากรรม และ ความปลอดภัย ของ การจราจร แทนที่ จะ เป็น คน ผิด เล็ก ๆ น้อย ๆ หรือ นักท่องเที่ยว ที่ เมา ๆ ถ้า ไม่ มี อะไร ให้ หลุดพ้น ไป

จํานวนฉุกเฉินทั่วประเทศคือ

• ภาวะฉุกเฉินทางการแพทย์และไฟไหม้, ☏ 112 
• หมายเลขฉุกเฉินของตํารวจ, ☏ 110 

นับตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ได้มีการจราจลในท้องถิ่นเกี่ยวกับแรงงาน (วันที่ 1 พฤษภาคม) โดย ทั่วไป แล้ว พวก เขา จะ ไป อยู่ ที่ ครูซเบิร์ก รอบ ๆ โอราเนนสเตร ß และ มาริอันเนนพลัทซ์ ทุกวันนี้พวกเขามักจะเริ่มต้นคืนก่อนวันที่ 1 พฤษภาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมาเออร์พาร์ค (เพรนซเลอร์ แบร์ค) ที่บ็อกชาเกเนอร์ แพลทซ์ และริแกร์สเตอร์ (ฟรีดริชเชน) และเริ่มต้นอีกครั้งในเย็นวันที่ 1 พฤษภาคมที่ครูซเบิร์กและในพื้นที่ที่กล่าวมา การจลาจลที่ใช้ความรุนแรงนั้นมีขนาดเล็กลงนับตั้งแต่ปี 2548 เนื่องจากการปะทะกันของพลเมืองที่ฉลองวันแรงงานกับ "เทศกาลน้ําใจ" ที่เครึซเบิร์ก และความพยายามของตํารวจที่วางแผนไว้อย่างดี มันยังดีกว่าที่จะอยู่ห่าง จากพื้นที่เหล่านี้ตั้งแต่ 20 โมงจนถึงพระอาทิตย์ขึ้น ยานพาหนะไม่ควรจอดอยู่ในบริเวณนี้ เพราะกําลังขอความเสียหาย

ความรุนแรงที่มีแรงจูงใจอย่างแข็งขัน หายาก แต่ความเสี่ยงสูงกว่า นอกเบอร์ลินตะวันออก ขอแนะนําให้นักท่องเที่ยวที่ไม่ใช่คนขาวคอยเอาใจใส่ในด้านต่าง ๆ เช่น ลิคเทนเบิร์ก เฮลเลอร์สดอร์ฟ มาร์ซาน เทร็พทาวน์ และเคอเพนิค ในตอนเย็น/คืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าอยู่คนเดียว

ในละแวกใกล้เคียงของเนอูเคอล์นและครูซเบิร์ก (ระหว่างเฮอร์มันนพลาทซ์, ß เชินไลน์สตราเอ ถึง คอทบัสเซอร์ ทอร์) และงานแต่งงาน (โมบิตและเกซันบรุนเนน)) มีความเสี่ยงที่เหยื่อจะถูกปล้นสะดมและการโจมตีจะสูงขึ้น นักท่องเที่ยวควรเดินทางมาเยี่ยมพื้นที่เหล่านี้ด้วยความระมัดระวังในช่วงกลางคืน ซึ่งผสมผสานกันระหว่างคนของเมาและชุมชนยากจน อาจนําไปสู่ปัญหา

สื่อ แห่ง ชาติ และ นัก การเมือง หัว อนุรักษ์นิยม ชอบ สร้าง เรื่องราว ใหญ่ จาก แหล่ง จําหน่าย ยา ที่ มี ชื่อเสียง ดี ซึ่ง จัด การ กับ จุด ร้อน พื้นที่อย่างเช่นสวนเกอร์ลิทเซอร์เป็นที่รู้กันดีว่ามีสารผิดกฎหมายทุกชนิดที่นํามาเสนอ แต่หากคุณไม่ขายหรือซื้อสิ่งนี้ก็ไม่ควรนําคุณไปใช้ แม้ว่าสื่อจะสื่อจะสื่อตรงกันข้ามก็ตาม แต่ตํารวจก็บุกรุกสถานที่เหล่านี้บ่อยครั้ง และพยายามจับกุมผู้ค้ายาเสพติด แต่ปกติแล้วจะมีเพียงหยิบมือเล็กๆ เพียงหยิบมือเดียวที่พวกเขาได้พัฒนามาตรการบางอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงการจับกุม อาชญากรรม ที่ ถูก จัด ขึ้น มี อยู่ จริง แต่ โดย ทั่วไป แล้ว พวก เขา พยายาม เน้น ไป ที่ กิจกรรม ที่ รุนแรง น้อย ลง ใน เยอรมนี และ แทบ จะ ไม่ มี ใคร ตาม เป้าหมาย ของ คน นอก

แม้ว่าจะไม่เป็นอันตราย แต่ผู้ฝึกสอนก็เริ่มร้องขอสถานที่ท่องเที่ยวท้องถิ่น เช่น ปาริเซอร์ แพลทซ์ ถัดจากประตูบรันเดนเบิร์ก อเล็กซานเดอร์พลาทซ์ และพิพิธภัณฑ์มูซิมเซล พวก เขา มัก จะ เป็น ผู้หญิง ที่ มา กับ ลูก สาว ของ พวก เขา ที่ ถาม ว่า คุณ พูด ภาษาอังกฤษ หรือเปล่า และ บอก ว่า พวก เขา มา จาก ประเทศ ใหม่ ใน สหภาพยุโรป และ พยายาม หา เงิน เพื่อ บิน กลับ บ้าน เรื่อง นี้ เป็น เรื่อง เท็จ ดัง นั้น อย่า ให้ เงิน กับ พวก เขา ซึ่ง จะ กระตุ้น ให้ ผู้หญิง และ เด็ก ๆ ของ พวก เขา แสวงหา ประโยชน์ ต่อ ไป พวก เขา ยัง มี กลวิธี ใหม่ ที่ พวก เขา ส่ง การ์ด ให้ คุณ บอก เรื่องราว ของ พวก เขา และ ขอ เงิน จงระวังเด็กๆ ที่พวกเขาถืออยู่ในอ้อมแขน จะค้นกระเป๋าของคุณ ขณะที่คุณกําลังอ่านการ์ดอยู่ วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหานี้คือการเพิกเฉยต่อวัตถุประสงค์นั้น และไม่ต้องตอบกลับเมื่อพวกเขาถามคุณว่า "พูดภาษาอังกฤษ" ถ้า คุณ รู้สึก กลัว อย่า ลังเล ที่จะ ติดต่อ ตํารวจ อย่าง ที่ พวก เขา จะ ช่วย

การค้าประเวณี

การค้าประเวณีเป็นธุรกิจที่ถูกกฎหมายในเยอรมนี เบอร์ลินไม่มีเขตไฟแดงใหญ่แม้ว่า ซ่องใหญ่จะสร้างขึ้น เบอร์ลินไม่มีบริเวณที่จํากัดสําหรับโสเภณี (ซึ่งเรียกว่า "Sperbezirk" ในเยอรมัน) ดังนั้น "อพาร์ทเมนต์" หรือโบรเธลจึงกระจายไปทั่วทั้งเมือง ß ผู้หญิงเหล่านี้เป็นแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยว และสุภาพสตรีเหล่านี้มุ่งความสนใจไปที่นักท่องเที่ยวเท่านั้น เพื่อขอราคาที่แพงเกินไป

ความ ใกล้เคียง กับ ยุโรป ตะวันออก กฎ วีซ่า ที่ ผ่อนคลาย และ ชุมชน ผู้ ย้าย ถิ่น ที่ ผิด กฎหมาย ได้ เพิ่ม จํานวน โสเภณี ขึ้น โฆษณาอยู่ในตารางและออนไลน์ การค้ามนุษย์และการเข้าเมืองที่ผิดกฎหมายเป็นปัญหา ดังนั้น การเข้าตรวจค้นของตํารวจจึงเกิดขึ้น และปิดปฏิบัติการที่ผิดกฎหมาย โสเภณีและโสเภณีต้องลงทะเบียนเหมือนธุรกิจอื่นๆ หรือจะถูกดําเนินคดีเพื่อหลบหนีภาษี โดยทั่วไปแล้ว เจ้าหน้าที่ตํารวจไม่สนใจลูกค้า (โดยเฉพาะหากคุณอยู่ในความสงบและไม่พยายามโต้แย้ง) แต่คุณต้องมีรหัสรูปถ่าย (สําเนาหนังสือเดินทางของคุณใช้ได้ดี) กับคุณ ไม่งั้น คุณอาจจะค้างคืน ที่สถานีตํารวจ ในขณะที่ประวัติคุณถูกตรวจสอบ

เบอร์ลินเป็นบ้านของชาริเต ซึ่งอาจจะเป็นโรงพยาบาลที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก อดีตตํานานทางการแพทย์อย่างโรเบิร์ต คอช รูดอล์ฟ เวิร์ชโฮว์ เอมิล ฟอน เบริง หรือ เอมิล ฟิชเชอร์

ไลบรารี

เบอร์ลินมีห้องสมุดสาธารณะอยู่มากมายทั่วเมือง หนึ่ง ใน สิ่งที่ ใหญ่ ที่สุด คือ อเมริกา - เกเดน กิบิโบเทค (ห้องสมุด อเมริกา เมมโมเรียล ) ใน บ ลึเชอร์พลาทซ์ 1

เอมบาสซี

บางคนจากเบอร์ลินอาจถามคุณว่าทําไมคุณถึงอยากจากไป แต่ก็มีที่ดีๆ อยู่สองสามแห่งอยู่ใกล้กัน แม้แต่ในย่านรถไฟในเมืองเบอร์ลิน นอก ย่าน ชานเมือง บาง ๆ (เมื่อ เทียบ กับ เมโทรโพไลส์ ยุโรป ส่วน ใหญ่ แล้ว แบรนเดนเบิร์ก อยู่ ใน ชนบท ส่วน ใหญ่ ดัง นั้น การ ขับ สั้น ๆ จะ ทํา ให้ คุณ อยู่ ใน ธรรมชาติ ของ ภาพ พิคุเรสเก เบอร์ไลเนอร์ เรียก บริเวณ นี้ ว่า "JWD " (ออก เสียง วัน วัน ) สั้น ๆ สําหรับ "Janz weit drauen ß " ซึ่ง ก็ คือ "ใน ด้าน หลัง ของ ด้าน หลัง " บรันเดินบวร์คและเบอร์ลินร่วมมือกันในหลายแง่มุมของการวางแผนระดับภูมิภาคและขอบเขตระหว่างทั้งสองฝ่ายนั้นไม่ง่ายเสมอไปที่จะหาทางออก ส่วนหนึ่งของความร่วมมือนั้นคือแผนการพัฒนาไปสู่ (ตามทฤษฎี) ตามแนวเส้นทางรถไฟรูปดาว ซึ่งมุ่งหน้าสู่เบอร์ลิน

ทางหลวงพิเศษ Raststatete Grunewald ที่สถานี S-Bahn Nikolassee เป็นจุดที่ดีสําหรับการต่อสู้ ถ้าคุณมุ่งหน้าไปทางใต้หรือตะวันตก

• พอทสดัม (35 กม.) เมืองหลวงของรัฐปกครองกลาง บรันเดนเบิร์ก ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเบอร์ลินและเดินทางกลางวันอย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะ สวน แห่ง ซานซูซิ ที่ เป็น มรดก โลก ที่ มี พระราชวัง ที่ มี ชื่อเสียง อัน ยิ่งใหญ่ นั้น คุ้ม ที่จะ ได้ ไป เยือน คุณ สามารถ ไป ถึง จุด นั้น ได้ ด้วย เซล บาห์น S7 หรือ รีจินัล-เอกซ์เพรส RE1 ไป ยัง สถานี พ็อทซ์ดัม หรือ พัก ซันซูซิ (เขต ค่า ธรรม ) ใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง จากสถานีรถไฟเบอร์ลิน ß
• โอราเนนเบิร์ก (35 กม.) หนึ่งในย่านชานเมืองที่เงียบสงบ คือที่อยู่อาศัยของซากเคซี ซัคเซนเฮาเซิน หนึ่งในค่ายกักกันของนาซีที่ถูกกักกันไว้จํานวนน้อยนิดบนดินเยอรมัน ยังมีวังเล็กๆ อยู่ใจกลางเมืองโอราเนียนเบิร์ก ครึ่งชั่วโมง ก่อนรถไฟ RE
• Spreevald (c..) 85 กม . - - เขต สงวน ชีวมณฑล ยูเนสโก้ รวม ไป ถึง พื้นที่ พื้นที่ ที่ พึง อาศัย ต่ํา ที่ แม่น้ํา สปรีด มี แม่น้ํา ใน ทาง เล็ก ๆ เป็น พัน ๆ ทาง ผ่าน ทุ่งหญ้า และ ป่าไม้ เป็น ภูมิทัศน์ ที่ สวยงาม มี เอกลักษณ์ เฉพาะ ประมาณ หนึ่ง ชั่วโมง ทาง ใต้ ของ เบอร์ลิน และ มี ค่า กับ การ เดินทาง กลาง วัน หรือ การ เดินทาง สุด สัปดาห์ เพื่อ ผ่อนคลาย จาก ชีวิต ของ เมือง ที่ ส่ง เสียง ดัง
• แฟรง เฟิร์ต เดอร์ โอเดอร์ (100 กม . ) บน ชายแดน โปแลนด์ กับ นัก เรียน นานาชาติ จํานวน มาก อยู่ ใน ความ เข้าใจ ที่ ง่าย รถไฟ RE ตลอดชั่วโมง (บริการครึ่งชั่วโมง)
• ลูเทอร์สตัดท์ วิทเทนเบิร์ก (110 กม.) — ประมาณ 40 นาทีทางตะวันออกเฉียงใต้ของเบอร์ลินโดยน้ําแข็ง ชลอสเกิร์ช เป็น โบสถ์ ที่ มาร์ติน ลูเธอร์ ได้ ตี สมมติฐาน ของ เขา ไว้ ที่ ประตู โบสถ์ และ เริ่ม การ ปฏิรูป ของ โปรเตสแตนต์ ฝั่งตรงข้ามมีศูนย์ของผู้มาเยือนอยู่แห่งหนึ่งซึ่งมีข้อมูลอันยิ่งใหญ่ เมือง อัน ยิ่งใหญ่ ที่จะ นํา เที่ยว และ เมือง หนึ่ง สามารถ สํารวจ ได้ โดย ใช้ เท้า
• เขตทะเลสาบมูริทซ์ (เมคเลินบวร์กิชเช เซนพลัท; ซี 145 กม.) อุทยานแห่งชาติทางทิศเหนือ มีทะเลสาบไม่กี่ร้อย สมบูรณ์แบบสําหรับการตั้งแคมป์และ การเข้าใกล้ธรรมชาติ
• ไลพ์ซิก (190 กม.) คือเมืองที่มีชีวิตชีวาและรวดเร็วที่สุดของเยอรมนีตะวันออก ซึ่งเป็นที่รู้จักในฉากทางวัฒนธรรมที่สร้างสรรค์ บางครั้งก็เรียกอย่างตรงไปตรงมาว่า "นิวเบอร์ลิน" แต่ก็ยังคงมีขนาดเล็กกว่าและผ่อนคลายมากกว่าเมืองหลวงเดิม 1.15 ชั่วโมงโดยรถไฟไปทางใต้
• เดรสเดน (190 กม.) ซึ่งเป็นเมืองหลวงเดิมของรัฐซัคเซินที่มีพระราชวังบาโรก โบสถ์ และทรัพย์สินทางศิลปะอันมีค่า 2 ชั่วโมงโดยรถไฟหรือรถไปทางใต้ การแข่งขันที่หนักบนเส้นทางเดรสเดิน-เบอร์ลินหมายถึงตั๋วโดยสาร (2.5 ถึง 3 ชั่วโมง) สามารถมีเวลาได้ถึงห้ายูโร
• ชายฝั่งทะเลบอลติกที่สวยงาม (เช่น อูเซดอม สตราลซันด์ และรือเกิน) อยู่ใกล้เพียงการเดินทางไปเที่ยวรถยนต์ในวันหรือวันหยุดสุดสัปดาห์ (2.5 ถึง 3 ชั่วโมง) หรือรถไฟ (เกือบสามชั่วโมงถึงสตราลซุนด์) 3-3: 45 ช.ม. ถึง อูเซดอม)
• ฮัมบูร์ก (290 กม.) — เมืองใหญ่เป็นอันดับสองในเยอรมนี อยู่ห่างจากน้ําแข็งไปไม่ถึง 2 ชั่วโมง สายไฟต้องใช้เวลานาน (3 ชั่วโมง) แต่ข้อเสนอพิเศษ 19.90 ยูโรทางเดียว (มีให้บริการตลอดเวลา) ก็ยากที่จะชนะและยังเร็วกว่ารถบัส

ชายแดนโปแลนด์อยู่ห่างจากเบอร์ลินตะวันออกประมาณ 90 กม. ดังนั้นมันจึงน่าสนใจที่จะเดินทาง

• ชแชตชิน (ชเตตติน; 150 กม . . . ประมาณ 2 ชั่วโมง ครึ่ง ต่อ รถไฟ
• ń (Posen; 270 กม. — สามชั่วโมงต่อรถไฟ