Berlin bir merkez kümesi olarak görülebilir. Berlin'in bir çok ilçesi (Bezirke) var ve her kasaba çeşitli yerlerden (Kiez veya Viertel) oluşuyor ve bu semtlerin her biri kendilerine özgü bir tarza sahip. Berlin'in bazı semtleri, ziyaretçilerin dikkatini diğerlerinden daha değerli kılıyor. Berlin eskiden 23 ilçeye bölünüyordu ve bu kasabalar Wikivoyage'da kullanılıyor, çünkü şehrin en popüler kavramlarında en önemli onlar kalıyorlar ve ziyaretçilerin bilmesi için yararlılar. Ocak 2001'de, sınır sayısı büyük oranda eski ilçeleri birleştirerek, bazen Berlin'in iç sınırı boyunca olmak üzere idari amaçlar doğrultusunda 23'ten 12'ye düşürüldü. Bölgeler kabaca sekiz bölgeye gruplandırılabilir:

Tarih

Başlangıç

Bölge büyük olasılıkla ilk olarak Slavlar tarafından Almanca konuşan göçmenler 11 ve 12. yüzyıllara gelmeden önce yerleşti. Şu anda Berlin'de bulunan bölgedeki yerleşim bölgelerinin en erken kanıtı da yaklaşık 1192'den kalma tahta bir çubuk ve Berlin Mitte'deki bir kazıda bulunan 1174'e kadar dayanan tahta evlerin kalıntıları. 12. yüzyılın sonlarından itibaren günümüz Berlin bölgesindeki kasabaların ilk yazılı kayıtları. Spandau'nun adı ilk olarak 1920'ye kadar, bu alanlar 1920'ye kadar Berlin'in bir parçası olmamasına rağmen 1209'da Köpenick'tir. Berlin'in çekirdeği iki şehirdi: Slav kenti olarak başlayan Berlin (Nikolaiviertel olarak Alexanderplatz olarak biliniyor) ve bugün Müze Adası olan kaynak Germen olan Cölln. "Berlin" etimolojisi tam olarak net olmamakla birlikte (armalarının paltosundaki ayı, ortaçağ Alman konuşmacılarının yaptığı anlaşılabilir bir yanlış varsayımdan kaynaklanmaktadır), bunun büyük olasılıkla Slav dilinde kullanılan bir bataklığa bağlı olduğu varsayılıyor. Evet, Almanya'nın başkenti kelimenin tam anlamıyla bir bataklıkta inşa edildi. 1237 yılı (resmi kayıtlarda ilk kez Cölln adı verilir) 1987'deki 750 yıllık kutlamalar için temel olarak kullanılan yıl ve büyük olasılıkla gelecekteki yıldönümleri için referans noktası olarak kullanılacak.

Berlin-Cölln olarak anılan bu bölge, Brandenburg seçmenleri için bir ikamet yeri olmasına karşın nispeten küçük kaldı. Otuz Yıl Savaşı (1618-1648) sonucunda Berlin halkının kabaca yarısı yaşamını yitirdi. Hohenzollern'deki diğer alanları da harap eden savaş, Hohenzollern'in bölgeye göç etmesine izin verme ve hatta dini mültecileri teşvik etme politikasına yol açtı. Söz konusu politika ilk olarak, iktidardaki Prusyalıların Friedrich, Wilhelm ya da her ikisi gibi Friedrich, 1918 yılında son Alman Kaiser Wilhelm 2'ye dek sürüp de zorla tahliyeye zorlanan ve 1640-1688 döneminde iktidarda bulunan Frederic William (Friedrich Wilhelm) tarafından açıklandı..

Berlin 1701 yılında Prusya'nın başkenti olmasına karşın, Potsdam Weimar zamanlarına Hohenzollern hakimiyetinin bir sembolü olarak kaldı. 1710'da Berlin'e birçok bağımsız kasaba birleştirilerek, bu güne kadar devam eden çok merkezli düzenin sağlanmasına yardımcı oldu. 18. yüzyılın Prus liderleri "aydınlanmış despotizmleriyle" ve o dönemde Avrupa'nın diğer kesimlerinde görülen dini hoşgörüden çok daha ötesiyle tanınıyorlardı. Bu politikalar Brandenburg/Prusya'nın tamamına fayda sağlamasına karşın, Berlin üzerinde en güçlü etkiye sahipler.

Kaiserreich ve Weimar Cumhuriyeti

Alman İmparatorluğu (Deutsches Reich) 1871 yılında Prusya'nın hakimiyeti altında kuruldu ve Berlin, hem idari statüsü hem de bir sanayi merkezi olarak rolü nedeniyle hızla büyüyen bu yeni birleşmiş Almanya'nın başkenti oldu. 1877'de Berlin'de bir milyondan fazla insan yaşıyordu ve 1900'e kadar şehir 1,9 milyon nüfusa sahipti.

Kaiser'ı yok eden devrim, Kiel'deki hoşnutsuz denizciler arasında yok olmasına rağmen, bir deniz savaşında kaybolan savaşın dalgasını devirmek için son bir boşuna (amirallerin zihninde görkemli) ölmek istemeyen (fakat Almanya Kasım Devrimi'nin en belirleyici olaylarının gerçekleştiği yer Berlin'deydi. Sosyal Demokrat Philipp Scheidemann 9 Kasım 1918'de Reichstag'ın penceresinden bir cumhuriyet ilan etti. Bundan sadece saatler sonra, komünist Karl Liebknecht 1. Dünya Savaşı'nı destekleyip desteklememe konusunda temelden bölünme sorusuna şimdiden karşı zaten 1914 yılında çıkmaza girmiş olan Sosyal Demokratlar ve Komünistleri yöneten bir "özgür sosyalist cumhuriyet" ilan etti. Berlin savaş ve kaosun merkezlerinden biri haline geldi. Sosyal Demokratlar, terhis edilmiş askerlerin sağ Freikorps ve eski elitleri kurarak isyanı bastırmak için onlarla ittifak kurdular. Liebknecht ve meslektaşı Rosa Luxemburg Freikorp'lar tarafından öldürüldü ve cesetleri Landwehrkanal'a atıldı. Birçok Komünistin ihanetinin, Weimar Cumhuriyeti dönemi boyunca Sosyal Demokrat Parti'nin lekesi olarak kalacağını hissetmesi. Bu durum, bazı radikal solcuların gözlerinde sağ ve merkez sağ ile birleşen Sosyal Demokratlar için bir örnek teşkil ediyor.

Belki de Weimar döneminin en iyi bilinen yeni evi Hufeisensiedung Berlin-Britz'de.

1920 yılında, Berlin'i çevreleyen kasabaların son eklemesi, bugün sahip olduğu idari sınırları oluşturdu, o zamanlar "Groß-Berlin" veya Büyük Berlin olarak biliniyordu. Weimar dönemi muhtemelen hem Berlin'in hem de onun dünyadaki itibarı açısından önemli bir noktaydı. Kent - kısmen bahsi geçen 4 milyon kişiye yapılan ilkeler sayesinde - 2019 yılında yaklaşık 3,8 milyona ulaşan bir rakam - büyüdü ve New York ve Londra'nın nüfusunun yalnızca çoğunluğunu aştığı, dünyanın en kalabalık ve nüfuzlu insanlarından biriydi. Bölgede, Groß-Berlin dünyada sadece Los Angeles'ın arkasında ikinci büyük şehirdi ve şehir tarafından kuşatılmış bölge de aşağı yukarı Rügen'e eşdeğerdir. Weimar Cumhuriyeti'nde tanınan neredeyse bütün siyasetçiler, aydınlar, sanatçılar, bilim insanları ve kamuoyunun önde gelen isimleri Berlin'de yaşayıp çalıştı. Potsdamer Platz (dünyanın ilk trafik lambalarından birinin bulunduğu yer), Avrupa'da trafik yoğunluğunun en yoğun olduğu yerlerden biri olarak kabul edildi. Hızla gelişen S-Bahn (o dönemde elektrikli) ve U-Bahn toplu taşıma sistemleri az bir eşitle dünya için model olarak görülüyordu. Tempelhof Havalimanı (o zaman da Naziler tarafından inşa edilen ikonik terminal binası olmadan) Avrupa'nın en iyi havaalanlarından biri olarak görüldü ve U-Bahn ile olan bağlantısı bütün büyük havaalanlarının gelmesinin önünü açtı. Berlin, kültürel ve ekonomik üretimine katkıda bulunan dünyanın dört bir yanından gelen insanlarla birlikte şaşırtıcı bir çok kültürlü yerdi. Ancak yaygın eşitsizlik, patlamaya herkesin katılmadığı anlamına geliyordu. 1929 yılındaki ekonomik kriz ve onu izleyen tasarruf tedbirleri, en kötü orantısız biçimde ağır vurdu. Şehirde evler azdı ve bu sorunu çözmek için tasarlanmış apartman blokları inşa edildi. Bu binalardan altı grup, "Berlin Modernizm Konut Emlakları" adı altında UNESCO Dünya Mirasları listesine alındı.

Siegessäule'den Berlin Panoraması: Küba (solda), TV Kulesi ve Kubbe (ortada solda), Brandenburg Kapısı (ortada) ile Reichstag binası

Nazi dönemi ve II. Dünya Savaşı

Naziler Berlin'i "World Capital Germanya" olarak yeniden tasarlamak istese de, savaş bu planlara son verdi. Savaştan önce inşa edilmiş olan Nazi binaları, Olimpiyat Stadyumu (1936 oyunları için inşa edilmiş) ve Tempelhof Havaalanı terminal binaları gibi her zaman bunlarla ilişkilendirilmiyor. Berlin, 2. Dünya Savaşı sırasında hava bombardımanı tarafından şiddetli ve sürekli olarak vuruldu. Hamburg veya Dresden'in aksine, tek bir büyük bomba ve büyük bir yangın bile yoktu, daha çok şehrin büyük bir kısmını sürükleyen bir dizi bombardıman vardı. Savaşın son aylarında Berlin savaşın en kanlı savaşlarından birinin kalbindeydi. Birçok Sovyet generalleri ilk Berlin'e gitmek için birbirleriyle yarıştılar çünkü Stalin Amerikalıların ve İngilizlerin Berlin'i de ele geçirmek istediğine inanıyordu. Naziler de insan hayatı hakkında ikinci bir fikir vermedi ve son haftalarda çok yaşlı ve çok genç erkekler, Sovyet ilerlemesini durdurmak için boşuna başarısız bir girişimde hizmet ettiler. Almanlar arasında o dönemde yapılan "fısıldayan bir şaka", Volkssturm'un (yaşlı adamlar ve gençler - Hitler'in herhangi bir türdeki son askerleri) S-Bahn'ı öne götürmesi durumunda savaşın sona ereceğini söyledi. Reichstag'da kırmızı bayrağı kaldıran bir Sovyet askerinin ikonik fotoğrafı o döneme dayanıyor ve 1945 yılında Sovyet askerleri tarafından yapılmış duvar yazıları hala Reichstag Binası'nda bulunuyor. Bazı yabancı turistler Führerbunker'ın nerede olduğunu sormayı severler, ama diğer potansiyel "Nazizm'e tapınma" gibi, Müttefikler tarafından kullanıldı ve şimdi bir otoparkın mekanı haline geldi. Berlin'in merkezinde bulunan Topoğrafya des Terror ("Terörün Topografisi") adlı sergi, Berlin'deki çeşitli Nazi bürolarının arka planlarına ve hangi zulümlerin yönetildiğine dair açık hava sergisi.

Soğuk Savaş

Berlin, Yalta ve Potsdam'ın anlaşmalarına uygun şekilde dört sektöre bölündü (ikinci seçenek daha çok Berlin'e en yakın odalar ve bir konferans için kullanılacak kadar hasar görmemiş odaları olması nedeniyle seçildi). İlk plan Berlin ve Almanya'yı ortaklaşa yönetme amaçlı olmakla birlikte, Berlin'de yer alan ve Batı Berlin'deki Berlin havaalanının Hava Üssü, RAF Gatow ve daha sonra Tegel Havalimanı'nı hava yoluyla batılı müttefikler tarafından sağlandığı Berlin havayoluyla, Berlin'de meydana gelen hava aracı ile birlikte yıkıldı.

Anıt Tempelhof havaalanındaki havaalanına adandı

Aralarında derme çatma paraşütlere şekerleme paketlerinin düşürülmesinin de yer aldığı hava aracı, Batı Berlin'deki insanları Batılı müttefiklere sevketti ve sonunda da Sovyetler'i ablukaya son vermeye zorladı. "Kuru üzümlü bomba" ismine rağmen, net tonajın en yaygın iyiliği kömürdü. Sovyetlerin işgal ettiği elektrik hatlarından kesildikleri için uçaklar da bütün bir elektrik santralinde ve sonrasında yakıt olarak uçtular, ancak çoğu kömür özel evleri ısıtmak için kullanıldı. Batı Berlin daha sonra Batı Almanya'nın bir parçası oldu. hükümet, Bundestag'a halk tarafından seçilmek yerine Berlin parlamentosu tarafından aday gösterilen oy vermeyen delegeler gönderdi; benzer şekilde bütün federal yasaların berlin meclisi tarafından onaylanması gerekiyordu ve bu da genelde hiçbir oy veya tartışma olmadan gerçekleşti. Berlin "demilitarize edildi" ve bu yüzden Batı Berlin'deki insanlar Berlin'de mi yoksa başka bir yerde mi doğduklarında yasal olarak Bundeswehr'de hizmet edemediler ve Berlin'e taşınmak tasarıyı önlemek için çok popüler bir yol haline geldi. Berlin, giderek daha militarize hale gelen ve hava geçirmez "iç-Alman" sınırındaki son açık geçit olmaya devam etti. Doğu Alman (GDR) yönetimi 13 Ağustos 1961'de, Doğu Alman lideri Walter Ulbricht'un "Niemand Şapkalı Absicht eine Mauer zu errichten" (kimsenin duvar inşa etme niyeti yoktur) bir basın toplantısında yaptığı açıklamadan sadece haftalar sonra sınırı kapattı. Sınır, sonraki yıllarda çeşitli duvarlarla gittikçe daha fazla güçlendirildi. Betondan yapılmış en ikonik duvar kısa sürede teknik olarak hala Doğu Berlin'de bulunan batıdaki duvar yazılarıyla kaplandı, ancak ne Doğu Alman ne de Batı Alman makamları onu kontrol etmeye istekli veya yetkin değildi.

Batı'da Müttefik bombardımanından sağ kurtulan tarihi binaları korumak için bir çaba sarfetmekle birlikte, GDR kurtarılabilir binaları kasten yerle bir etti. Stadtschloss feodalizmin kalıntısı olarak görülmüş ve yerini GDR Parlamentosuna ev sahipliği yapan ve popüler bir etkinlik mekanı olarak kullanılan Palast der Republik'e bırakmıştı. Parti, siyasi dernekleri ve asbest içeriği yüzünden 1990 yılında yıkılmıştı. Yeni bir Stadtschloss'un inşası, aynı bölgede neredeyse 2019'dan itibaren tamamlanmak üzere. Yeniden inşa edilen Stadtschloss'un 2020 yılında açılması planlanıyor.

Berlin savaş ve bölünmeyle iki büyük darbe vurmuş olsa da, Berlin'in bölünmesi başta Batı kesiminde olmak üzere eşsiz bir gelişmeye de yol açmıştı. Batı Berlin özel bir statüye sahipti, çünkü Almanya'nın Federal Cumhuriyetine ait değildi, Batı Alman yasalarının çoğunu "kendi isteğiyle" uygulamasına rağmen. Orduya katılma yasağı, onu tasarının gönderilmesini önlemek isteyen çok sayıda öğrenci, radikale veya kişiye yer sağladı. 1967/68 öğrenci ayaklanmaları çoğunlukla burada gerçekleşti. 1967'de, genç Benno Ohnesorg İran'ın Şah Şeh'ına karşı düzenlenen bir protesto sırasında vurulmuştu. Bu, Nazi elitleri, Vietnam Savaşı ve genç Almanya Federal Cumhuriyeti'nin gerçek ve gerçek doğuştan kusurlarına karşı bir harekete yol açtı. Geçmişte die 68er (68ers) adı verilen bu hareket Almanya'da çok sayıda sıcak noktaya sahip olmasına karşın Berlin'de en ünlüydü. Lideri Rudi Dutschke, Brandenburg'lu Doğu Alman göçmeni, 1968 yılında Berlin'de vuruldu. Saldırıdan sağ kurtulmasına karşın, 1979 yılında aldığı yaraların yol açtığı bir nöbetten öldü. Bu dönemde Kreuzberg, (posta kanunu nedeniyle "Kreuzberg 36" olarak bilinen) bir kısmı üç taraftaki duvarla çevrilmiş, solcu aktivizmin yuvası haline gelmişti. Polisle sık sık çatışmalara girildi ve tekrar birleşmesinden bu yana ara sıra tekrar edildi. Bölünme sırasında, David Bowie gibi sanatçılar ilham almak için Berlin'e geldiler. Bölünme sembolik açısından tarihi öneme sahip bir durak, kenti ziyaret eden yabancı ziyaretlerin başlıca merkezi haline geldi. Ronald Reagan, "Bay Gorbaçev bu kapıyı açar; Bay Gorbaçev bu duvarı yıkıyor."

Doğu Almanya'daki durumdan bıkmış ve Gorbaçev'in glasnost ve perestroyka politikasından cesaret alan insanlar, 1989 yılında artan sayılarla sokaklara döküldü. Ekim 1989'da Alexanderplatz'da büyük bir gösteri vardı. 9 Kasım 1989'da Günter Schabowski, GDR'nin ilk canlı basın toplantısında sınırın açılması konusunda alınan yeni bir kararı okudu. Daha sonra ne zaman yürürlüğe gireceği sorusuna ise, "sofort, unverzüglich" (yani hemen) şeklinde yanıt verdi. Yeni kararı hazırlayan kişiler derhal yürürlüğe girme niyetinde değilken, Schabowski bu önemli ayrıntıyla ilgili olarak sadece basın sekreteri gözlerden uzak tutuldu. Bu kayıp insanların duvarın düştüğü inancıyla sınır karakoluna akın etmesine neden oldu. Aşırı korumaların sınırı açmaktan başka seçenekleri yoktu ve bu gün "Berlin Duvarının yıkılması" olarak anıldı. Duvar sonraki gün ve haftalarda yıkıldı. Olaylar hızlı ilerlemeye başladı ve seçimlerden sonra, Doğu Almanya 3 Ekim 1990'da GDR'nin 41. kuruluş yıldönümüne sadece günler kala Batı Almanya'ya katıldı. Berlin yeniden birleşmiş Almanya'nın başkenti oldu ve çoğu hükümet kurumu 1998 yılında buraya taşındı. Bu, Helmut Kohl'un 1989'da göreve gelen ve Almanya'yı diğer sıradan vatandaşlardan daha uzun süre yöneten şantajının sonuyla aynı tarihe denk geldi.

Berlin'in eski ve yeni binası - Marienkirche ve TV Kulesi

Yeniden birleşmeden sonra tarih

Berlin, neredeyse tamamen sanayii eksikliğine rağmen (savaştan sağ kurtulan ya Batı Berlin'den ayrıldı ya da Doğu Berlin'de milletleştirildi ve büyük oranda 1989/90'da iflas etti), başta genç ve iyi eğitimli göçmenler için önemli bir cazibe merkezi. Neredeyse bütün büyük başkentlerin aksine, Berlin ulusal ortalamanın biraz altında yer alıyor ve bu yüzden de 2020'lere kadar akranlarına yetişen dik bir trendi izlese de, savaş sonrası dönemde nispeten düşük maliyetli kiralar ve yaşam maliyetlerine sahip. Bu birleşerek Berlin'i başlangıç fenomeninin merkezlerinden biri haline getirdik.

Savaşın sona ermesinden bu yana Berlin'de gerileyen belediye finansmanları, yeniden birleşmeden bu yana giderek daha fazla yayılmasına rağmen yine de sarsıldı. Paris veya Londra'nın aksine, Berlin'in sermaye statüsü, proje inşa etmek için büyük miktardaki ulusal fonlardan otomatik olarak yararlanma anlamına gelmiyor. Bölünme sırasında her iki taraf da Berlin'in ilgili kısımlarını düşmana hava atmak için bir propaganda aracı olarak görerek, konut, tüketici malları ve altyapı iyileştirmelerine harcanan para sayesinde, her iki taraf da rejimlerinin kasasına izin verdiği ölçüde sübvanse edildi. Fakat yeniden birleşmenin ardından, tabii ki bir sorun olarak kabul edilen sübvansiyonlar giderek daha fazla sorgulanmaya başladı. Ardından, 2001 yılında büyük bir bankacılık skandalı Berlin'i salladı ve milyarlarca avroluk zarar boş devlet hazinesi tarafından absorbe edildi. Bu sorun da, Brandenburg'da devlet hattında yaşayan pek çok kişinin Berlin altyapısından faydalanması, ancak Berlin'de devlet vergisi ödememesi ve kaynak tahsisi amacıyla Berlin nüfusu arasında sayılmaması.

Duvar eskisinden daha uzun bir süre yıkılmasına rağmen, bölünme izlerinin düzelmesi yalnızca haftalar ya da aylar sürerken, sınırın bir zamanlar olduğu yerin hâlâ görülebilir işaretleri var. Bazıları eski Batı'daki tramvay yokluğu veya sokak lambalarının rengi gibi masum görünse de (uzaydan daha iyi görülebilir), yerel halka ve ziyaretçilere tarihin bu safhasını hatırlatmak amacıyla, bazıları yerinde tutuluyor. Ne yazık ki tüm GDR'nin yeniden birleşmesi sonrasında ortaya çıkan bir belirsizlik vardı. Pek çok şey (özellikle de Sovyet askerlerine yönelik anıtlar) saklanırken, Komünist hükümetin bütün kalıntılarını yıkma girişiminin en belirgin kurbanı Palast Republik idi. Göl kısmen asbest kirlenmesinin yanı sıra kentin yeniden düzenlenmesine yol açmak amacıyla GDR ikonologları tarafından yerle bir edilen eski Prusya Stadtschloss'u da geri getirmek için yıkıldı.

İklim

Berlin ılıman okyanus ve kıta iklimleri arasında geçiş noktasında, yani sıcak yaz ve soğuk kışlar. Kışın sıcaklıklar genelde dondurucu seviyelerin altına düşerken, kar nadiren birkaç günden uzun bir süre birikmesine rağmen kar yağışı da düzenli olarak meydana geliyor. Yaz mevsimleri genelde keyifli ve genelde 20'li yaşların altında olan gündüz sıcaklıkları ve gece sıcaklıklarının 10 °C'nin üzerinde seyrettiği sıcaklıklar. Berlin oldukça rüzgarlı bir şehir, ancak hiçbir şekilde Hamburg veya Lübeck gibi kıyı kentleri kadar rüzgarlı olmasa da. Özellikle sonbahar ve baharda rüzgar durduran bir ceket oldukça tavsiye ediliyor.

Kişiler

Avrupa'nın arka sularındaki küçük şehirlerden, dünyanın üçüncü büyük kentine kadar uzanan bir şehir olarak Berlin, her zaman "başka bir yerden" olmak istisnalardan ziyade hükümdarlık olmuştur. GDR dönemleri boyunca, Doğu Berlin, konut sıkıntısını hafifletmek amacıyla daha hızlı bir şekilde inşa edildiği için kırsal kesimde ve diğer şehirlerde pek çok kişiyi cezbetti. Ayrıca Berlinerler, süpermarketlerde diğer Doğu Almanlar'dan daha sık biraz daha dolu raflar ve daha kısa çizgiler izlediler. Batıda bazı insanlar Berlin'i izolasyonu nedeniyle terk ederken, diğerleri tasarıdan muaf tutulduğu için ülkeye geldi. Birleşmeden bu yana, Berlin'deki Yahudi cemaati eski Sovyetler Birliği'nden göç nedeniyle büyüyor ve bazı genç İsrailliler Berlin'i yaşamak için Tel Aviv, Hayfa veya Kudüs'ten daha iyi bir yer olarak buldukları için. Bugün Berlin Almanya ve Avrupa'nın dört bir yanından, özellikle de kıtanın güneyinden insanları çekiyor. Berlin'de her etnik kökene, dine ve ulusal kökene çok yakın bir diyaspora bulacaksınız. Bu Berlin'in kendisini sürekli yeniden icat edebildiği anlamına geliyor, ama Berliner doğuştan büyümüş bir Berliner'in doğduğu ve büyüdüğü bazı çevreler dışında nadir görülen bir manzara.

Günümüzde Doğulularla Batılılar arasındaki çatışmalar, çoğu zaman zenginlik, parlaklık ve işitsel bir lehçe ile tanınan Swabilyalılar hakkındaki esprilerle değiştiriliyor. Birçok Swabialı Prenzlauer Berg gibi mahallelere akın etti ve karşılama her zaman sıcak olmadı. Ancak "Swabianlar" veya cinsiyet ayrımcılığı konusunda en yüksek sesli şikayet edenler, sık sık ziyaretçilerin kendileri oluyor.

Berliner'ler, alışık olmayanlara karşı basit bir kabalık olarak gelebilecek belli tür "mizah" ile tanınıyorlar. Kalıplaşmış Berliner kibar olmayan bir dürüstlükle ünlüdür. Hatta hoş ve küçük konuşmalarda pek işe yaramadığını gören Almanlar arasında bile.

Berlin ayrıca dikkat çekecek kadar dindar bir şehir ve nüfusun sadece dörtte biri vergi nedenlerinden ötürü ya Protestan ya da Katolik kilisesine ait. Medya - özellikle de muhafazakâr bir eğri ya da daha çok Katolik güney Almanya'da yaşayanlar - bunun sonucunda da Berlin'i "Ateistlerin başkenti" olarak adlandırmaya başladı.

Ekonomi

Potsdamer Platz, Deutsche Bahn ve Daimler'in genel merkezi

İkinci Dünya Savaşı'ndan önce Berlin, büyük Alman sanayi kuruluşları ve tüm alanlardaki pek çok şirketin idari karargâhları için merkezdi. Ancak savaşın sona ermesinden kısa bir süre sonra, bu şirketlerin çoğu güney veya batıya taşındı, iflas etti veya GDR'de kamulaştırıldı. Berlin sonuç olarak üretimden çok bir araştırma merkezi haline geldi. Bazı şirket merkezleri yeniden birleşmeden bu yana Berlin'e taşınırken, başkentin egemenliği Alman ekonomisinde diğer Avrupa ülkelerinin çoğundan çok daha az belirgin hale geldi. Ülke başkentinin kente geri dönmesinden kaynaklanan ekonomik artışa rağmen, Berlin'deki işsizlik oranı %10'un üzerinde artış kaydetti. Berlin, Almanya'da her türlü tasarım ve sanat gibi yaratıcı dalların merkezi olarak da bilinir; bazı kafeteryalarda Apple ürünleri ile birlikte çalışan (veya tanımlamanıza bağlı olarak) pek çok insan göreceksiniz. Birleşme çabalarından bu yana bazı şirketler Berlin'de genel merkez büroları kurmasına karşın, pek çok durumda bunlar öncelikle ana başlıkta "temsili" bir konuşma yapmak ve bırakın kalkınma veya üretimi Berlin dışında da bir bütün olarak idare etmek için var olurlar. Pek çok Berlinli'nin eğilim değişiminin bir işareti olmayı umduğu Berlin, bir kez daha araştırma, idare ve üretim için bir sermaye konumuna sahip olmak için, 2020'lerdeki "Siemensstadt" 'a taşınan sanayi kuruluşu Siemens'i kurdu.

Yönlendirme

Berlin birçok farklı kasaba ve köyden büyüdükçe, her yerde tek bir merkez değil, oryantasyonu biraz zorlaştırabilecek birkaç merkez var.

Washington DC'nin sokak düzeni hakkında uydurma bir deyiş vardır. İstilacıların ordularını karıştırmak için tasarlanmışlarsa Berlin için de geçerli olabilir. Berlin sokakları, şehrin gelişmesi ve on yıllardır devam eden bölünme nedeniyle kafa karıştırıcı ve hiçbir mantık izlemiyor. Kardinal yönleri az kullanışlıdır: neredeyse hiçbir şey, ne doğu-batı, ne kuzey-güney, ne de eski sınır olarak hizalanmıyor. Bu yüzden de cadde tabelaları genellikle ilçelerin ve bazen de yerel noktaların isimlerini taşıyor.

Şehre aynı isimde farklı caddeler saçılmış olabilir. Örneğin, "Potsdamer Strae ß" adında en az üç sokak vardır: Lichtenrade'de, biri Zehlendorf'ta, diğeri ise Giesendorf'da. Bu Berlin'de bir grup ayrı şehir ve köy olduğu için sık rastlanmayan bir şey değil. O zamandan bu yana daha yaygın isimlerin bazıları değiştirildi, ancak açık ara hepsi değil. Hangi bölgeye gittiğinizi her zaman unutmamak iyi bir fikir. Alman posta kodları oldukça ince taneciktir ve genellikle aynı sokak adı aynı kodda iki kez görünmemelidir, bu nedenle posta kodu ve/veya bölgesi ile tam adresi kullanmaya çalışın. Taksi şoförleri bir şekilde bu garip ve tekrarlayan sokak adlarının çoğunu bilmek zorunda (ve genellikle de tanıyorlar). İstanbul doğumlu komedyen Serdar Somuncu Türklerin soyundan gelen taksi şoförleriyle ilgili sözlerinde, "Bir Alman taksi şoförü olmak için İstanbul'a gitmezdi, yine de sayısız Türk taksi şoförü halkı her gün başarısız olmadan Berlin'deki üç düzine Goethe Straen ß'den birine götürüyor." dedi.

Ev numaraları aralığı olan cadde adı; Doğu Berlin çevrecisi de dikkat edin

Ev numaraları her yerde aynı yönde (yukarı veya aşağı) olmak zorunda değildir. Birçok caddede, sayılar bir tarafa doğru yükselir ve diğer tarafa doğru iner. Kaybolmamak için önce numaralandırma sistemini kontrol etmelisin: neredeyse her sokak köşesinde caddenin adını bulabilirsiniz. Aynı işaret genellikle o segmentteki ev numaraları aralığını belirtir.

Berlin'deki U-Bahn ve S-Bahn on yıllardır süren bölünme ve yeniden birleşme sonrası kaynak yetersizliğinin yaralarını taşıyorlar. Bunların kaynağı, özel şirketler ve o zamanlar bağımsız olan şehirler tarafından yapılmış farklı yükleme kredileri bulunan çizgilerin gizliliği. Rotalar numaralarla ve bitiş noktalarının adıyla belirtilir, bu nedenle yanlış yönde kilometrelerce gitmek istemediklerinizden onları ezberleyin. İyi bir toplu taşımacılık haritası işe yarıyor ve çok sayıda kurum şehir haritalarını kentsel demir yolu duraklarıyla sunuyor. U-Bahn, S-Bahn ve eski Doğu'da Straß enbahn (tramvay) hala iyi bir yol. Otobüsler ayrıca temiz, güvenilir ve nispeten hızlı.

Oku ve izle

Berlin büyük olasılıkla 1920'lerde kültürel zirvesine ulaştı, ancak o zamandan bu yana pek çok sanatçı bölünmüş yıllarda büyük bir ilham kaynağı oldu. Artan ve birleştirilmiş sermaye dünya sahnesindeki yerini bir kez daha bulduğu için, yeni bir zirveye doğru ilerliyor. Bu şehir hakkında hayal edilebilecek bir seyahat rehberi tarafından listelenebilecek daha çok kurgu çalışması vardır, bu yüzden liste ayrıntılı olmaya çalışmaz.

• 1929 yılında Alfred Döblin tarafından yazılan Berlin Alexanderplatz, Berlin'i zamanının en önemli anını kaydederek üç film haline getirdi. En ünlü versiyon ise 14 televizyon bölümünde parçalanan Rainer Werner Fassbinder'in 15,5 saat magnum opusu. 21. yüzyıldan kalma ve sadece romana dayanan bir yeniden yapım 2020 yılında piyasaya sürüldü.
• Emil ve Dedektifler, Berlin'deki en ünlü ve klasik çocuk kitabı 1929'da Erich Kästner tarafından basıldı. Emil, saf bir köylü, metropolü ilk kez ziyaret eder. Emil'in büyükannesine teslim etmesi gereken parayı alan bir suçlu tarafından uyuşturulup uyuşturulmuş. Oğlan polisle iletişime geçmek için utangaçtır, ama sokak çocuklarından oluşan ve olayı kendi başlarına çözen bir çete tarafından da desteklenir. Hikayenin 1931'den 2001'e kadar pek çok film versiyonu var.
• Wir Kinder vom Bahnhof Zoo, "Christiane F." tarafından yazılmış bir 1978 otobiyografisi Batı Berlin'de uyuşturucu bağımlısı bir çocuk fahişesi hakkında. 1981 yılında David Bowie'nin bir film müziğiyle çekildi.
• Run Lola Run (Almanca: 1998 yılında Berlin'de küçük bir suçlu ve kız arkadaşı tarafından filme alınmış bir film olan Lola Rennt). Olay Lola'nın erkek arkadaşı için 20 dakika içinde 100.000 Alman Markı almaya çalışması ile ilgili. Öykü tarzıyla tanınır: Lola'nın kararlarına bağlı olarak aynı hikayenin üç farklı versiyonunu anlatıyor. Alman sinemasının yeniden birleşme sonrası en büyük başarılarından biriydi.
• Hoşça Kal Lenin! 1989/90 geçişi sırasında Doğu Berlin'de 2003 yapımı film. Öncül olan, duvarın yıkılmasından kısa bir süre önce komaya giren ve kısa bir süre sonra uyanan annesinin artık GDR'nin olmadığını anlamasını sağlamaya çalışan bir başrol oyuncusu. Tipik Doğu-Berlin manzarasını, Plattenbau konutları ve Karl Marx Strae gibi geniş kullanımlar yapan film, 2000'lerin ve 2010'ların başlarındaki "Ostalgie" (GDR için nostalji) trendinin başlamasıyla övgü topluyor.
• Marc-Uwe Kling tarafından Kanguru Chronicles kitap serisi (2009-14). Berlin'de yaşayan ve çalışan kendi kendini ilan etmiş "küçük sanatçı", hayali yaşamını komünist bir kanguru oda arkadaşıyla anlatıyor; İkili, çoğu zaman siyasi eğilimli olan çok sayıda uğursuzluğa katılıyor ve kapitalizmin haksızlıkları ve çağdaş toplumun tembelliği hakkında tipik bir Berlin Eckkneipe (stereotipik Berliner sahibi de dahil) felsefesinde takılıyorlar. Onun küçük karakterleri sık sık stereotipik Berlin lehçesinde konuşurlar ve onun gözlemsel komedisi yerinde olur. Kling, Berlin'de sık sık şiir düzenler ve ev sahipliği yapar ve geçmişte Kanguruyla ilgili eserlerinden okuduğu mesajları da burada barındırıyor. Kitapları temel alan bir film 2020 yılında karışık gözden geçirmelere tabi tutuldu.
• Victoria, 2015 yapımı bir film, Berlin'de bir gece hakkında, kesinti olmadan 140 dakikalık tek bir çekimde çekim yaptı. Berlin'deki İspanyol öğrenci unvan karakteri, "gerçek Berliners" çetesine rastlıyor, çok daha az sofistike fakat kaba bir cazibeyi sergileyen bir çeteye. Victoria'yı gizli noktalara götürüyorlar, günbatımından bahsediyorlar, flört ediyorlar ve farklı hayat hikayeleri ve felsefeleri ile ilgili ufak tefek şeyler değiştiriyorlar. Sonunda grup, kendiliğinden suç faaliyetlerine girişerek, gerilim ve yol filminin sinema elemanlarını kentin farklı bölgelerinden geçiriyor.
• 1920'lerde Berlin'de işlenen suç, gece hayatı, demimonde, uyuşturucu ve siyasi çatışmalarla ilgili bir dizi hit olan Babil Berlin (2017-mevcut), genelde Dedektif Gereon Rath'a dayanan suç roman serisine dayalı. Yönetmen Tom Tykwer, şimdiye kadar en pahalı anglophon olmayan TV dizisidir.

Müzik

Berlin'e sayısız müzik özelliği vardır ve bunların çoğu şehrin karakteristik kusurlarına övgüde bulunur. Bu sadece küçük bir seçim:

• Paul Lincke'nin Berliner Luft (1904) operetta şarkısı
• Hildegard Knef'in Berlin'i, dein Gesicht Şapka Sommersprossen (1966)
• gecekondu mahallinin marşı olan ve çok sayıda punk grubunun yer aldığı sol rock grubu Ton Steine Scherben'in Rauch-Haus-Song (1972) adlı şarkısı
• David Bowie ve Iggy Pop, 1970'lerin sonlarında Batı Berlin'de yaşıyorlardı. Bowie'nin albümleri Low, Kahramanlar ve Lodger bu yüzden "Berlin Üçlemesi" olarak biliniyor. Berlin'le ilgili şarkılar arasında Iggy'nin Yolcu (1977) ve Bowie'nin nostaljisi şu an neredeyiz? (2013)
• Wir stehn auf Berlin (1980) Neue Deutsche Welle grubu Ideal
• Sido'nun rap Mein Block (2004) Märkisches Viertel'de hayat hakkında:
• Dickes B (2001), Reggae/dancehall combo Seeed ve Schwarz zu blau (2009) tarafından Seeed üyesi Peter Fox tarafından

Berlin her türden elektronik müziğin merkezidir ve efsanevi kulüp sahnesi de dünyanın dört bir yanından insanları kendine çeker. Paul & Fritz Kalkbrenner'in (eski de baş rolü oynayan) müziğiyle Berlin Çağrısı adlı film, Berlin kültürünün bu bölümünü kutluyor.

İlan ve otomatik duyurular genellikle İngilizce ve muhtemelen Almanca dışında başka dillerde sunulur. Bölünme dönemiyle ilgili tüm ilanlar eski işgalcilerin üç dilinde de (Fransızca, Rusça ve İngilizce) mevcuttur. Ancak, şaşırtıcı bir şekilde, başta Rusça'nın okullarda eğitim gördüğü Doğuda yetişen yaşlılar ve insanlar arasında, az İngilizce konuşan veya hiç İngilizce bilmeyen pek çok insan var. Bu onların bir aksan fark etmeleri veya Almanca'yı durdurmaları halinde sizinle İngilizce konuşmaya çalışmalarını engellemez.

Slav kökenli Almanların akıcı konuşmaları bile pek çok mekan ismi biraz aldatıcı olabilir. Şu anda yaygın olan "o" sözcüğünün uzun bir Alman "o" gibi telaffuz edilmesidir. "Pankoff" ya da "Rudoff" demek sizi bir şehir dışı olarak işaretler ve pahasına da olsa şakalara neden olabilir.

Artık toplu taşıma araçları ve turizm sektöründe çalışan insanların en az biraz İngilizce konuşmaları bekleniyor, ancak onların da her gün aynı şeyi turistlere açıklamak için her gün aynı şeyi tekrar tekrar açıklamak zorunda kalmıyorlar ve bunu yapmak onların işi olsa bile, Berlin'in telaş/mizah anlayışı turistlerle uğraşırken meydana gelebilir.

Göçmenlik ve Erasmus programı, geniş çapta konuşulan başka diller olduğu anlamına geliyor. Özellikle, başta batıdaki ilçelerde olmak üzere Berlin'de yaşayan Türk kökenli yaklaşık 200 bin kişi bulunuyor. Ancak birisinin sırf Türk soyadına sahip olduğu için Türkçe konuştuğunu zannetmeyin. Yabancı öğrenciler Avrupa'nın dört bir yanından olmasına karşın, İspanyolca, Yunanca ve İtalyanca konuşanlar özellikle çok sayıda. Berlin'deki pek çok öğrenci ya Erasmus öğrencilerinden olduğu ya da başka bir yerde yurtdışında eğitim görmüş olduğu için, öğrencilerin en azından kabul edilebilir İngilizce ve sıklıkla başka bir Avrupa dili konuşmalarını bekleyebilirsiniz.

Berlin lehçesi (Berlinerisch), başta dıştaki bölgeler ve komşu Brandenburg olmak üzere pek çok kişi tarafından hâlâ konuşuluyor. Diyalog genellikle doğuda daha belirgin olur ve bazı kelimeler Batı Berlin'de bile neredeyse tamamen bilinmez. Berlin lehçesinde kullanılan bazı kelimeler:

• Merhaba. ekmek
• Kural: sandviç
• Broiler: ızgara tavuk (batı almanya ve eski batı berlin'den gelen insanlar muhtemelen bunu anlamazlar; yerine Grillhähnchen diyorlar)

Kent Soğuk Savaş sırasında ikiye bölünürken, Berlin'in altyapısının havaalanları gibi pek çok önemli kısmı her iki tarafa da inşa edildi. Günümüzde zorlu olan şey bu iki sistemi Metropolitan Berlin bölgesindeki tüm insanlara hizmet eden bir sistemle birleştirmektir. Demiryolu istasyonları açısından bu süreç büyük oranda tamamlandı, yeni "tek havaalanı" 2020 sonbaharında nihayet yaklaşık on yıl geç hizmete girmesine karşın, merkez otobüs terminali hala sonsuz bir yenilenmeden geçiriliyor.

Uçağa göre

• 1 Berlin Brandenburg Uluslararası Havalimanı (BER ^IATA). Operasyonlara 31 Ekim 2020'de, Doğu Almanya'nın 5. Terminali olan ve kentin güneydoğu sınırının tam dışındaki eski Schönefeld havaalanı'nın genişletilmiş altyapısıyla başladı. Berlin Havalimanı'nın bir "ana havayolu şirketi" yok ve hiçbir havayolunun merkezi olmamasına karşın, Easyjet, Ryanair, Eurowings ve bir grup eski havayolu şirketi, iyi sayıda Akdeniz "güneşi" (pek çoğu mevsimlik) fakat yalnızca birkaç adet transatlantik rota şeklinde sunulan oldukça kapsamlı bir Avrupa varış noktalarına sahip.      

Berlin, Berlin Duvarı'nın her iki tarafından da havaalanları miras aldı. Hava taşımacılığının önemli olduğu Batı Berlin'de, yeniden birleşme anında üç kişi vardı: Sadece İngilizler tarafından kullanılan ve 1994 yılında Amerikan sektöründeki Tempelhof Havaalanı, 2008'de kapatılan ve bir halk parkı ve fuar alanına dönüşen RF Gatow ve Fransız sektöründeki Tegel Havalimanı'nın 8 Kasım 2020'de kapanmış olması. Sovyet sektöründe Johannisthal adında küçük bir hava sahası olmasına karşın, 1950'lerden 1990'ların ortalarında resmi olarak kapanmasına kadar kullanılmamıştı. Doğu Berlin'in ana havalimanı ve aslında Doğu Almanya'nın Zentralflughafen bütün olarak şehir sınırının hemen güneyindeki Schönefeld'deydi. Yeni bir havaalanı, Berlin Brandenburg Havalimanı inşa edildi ve 2020'de açıldı ve 2020'de sekiz yıl geç ve bütçeden %100 fazla.

Havaalanından Berlin'in merkezine

Pictogram formunda havaalanına gidip gelme seçenekleriniz

Havaalanında, hem kendi tren istasyonları hem de ulaşım tesisleri bulunan iki ayrı terminal binası bulunuyor. Berlin Brandenburg Havalimanı'nın Terminal 1 ile Terminal 5 arasında yürümenin kolay bir yolu yok. Havalimanı Berlin toplu taşıma sistemi C Fare Bölgesi'nde, bu yüzden BC veya ABC'de geçerli bir bilet kullanmak zorunda kalacaksınız. Yalnızca AB veya DB "Şehir Bileti" içinde geçerli biletler havaalanına gitmek için geçerli değildir ve yanlış bilet kullandığınızda ya da hiç bilet almadığınız takdirde 60 avro para cezasına maruz kalırsınız.

Bitiş Terminali 5

5. terminal, eskiden Schönefeld Havaalanının ana terminali olan maddenin yeni adıdır. Yeni havaalanı ilk açıldığında kapatılması yönünde planlar varken, havaalanının işlevini en azından Terminaller 3 ve 4 açılana kadar sürdürecek. 5. terminal çoğunlukla daha modern Terminal 1'in kullanımıyla ilgili daha yüksek ücretleri önlemek isteyen Düşük Maliyetli Taşıyıcılar tarafından sunulur. 5. terminal S45 veS9 tarafından servis ediliyor 2 Flughafen BER - Terminal 5 istasyonu.       Eski haritalarda "Schönefeld" olarak görünebilir. Ayrıca, hem havaalanı tren istasyonunda hem de Terminal 5'e biraz daha yakın duran U7 "Rudow"un güney uç noktasından X7 otobüsüne binebilirsiniz.

Bitiş Terminali 1

Terminali 1'e ev sahipliği yapan bina, henüz tamamlanmış olmasına karşın (Covid-19) Terminaller 2'ye yerleşmiş değil ve geleceğin Terminalleri 3 ve 4'e ev sahipliği yapacak. Bu servis 3 Berlin Brandenburg Havalimanı tren istasyonu.      . Terminal 1 hem daha fazla havayolu şirketi hem de daha yüksek prestijli tam servis taşıyıcıları tarafından hizmet verildiği için, ulaşım seçeneklerinin çeşitliliği daha yüksektir. Ana istasyondan havaalanına en hızlı seçenek olan Ostkreuz ve Gesundbrunnen aracılığıyla Berlin Ana İstasyonu'ndan bir "Flughafen-Express" (FEX) veya Havaalanı Express var. Dresden veya Rostock gibi noktalara giden çok sayıda IC hattı da vardır - onlar da ana istasyonda dururlar. Terminal 5 istasyonuna hizmet ettikten sonra, S9 ve S45 de terminal 1 istasyonunda da durur (arada bir ara istasyon sunsalar da). X7 Yolu ayrıca Terminal 1'e hizmet verir.

Çılgınca bir nedenden dolayı havaalanına gitmek istiyorsanız A113'ü kullanın ve işaretlerinizi takip edin.

Trenle

Yeni Merkez İstasyonu

Hauptbahnhof, Bölgesel ve S-Bahn treni ile birlikte

"Mantar tasarımı" uzun mesafe ve şehir trenleri için seçilmiştir. Birleşme sonrası ve çoğunlukla burada gösterildiği gibi inşa edilmiştir

Wikivoyage'ın Almanya'daki Demiryolu seyahatine bir rehberi var

Merkez istasyonu 4 Hauptbahnhof (Merkez İstasyonu) 5 Süldkreuz (Güney Haçı, eski Papestrae ß) ve 6 Ostbahnhof (Doğu İstasyonu) artıkuzeyde küçük Gesundbrunnen ve batıda8 Spandau ile birlikte tüm bağlantıların arkasını oluşturuyor. Hepsi S veya U-Bahn ile bağlantılı. Tüm trenler Hauptbahnhof'da ve ikinci büyük bir kavşak (gezinize bağlı olarak) durur. Bölgesel trenler Berlin'deki çok sayıda istasyonda dururken, neredeyse hepsi de Hauptbahnhof'da bulunuyor ve hepsi de en az bir adet uzun mesafe kavşağında duruyorlar. 2006 yılında açılan Hauptbahnhof, S-Bahn Friedrichstrae ß ve Bellevue istasyonları arasında yer alıyor. Bu, çoğu Pazar günleri açık olan çok sayıda mağazanın etkileyici bir mimari özelliği. Büyüklüğü göz önüne alındığında, tren platformları arasındaki mesafeler şaşırtıcı derecede kısa. Ancak, çok düzeyli düzenin başta kafa karıştırıcı olabildiği ve Berlin Hauptbahnhof'un her halukârda yarım saat öldürmek için iyi bir yer olduğu için, sıkı bağlantıları engellemeye çalışın. Yeni 'Hauptbahnhof', eski haritalarda 'Lehrter Bahnhof' olarak görünebilir.

 U5, Aralık 2020 planlama değişikliğinden itibaren ana istasyona hizmet etmeye başlayacak. Üç S-Bahn hattı (S3, S5, Mekansız, S7)istasyona üç tram hattı (M5, M8, M10) olarak hizmet verir. Tramvay hatları, Doğu'dan gelen ana istasyona hizmet ediyor ve onları batıya doğru uzatma planları yapıyor. M10 özellikle, çok sayıda gece hayatı boyunca sıcak bölgelere hizmet veren rotası nedeniyle bir "parti tramvayı" olarak bilinmekte ve bir çok gazete makalesine konu olmuştur. Çoğunlukla Doğu-Batı'ya yönelik bu ulaşım seçeneklerine ek olarak, geçici olarak "S21" adı verilen yeni bir S-Bahn hattı da, Hauptbahnhof kasabasından kuzey-güney omurgası olarak kullanılıyor.

Berlin'in bölünmesi sırasında iki ana tren istasyonu bulunuyordu: Hayvanat Bahçesi ologis Garten (neredeyse evrensel olarak Bahnhof Zoo veya sadece Zoo) olarak Batı'da ve Doğudaki Ostbahnhof olarak anılır. Skandala, 1987-1998 yılları arasında "Hauptbahnhof" adı verildi. Hauptbahnhof’un açılışından bu yana pek çok ICE ve uluslararası hat artık Zocher Garten'da durmasa da, DB hizmetleri ve S+U-Bahn hizmetleri burada da duruyor.

Berlin, DB ve diğer Avrupa demiryolu şirketleri tarafından işletilen yüksek hızlı ICE, biraz daha yavaş IC ve EuroCity (AK) de dahil olmak üzere Deutsche Bahn'ın (DB) sunduğu tüm tren tipleri tarafından sunulmaktadır. Almanya'nın geri kalanına bağlantılar mükemmel ve Avrupa'nın büyük kısmına bir veya iki değişiklik yapılabilir. Berlin'e giden tren seferleri bölünme sırasında acı çekerken, yeniden birleşme sonrasında federal bir öncelik sergilediler ve bugün Berlin batı ve güneye hızlı tren bağlantıları kurdular. Kuzey ve doğu trenleri hala biraz daha yavaş. Örneğin, Dresden'a giden hat bugün, 1930'larda, buhar trenin düzenli olarak yol açtığı zamandan daha yavaş.

Berlin'e giden yerli trenler arasında, Münih'ten Leipzig/Halle, Erfurt ve Nuremberg'ten geçen ve Münih'ten ayrılan en hızlı trenler, Dresden'deki IC/EC hizmetleri ve ICE'den daha ara durakları ve uzun seyahat süreleri olan çok sayıda "bölgesel" tren ile birlikte, Berlin'e gelen ICE'ten gelen ICE'den hizmetler yer alıyor. Bunlar arasında, ucuz sabit fiyatı (tek € 19,90 € - 29,90 gidiş-dönüş) nedeniyle Hamburg'dan gelen IRE de yer alıyor. Berlin ayrıca birkaç "ICE Syazıcı" servisinin de durağıdır - İş seyahati yapanları uçaklardan trenlere ve daha hızlı yolculuk sürelerine çekmek amacıyla daha az ya da hiç ara durağı olmayan ICE trenleri.

Berlin, DB'nin özel bir rakibi tarafından da sunulmaktadır: Flixtrain. Günde bir tren ve yön Stuttgart'a Wolfsburg ve diğer duraklarla ve Bielefeld, Hanover ve Wolfsburg vasıtasıyla Köln'den günlük bir trenin yanı sıra günlük tren de işletiyorlar. Biletler çoğunlukla bir otobüs operatörü olan Flixbus üzerinden satılır. Flixtrain trenlerinin Berlin'de dört durağı vardır; Lichtenberg, Ostbahnhof, Hauptbahnhof ve Bahnhof Hayvanat Bahçesi. Flixtrain hiç bir DB bileti kabul etmez ve aynı durum tam tersi

Avusturyalı demiryolu şirketi ÖBB (Nightjet adıyla), Viyana (11 saat) ve Zürih'ten (12 saat) Berlin'e daha uyuyan trenler yönetiyor.

Moskova'dan Minsk ve Brest vasıtasıyla gelen ve bahar ve yaz aylarında büyük kalkış oranlarıyla haftada en az bir defa RZD tarafından işletilen uzun mesafeli yataklı trenler de var. Diğer yönden, bu tren bir gece önce Paris'ten geliyor, iki şehir arasında geceleyin kullanışlı bir bağlantı ve Almanya ile Fransa arasındaki tek uyuyan tren. Kaliningrad'dan gelen sadece yaz aylarında yapılan bir hizmetin dışında, 2017 yılı itibarıyla Doğu Avrupa ve Rusya kentlerinden başka gecelik tren bulunmuyor.

Otobüsle

9 Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) (Merkezi Veri Yolu Terminali) (Charlottenburg, Masurenallee'de.). Uzun mesafe otobüsleri genellikle buraya gelir. Her yöne giden çok sayıda otobüs ve U-Bahn durakları (Theodor-Heuss-Platz veya Kaiserdamm; hem U2) hem de S-Bahn durağı (Messe Nord/ICC S41/42 ve S46) 5 dakikalık bir mesafede. İşaretleri takip edin. Bazı otobüs hatlarının Berlin civarında başka durakları da var. Otobüs durağı hiçbir şeye yakın değil. Perakende hizmetleri sınırlıdır ve fiyatlar bir benzin istasyonunda bekleneceği kadar yüksektir. İstasyon, 2016'dan 2022'ye kadar yenileme ve genişletme işlemlerinden geçiriliyor - istasyon, genişleme boyunca faaliyette kalacak, ancak bazı hizmetler geçici olarak sağlanamayabilir. Çalışmaların bir parçası olarak ortalama çalışma süresini yarım saatten 15 dakikaya düşürmek ve yalnızca araç kullananlara ya da bağlantı kurmalarına da yarayacak. Otobüs durağı web sitesi servisi çalıştıran şirket de dahil olmak üzere tüm gidiş ve geliş noktalarını listeler, böylece güncel seyahat seçeneklerini aramak için iyi bir yerdir.      

• Flixbus - pazardaki en büyük oyuncu
• Blablabus - Flixbus'un, Flixbus'un pazarı ele geçirmesinden bu yana ilk ciddi rakibi, dikkat çekmek için ucuz ücretlerle Almanya'ya girdi
• Eurolin
• Pinkbus
• çoğunlukla Hamburg - Berlin - Dresden - Prag koridoruna hizmet veren öğrenci dairesi
• Polski'den Polonya'ya

Arabayla

Berlin'in "sermaye girişi", A10 Berliner Halkası, şehir sınırlarının dışında 30 km (19 mi)'ye kadar uzanıyor ve aslında Berlin'in kuzeydoğusunda sadece kendisine dokunuyor. GDR döneminde Batı-Berlin çevresindeki trafiği yönlendiren dünyanın en uzun dairesel otoyolu olarak inşa edilmiş olan yapı, o zamandan bu yana Pekin'in altıncı halkalı yolu ve açıldığında Pekin'in yedinci halka yolu ile bu yolda da geçiyor. 196 km'lik (122 mi) hat, Avrupa'nın en uzun ikinci yörüngesel otoyolu olan Londra'daki M25'ten 8 km (5,0 mi) daha uzun. Bu otoyollar (saat yönünde numaralandırılmış) halkaya bağlanır:

• Dreieck Schwanebeck'te Stettin'den A11
• Dreieck Spreeau'da Frankfurt'tan (Oder) A12
• Kreuz Schönefeld'de Dresden/Prag'dan A13
• Dreieck Potsdam'da Leipzig/Münih'ten A9
• Dreieck Werder'da Hanover/Dortmund'dan A2
• Hamburg'dan Dreieck Havelland'e A24.

Bunlar yüzükten şehre giden otoyollar.

• Kreuz Oranienburg'da kuzeybatıdan A11
• Kuzeyden A14, Dreieck Pankow
• Schönefelder Kreuz'un güneydoğusundan A13
• Dreieck Nuthetal'in güneybatısından A115.

Çift karnaval yolları da vardır:

• B96 kuzey ve güney
• Kuzeydoğudan B2
• Doğu ve batıdan B5
• B101 güneyden.

Berlin'de kuzeyde, kuzeyde, kuzeyde, kuzeyde ve güneyde kuzeyde kuzeyde, kuzeyde kuzeyde kuzeyde, kuzeyde kuzeyde kuzeyde, kuzeyde kuzeyde ise kuzeyde, kuzeyde ise kuzeyde yoğun bir iç halka otoyolu var. Berlin'in sürüşü zayıf kalpli araçlar için değil, ama şehrin pek çok yerinde geniş sokaklar ve makul derecede iyi park koşulları olduğu için idare edilebilir.

Berlin'in, S-Bahn halkası içindeki tüm alanları içeren düşük emisyon bölgesi (Umweltzone) vardır. Bu bölge içinde hareket eden (yabancı araçlar da dahil) tüm araçların yeşil emisyonlar etiketine (Feinstaubplakete) sahip olmaları gerekir. Tarihi arabalar için istisnalar vardır, ama yabancı plakalar için değil. Çıkartma çevrimiçi sipariş edilebilir.

Gemiye göre

Berlin'in yaklaşık 200 km'lik (120 mi) iç sınırı bulunuyor. En yakın gemi Rostock-Warnemünde ise, trenle 25-3 saat mesafede olmasına karşın, pek çok gemi işletmecisi tarafından hala "Berlin" olarak satılıyor, dolayısıyla şaşırmayın. Hamburg ve Szczecin limanlarına da benzer mesafeler var. İkincisi 1945 yılına kadar "Berlin limanı" olmasına karşın, Soğuk Savaş ve yeni çizilen Almanya-Polonya sınırı bu bağlantıyı koparmaktan başka bir işe yaramadı. Yalnızca 2010 ve 2020'lerde hattı yeniden kurma amaçlı yavaş girişimler oldu.

Bazı nehir gezileri, Havel, Spree ve bazı kanalları Prag veya Baltık Denizi'ne gitmek üzere kullanmak suretiyle Berlin'de başlıyor veya bitiyor. Bu bölgedeki nehir gezileri Ren veya Tuna boyunca yer alan gemi seyahatleri kadar popüler olmasa da, Berlin'e yakın oldukça çekici bir doğa var. Spree nehri birçok kente yaklaşırken, çoğu seyahat arasında Berlin'i gezmek yer alıyor.

Bisikletle

Her ikisi de Berlin-Kopenhag Bisiklet Rotası ve 340 kilometrelik Berlin-Usedom Döngüsü Yolu'nda son buluyor.

Moabit'teki Sandkrugbrücke'ın altından bir gemi geçiyor

Toplu taşıma

Berlin oldukça iyi bir toplu taşıma ile büyük bir metropol olduğu için, mümkün olan her yerde otobüsleri, trenleri ve tramvay kullanmalısınız, zira şehirlerin çoğunu kaplayanlar kaplayabilir ve çoğu zaman yerlere gitmenin en hızlı yolu oluyorlar. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) web sitelerindeki ücretleri listeler. U-Bahn, otobüsler, S-Bahn yerel trenleri (RB ve RE) ve tramvay hatları için mükemmel harita ve çizelgeler edinmek veya kişisel yolculuk planlayıcınızı bastırmak için Berlin güzergahı planlayıcılarına (İngilizce) danışın. Rota planlayıcısı, belirli bir gün ve saat için varış noktanız için kapıdan kapıya en hızlı rotayı da hesaplayabilir. Ancak, rota planlayıcısı oldukça yavaş yürüme hızını öngörüyor. Sağlıklı yetişkinlerin daha hızlı yürüyeceği tek bir durak için otobüs ya da tramvaya binmeyi önerebilir. Planlayıcı size üç tane yürüyen hız kazandıracak, ama eğer bagajınız yoksa en hızlı yürüme hızı bile son derece hızlı değildir. BVG S-Bahn veya yerel trenler çalıştırmazken, web sitesi tarafından kaplıdır ve aynı biletlerle kullanılabilir.

• BVG'nin müşteri servisi, ☏+49 30 19449. Bir yere nasıl gideceğinizi ya da gece eve nasıl gideceğinizi bilmiyorsanız, BVG'nin müşteri servis numarası. Çoğu U-Bahn ve bazı S-Bahn istasyonları, müşteri hizmetlerine doğrudan başvurabileceğiniz arama noktalarına sahiptir. Bazı BVG otobüsleri ve tramvay hatları haftada yedi gün günde 24 saat çalışır. 

Biletler

Berlin'deki toplu taşımacılık sistemi (U-, S-Bahn, otobüs, tramvay, bölgesel tren) bölgelere (A, B ve C bölgesi) dayalı ortak bir bilet sistemi kullanıyor. Potsdam'a veya havaalanına (BER) yapılan seyahatler dışında A ve B bölgesinin ötesine geçmeniz olası değil. A ve B bölgeleri arasındaki sınır S-Bahn Halkası'dır (aşağıya bakın). C bölgesi, Potsdam'a ve onun içinde geziler içerir.

Aşağıdaki biletler tek seferler için kullanılabilir:

• Tek Bilet. Standart tek yolculuk bileti. Uygun ücret bölgeleri dahilinde, tek bir yönde, onaylandıktan sonra iki saat içinde herhangi bir seyahat için geçerlidir. Transferler için sınır yok. Dönüş yolculuklarına izin verilmiyor. Fiyat: Berlin AB 2.80 (€ 1.70 $ azaltılmıştır); Berlin ABC 3.40 (€ 2.50 $ azaltılmıştır).
• 4 yolculuk bilet (4 Fahrten Karte). Bu size daha ucuz bir maliyetle 4 adet tek kişilik gezi bileti verir. Fiyat: Berlin AB 9,00 (€5,60'lık azaltılmış).
• Kısa yolculuk (Kurzstrecke). Tek bir yolculuk için ucuz bir Kurzstrecke satın alabilirsiniz ancak bu yalnızca U-Bahn veya S-Bahn (transferlere izin verilir) 3 durak veya otobüslerde veya tramvayda 6 durak (aktarma yok) için geçerlidir. Kısa uçlu bilete eklenen istasyonlar otobüs ve tramvay duraklarında nakledilen planlarda belirtilmiştir.

Sınırsız seyahat için birkaç seçenek mevcuttur:

• Günlük Bilet (Tageskarte). Bir kişi için bir günlük bilet. Günde iki yolculuktan daha fazla seyahat ediyorsanız buna değer. Ertesi sabah 03:00'e kadar geçerli, 24 saat değil! Fiyat: Berlin AB 7 (€ 4,70 $ azaltılmıştır); Berlin ABC 7.70 (€ 5.30 $ azaltılmıştır).
• Küçük Grup Günlük Bilet AB (Kleingruppen-Tageskarte). Beş kişiye kadar geçerli bir günlük bilet. Üç veya daha fazla grup için bu bilet bireysel günlük biletlerden daha ucuz. Fiyat: Berlin AB 19,90 €, Berlin ABC 20,80 €.
• 7 Günlük Bilet AB (7 Tagekarte). Yedi gün geçerli bir bilet. Fiyat: Berlin AB 30, Berlin ABC €37,50.
• Berlin Şehir Tur Kartı. Berlin, Potsdam ve çevre bölgelerdeki bütün toplu taşımacılık hizmetleri (ilgili bölgelere bağlı olarak) ve pek çok turistik yer için bir indirim kartı; çeşitli sürümlerde mevcuttur: 17,40 € 48 saat AB; 24,50 € 72 saat; 31,90 € 5 günlük AB Potsdam'a (yol ayrımı ABC bölgesi) gitmek istiyorsanız birkaç euro ekleyin. Şehir içi haritasıyla birlikte katlanmış bir broşür ve Berlin'in S-Bahn ve U-Bahn demiryolu ağlarına genel bakış da dahil. Bilet makineleri ve çeşitli satış noktalarından (Berlin havaalanları, daha büyük tren istasyonları, oteller veya çevrimiçi) satın alınabilir.
• Berlin Hoş Geldiniz Kartı. Biletin geçerliliği için toplu taşıma yöntemleriyle sınırsız seyahat; 200 ' den fazla turist ve kültürde önemli noktalarda % 50 ' ye varan tasarruf; içeriden ipuçları ve tur önerileri ile cep defteri biçiminde kullanışlı kılavuz; Berlin ve Potsdam için şehir planı ve bir toplu taşıma ağı planı. Çeşitli satış noktalarından (Berlin havaalanları, daha büyük tren istasyonları, oteller veya çevrimiçi) satın alınabilir.

Yalnızca B ve C için geçerli biletler de mevcuttur ve bu biletler yol logolarından bir şekilde Schönefeld Havalimanı'na tek bir yolculuk yapmanız gerekebilir. Bir bileti almanın yalnızca tek bir yolu vardır: Deutsche Bahn uzun mesafe tren biletlerine ek olarak "Şehir Biletleri" sunuyor ve Berlin'de bu biletler yalnızca A bölgesi içindeki tek bir gezi için geçerli.

6-14 yaş arası çocuklar için daha düşük ücretler geçerlidir. 6 yaşın altındaki çocuklar bedava.

Satınalma biletleri

Biletler çeşitli şekillerde satın alınabilir. Farklı Berlin havalimanlarına vardıktan sonra, turistik masasından bazı biletler satın alınabiliyor. Tüm biletler havaalanları, U ve S-Bahn platformlarındaki otomatlarda mevcuttur ve yolcular DB tarafından uzun mesafeli ve bölgesel tren istasyonlarında işletilen otomatları kullanarak aynısını satın alabilirler. İngilizce ve diğer Avrupa dilleri mevcuttur. Ödeme çoğunlukla yerel banka kartları, bozuk paralar ve banknotlar tarafından yapılır. Daha büyük kanalların çoğunda yardıma ihtiyacınız varsa, soru sorabileceğiniz ve bilet alabileceğiniz eleman bileti rezervasyonları mevcut. Otobüsler nakit kabul eder ve biletler için değişiklik yapar. Oteller de bilet satabilir. Ayrıca, BVG mobil uygulaması ve DB Navigator uygulaması aracılığıyla (menüden Nakliye dernekleri, VBB - Berlin ve Brandenburg'dan ve uygun bileti seçin) yurt dışında bir borç veya kredi kartı (örneğin, Visa ve Mastercard) ile bilet satın almak da mümkündür ancak pilinizin son ömrü kadar yolculuğun süresi.

Bazı yerlerde insanlar sana kullanılmış bilet satmaya çalışacaklar. Tek bir gidiş bileti ile yalnızca tek bir yöne gidebilirsiniz (doğrulama damgasını kontrol edin ve bu bir yankesici numarası da olabileceğinden dikkatli olun). Fiyatın yarısından fazlasını ödemeyin.

Biletler doğrulanıyor

U ve S-bahn platformlarındaki ya da otobüsteki makineleri kullanarak biletinizi doğrulamanız gerekir. Makineler U-Bahn ve otobüste sarı/beyaz, S-Bahn platformlarında da kırmızı. Doğrulama işlemi makinenin biletin geçerlilik döneminin başlangıcını belirtmek için bir zaman damgasını bilete bastığı anlamına gelir. Alternatif olarak, bölgesel trenlerde seyahat ediyorsanız (bir sonraki bölüme bakınız), bir iletken bir zaman damgasını vurarak sizin biletinizi doğrulayabilir. Onaylandıktan sonra, geçerli olan bir biletin her bir geziden önce yeniden doğrulanması gerekmez. Biletleri DB Gezgini uygulaması üzerinden satın alırken, yolcular biletlerini satın aldıktan hemen sonra onaylamayı seçebilirler, bu nedenle bunu doğrulamak için başka bir şey yapmaya gerek yoktur.

Fiziksel engellerin olmadığı için bilet almaktan kaçınmak cazip olsa da, düz giyimli müfettişler trenlerde devriye geziyorlar. 60 € bir ceza vardır eğer doğrulanmış bir bilet olmadan yakalanırsanız veya biletinizin yüklendiği aygıt, inceleme öncesi veya sırasında pilden kısa bir süre önce kalmışsa. Bilet teftişleri muhtemelen diğer şehirlerden daha yaygın ve müfettişler de diğer şehirlerden daha katı. Hatta birini geçmeyi deneme. Seni yakalayacaklar ve daha da sinirlenecekler. Bazı durumlarda, bilet ücretleri müfettişleri olayın faillerini durdurmak için fiziksel güç kullanmaktan kaçınmıyorlardı. Fare'nin kaçma davaları, tekrar suçlu bulunmadığı sürece nadiren mahkemeye gider.

Trenle

S-Bahn hatlarının coğrafi temsili; gözlerinizi kaparsanız yüzük biraz köpeğin kafasına benziyor

Hemen şehri dolaşmanız gerekiyorsa, S-Bahn'ı alın.

S-ve Rejonalbahn İstasyonu

Berlin'i bir daire içinde dolaşan Ringbahn (ya da yerel politikacıların elinde "köpek kafası" olduğu gibi) şehrin diğer bölgelerine çok hızlı ulaşmanızı sağlar.

S-Bahn (Ringbahn) ve doğu-batı sandığı ("Stadtbahn") 19. yüzyılda inşa edilen ve terminus istasyonları (tren istasyonlarının bugün Paris ya da Londra'da yerleştirilmesine benzer) arasında daha iyi bağlantı sağlamak amacıyla inşa edilen ve daha sonra S-Bahn servisi için (ve daha sonra iki adet elektrik yolu hattı tarafından kontrol edilen) döngüsel bir demirden ("Ringbahn") doğmaktadır) 1930'larda S-Bahn'a özel olarak Kuzey-Güney Tüneli eklendi. Bu dört durak, resmi olarak Bahnhof Gesundbrunnen, ancak bazen "Nordkreuz" olarak anılan Kuzey hariç olmak üzere, bu kesişmelerin adlarının (x)kreuz (x)kreuz olduğu yer. Ostkreuz, Westkreuz, Südkreuz ve Gesundbrunnen var. S-Bahn Berlin'in bölünmesi sırasında Batı'da ihmal edildi (neden olduğuna dair bilgi kutusuna bakın) ve bu dönemde terk edilmiş bazı yollar hala yeniden inşa edilmemiş ve belki de asla yeniden inşa edilmeyecek. Ancak S-Bahn genişletiliyor ve ağ şimdi sorunsuz: eski sınır, sıradan gözlemci açısından pek de hoş karşılanmıyor. Merkezde, çoğu S-Bahn hattı S5, S7S75, Osthausuz ve Westkrevia arasında doğu-batı güzergahında, Warschauer Straewß, Ostbahnhof, Jannowitzbrücke, Alexanderplatz Markt, Hacedstrattttttß, bahnhof, Bellevue, Tiergarten, Zocher ologis Garten, Savignyplatz ve Charlottenburg. Şehrin çevresindeki diğer hatlar ise, özellikle S8 ve S41, S42, S45, S46 hatları ve Kuzey-güney bağlantıları da S1, S2, S25, Gesundbrunen'den Friedrichstrae'ye geçen S25 hattı çevresinde koşuyorß damer Platz'dan Südkreuz'a ya da Schöneberg'e.

Bölge trenleri (RB, RE) aynı orta doğu-batı bağlantısı boyunca ilerlemesine karşın, sadece Lichtenberg veya Karlshorst, Ostbahnhof, Alexanderplatz, Friedrichstrae ß, Hauptbahnhof, Zocher Garten, Charlottenburg ve Spandau veya Wannsee'de durduruluyor. ologis Jungfergfernheide'den kuzey-güney-güney-güney-güney-güney- giden diğer hatları birbirine bağlıyor Hauptbahnhof, Potsdamer Platz ve Südkreuz'dan Lichterfelde-Ost'a. Şehir merkezindeki istasyonlar arasında, RB ve RE trenleri her yönden yalnızca iki ila üç kez çalışır, bu yüzden siz de hedeflerinize S-bahn ile kıyaslandığında daha hızlı ulaşabilirsiniz, bir RB/RE trenini yakalamak için daha uzun beklemek zorunda kalabilirsiniz. Uzun mesafeli trenler çoğunlukla Hauptbahnhof’a gidiyor ve çoğu zaman diğer istasyonlarda bir veya iki ekstra durakla gidiyorlar ve yerel biletler normalde bu esneme gezileri için geçerli olmuyor.

U-Bahn

U-Bahn rota haritası; S-Bahn referans olarak açık gri renkte görünür

Metro U3 istasyonu: Heidelberger Platosu

Berlin U-Bahn (Untergrundbahn'ın kısaltması olarak anlaşılır) şehrin dört bir yanında on hatlı bir ağdır. "U" önekiyle 1'den 9'a kadar sayılar ( U1 U2 U4U5 U7 UU8 U9) ile numaralandırılır. Berlin'in sorunlu tarihi bu konuya damgasını vurmuş ve pek çok önemli konumun birbiriyle bağlantısız kaldığı U-Bahn ağını, Berlin'de verimli bir seyahat için muhtemelen otobüs, tramvay ve S-Bahn'ı tamamlamak üzere otobüsleri, tramvay ve S-Bahn'ı kullanmanın gerektiğinin nedeni olarak, diğer Avrupa başkentlerine göre daha az mantıksal ve kullanım için uygun bulabilirsiniz. Ancak, bu sistemler tam entegre olduğundan (yukarıya bakınız), bunu yalnızca bir bilet veya tip bilet ile yapabilirsiniz. Genel olarak doğu tramvaylarında konuşulduğunda batı, U-Bahn'da daha yoğun bir şekilde kalırken, bu durum 1990 yılından beri yavaş yavaş değişiyor.

"Yeraltı" ismine rağmen, ağın yaklaşık %20'si aslında şehir genelindeki karakteristik viyatürler üzerinden geçen ve Berlin'in şehir manzarasına belli bir tat katan yerüstü uzantılardan oluşuyor. Bu düzenleme Hamburg sistemi ya da M2 / M6 hatları gibi yüksek ve hatta orta dereceli bölümlerin bulunduğu birçok eski metro sistemine benzer. Ancak hafif raylı sistemlerden veya Berlin tramvayından farklı olarak, şebekenin tüm bölümlerinin kendi yöntemleriyle geçiş hakkı vardır ve metroda da sınır geçişi yoktur.

Detaylı haritalar her U-Bahn istasyonunda ve trenlerde bulunabilir. U-Bahn istasyonları büyük, dost mavi U işaretleriyle uzaktan görülebilirler. U-Bahn (Deutsche Bahn tarafından yönetilen ve çoğunlukla karada çalışan S-Bahn) ile birlikte Berlin boyunca son derece verimli ve hızlı bir ulaşım ağı sağlıyor. Hafta sonları (Cuma - Pazar) ve Noel ve Yeni Yıl tatillerinde tüm U-Bahn ve S-Bahn hatları (U4 ve U55 hariç) gece boyunca çalışır ve bu yüzden gece geç saatlerde yapılan toplantılardan dönmek kolaydır, özellikle Berlin'deki çoğu 'partilerin' ortalama başlama zamanı göz önüne alındığında (23:00 - 01:00). Hafta boyunca c'den U-Bahn veya S-Bahn servisi yoktur. 01:00-04:30, ama metro tramvay/otobüsler ve özel Gece Otobüsleri (U-Bahn hattına paralel) her yarım saatte bir çalışır.

U-Bahn istasyonu platformlarına erişimi sınırlayacak bir dönüş yoktur; bu yüzden de bir bilet olmadan (yasadışı) gitmek fiziksel olarak mümkün. Eğer biri bir bilet denetleyicisi tarafından yakalanırsa 60 (yukarıdaki "Biletleri doğrulama" başlıklı konuya bakın) para cezası kesilir, bu nedenle de geçerli bir bilet almadan seyahat etme riskine değmez. Ancak, sadece caddenin diğer tarafına geçmek için U-bahn platformlarından geçmek genellikle bir sorun değildir.

Hemen hemen tüm U ve S-Bahn istasyonlarında, hatlar boyunca sensörlere dayalı olarak, bir sonraki trenin beklenen gelişini gösteren elektronik işaretler bulunmaktadır.

Tasarım açısından, U-Bahn istasyonları, Kaiser istifa ettiğinde işlemlere başlayan ve taşmanın yanı sıra boş belediye kasaları olarak genişletilen bir sistem için beklediğiniz kadar çeşitlidir. 2. Dünya Savaşı'ndan önce inşa edilmiş bir avuç istasyon, tasarımları büyük övgüye layık görülen ve her istasyona belirli bir renkten hükmedildiği, henüz eğitimsiz bir göz tarafından görülemediği, bir istasyonun hızla tanınmasına yardımcı olan İsveçli mimar Alfred Grenander (1931 yılında ölen) tarafından tasarlandı. 1960'ların ortalarından 1990'ların ortalarına kadar Batı Berlin'de inşa edilen çoğu istasyon Rainer G tarafından tasarlandı. Her istasyona çok daha birey bakışı veren Rümmler (1929-2004) Grenander'a göre sadece karoların rengi gibi küçük detayları değiştirmeyi tercih etti. Doğu Berlin daha çok tramvay ve S-Bahn ve çoğunlukla yerin üstünde inşa edilen U5'in doğu Berlin'in uzattığı tek hat olduğunu düşündü. Doğu Almanya tarafından inşa edilen tek U-Bahn istasyonu U5 boyunca "Tierpark"tır. Elbette diğer mimarlar tarafından tasarlanmış başka istasyonlar da var. yeni U5 uzantısı için "Museumsinsel" istasyon, çevrede pek çok bina tasarlayan Prus "yıldız mimar" Karl Friedrich Schinkel'den esinlenilerek (belki de aralık 2020) oldukça görkemli bir tasarımla açıldığında ziyaretçileri kesinlikle etkileyecektir.

Tramvay (tramvay)

2015 yılından itibaren tramvay ağı

Batı Berlin tramvay ağı 1960'larda şehri daha dost canlısı hale getirmek amacıyla kapatıldığı için, tramvaylar (Straß enbahn) çoğunlukla Doğu Berlin'de bulunuyor. Zaten bir biletin yoksa, tramvayın içinde bir tane satın alabilirsin. Yeniden birleşmeden bu yana, bir zamanlar Batı-Berlin ve Mitte'nin bazı kesimlerinde tramvay hattında kullanılan bölgelerin kademeli bir "yeniden keşfi" oldu ve sadece tramvaylar duvarın eskiden olduğu yerlerden ayırt edilemiyor. Ancak Batı Berlin'in dış mahallelerinde, Doğu Almanya'dan planlanan yatak odası toplumlarına çok ihtiyaç duydukları erişimi sağladıkları Doğuyla tam tersine, tramvaylar hala bulunamıyor. 2016 yılında ant içen kırmızı-yeşil koalisyonu, daha fazla tramvaya olan bağlılığını dile getirdi ve ağı 2021 parlamento dönemi sona ermeden genişletip geliştirmeyi planlıyor.

İki çeşit tramvay var. Duraklar daha da yayılmasına rağmen, metrotramlarda genellikle 7/24 bir program ve gündüz saatlerinde daha yüksek frekanslar bulunur. Metrotramlar satır numaralarının önünde "M" ile işaretlenir (örn. M10). "Düzenli" tramvaylar daha sık durur ve hatta Mitte semtinin doğusundaki ormanlık bölgelerde pitoresk tek pist sürüşlerini bile kullanır.

"Tram" olarak adlandırılmasına rağmen ağ, neredeyse tüm ışık rayları özelliklerine sahip ve her zaman kendi yöntemleriyle inşa edilmiş ve seyahat sürelerini otobüsten daha hızlı hale getiriyor. Diğer Alman şehirlerindeki bazı tramvaylar ile karşılaştırıldığında bile, en yeni nesil Berlin tramvayı etkileyici bir hızlanma vardır, bu yüzden binerken dikkatli olun ve bir yere oturmaya çalışın, özellikle ayaklarınızın üzerinde kesin değilseniz.

Otobüsle

Berlin'in otobüsleri, söküldükleri (Batı'daki tramvaylar) veya eksik kaldıkları yerlerdeki hafif tren sistemlerini tamamlarken, toplu taşımacılığın son derece önemli bir biçimidir. Ağır yük ve dar sokakların talepleri nedeniyle Berlin, Avrupa'da Berlin'de işletilen 1400 otobüsün 400'ünden fazlası çift katlı otobüsler kullanan az sayıdaki şehirden biri. Berlin'e giden her ilk ziyaretçinin yapılacaklar listesinde bir Berlin çift katlı araç olmalı. Ancak, farkında olması gereken birkaç önemli şey var. Çift katlı otobüslerin iki merdivenleri vardır - geleneğe göre ön merdivenlerden yukarı çıkarsınız ve arka merdivenden inersiniz, tam tersi değil. Çoğu sürücü otobüs dururken merdivenlerden inmenizi beklemez - merdivenlerden inen bir kuyruk insan yoksa otobüs kalktığında çıkış kapısında olduğunuzdan emin olmalısınız. Diğer dünya şehirlerinden farklı olarak, durağa servis yapan birden fazla güzergâh olsa bile, otobüsleri Berlin'de durdurmamalısınız. Bazı şoförler bunu profesyonelliklerine hakaret olarak düşünebilir. Otobüsler, özellikle yoğun saatlerde ve özellikle Batı'da (hafif raylı hatlar için daha yaygın olan kayırma seviyeleriyle başa çıkmak zorunda kaldıkları) yoğun hatlar ile sık sık karşılaşıyor. Yoğun zamanlarda her beş dakikada bir otobüs gelir, ilk otobüs yolcuların çoğunu alır, yani otobüsün arkası kesilirse, ikinci otobüsün daha da az yolcu alır, en sonunda iki veya üç otobüs bir dakika ara vermeden ya da aynı anda gelinceye kadar ve beş dakika boyunca otobüs nominal açıdan ayakta kalmaya rağmen 15 dakika boyunca gelmez. BVG konu hakkında kendini aşağılıyor, ancak yeni tramvay hatları yapmanın dışında bu konuda yapılabilecek çok az şey var. Hızlı binmek ve kapıdan uzaklaşmak sorunu hafifletmek için yapabileceğiniz en iyi şey.

Berlin'de her biri toplu taşıma haritalarında ayrı olarak belirtilen çeşitli otobüs türleri vardır:

• Metro otobüslerinin, çoğu Doğu Berlin'e akın etmesine karşın (ayrık tramvay bağlantılarının yerini almak için) çoğunlukla kentin batı kesiminde bulunan sökülmüş tramvay hatlarının yerini alması amaçlanıyor. "M" harfi ve iki basamak kullanılarak atanırlar ve aynı tramvay üzerinde turuncu olarak işaretlenerek diğer otobüslerden ayrı bir ulaşım aracı olarak kabul edilirler (turuncu "M" logosu "MetroBus" veya MetroTram anlamına gelir). Ana ulaşım koridorları boyunca çalışan MetroOtobüsler, genelde turistler için çok çekici hale getiren çift katlı otobüslerle çalışıyor. MetroOtobüsler genellikle hizmet ettikleri her duraktan 10 dakikada bir çalışırlar. Turistler için özellikle cazip hatlar arasında, Kurfürstendamm ve Kreuzberg ve Neukölln'in semtlerini Potsdamer Platz üzerinden ana istasyona bağlayan M41 ve M29 yer alıyor.
• Express veri yolu hatları, yol boyunca pek çok durakta atlayarak, havaalanları ve tren istasyonları gibi önemli noktaları çok hızlı bir şekilde birbirine bağlıyor. İkili otobüsler veya taklitli otobüsler kullanarak kent merkezinde her 5 dakikada bir koşuyorlar. Ekspres hatlar, Tegel Havaalanı'nı kent merkezine bağlayan özel havaalanı TXL hariç, "X" harfi ve bir veya iki basamak ile belirtilir. Gezginlere ilgi gösteren diğer noktalar Tegel Havaalanından Zoologis Garten'a ve Schönefeld Havaalanından U-Bahn U7'ye kadar X7'ye kadar X9 olabilir.
• Normal otobüs hatlarının üç basamaklı sayıları vardır ve her biri, toplu taşıma araçlarının otobüsün tam güzergahını bulmasını sağlayacak bir anlam içerir. Otobüsler çoğunlukla yolculara kullanımda olacak, ancak metro veya ekspres otobüsler de dahil olmak üzere başka ulaşım araçlarıyla servis edilmeyen belli bir yere ulaşmak istiyorlarsa.
  • İki istisna, kent merkezindeki en önemli turistik beldelerden bazılarında yer alan 100 ve 200 numaralı özel tur hatları ve yalnızca çift katlı otobüsler kullanılarak çalıştırılan 100 ve 200. 100 koşucu Zocher Garten'dan Alexanderplatz'a Tiergarten parkı, Regerungsviertel ve Unter den Linden caddesinde koşuyor. 200 yılında Kulturforum, Potsdamer Platz'u ziyaret etmek ve Alexanderplatz'dan Prenzlauer Berg'e kadar doğuya doğru ilerlemek üzere bu rotadan sapan. Her iki yolculuk da Berlin'e gelen herhangi bir ziyaretçi için zorunludur. Berlin Başlangıç "Şehir Korsanları", güzergahı boyunca yer alan görüntüler hakkında GPS yerelleştirme (Almanca ve İngilizce, Android und iOS) yoluyla ses bilgilerini otomatik olarak çalan otobüs 100 için ücretsiz bir ses kılavuzu sunar. Yaz otobüsü 218, sizi Batı Berlin'deki Grunewald ormanından geçen, metro istasyonundan başlayarak Theodor-Heuss-Platz (U2) metro istasyonundan başlayarak ve Güney Berlin'deki ünlü Pfaueninsel'nin yakınında sona eren, küçük bir feribota binip, adayı ziyaret ederek, parkı ve oradaki küçük kaleyi ziyaret edebileceğiniz doğal yolculuğuna götürür.
• Gece otobüsleri diğer ulaşım araçları çalışmadığı zaman gece çalışır.
  • Tek haneli hatlar, metro hatlarının yerini alırken, gece boyunca U-Bahn istasyonlarının hemen tepesinde/yanında duruyorlar. Numaralandırma U-Bahn hatlarının numaralandırılmasını takip eder ancak "U" yerine "N" kullanır, böylece N7 U-B-B hattını değiştiren bir veri yolu hattıdır.
  • Diğer çift haneli gece satırları (N10 ile N97), gündüz rota numaralarına doğrudan atıfta bulunmaksızın diğer yolları kapsar

Farklı tipteki otobüsler - MetroBuses'lar bile - 100 ve 200 otobüsler, normal otobüslerle aynı ücretleri talep ediyor. Bu yüzden, şehir otobüslerine binmek, şehri keşfetmenin çok ekonomik bir yoludur ve bu sayede özel olarak işletilen "gezici gezi otobüsleri" ile karşılaştırılmıştır. Bu kuralın iki istisnası var, ama aslında Berlin şehir sınırları içinde hiçbir noktaya hizmet vermiyorlar, yani "BER1" ve "BER2", Berlin Brandenburg Havaalanı'na giden ve normal BVG ücretinin üzerine bir ek ücret talep eden otobüsleri ekliyorlar. Onlar hakkında daha fazla bilgi için havaalanı makalesine bakın.

Bisikletle

Ayrıca bkz: Bisiklet#Almanya

Berlin'in dik tepeleri yoktur ve şehir genelinde pek çok bisiklet yolu (Radwege) sunar (her ne kadar herkes çok pürüzsüz olsa da). Bunlar arasında tamamen ayrı bisiklet yollarının 860 km'si, caddelerde 60 km bisiklet yolu, kaldırımlarda 50 km bisiklet yolu, 100 km'lik karışık kullanımlı yaya bisiklet yolu ve caddelerdeki 70 km'lik kombine otobüs şeridi yer alıyor. Bisikletler Berlin sakinleri arasında çok popüler bir ulaşım yöntemidir ve neredeyse her zaman belirli bir bisiklet trafiği seviyesi vardır. 2010'larda yaşanan siyasi tartışmalar, kent çapında yapılan bir referandumla, genel merkez/sol kırmızı-yeşil koalisyonun, daha fazla ve daha iyi bisiklet altyapısı lehine kapsamlı bir program imzalamasına yol açarak, referandumun öncülerinin uygulamayı güvence altına almak için yakından izlemeye başladıkları geniş kapsamlı bir altyapı programını yasaya dönüştürmesine yol açtı. Covid 19 Pandemisinin seyri boyunca kentin her yerinde bir çok "açılır bisiklet şeridi" kuruldu, fakat özellikle de yeşiller ve solcuların ağırlığında Bezirke'de. Medya haberleri ve siyasilerin açık açıklamaları, "açılır bisiklet yollarının" çoğunun pandemik bittikten sonra bile kalacağını gösteriyor.

Berlin'i bisikletle görmek şüphesiz büyük turizm bölgeleri ve küçük küreler ve yan sokaklar ile de tanışmak için harika bir yoldur. Muhtemelen en ünlü bisiklet yolu Mauerradweg, eski Berlin duvarı boyunca bir bisiklet yolu. Kendi haritanızı taşımak iyi olsa da, herhangi bir U-Bahn istasyonunda ve bir çok otobüs durağında yerinizi de kontrol edebilirsiniz. Kendi bisiklet haritalarınızı online olarak oluşturabilir, daha az işlek güzergahlar veya daha az trafik ışığı veya en sevdiğiniz pavyonla optimize edebilirsiniz.

Turlar ve kiralamalar

Geleneksel kiralık yerler, özellikle turistlerin sıkça uğradığı bölgelerde oldukça yaygın. Etrafına bir bak ya da konaklama yerini sor. Çoğu yerde günlük 8 ile 12 avro arasında kira ücreti vardır - bunlar mükemmel değerdir ve size büyük kenti keşfetme özgürlüğü verir.

Kentin içinden kendi tarzınızı aramayı bilmezseniz veya ziyaret ettiğiniz manzaralar hakkında daha fazla açıklama istiyorsanız, Baja Bisikletleri veya Berlin Bisikleti'nde rehberli bisiklet turları alabilirsiniz (bisiklete dahildir).

Berlin'in ayrıca bir bisiklet paylaşım programı da var, LIDL-BİKE (eskiden Bisikleti Ara), bisikleti alıp istediğiniz yerden almak için şehrin her yerine kullanılabilir hale getiriyor. Bisikletler gri/yeşildir ve Berlin'in merkezi semtlerinde bulunabilir. Bisiklet dokunmatik ekranındaki talimatları izleyin veya mobil uygulamayı kullanın. Kira ücreti, temel yıllık ücreti 3 euro, ardından da her 30 dakika için 1 euro ile günde en fazla 15 euro arasında değişiyor. Ancak 9 veya 49 Euro'luk aylık ücreti ödemeyi ve bir önceki bisikletinizi iade ettikten hemen sonra bile her kiranın ilk 30 dakikasını ücretsiz olarak almayı tercih edebilirsiniz.

Toplu taşımada bisikletler

Bisikletinizi S ve U-Bahn'da, belirlenen alanları kullanarak trenlere ve tramvaya bindirebilirsiniz. Feribotlar genellikle bisiklet için alana sahiptir ama tepe noktalarında ve iyi havada kalabalık olabilir. Pazar ve Pazartesi arasındaki gecelerde N1-N9 gece otobüsleri hariç otobüsler (bu, U-Bahn'da gece servisi olmadığı zamandır) motorlara binmez. Bu otobüslerin bir bisiklete yetecek yeri var. Herhangi bir toplu taşıma türündeki bisiklet alanı sınırlıdır ve giriş reddedilebilir. Tekerlekli sandalyeler ve böcekler bisikletlere göre önceliğe sahiptir.

Bisikletin için de bir bilet almalısın. Fiyatlar aşağıdaki gibidir:

• Tek yolculuk. Berlin AB 1.90, Berlin ABC €2.50.
• Günlük bilet. Berlin AB 4.80, Berlin ABC €5.40.
• Kısa yolculuk (Kurzstrecke). Fiyat: euro 1.20.

Taksiyle

Taksi hizmetlerinin kullanımı kolaydır ve diğer büyük Orta Avrupa kentlerinden biraz daha ucuzdur. Bir taksi çağırabilir (üstteki sarı ışık taksinin mevcut olduğunu gösterir) veya bir taksi sırası (Taksi) bulabilirsiniz. Taksi sürücüleri genel olarak İngilizce konuşabilirler. Diğer büyük şehirlerde olduğu gibi, birçok taksi şoförü göçmen veya çocuk olduğundan bazıları Almanca ve İngilizcenin yanı sıra miras dilini de konuşabiliyor. 2 km'nin altında olduğu ve taksi şoförünün taksimetreyi çalıştırmaya başlamasından önce kısa bir yolculuk (Kurzstrecke) isterseniz yolculuk normalde daha ucuz, 4 avro. Bu sadece taksiyi sokağa atarsanız geçerlidir, taksi durağına binerseniz değil. Burada Berlin için bir taksi fiyatı hesap makinesi var.

Feribotla

Berlin'deki feribot hatları

Hamburg veya Venedik gibi bir deniz kenarı olmamasına rağmen Berlin su yollarına sahip ve BVG düzenli BVG biletleriyle erişilebilen birkaç feribot yönetiyor. Çoğu feribotun sadece yerel menfaatleri var, ama F10 Feribot hattı Wannsee'nin dört (2,7 mi) bölümünü kaplıyor ve bir uçtan sonra S-Bahn'a bağlanıyor. Gerçek pratik ulaşımdan daha turistik bir ilgi noktası ise, Berlin'deki bir kürek teknesi tarafından işletilen tek feribot olan ve Almanya'daki herhangi bir toplu taşıma bilet sisteminin bir parçası olan tek kürek gemisi Ferry F24. "Daha yeşil" bir şehir olmak için feribotların bazıları çatılarında veya karada yaşayan şarj istasyonlarında güneş panellerinin sağladığı elektrikle çalışıyor.

Bu toplu taşıma feribotlarının yanı sıra, en çok Spree nehri boyunca ve daha çok dairesel turlar olarak görülen gezileri de gören tur botları bulunuyor. BVG biletlerinden çok daha pahalılar.

gondola

Berlin/Doğu'da düzenlenen 2017 uluslararası bahçe sergisi boyunca Berlin, sergi kapandıktan sonra faaliyette kalan ilk gondola asansörünü aldı. U5 boyunca yer alan Kienberg (Gärten der Welt) U-Bahn istasyonuna bağlanıyor ve bu istasyonların tümü U55 ile karşılaştırılabilir 1.580 m (5.180 ft) bir hat uzunluğunda olacak. Bu BVG'nin bir parçası değil ve dönüş başına 6,50 €'ya inen biletler nispeten pahalı.

Berlin'in bölge makalelerinde tek listeler bulunabilir

Berlin'in, çalkantılı tarihinden kaynaklanan ve kısmen 40 yıldır "çifte sermaye" olduğu gerçeğinden kaynaklanan sayısız cazibesi bulunuyor. Bazılarının ayakta kalması sayman için sürekli bir sorun olmakla birlikte, ziyaretçiler ve pek çok yerli için de bir zevk.

Müzeler

Bode Müzesi, UNESCO'nun Dünya Mirasları listesinde yer alıyor

Berlin'in büyük bir müze dizisi var. Bunların büyük kısmı, diğerlerinin yanı sıra 1 Museumsinsel Mupree'de (tarihi müzelerle kaplı Spree'deki bir ada) ve 2 Kulturforum forumunu (çağdaş kültür kurumlarının bir koleksiyonu) kapsayan Mitte semt rehberinde yer alıyor. Kentin Batı ve Steglitz-Zehlendorf alanlarında da pek çok müze bulacaksınız, fakat hemen her bölgede daha büyük veya daha küçük müzeler de var. Sanattan Berlin ve Almanya tarihine kadar her şeyi kapsayan müzeler var, teknoloji ve bilimin çeşitli dallarına kadar.

Müzelerin çoğu, 18 yaş veya üstü insanların katılımını ve genelde 6 ila 14 avro sent eder. İndirimler (genellikle %50) öğrenciler ve kimlikleri olan engelliler için kullanılabilir. Çocuklar ve gençler sık sık ücretsiz girebilmekle birlikte, belli müzelerdeki yaş kısıtlamalarını kontrol ediyorlar. Müze bağımlıları için güzel bir teklif 29 avro (imtiyaz) karşılığında üç günlük Müzeler Geçidi: yaklaşık 30 kamu müzesi ve vakıfın bütün olağan sergilerine giriş yapan euro 14.50).

Müzelerin çoğu Pazartesi günleri kapalıdır - Pergamon Müzesi, Neue Müzesi ve her gün açık olan Deutsches Tarih Müzesi dahil. Ortak bir web girişimi olan Museumsportal Berlin, bütün müzeler, anıtlar, kaleler ve koleksiyonlar ve mevcut ve gelecekteki sergiler hakkında bilgilere kolayca erişim imkanı sunuyor. Bazı müzeler haftada bir, ayda bir veya günün belirli saatlerinde ücretsiz ya da sürekli iskonto yaparlar. Bu web sitesi Berlin'deki ücretsiz tekliflerle ilgili günlük güncelleştirmelere sahip.

Berlin Duvarı'nın kalıntıları

Berlin Duvarı'nın kalan bölümü

Bernauer ß Berlin Duvarı Anıtı

Berlin Duvarı uzun süredir sökülmüş ve işgal ettiği alanların çoğu tamamen yenilenmiş olmasına rağmen, hala Berlin'in etrafında saklanmış duvarların parçalarını bulabilirsiniz. Bu durum, Doğu Alman hükümeti tarafından dağıtıldıktan hemen sonra satılan ve sadece Berlin'de değil, duvarın gerçek olarak korunmuş parçalarının hala orijinal yerlerinde durduğu çeşitli kafeler, restoranlar ve otellerde bulunabilen çok küçük parçalara işaret etmiyor. Duvarın Berlin'in göbeğinde geniş kesimlerde, kaldırım işaretçileri duvarın eski konumunu gösteriyor.

İkonik 3 Brandenburg Kapısı Unter den Linden'in ana caddesinde bulunuyor. En sık ziyaret edilen ziyaretlerden biri, Friedrichstraw ß içindeki yeniden canlandırılmış efsanevi bir sınır kapısı olan Mitte ve Kreuzberg'in güney sınırındaki 4 Kontrol Noktası Charlie. Buradaki gerçek duvarı göremezsiniz ama bu sembolik (ve son derece turistik) nokta neredeyse her ziyaretçinin listesinde yer alıyor. Batı'da, Niederkirchnerstrae'da bir duvar parçası bulabilirsiniz. ß Terör müzesinin Topografisi Kreuzberg'de. Bir diğer popüler mekan da, duvarın renkli duvar yazılarıyla çok uzun bir bölümü olan Friedrichshain’deki Spree boyunca yer alan Doğu Yakası Galerisi. Bahsedilen tüm parçalar değiştirilmiş ve artık gerçek tarihi eserler yerine turistik yörelere dönüşmüş durumda. Duvarın gerçekten korunmuş bir bölümünü istiyorsanız, Bernauer Strae caddesinde Mitte ve Gesundbrunnen'in kuzey sınırına gidin ve duvarın tüm küresinde tam bir bölümü olan 5 Berlin Duvarı Anıtını ziyaret edin. Nordbahnhof ve Humbolthain istasyonları arasında seyahat ederken orijinal duvarın daha küçük bir kısmı S-Bahn'tan görülebilir.

Eski Berlin Duvarı boyunca 160 kilometrelik (99 mi) bisiklet ve yürüyüş yolu, Berliner Mauerweg (Berlin Duvarı Yolu), iyi işaretlerle dolu ve tarihi öneme ve doğal güzelliğe sahip alternatif bölümler sunuyor.

Özel sanat galerileri

Berlin bir sanat şehri olduğu için, yolda bir sanat galerisi bulmak oldukça kolaydır. Onlar ücretsiz olarak o kadar kalabalık olmayan bir ortamda modern sanatçıların çalışmalarını incelemek için güzel bir fırsat sunuyor. Bir düzineden fazla galeriye sahip bazı galeriler Auguststrae ß, Linienstrae, Torstraß e, Brunnenstrae ß (tümü Mitte, S-Bahn İstasyonu Oranienburger Strae ß), Zimmerstrat ß (Kreuzberg, U-Bahn İstasyonu Kochstrae ß) ve anenstraeburg (Charlottenburg). Berlin Sanat Izgarası'ndaki tüm sergilerin ve galeri açılışlarının bir listesini bulabilirsiniz.

Gözlem güverteleri olan uzun binalar

Zafer Sütunu

Berlin yüksek binalarda adil bir paya sahiptir ve şehir oldukça geniştir ve tüm yüksek binaların bulunduğu tek bir merkez yoktur, bunların çoğundan güzel bir manzaraya sahip olabilirsiniz, küresel standartlara göre yüksek olmayanlardan bile.

İzleme noktalarının çoğu Berlin/Mitte bölgesi içinde yayılır. Alexanderplatz'da bulunan 6 Fernsehturm (TV Kulesi) 368 metre yükseklikte ve bar ve restoranla gözlem güvertesi 205 metre civarında. Yakınlarda, 40. katta küçük bir teraslı Park Inn Oteli bulabilirsiniz. Oradan Fernsehturm hakkında harika görüşlere sahipsiniz. 101 m'de modern bir binanın diğer izleme noktası da, aynı zamanda Avrupa'nın en hızlı asansörüne sahip olan Potsdamer Platz'daki Kollhoff Kulesi.

İzleme noktalarına sahip en önemli üç tarihi binadan biri de, Berlin'i büyük bir manzara sunan muhteşem cam bir kubbeyle birlikte Spreebogen/Regeungsviertel'deki Alman Parlamentosu'na ev sahipliği yapan Reichstagsgebäude. Kubbe'ye giriş ücretsiz, ama evinizi önceden ayırtmanız gerekiyor. Çevrimiçi rezervasyon yaparken, işlemde üç e-posta alacağınızı lütfen unutmayın: ilk grup, grubunuz için üye listesi oluşturmaya yönelik bir bağlantı içerir (işleme devam etmek için bu bağlantıya tıklamanız gerekir); ikincisi talebinizin alındığına dair bir uyarı içerir ancak henüz onaylanmamıştır; üçüncü e-posta, ziyaret gününüzde yabancılar için pasaport (örn. yabancılar için pasaport) ile birlikte sunmanız gereken (ya bir çıktı olarak ya da telefonunuzda) onaydır.

Bir zamanlar doğrudan Reichstagsgebäude'un önünde fakat şimdi Tiergarten'da ß Juni'nin bir görüntüleme platformuna sahip olan 67 metrelik ünlü heykel7 Siegessääule (Zafer Sütunu). Ayrıca Berlin/Mitte'deki Berliner Dom (Berlin Katedrali) tepesine tırmanarak şehrin bir manzarası için Museumsinsel üzerinde de tırmanabilirsiniz.

Farklı bir bölgede bulunan izleme noktası Westend'deki Funkturm (Radyo Kulesi). 150 metre yüksekliğinde, açık hava gözlem güvertesi 124 metre yüksekliğinde bir mandal tower.

Tek serbest görüntüleme noktası Reichstagsgebäude'daki, diğerleriyse 3-13 € aralığındadır.

Hayvanat Bahçesi

Berlin'in iki hayvanat bahçesi ve bir akvaryumu vardır. Batıdaki 8 Berlin Hayvanat Bahçesi (Berlin/Mitte) tarihi hayvanat bahçesidir. Şehirde bir vaha ve aileler ve okullar arasında çok popüler. Dünyadaki en büyük tür çeşitliliğine sahip ve pandalarıyla ünlüdür. Akvaryum Berlin Almanya'nın en büyük akvaryumu ve Berlin Hayvanat Bahçesi'nin bir parçası (ayrı ziyaret edilebilir). Hayvanat bahçesine girişlerden biri olan Fil Kapısı (Budapester ß) ve mimari yüzünden çoğu ziyaretçi için geleneksel bir fotoğraf durağı. Friedrichsfelde'deki Tierpark Berlin (Berlin/Doğu), tarihi Berlin Hayvanat Bahçesi'nden (Berlin/Doğu) daha geniş bir alana sahip ve yaklaşık 50 yıldır açık olan Berlin Hayvanat Bahçesi yetkilileri, Doğu'daki makamların kendi hayvanat bahçelerini kendilerine sunmaya çalıştıkları bölünme döneminden kalma. Komplekste bitişik parkına sahip küçük bir şatoda yer alıyor.

Berlin'in bölge makalelerinde tek listeler bulunabilir

Berlin'in ne zaman, nerede olduğunu öğrenmek için aylık İngilizce gazete Exberliner'in bir kopyasını alın. Yüksek kaliteli gazetecilik ve güncel listeler sağlar. Almanca anlarsanız, şehrin faaliyet planlayıcıları, zitty ve bahşiş her büfede mevcut. Çok sayıda seçenek arasından seçim yapmaya hazır olun.

Keşfedin

Çift katlı otobüsle halka açık otobüs hattı 100

Berlin Osthafen'deki "Molecule Men" heykeli

Berlin turuna devam et. Mitte ve çevresindeki semtler, tarih dolu caddelerde bir dizi mükemmel yürüyüş turuna izin vermek için yeterince kompakt. Başka türlü ıskalayacağın harika şeyler göreceksin. Ayrıntılar genellikle hostel ve otellerin resepsiyonlarında mevcuttur.

• 1 Berlin Turu 100 ve 200 numaralı halka açık otobüs hattından. 100 ve 200 otobüs hattı sıradan otobüs hatları, ama Berlin'in ünlü yerlerinden geçiyorlar. Her ikisi de S+U-istasyonu Zocher ologis Garten ve S+U-station Alexanderplatz arasında 5-10 dakikada bir çalışır. Tüm BVG biletleri kabul edilir. 2,70 (tek) veya 7,60 € (günlük bilet). (2016 Eylül güncellendi)
• Sığınak turu (kendi kendine). Berlin'in 2. Dünya Savaşı'ndan kalma ve kentin her yerine yayılmış pek çok koruganı bulunuyor: bazıları parçalanıyor, bazıları mekan olarak kullanılıyor ve diğerleri özel/ücretli bir turda (örneğin Gesundbrunnen yakınlarındaki) ziyaret edilebiliyorlar. Pek çoğu hâlâ çok iyi durumda ve çoğu zaman birçok Graffiti ile kaplanmış durumda. Çoğu zaman kentin mimarisine karışıyorlar ve normal binalar arasında zar zor fark edilebiliyorlar, ama sadece iki kez baktıklarında. Bu binalardan bazılarını keşfetmek istiyorsanız, OpenStreetMap (export) sayfasına gidin veya OSM gibi bir uygulama kullanın ve sığınak arayın. (güncelleme Eylül 2020)
• Stern ve Kreisschiffahrt. Berlin'deki en büyük tekne şirketi. Birçok gölde turlar sunuyorlar. 
• Segway Turu Berlin. 3. Berlin'de farklı Segway Gezi Turları sunuyor. Brandenburger Tor yakınlarında başlayın, 10 kişi kadar küçük gruplar için. 75 EUR. 
• Bilet B Berlin şehrini el ile seçilmiş mimari güzergahlarda göstermek. Almanca, İngilizce, Fransızca, İtalyanca veya İspanyolca'da mimarlar tarafından yönetilen. Sudan turlar, karada veya helikopterde sunuluyor. Berlin'deki çağdaş mimari gezinizi, binaların iç kısımlarına özel ziyaretlerle düzenliyorlar. 
• Yachtcharter Werder. Berlin ve çevresindeki federal Brandenburg sularında uzun süreli bir kalma olasılığı sunuyor. 

Dış mekan rekreasyonu

Berlin'in yaz aylarında çok popüler olan bir sürü büyük parkları var. Yeşil Berlin bazılarını yönetiyor.

Berlin'in en büyük parkı Groer Tiergarten (Berlin/Mitte'de). Yazın ve hafta sonları barbeküleri olan bir sürü aile göreceksiniz.

Berlin/Doğu Orta'da birkaç belirgin park vardır. Güney Berlin'de Kreuzberg'deki Viktoriapark'ta süper panoramik manzaralar görülebilir. Ayrıca Schinkel'in üzerinde ulusal bir anıt da bulacaksınız. Mauerpark, yaz aylarında her iki günde bir düzenlenen Bearpit Karaoke ve büyük bit pazarı ile ünlüdür. Ayrıca popüler bir barbekü noktası. Görlitzer Park barbekü alanına, futbol sahasına ve minigolf şirketine sahip.

Berlin/City West'teki Charlottenburg Sarayı'nın yanında Schlossgarten Charlottenburg da bulunuyor. Parkın yeşil alanları ücretsizdir, bu yüzden sarayla ilgilenmeseniz bile oraya yürüyüşe gidebilirsiniz.

Berlin/Doğu'da metro erişimi ile biraz daha ileride Gärten der Welt (Dünya Bahçesi). İçinde büyük, iyi kurulmuş bir Çin bahçesi, bir Kore bahçesi, küçük bir Bali Bahçesi/Glasshouse, güzel fıskiyeleri olan bir Oriental Garden, bir dolap ve bir Japon bahçesi, Berlin ve Tokyo şehir ortaklığının bir projesi. Bir ziyaret için en iyi zaman ilkbaharda veya yazdır. Berlin/Steglitz-Zehlendorf'ta ise tam tersi yönde biraz daha uzak bir alan, Botanischer Garten und Botanisches Müzesi Berlin-Dahlem (Botanik Bahçesi ve Botanik Müzesi Berlin-Dahlem).

Berlin/Treptow-Köpenick'teki büyük Treptower Parkı güzel ve temiz. Insel der Jugend (Gençlik Adası) ve çok sayıda tekne kiralama ve tekne gezisi ile ünlüdür.

Berlin'in ayrıca yüzmek için uygun birkaç gölü ve plajları vardır. Çoğu zaman tesisleri olan, çoğu zaman da yönetilmeyen, ücretsiz erişimli, tek bir alanı vardır. Bazıları çıplak yıkanma (FKK) alanları belirledi. Berlin/Steglitz-Zehlendorf'taki Wannsee'e Berlin'in "banyo küveti" denir. Strandbad Wannsee yerli halk için en ünlü banyo alanıdır. S-Bahn hatlarını S1 ya da S7 istasyonuna götür ve kalabalığı takip et! Berlin'in güneydoğusunda, Berlin/Treptow-Köpenick'de, popüler bir yüzme noktası olan Müggelsee'yi bulacaksınız.

Festivaller ve yıllık etkinlikler

Işık festivalinde Fransız Kubbesi

• Ultraschall Berlin - Festival für neue Musik. Ocak ayında. 1999 yılında başlayan yıllık festival, son bestecilerin hem dünya prömiyerleri hem de müziklerinin sunulduğu yeni müziğe adanmıştı. Şehir genelindeki farklı mekanlarda konserler veriliyor ve büyük orkestralara kadar küçük gruplar tarafından yürütülüyor. (Ocak 2018'de güncellendi)
• Berlinale - Berlin Film Festivali. Şubat ayında. Kentin en büyük kültürel etkinliği ve küresel film sektörünün takviminde önemli bir karışım (yukarıda Cannes ile birlikte). 250 bin bilet satıldı, 400 farklı film gösterildi ve her yıl bir çok ilgili parti ve etkinlik düzenlendi. Cannes'ın aksine, Berlinale'deki tüm gösterimler halka açık. Biletler ucuz ve "Uluslararası Genç Film Forumu" gösterimleri ve "Berlinale Panorama" (yarışmada olmayan filmler) için nispeten kolay.      
• Maerz Musik. Mart'ta. Berliner Festspiele tarafından düzenlenen çağdaş müzik ve zamanımızın sorunlarını konu alan bir festival. (Mart 2019'da güncellendi)
• Kreuzberg ile Friedrichshain (Berlin/Doğu Merkezi'nde, Oberbaum köprüsünün hemen altında) arasındaki 2 Açık Hava Galerisi Oberbaumbrücke, Oberbaumbrücke. Haziran: 10:00-22:00. Sanatçılar çalışmalarını satıyorlar, amatör tango dansçıları gösteriler düzenliyorlar ve festival boyunca caddede yayılan çok uzun bir tuvalde işbirliği yaparak katkıda bulunabilirsiniz. Bedava. 
• Fête de la Musique (Dünya Müzik Günü). Her yıl 21 Haziran. Bu günde her çeşit müzik, Fransız şehirlerinde benzer bir gün ile koordine ediliyor. 
• Genç Euro Klasik. Ağustos'ta. 2000 yılında kurulan ve dünyanın dört bir yanından gelen gençlik orkestralarıyla ünlü bir müzik festivali. Konserler Jandarma Marketi'nde Konzerthaus Berlin'de düzenlendi. Festival genellikle yaklaşık 2 hafta sürüyor. Konserlerde çoğunlukla dünya prömiyerleri yer alır.     (Temmuz 2018'de güncellendi)
• Lange Nacht der Musevi (Müzelerin Uzun Gecesi), ☏+49 30 247498888. Ağustos sonu. 20:00'e kadar birçok müzenin (yaklaşık 80) açılacağı ve kentte düzenlenecek ekstra etkinlikler yer alacak büyük bir kültür etkinliği. 18 avro yetişkinler, 12'nin altında ücretsiz imtiyazlar. Bilet servis otobüsünün ve toplu taşımanın (BVG ve S-Bahn) sınırsız kullanımını içerir. Peşin alırsan biletler daha ucuz. (Ağustos 2018'de güncellendi)
• Federal Hükümetin Kapıları Açılış Günü (Etiket devri, Bundesregierung). Geçen hafta sonu Ağustos'ta. Bir hafta sonu federal hükümet, Federal Bakanlıklar ve diğer devlet kurumlarının erişim sağlayabileceği kapıları açık gün düzenliyor. Alman Başkonsolosluğunun bazı kesimlerine de erişim sağlanırken, görevdeki başbakanın genelde geleceği belli. Yerleşimler arasında ücretsiz taşıma sağlanır. Güvenlik kontrolleri vardır ve daha büyük nesneler (bavullar gibi) getirmemenizi önerir. Yanınıza resmi bir kimlik getirin. Bedava. (Ağustos 2018'de güncellendi)
• Musikfest Berlin. Ağustos sonu. Sezonun başlangıcı nedeniyle büyük bir klasik müzik festivali. Yaklaşık 2 hafta boyunca Berlin'in pek çok müzik merkezinde konserler verildi. Ünlü uluslararası ve Alman orkestraları bir konser veriyor. Berliner Festspiele tarafından düzenlendi. (Ağustos 2018'de güncellendi)
• Işık Festivali, ☏+49 30 25489244. Ekim'de. Berlin'deki ünlü binaların özel bir şekilde aydınlandığı 10 günlük bir festival. Bedava.      

Geçitler

• Karneval. Şubat sonunda ya da Mart başında. Berlin'deki bir çok insan Almanya'nın güneyinde veya batısında Fasching, Fastnacht veya Karneval'in kutlandığı için Berlin'de bir karnaval geçidi de kuruldu. Daha da büyüdü ve büyüdü (yaklaşık 500 bin ila 1 milyon kişi izliyor), fakat kostümler ve arabalar oldukça sıkıcı ve insanlar "orijinal" büyük karnaval geçitleri (Köln, Mainz, Düsseldorf) gibi giyinmiş değiller. 2007 yılından beri Kurfürstendamm'da geleneksel güzergâh seçildi. Berlin halkı Karneval'ı hiç umursamaz. bu etkinlik daha çok Almanya'nın Karneval'i olan bölgelerinden gelen insanlar için bir etkinlik. Aslında, Karneval'a gittiğinizden bahsederseniz pek çok Berlinli size güler — bu Berlin geleneği değil, 1990 sonrası bir kurum. 
• Karneval der Kulturen (Kültürler Karnavalı) Mayıs veya Haziran'da (Whit Sunday). "Kültürler Karnavalı" fikri, kentteki çeşitli etnik grupların geleneksel müzik, kostümler ve dansları sergilediği bir geçit töreni. Diğer modern, alternatif ve siyasi gruplar da katılıyor. Benzer etkinlikler Hamburg ve Frankfurt'ta da gerçekleşiyor.      
• Christopher Sokağı Günü. Temmuz Sonlarında. Berlin'in eşcinsel gururu. Tüm büyük Alman şehirlerinde düzenlenen gay kültürünün hakları için tanınmış bir yıllık politik gösteri. Konu hakkında ilgisiz olsanız bile, Christopher Caddesi Günü genellikle yabani kostümlerle gelen katılımcıların çoğu kadar değerli bir manzara. 
• Lanet olsun. Ağustos'ta. Siktiğimin geçidi (Hateparade, ilk günlerde) ticarileştirilmiş Aşk Geçidi'ne karşı bir antiparade ya da gösteri olarak başladı ve Love Parade ile aynı tarihte ilk oldu, ama daha sonra tarih değişti. Bu boktan geçit siyasi bir gösteridir, başlangıçta politik konuşmalar, sonunda ve arasında müzik olan geçit törenleri vardır. Sikgeçit'in genel sloganı "kulüp sahnesinin yok olmasına karşı". Müzik Aşk Geçidi'nden oldukça farklıdır: çoğunlukla bağımsız/alternatif/aşırı elektronik müzik.      
• Hanf Geçidi. Ağustos'ta. Hanfparade, tarım alanında ve bir uyarıcı olarak kullanılan kenevirin yasallaştırılmasında Avrupa'nın en büyük siyasi göstergesi. Bu gösteride polisle çatışmaların meydana geldiği ve her türlü esrar tüketildiğinin biliniyor. Ancak polis sadece yapabildiklerini göstermek için insanları kontrol edecek.     (Mayıs 2016'da güncellenmiştir)

Kültür tesisleri

Konzerthaus Berlin

Berlin muhtemelen Almanya'nın canlı kültür merkezidir. Bölünme sırasında iki büyük başkentten oluşan kültürel altyapıya sahip olan bölge tiyatrolar, operalar ve üniversiteler içeriyor. Bunlar boş belediye kasasında yaşanan bir sürünceme ve Almanya'nın diğer kesimlerinden gelen insanların sübvansiyonlarla ilgili şikayetlerine yol açmasına karşın, Avrupa'nın en canlı kültür sahnelerinden birinin canlı tutulmasına yardım ediyorlar.

Berlin Bühnen'in yaklaşık 80 mekan adına kültürel etkinlikleri listeleyen kapsamlı bir platform. Berlin'in hem klasik hem de çağdaş oyun sanatları alanında tanınmış kültür kurumları büyük oranda Mitte ve City West'de bulunabiliyor. Bir oyun ya da konser görmeseniz bile, pek çok mekan mimari açıdan etkileyici ve kendi içlerinde bu tür çekim gücü var.

Tiyatro tarafında, "muazzam" unvanı etkileyici bir dizi oyuncu ve yönetmenden oluşan klasik bir tiyatro olan Deutsches Theater'a gidebilir. Ancak genel olarak, Berlin'deki ünlü tiyatrolar daha modern bir karaktere sahipler. Bunlar arasında Berliner Ensemble, Maxim Gorki Tiyatrosu, bazen tartışmalı olan Volksbuhne am Rosa Luxemburg Platz, Schaubühne am Lehniner Platz'in yanı sıra modern oyunlardaki TV ünlüleri ile birlikte Tiyatro am Kürfürstendamm yer alıyor. Şehirde ayrıca Doğu Orta Berlin'de bir İngiliz tiyatrosu da var, İngilizce performansları tercih ediyorsanız. Bazı tiyatro mekanları müzikalleriyle tanınır: Westens, Tiyatro ve Friedrichstadt-Palast adındaki tarihsel Tiyatro, 100'ün üzerinde sanatçının dünyanın en büyük tiyatro sahnesinde yer aldığı Berlin'in en büyük gösterisini sunuyor.

Opera hayranlarının seçecekleri çok sayıda yer var. Ana klasik opera binaları Deutsche Oper ve etkileyici yapı ve kraliyet tarihi binayı tek başına ziyaret etmeye değer hale getiren Staatsoper Unter den. Daha modern operalar için, Komische Oper Berlin, Schiller Tiyatrosu veya Neuköllner Oper'a gidin, en iyi opera binasını ve modern ve modern eserleriyle bilinen opera binasının birçok kez oy kullanın. Genellikle Almancada Almanya'daki gelişmelerle ilgili olduğu gibi, çok yaratıcı ve yenilikçi.

Berliner Filarmoni Orkestrası Hans Scharoun tarafından tasarlanan ve Berlin Filarmoni Orkestrası'nın evi olan büyük bir konser salonu. Ünlü binalar ve olağanüstü müzisyenler. Rezervasyonlar tavsiye ediliyor, ancak konser biletleri satılmadığı takdirde genelde 2-4 saat öncesinden alınabiliyor. Her Salı (Eylül - Haziran) 13:00-14:00 ücretsiz öğle yemeği konseri; erken gel. Kışın, gece geç saatlerde verilecek konserler (22:30 veya 23:00) kelepir ve çoğu zaman daha avangart veya konvansiyonel olmayan biçimlere sahiptir. Bitişik Kammermusiksaal (Oda Müziği Salonu) daha sonra eklendi ve daha küçük konserlere ev sahipliği yapıyor. Klasik müzikten hoşlanacak diğer yerler arasında Konzerthaus Berlin ve Hochschule für Musik Hanns Eisler (HfM) yer alıyor. HfM (Berlin Müzik Akademisi) öğrencilerinin ve diğer profesyonel müzisyenlerinin çoğu ücretsiz vereceği pek çok konser sunuyor.

Sinema

Berlin'de yaklaşık yüz sinema var, ama çoğu sadece Almanca olarak adlandırılan filmleri gösteriyorlar, altyazı olmadan. Aşağıda orijinal dilde film gösteren daha önemli sinemalardan bazıları da yer almaktadır (OmU - "altyazılarla orijinal" - gösterim). Almancaya çevrilen filmlerin çoğu biraz sonra Almanya'da yayınlanır. Biletler normalde 5-7 euro'dur. Pazartesi'den Çarşamba'ya kadar, kayıt düşüşü olan özel sinema günleri var.

Berlin/Doğu Merkezi'ndeki Kreuzberg'de yakın mesafede üç tane belirgin sinema var. 1950'lerde inşa edilmiş küçük bir sinema olan Babil Kreuzberg, genel amaçlı olmayan filmleri gösteriyor. Almanya'nın en eski sineması olan Kino Moviemento (1907). Ve Eiszeit. Hackesche Höfe yakınlarındaki Berlin/Mitte Kino Central, eski bir gecekondu bölgesinde yer alan bir repertuar sinema ve Filmtiyatro Hackesche Höfe çok geniş bir yelpazede film gösteriyor. Berlin/Şehir Batısındaki Kant Kino, Berlin'in batıdaki kentinde kalan az sayıdaki eski sinemadan (1912'de kurulan) biri. Genellikle Avrupa'da genel amaçlı olmayan filmleri gösterir.

Ana akım sineması, CineStar Orijinal, yalnızca orijinal sürümdeki filmleri gösterir (İngilizce, altyazı olmadan); ve CineStar IMAX özel lazer ve ses teknolojisi olan bir 3D sinemadır. IMAX filmleri genellikle İngilizce olarak mevcuttur. Her iki sinema da Berlin/Mitte'deki Potsdamer Platz'in Sony Merkezi'nde yer almaktadır.

Spor

Berlin'de neredeyse tüm sporlar sunuluyor. bazıları hertha'nın başarı zamanlarında bile aldığı bu ılımlı desteğin diğer sporların büyük tekliflerinden kaynaklandığını ileri sürüyor (Los Angeles'ın çeşitli kültürel teklifler yüzünden bir NFL takımını idare edememesi gibi):

• Futbol federasyonunu, futbolu izleyin. Berlin'in, Almanya'nın en üst düzey futbol takımı olan Bundesliga'da iki profesyonel takımı var.

Herta BSC en çok bilinendir: merkezin batısındaki charlottenburg'daki Olympia stadyumunda oynuyorlar. Stadyumun kendisi de görülmeye değer - 2006 Fıfa dünya kupası finaline ve 1936 Ünlü Olimpiyatlarına ev sahipliği yaptı.

Union Berlin: ana stadyumları merkezin güneydoğusundaki Köpenick'te bulunuyor.

Bundesliga'nın 2. veya 3. katında hiç şehir takımı yok, ama daha düşük seviyelerde: hepsini Berlin FA listeliyor.

• Berlin Hentbol, Kuzey Alman güç evleriyle sıkı bir mücadele içinde. Ama bu günlerde Max Schmeling Halle'de ev oyunlarını oynayan Reinickendorf'tan Füchse Berlin'i dikkate alınması gereken bir güç.
• 3 Basketbol. Albatross olarak bilinen Alba Berlin, Almanya'daki en iyi basketbol takımı ve Avrupa'nın en iyilerinden biridir. NBA'de taraftarların hepsinden daha çılgın olduğu bir ortamda, o2 Dünya arenasındaki Albatross oyunları dünyanın en büyük sporlarından birini yapmanın heyecan verici bir yoludur. 
• Halka açık yüzme havuzları. Şehrin etrafında bulunabilir. Havuz listesi ve açılış saatleri için BBB'ye göz atın. 
• Birçok gölden birinde yelken de popüler. Yelkencilik kulüpleri bulabilirsiniz ve çoğu üniversitede de de gemi var.
• Golf. Üye olmayanlar için Motzen en iyilerden birine sahip olmasına rağmen Berlin'in dört bir yanında golf sopaları bulabilirsiniz.
• 4 buzlu hokey. Berlin Eisbären (Kutup Ayıları) kış aylarında bu hızlı, heyecan verici ve çok fiziksel sporu oynar. Bu heyecan, mevcut kaynak ve bira bol miktarlarından beslenen kalabalıkların şarkı söyleyip ilahilerinden doğuyor. 
• Füze, Alman başkentinde hiç olmadığı kadar hızlı patlıyor. Bir çok takım yerel floorball sahnesinin basamaklarını tanımlarken, BAT Berlin'in süslenmiş Bundesliga sahasının büyük olasılıkla en ünlüsü somutlaştırılıyor.
• Amerikan futbolu. NFL Avrupa'nın kapatılması ve Berlin Thunder'ın (Dünya Kupası'nın üç kez galibi) ilgili sonu sonrasında, Berlin Adler (Kartallar) tarihi olarak Berlin'in Almanya Futbol Ligi'nde (2017'ye kadar) oynayan 1 numaralı takımı olmasına karşın, Almanya'nın 1979 yılında ilk Amerika Futbol sezonunun kurucu üyelerinden biri oldular bir çöküş, sık sık ezici rakiplerine düşüyor. Sezonun en önemli olayı "Berlin-Derby" dışında, iki takım yoğun ve köklü bir rekabeti paylaşırken Dresden Monarşileriyle yapılacak maç da bu. Berlin Asileri (2018 yılında), Almanya Futbol Ligi'nin birinci liginde oynayan sahadaki başarılarını biraz aştılar. 2017 sezonu Adler'in Potsdam'dan gelen bir takımla karşılaştığı terfi/hakemlik turunu kaybetmesiyle başladı. 2018 yılında ise Asiler ve Potsdam'a karşı, GFL1'de Adler'i görmeyeceklerdi. Almanya'daki Amerikan Futbolu çok rahat ve ailevi bir ilişki ve kesinlikle herhangi bir NFL, Almanca veya futbol takımsız olarak ortaya çıkıp her iki tarafın taraftarlarıyla da sohbet edebilirsiniz.
• 5 Avustralya Futbolu. Berlin Timsahları yazın düzenli maçlara ev sahipliği yapar. 

Alman başkentinin doğal olarak dili öğrenmek için bazı iyi seçenekleri vardır:

• 1 Goethe Enstitüsü Berlin, Neue Schönhauser Str. 20, ☏+4930 259063, ✉[email protected] Farklı süre kurslarıyla Almanca dili öğrenin. Bu enstitüden sertifikalar global olarak Almanca dilinin yeteneği için standart olarak kabul edilir. 

Mevcut ekonomik ortam istikrarlı olmasına karşın Berlin'de iş bulmak kolay değil. Berlin'de sadece birkaç çok uluslu şirket olduğu için Almanca'nın ses düzeyi şansınızı artırır. Sizi kitlelerden ayıran her türlü beceri (özellikle de dil) iş yapma şansınızı kesinlikle artıracaktır. Berlin kişi başına daha düşük bir GSYİH'ya sahip, ancak yavaş ama emin adımlarla Berlin'de kurulan yeni startuplar giderek büyüyor ve daha da büyük oyunculara dönüşüyor ve bazı şirketler Berlin'de yeniden birleşme - en başta Siemens olmak üzere - Berlin'le kurulan ve Erlangen ve Münih'teki işgal karargahlarının çoğunu oluşturan Berlin', yeniden birleşme'inile'deki'in "Siemensstadt" (Berlin/Spandau'nun bir parçası) ve Siemens'e yeniden hizmet etmek üzere 1920'lerde inşa edilmiş bir demiryolu hattı.

Akademik bir geçmişiniz varsa, öğrencilere İngilizce öğretmek (İspanyolca, Fransızca ve Latince de iyidir) veya özel eğitim (örn. matematik), Berlin genç bir şehir olduğu ve eğitimin güçlü bir talep olduğu için her zaman bir olasılıktır. Aksi takdirde bir barda çalışmak bir seçenek olabilir, ama ücretler düşük ve büyük ipuçları sık rastlanmadığı için zor olacaktır. Büyük ticaret fuarları (örneğin "Grüne Woche", ekmek ve tereyağı ya da ITB) ya da konvansiyonlar bu nedenle geçici ve ticari fuar dairelerinde geçerlidir. Konukseverlik sektörü ve çağrı merkezleri sürekli işe alıyor, ancak özel beceriler (egzotik diller gibi) veya arka plan sunamadığınız sürece ücretler çok düşük.

Berlin'in büyüyen bir medya, modelleme ve TV/film endüstrisi var. Günlük sabun, telenovelalar ve filmler için şirketlerin çoğu belirli bir şeye sahip insanları arar. Daha büyük oyuncu kadrosu ve oyunculuk acentelerine başvurun.

İngilizce işler için, İngilizce konuşanlar için bu aylık derginin gizli ilanlarına bakmaya değer olabilir.

Berlin'in bölge makalelerinde tek listeler bulunabilir

Breitscheidplatz (Ku'damm ve Tauentzienstrae ß arasında)

Ünlü Ku'Damm

Galeries Lafayette, Friedrichstrae ß

Yönlendirme

Ana alışveriş alanları:

• Ku'Damm ve Tauentzienstrae ß Berlin/Şehir Batı'da duvarın yıkılmasına rağmen ana alışveriş caddeleri olmaya devam ediyor. Wittenbergplatz'daki KaDeWe (Kaufhaus des Westens) sadece 6. kattaki büyük gıda bölümü için mutlaka ziyaret edilmelidir. Avrupa'nın en büyük mağazası olduğu söylenebilir. Çok yardımsever ve dost canlısı personeliyle hala eski bir dünya cazibesi var.
• Schloß strae Steglitz'de (Berlin/Steglitz-Zehlendorf), alışveriş merkezi Schloss-ß en-Center, Forum Steglitz, Karstadt, Boulevard Berlin, Naturkaufhaus ve Das Schloss ile birlikte metro istasyonları U9 Walther-Schreiber-Platz ve U9+S1 Rathlitathaus Stalaz'da.
• Berlin/Mitte'deki Friedrichstraw ß, Galeries Lafayette ve diğer Quartiers (204-207) ile eski Doğu Berlin'de, varlıklı alışveriş merkezlerinden etkilenen başlıca alanlar arasında yer alan alışveriş caddesidir.
• Berlin/Mitte'deki Alexanderplatz. Yenilenen Galeria Kaufhof mağazası ziyarete değer. Alternatif hediyelik eşyalar için Avustralya'ya gidin.

Alternatifin ana alışveriş bölgesi olmasına karşın, hala varlıklı kalabalık, özellikle Hackesche Höfe civarında, Berlin/Mitte'deki Hackescher Markt'ın kuzeyinde bulunuyor.

Berlin/Doğu Merkezinde, pek çok genç tasarımcı ile Berlin/Doğu Central'da Prenzlauer Berg, Kreuzberg ve Friedrichshain adlı bazı daha hesaplı fakat yine de moda alışveriş merkezleri ve pek çok plak mağazası ve tasarım mağazası var. Sürekli değişim bir yer tavsiye etmeyi zorlaştırıyor, fakat Prenzlauer Berg’deki EberKırlangıder ß İstasyonu, Bergmannstrae ve ß Oranienstrae çevresindeki ve Kreuzberg’deki ve Friedrichshain’deki Boxhagener Platz çevresinde bulunan bölge, alışveriş açısından her zaman harika bir yer.

Hatıralar için, Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche'nin (Berlin/City West) hemen önüne bakın; bu dükkanlar neredeyse diğerleriyle aynı ürünleri satıyor, ama daha ucuz. Ancak bütün personel İngilizce bilmiyor. Ayrıca ucuz kartpostallar da elde edebilirsiniz (normal kartpostal için ortalama fiyat 0,50-0,80 € iken, 0,30 € şeklindedir).

Pazarlar

Taze ürünler ve yemeye hazır yemekler satan dört market salonu var. Marheinecke Markthalle ve Markthalle Neun ikisi de Kreuzberg (Berlin/Doğu Merkezi), Arminusmarkthalle Moabit (Berlin/Şehir Batı) ve thalle Tegel Markiz Tegel'de (Berlin/Reinickendorf ve Spandau).

Berlin'de farklı temaları olan düzinelerce bit pazarı bulabilirsiniz (çoğunlukla hafta sonları), fakat kontrol etmeye değer Strae des 17'deki büyük pazar. Juni (Ernst-Reuter-Haus ve S-Bahn: Tiergarten). Prenzlauer Berg'deki Mauerpark (Berlin/Doğu Orta) ve Mauerpark'a yakın Arkonaplatz'da (Berlin/Mitte) yer alan iki filo pazarı daha bulunuyor. Her ikisi de pazar günleri, bu yüzden onları ziyaret etmeyi birleştirebilirsiniz.

Açılış saatleri

Alışveriş saatleri teorik olarak hafta içi sınırsızdır. Yine de küçük mağazaların çoğu hâlâ 20:00'de kapanıyor. Büyük mağazaların çoğu ve neredeyse bütün alışveriş merkezleri Perşembe'den Cumartesi'ye kadar 21:00 veya 22:00'e kadar açık.

Pazar günkü açılış, tren istasyonlarındaki (Hauptbahnhof, Bahnhof Zocher Garten (S-Bahn köprüsünün altında) bazı süpermarketler, Friedrichstrae ß, Innsbrucker Platz (Yeraltında U4) ve Ostbahnhof'taki) pazarlar Pazar günleri yaklaşık bir düzine hafta sonuyla sınırlı olmasına karşın, her yıl yaklaşık bir düzine hafta sonu itibariyle geçerli olacak.

Pek çok fırın ve küçük gıda dükkanları (Spätkauf veya kollokal açıdan "Späti" adı verilen) gece geç saatlerde ve Pazar günleri daha üretilmiş mahallelerde (özellikle Prenzlauer Berg, Kreuzberg ve Friedrichshain) açılıyor. Hauptbahnhof (merkez istasyonu) bünyesindeki mağazalar, Pazar günleri de (genellikle yaklaşık 22:00-23:00'e kadar) uzun çalışma saatleri içeriyor.

Kredi kartları

Kredi kartı ve VISA/Mastercard markalı banka kartı kabulü daha yaygın hale gelse de, pek çok mağaza halen nakit kabul ediyor. Turizm bölgelerindeki pek çok yer kredi kartlarını kabul edecek, fakat yine de önceden ödeme yapmayı düşünüp düşünmediğinizi sormak iyi bir fikir. Çoğu restoran minimum çek miktarına ihtiyaç duyuyor, bazen 30 avronun üzerinde.

Amerikalılar için, Almanya çip ve pim sistemini kullanıyor, böylece katılımsız benzin istasyonları ve otomatik bilet makineleri gibi yerlerde sorun yaşayabilirsiniz. Genellikle, bir kasiyer manyetik bandı çekebilir, ama birisi kredi kartını reddettiği için, çipi olmadığı için şaşırmayın. Mümkünse, mevcut kartınızı çipi olan kartla değiştirebilip değiştiremeyeceklerini görmek için evden çıkmadan önce kart üreticinize başvurun.

Berlin'in bölge makalelerinde tek listeler bulunabilir

Sokak yemekleri aşıkları seviniyor! Berlin inanılmaz derecede çeşitli stil ve zevklere sahiptir (Avrupa cüzdanları için, yani). Yükseltilmiş U-Bahn'ın kuyularının altında 5 avronun altında kalan küçük tezgahlarda harika yiyecekler bulabilirsiniz.

Berlin Currywurst

Berlin'de bir zımba kıvrımlıdır. Ketçap ve köri tozu ile kaplı bir sütyen. Sokak satıcıları tarafından Berlin'in her yerinde bulabilirsiniz. Berlin'deyken denemek zorunda. İki tanınmış currywurst tribünleri, Eberyutder Straw ß U-Bahn istasyonunun 2. hattında yer alan "Konnopke's Imbiss" ve Kreuzberg'deki Mehringdamm U-Bahn istasyonunun karşısındaki "Curry 36" (Checkpoint Charlie'nin yalnızca iki durağı). Bu iki araç da Berlin'in pek çok lüks pazar lokantasından daha iyi bir hizmet sunuyor.

Berlin'de yiyeceğiniz bir diğer ünlü şey döner, kuzu, tavuk eti ve sebzelerle dolu düz bir ekmek, birçok Türk standında mevcuttur.

Berlin karnavala cennet gibi görünebilir ama vejetaryenler ve veganlar oldukça iyi yiyebilir. Berlinler genellikle çevre bilincine sahiptir ve bu onların yiyeceklerini de kapsar. iç mahallelerin çoğunda bir avuç sağlıklı vejetaryen veya yerel malzemeler kullanan vegan restoranları olmasına karşın, her yerde bulunan kebap ve sosis standlarından daha pahalı olma eğilimindeler. Sınırlı bir bütçede vejetaryen iseniz, birçok kebap restoranı güzel kavrulmuş sebze ve salata seçeneğine sahiptir ve et yerine falafel (piliç tabağı için uygun) ve halloumi (bir çeşit yoğun peynir) alabilirsiniz.

Berlin'de yemek yemek diğer Batı Avrupa başkentleri veya diğer Alman şehirlerine kıyasla inanılmaz derecede ucuz. Şehir çok kültürlü bir şehir ve birçok kültürün küpeleri burada bir yerde temsil ediliyor, ancak bunlar çoğunlukla Alman zevklerine uygun şekilde modifiye ediliyor.

Tüm fiyatlar yasaya göre KDV'yi içermelidir. Yalnızca piyasadaki restoranlar ek bir hizmet ek ücreti isteyebilir. Oturmadan önce kredi kartlarının kabul edilip edilmediğini sormanız en iyisi. Kredi kartlarını kabul etmek o kadar yaygın değildir ve nakit tercih edilir. Büyük olasılıkla kabul edilecek olanlar Visa ve MasterCard; diğer bütün kartlar yalnızca bazı upmarket restoranlarına kabul edilecek. Bazı işleme şirketleri, banka kartı dolandırıcılığı nedeniyle Avrupa'daki banka kartlarını belli ülkelerden getirmediği için, Avrupa banka kartları her zaman kabul edilmiyor. Bu, Alman bankalarından gelen banka kartları için geçerli değildir. Nakit ya da restoran çalışanlarına sorsan iyi olur.

Yönlendirme

Schöneberg'deki Nollendorfplatz ve Winterfeldplatz restoranları

Dışarıda yemek yemenin başlıca turistik alanlarından biri Hackescher Markt/Oranienburger Strae ß. Bu alan yıllar içinde önemli ölçüde değişti: bir zamanlar, tamamen yasal olmayan bar ve restoranlarla dolu, gerçek bir karakteri vardı. Hızla gelişiyor ve işliyor ve hatta en ünlü gecekondu bölgesi olan Yahudi proto-alışveriş merkezi "Tacheles" da bir miktar faciaya sahne oldu. Yine de yan sokaklarda hâlâ bazı mücevherler olmasına rağmen, DDR-dönem mobilyalarıyla dolu Oranienburger ß üzerinde bulunan "Assel" (Woodlouse) hala nispeten orijinal ve görülmeye değer bir ziyaret, özellikle sıcak bir yaz gecesinde. Oranienburger ß e de fahişelerin gece sıralandığı bir yerdir, ama bu yüzden sakın erteleme. Burada birçok idari ve dini bina bulunduğundan bu bölge aslında çok güvenli.

Ucuz ve iyi yemekler (özellikle Türkiye ve Ortadoğu'dan) için Kreuzberg ve Neukölln'i Hintli, pizza ve Döner Kebap restoranlarını denemelisiniz. Fiyatlar kebap veya Türk pizzası için 2 Euro'dan başlar (orijinal İtalyan tarifi ve malzemelerinden farklıdır). Eğer hızlı bir yemek arıyorsanız, Görlitzer Bahnhof ya da Schlesisches Tor'da inmeyi deneyebilirsiniz U1 hattında - bölge ucuz ve kaliteli restoranlarla dolu.

Kastanienallee de iyi bir seçimdir - ancak yine de geliştiricilerin içeri girmesinden bu yana olduğu gibi değil (Hackescher Markt'tan çok daha az sömürüldü). Ressamlar ve öğrencilerle popüler bir bölge ve Bohemian'ın bir cazibesi var. Zionetek ß e ve Kastanienallee'nin köşesinde bulunan Imbiss W'yi deneyin. Burada çoğunlukla vejetaryen olan muhteşem Hint füzyon yemekleri sunuyorlar, sanatçı-şef Gordon W. Further'in ellerinde. Sokağın yukarısında Prater Garten, Berlin'in en eski bira bahçesi ve yazın mükemmel bir yer var.

Tüm restoran bilgileri ilgili bölümde.

• Kreuzberg ve Friedrichshain - Genç ve bağımsız bir öğrenci bölgesi ve Kreuzberg'de yaşayan büyük bir Türk topluluğu, yavaş ama kesinlikle büyüleyici.
• City West - Batı Berlin'in kalbi ve kaliteli restoranları var.
• Mitte - Doğu Berlin'in politik ve yeni merkezi, lüks lokantalarla birlikte.
• Schöneberg - Şehir kayganları ve cafe atmosferi.
• Prenzlauer Berg - Buzzing Prenzlberg ve canlı öğrenci sahnesi.

Garsonlar ve bahşiş

Çok kaliteli restoranlar dışında, kimse sizi oturtmaz. Açık bir masa görürsen otur. Başka bir tablodan veya yazar kasanın yakınında bir yığın olan bir menüyü kendiniz almanız gerekebilir. Dışarıda oturursanız, biraz daha yavaş hizmet bekleyin.

Çoğu Avrupa ülkesinde olduğu gibi, ne zaman ödeme yapıp gitmek istediğinizi garsona söylemeniz gerekir. Garson genellikle bir para çantası ile size gelecek ve Almanya'daki gelenek de faturayı aldığınızda garsona ne kadar ödediğinizi (bahşiş de dahil) söylemek olacaktır — parayı masaya bırakmayın. Bahşiş ile ilgili bir karışıklık varsa, değişikliğinizi istemeyi unutmayın, Wechselgeld (para iadesi).

Hizmetten memnun kalırsanız faturaya %5-10 bahşiş (veya bir sonraki Euro'ya kadar) ekleyin. Eğer kalitesiz bir hizmet aldıysanız veya herhangi bir şekilde tatminsiz olursanız, hiçbir işte garsonlar ve garsonlar herhangi başka bir işteki asgari ücrette 8,85 avro ücret almazlarsa, bu yüzden de ücretlerinin ABD'deki gibi en büyük bölümü olarak bahşişlere bağlı kalmazlar.

Kahvaltı

Kahvaltı ya da kahvaltı için dışarı çıkmak çok yaygındır (uzun kahvaltı ve öğle yemeği, genelde 10-16 arasında, 4-12 € - bazen kahve, çay ya da meyve suyu dahil olmak üzere- yediğiniz yemekler genelde. Berlin/City West#Breakfast ve Berlin/Doğu Central#Ye bölge sayfalarına bakın.

Berlin'in bölge makalelerinde tek listeler bulunabilir

Bir uyarı sözcüğü: Berlin'in meşhur laissez faire tutumu, belki de en çok kapalı alanda sigara içmeye yönelik yaklaşımında belirgindir. Teknik olarak en küçük barlar dışında hepsinde yasaklanmış olmasına rağmen, dışarı çıktığınız her yerde, eğer yiyecek servis edilmiyorsa, oldukça dumanlı olduğunuzu varsaymalısınız. Bu durum kulüplerde ve büyük konser salonlarında da yaşanıyor. Herhangi bir tıbbi sorununuz varsa, o zaman hazırlıklı olmalısınız, ve ya planlarınızı değiştirmeli ya da bir maske getirmelisiniz. Emin değilseniz, mekânı arayın ve sorun.

Kulüpler

Berlin'deki kulüp sahnesi Avrupa'nın en büyük ve en ilerici sahalarından biridir. Şehirde 200 kulüp olmasına rağmen, en iyileri biraz pistten uzak olduğu ve çoğu fedainin daha büyük turist gruplarını dışarıda tutacağı için, bazen sizin için doğru kulübü bulmak zordur. Kulübe gitmek istiyorsan, neredeyse her zaman giriş ücreti ödemek zorunda kalacaksın. Ancak giriş, normal olarak 5-15 €'ye (genellikle hiç içki içmek dahil değildir) oranla ucuz.

Ana kulüp bölgeleri doğuda: Mitte (Hackescher Markt'ın kuzeyi, Alexanderplatz çevresinde ve Köpenicker ß'ın etrafında), Friedrichshain (Spree nehri boyunca "tekno şeridi") ve Kreuzberg (Schlesisches Tor çevresinde). Bir zamanlar efsanevi Prenzlauer Berg neredeyse bütün kulüpler, 2000'lerden bu yana meydana gelen şiddet olayları nedeniyle ortadan kaybolmuşken, hâlâ çok sayıda sabit bar ve kafe bulunuyor. Charlottenburg'da ve Potsdamer Platz'da birkaç ana akım kulübü bulunuyor. Techno, Berlin'de hala en büyük ses ve bir sürü İlerici DJ'ler ve canlı sahneler. Ama 60'lı yıllarda oynayan pek çok kulüp var. Alternatif rock ve tabii ki ana akım müzik. Kulüp günleri Perşembe, Cuma ve özellikle Cumartesi olmasına karşın, bazı kulüpler haftanın her günü açık durumda. Hafta sonları Berlin'de parti yapmak gece yarısı başlar ve bundan biraz sonra tekno kulüplerinde çoğu kulüpte saat 02.00 civarında zirve yapar. Berlin saatlerce uzun ve çürük ile ünlüdür, Pazartesi akşamına kadar devam eder. Elektronik müziğe gelince, dışarı çıkmadan önce en iyi partiler için Danışman'a bakabilirsiniz.

Çubuklar

Berlinerler -özellikle genç Berlinliler- kokteylleri severler. İnsanlar kulübe gitmeden önce bir kokteyl barında arkadaşlarıyla tanışmayı sever. Prenzlauer Berg (U-Bahnhof Eberyutder Str., Helmholtzplatz, Oderberger ß ve Kastanienallee Etrafında), Kreuzberg (Bergmannstrae ß, Oranienstrae ß ve Görlitzer Parkı ve Schlenlesisches Tor'un U-Bahnhof), Schlenberg (Golddorstor, Noltzoltzdorstor, fplatz, Motzstrae (eşcinseller için ß) ve Friedrichshain (Simon-Dach-Straß e ve Boxhagener Platz çevresinde) ise başlıca alanlar.

Bazı çubuklar için iade edilebilir küçük bir depozito (bardağınızla) için size içeceğiniz bir belirteç verilir.

Warschauer Strae'de (S-Bahn ve U-Bahn istasyonu Warschauer Straeß üzerinden ulaşabileceğiniz) ve daha açık olarak Simon-Dach-ß e veBoxhagener Platz çevresinde birçok bar bulabilirsiniz. Yerel sakinlerin Warschauer'da bir bara gitmesi yaygın. Ostkreuz ("Eastcross") ve Frankfurter Allee'ye de buluşma noktaları tanınmış. Özellikle Jessnerstreet (Traveplatz), Scharni38 (Scharnweberstreet) ve Rer eval Straeß'deki ünlü alternatif kulüpler gibi ev projelerinde (yeraltı/sol-szene) yer alan alternatif yerleri ziyaret etmek için.A. ya da Simplonstrae'deki Lovelite ß.

Tüm Avrupa şehirlerinde olduğu gibi, şehrin her yerinde bir sürü İrlanda barı var. Eğer raflarda İrlanda barlarından hoşlanıyorsanız ya da İngilizce futbol izlemeyi seviyorsanız o zaman hayal kırıklığına uğramazsınız, fakat yeni serin barların hemen her gün açıldığı ve çok çeşitliliği olan bir şehirde bu yemekleri genellikle İrlanda’da çaldıkları İrlanda müziği ile çekilen İrlandalı inşaat işçilerine ve Almanlara karşı hoşlanan İrlanda müziğine sahip olacaksınız. Tauentzienstrae'ß Avrupa Merkezi'ndeki İrlanda barı ünlüdür. Bir gökdelenin bodrumunda, büyük bir İrlanda barını ve hafta sonu bir kalabalık bulacaksınız. Ayrıca Berlin'de en uzun bar olduğunu iddia ediyor!

1990'larda olduğu kadar çok yasadışı bar yok, ancak barlar sizin yetişebileceğinizden daha hızlı açılıp kapatılıyor - iki haftada bir yayınlanan Tip veya Zitty dergilerindeki barlara ve kokteyl kılavuzlarına göz atın. Önerilen çubuklar için bölge sayfalarına bakın.

Konserler

Berlin'de yılda 1000'den fazla rock konseri düzenleniyor. Bilinen büyük mekanlarda konserler bulabilirsiniz ama pek çok ilginç küçük mekanda da da mevcuttur. Ma Baker konser sayfasında güncel konserler hakkında iyi bir genel bakış bulabilirsiniz. Her gün konserler güncelleniyor ve orada gösteriliyor.

Brauhäuser

Bir Brauhaus (bira imalathanesi) bira üretir ve kendi birasını satır. Genellikle bira fabrikasının üzerinde genel bir görüş alanı vardır. Gaffel Haus, Brauhaus Georgbraeu, Brauhaus Mitte, Brauhaus Spandau ve Brauhaus Lemke'yi deneyin.

Kafeler

Cafe Einstein, güzel personeli olan, harika kahveleri olan ve oldukça pahalı olan ev yapımı kahve zincirinin özel bir örneğidir. Özellikle, Unter den Linden'deki Einstein "abur cubur kahvesinden" olabildiğince uzak.

Biraz musluk suyu almak istiyorsanız, "Leitungswasser" yazın (sadece "su" (Wasser), maden suyu alacaksınız.) Kahve içersen bu yaygındır. Bunun için seni suçlamamalılar ama bir içki daha ısmarlamalısın.

Sokak içkisi

Kiosklar (ruhsat dışı) şehrin her yerinde bulunabilir ve şişe bira ve diğer içecekleri satarlar. Bir kioskta genellikle tezgahta bir şişe açacağı olur ve sokakta alkol içmesine izin verilir. Plastik ve cam şişelere konteyner başına 8 ila 25 sent (Pfand) geri ödemeli havale uygulanır.

Berlin'in bölge makalelerinde tek listeler bulunabilir

Berlin, Soğuk Savaşın sona ermesinden bu yana otel ve işyerlerinde hala bir patlama yaşandığına tanık oluyor. Bu patlama, 5 yıldızlı (geceliği 110 €' nun sezon dışı fiyatları) kategorisinde bile nispeten ucuz fiyatlarla sonuçlanan otellerin aşırı tedarik edilmesine yol açıyor. Özellikle kısa bir ziyaret için, en iyisi Berlin-Mitte'de (Friedrichstrae ß civarında) bir yerde kalmak olabilir, zira burada başlıca görülme noktalarının çoğu bulunmaktadır. Tarihi nedeniyle, Berlin'deki otellerin çoğu hala özellikle Zoo istasyonuna yakın olan City West'de (Charlottenburg-Wilmersdorf gibi) bulunuyor. Alexanderplatz ve Anhalter Bahnhof'un 2-3 yıldızlı bütçe otelleri (Ibis, Motel One) bulunuyor. Yalnızca yeni ana tren istasyonunda bulunan bütçe otelleri (Motel Bir ve Meininger) bulacaksınız, ancak bazı büyük yapılar devam ediyor. 'Motel-One' bütçe otelleri zinciri (garip bir şekilde adlandırılıyor), şehir merkezinde 2 yıldızlı çeşitli oteller işletiyor. Ayrıca çok sayıda 3-4 yıldızlı 'NH Otelleri' vardır. Tüm büyük otel zincirleri Berlin'de. Uzun yürüyüşleri önlemek için otelin toplu taşımaya (U-Bahn veya S-Bahn) yakın olduğunu kontrol etmek iyi bir fikirdir.

En ucuz hosteller (yalnızca üyeler için jugendherbergen adı verilen) ve hosteller (gençlik hostellerine benzer) fakat çoğu sırt çantasıyla uğraşan herkes için genelde bir ila 32 yataklık odalarda kalırlar. Yatak ve kahvaltı teklifleri (çoğunlukla özel) ve pansiyonlar (Emeklilik, otellerden daha tanıdık ve daha küçük) bulacaksınız. AirBnB gibi platformlardaki özel dairelerin çoğuna Berlin'de yasadışı olarak teklif ediliyor ve devam eden konut krizine katkıda bulunuluyor. Konaklamanızı sorumlu bir şekilde seçmeye çalışın!

Konaklama listeleri için bölge sayfalarını kontrol edin. Popüler oteller arasında şunlar yer alır:

• Mitte - çoğunlukla önde gelen turistik bölgelerdeki lüks oteller ve kenar mahallelerde bazı ucuz otel ve hosteller
• Charlottenburg-Wilmersdorf - en çok orta ve lüks oteller burada bulunabilir, bunlar çoğunlukla Zocher Garten tren istasyonu ve Ku'damm etrafında gruplandırılmış olarak bulunuyor
• Prenzlauer Berg - burada bu bölgenin rahat atmosferinde bağımsız küçük oteller, hosteller ve tahminler bulabilirsiniz
• Friedrichshain-Kreuzberg - Berlin'deki alternatif yaşamın merkezi, çoğu hostel ve konukçuluk olmak üzere, uygun şekilde temalı pek çok konaklama imkanı sunuyor

Berlin'in neredeyse her bölgesinde makul fiyatlarla konaklama bulabilirsiniz, fakat Berlin'in çok büyük bir şehir olması nedeniyle o yerden gitmek istediğiniz yere gitmek için zaman gerekebileceğini unutmayın.

Berlin civarında internet kafe ve telefon dükkanları bulabilirsiniz. Telefon dükkanlarıyla biraz araştırma yapın çünkü çoğu dünyanın belirli bir bölgesine odaklanıyor. Pek çok bar, restoran ve kafe konuklarına ücretsiz wi-fi hizmeti sunuyor. Einstein kahvesinin müşterileri 30 dakikalık ücretsiz wifi alır. Metro (U-Bahn) istasyonları herkese ücretsiz wi-fi sunar: BVG Wi-Fi.

Mobil ağ (3G/GPRS/GSM) tüm şehri kapsar. GSM dışındaki bir ülkeden (örneğin ABD) geliyorsanız cep telefonunuzu GSM uyumluluğu açısından kontrol edin. Örneğin ABD'li taşıyıcı Verizon, GSM ağlarında çalışan telefonların "Dünya Aygıtları" olarak reklamını yapacak. Ancak iPhone 6s üzerinden üretilen tüm iPhone modelleri hem CDMA hem de GSM'yi destekleyecek ve Berlin'de mükemmel şekilde çalışacak.

Ücretsiz bir kablosuz ağ Berlin'in bazı kısımlarını kapsar ancak bilgisayarınızda özel bir yazılım gerektirir. Berlin'in kapsama alanı haritaları da dahil olmak üzere daha fazla bilgi online olarak mevcuttur.

Berlin güvenli bir yer olabilir, fakat büyük bir şehir ve pek de iyi korunmayan bazı alanlar da var. Toplu taşımacılık ve yankesicilerin sorun yaşadığı turistik alanlar dışında belli bir kural uygulanmıyor. İş çıkış saatlerinde, daha büyük tren istasyonlarında (geceleri orta, Warschauer ve Rer eval istasyonlarının kötü bir şekilde yetersiz olduğu) çantalarınızı izleyin.

Berlin'deki polis yozlaşmış değil yeteneklidir; bu yüzden, onlara rüşvet vermeye çalışırsanız arka planınızı kontrol etmek için parmaklıklar arkasında en az bir gece geçireceksiniz. Turistlere genellikle yardımcı olurlar. Memurların çoğu İngilizce konuşabiliyor, bu yüzden korktuğunuzda ya da kaybolursanız onlara yaklaşmakta tereddüt etmeyin. Polis, Münih gibi daha muhafazakâr yerlerden daha genel olarak rahat ve "sıfır tolerans" politikasına gerek yok (fakat o zaman bile bariz şekilde, polis önünde bir esrar içmek, Berlin'de bile başınızı belaya sokacaktır). Polis genel olarak, işler çığrından çıkmazsa adi suçlar veya sarhoş turistler yerine suç ve trafik güvenliğine odaklanacak.

Ülke çapında acil durum numaraları

• Tıbbi acil durumlar ve yangınlar, ☏ 112. 
• Polis acil durum numarası, ☏ 110. 

1980'lerden bu yana Çalışma Günü'nde (1 Mayıs) yerelleştirilmiş ayaklanmalar yaşandı. Genelde, Oranienstrae/Mariannenplatz ß Kreuzberg civarında gerçekleşirler. Bugünlerde genelde 1 Mayıs'tan önceki gece başlıyorlar, özellikle de Boxhagener Platz'daki Mauerpark'ta (Prenzlauer Berg) ve Rigaer Str'da. (Friedrichshain) ve 1 Mayıs akşamı Kreuzberg'de ve bahsi geçen bölgelerde yeniden başlayın. Şiddet olayları, İşçi Bayramını Kreuzberg'de güzel bir "mifest" ve iyi planlanmış polis çabalarıyla kutlayan vatandaşların katılımı nedeniyle 2005 yılından bu yana oldukça küçük hale geldi. 20:00'den gün doğumuna kadar bu alanlardan uzak kalmak hala daha iyidir. Bu araç hasar istediği için bu alana park edilmemelidir!

Irksal şiddet nadir görülmekle birlikte risk Doğu Berlin'in varoşlarında daha yüksek. Beyaz olmayan turistlerin Lichtenberg, Hellersdorf, Marzahn, Treptow ve Köpenick gibi yerlerde özellikle gece/gece yalnız kalmaları tavsiye ediliyor.

Neukölln ve Kreuzberg semtlerinin (Hermannplatz, Schinstrastraw ß Kotbusser Tor ile) ve Wedding (Moabit ve Gesundbrunnen) sınır bölgesinde, soygun ve saldırılara kurban gitme riski daha fazla. Sarhoş parti insanları ve yoksul semtlerin karışımı sorun yaratabileceği için, turistlerin bu bölgeleri gece boyunca bir takım ihtiyatla ziyaret etmeleri gerekiyor.

Ulusal medya ve muhafazakâr politikacılar, uyuşturucu ticareti konusunda bilinen bazı noktalardan büyük bir haber yapmayı severler. Görlitzer Park gibi alanlar her türlü yasadışı maddeyle tanınır. Ama bunları satmazsanız ya da almazsanız sizi rahatsız etmez. Medyada yer alan tam tersine, polis sık sık bu yerlere baskın düzenleyerek uyuşturucu satıcılarını yakalamaya çalışsa da, yakalanmaları için belli tedbirler aldığı için genelde yalnızca küçük bir avuç kişi yakalanabiliyor. Organize suç mevcut, fakat genel olarak Almanya'da daha az şiddet içeren faaliyetler üzerinde odaklanmaya ve neredeyse hiç yabancıları hedef almamaya çalışıyorlar.

Zararsız olsa da, paneller Brandenburg Kapısı, Alexanderplatz ve Museums manzarasının yanındaki Pariser Platz gibi yerel turizm merkezlerinde yalvarmaya başladılar. Genellikle bu kadınlara kızlarının yanında İngilizce konuşup konuşmadığınızı soran ve yeni AB ülkelerinden olduklarını söyleyen ve vatanlarına uçmak için para toplamaya çalışan kadınlar eşlik ediyor. Hikaye yanlıştır, bu yüzden onlara para vermeyin, bu da kadınların ve çocuklarının daha fazla sömürülmesini teşvik eder. Ayrıca sana "hikayelerini" anlatan ve para isteyen bir kart verecekleri yeni bir taktikleri de var. kollarında taşıdıkları çocukların siz kartı okurken çantalarınızı arayacağından emin olun. Bundan kaçınmanın en iyi yolu onları görmezden gelmek ve sana "İngilizce konuş" sorduklarında cevap vermemek. Eğer korktuğunuzda, yardım edecekleri gibi polisle temasa geçmekten çekinmeyin.

Fuhuş

Fuhuş Almanya'da yasal bir iştir. Berlin'de büyük bir kırmızı ışık bölgesi olmamasına rağmen bazı büyük genelevler inşa edildi. Berlin'in fahişeler için kısıtlı bir alanı yok (Almancada "Sperrbezirk" adı verilen) bu yüzden "daireler" veya genelevler kentin tamamına yayılmış durumda. Mitte'deki Oranienburger ß gece fahişeleriyle ünlüdür. Bu kadınlar bir turistik ilgi odağı ve bayanlar sadece turistlere aşırı pahalı fiyatlar isteme odaklanıyor.

Doğu Avrupa'ya yakınlık, vize kurallarının gevşetilmesi ve kaçak göçmen toplumu fahişe sayısını artırıyor. Reklamlar tabloidlerde ve online ortamdadır. İnsan kaçakçılığı ve yasadışı göç sorun teşkil ediyor. bu yüzden de polis baskınları gerçekleşti ve yasadışı faaliyetleri kapattı. Genelev ve fahişeler diğer tüm işletmeler gibi kayıt yaptırmalıdır, aksi takdirde vergi kaçırmaktan yargılanacaklar. Genel olarak polis memurları müşterilerle ilgilenmiyor (özellikle sakin kalırsanız ve tartışmaya çalışmazsanız), ama bir fotoğraf kimliğiniz (pasaportunuzun fotokopisi iyidir) olmalıdır. Aksi takdirde, geçmişiniz kontrol edilirken polis merkezinde bir gece geçirebilirsiniz.

Berlin Charité'ye ev sahipliği yapıyor, belki dünyanın en ünlü hastanelerinden biri, Robert Koch, Rudolf Virchow, Emil von Behring ya da Emil Fischer gibi tıp efsanelerinin eski iş yeri.

Kitaplıklar

Berlin'in kent çapında çok sayıda halk kütüphanesi var. Bunların en büyüklerinden biri Blücherplatz 1'deki Amerika-Gedenkbibliothek (Amerika Anıt Kütüphanesi).

Büyükelçilikler

Berlin'den bazı insanlar size neden gitmek istediğinizi sorar, ama yakınlıkta, hatta Berlin S-Bahn'ın bile ulaşabileceği birkaç güzel yer vardır. İnce bir kenar mahalleler halkasının dışında (çoğu Avrupa metropolüyle karşılaştırıldığında), Brandenburg çoğunlukla kırsal bir yapıda olduğundan kısa bir yol sizi pitoresk doğaya sokacaktır. Berliners bu alana "JWD" (ilan edilen yott vay günü), "janz weit drauß en"in kısaltılmışı, yani "öbür tarafta" diyor. Brandenburg ve Berlin, bölgesel planlama ve iki taraf arasındaki sınır açısından işbirliği yapmak her zaman kolay değildir. Bu işbirliğinin bir parçası da (teoride), Berlin'e giden demiryolu hatlarının "yıldız şeklinde" bir ağı boyunca gelişmeyi odaklamayı amaçlayan bir plan.

Nikolassee'deki S-Bahn istasyonundaki Raststätte Grunewald otoyolu güney veya batıya gidiyorsanız otostop çekmek için iyi bir yerdir.

• Potsdam (35 km) — Berlin'in çok güneybatısında olmayan, civardaki federal Brandenburg eyaletinin başkenti ve mükemmel bir günlük gezi yapıyor. Özellikle de ünlü saraylarının bulunduğu bir dünya mirası alanı olan Sanssouci parkı ziyaret etmeye değer. S-Bahn S7 ya da Bölgesel-Express RE1 ile Potsdam Hauptbahnhof ya da Park Sanssouci (bilet bölgesi C) istasyonuna gidebilirsiniz. Berlin Hauptbahnhof veya Friedrichstrae ß yaklaşık yarım saat sürüyor.
• Oranienburg (35 km) — Alman topraklarındaki koruma altındaki az sayıdaki Nazi toplama kamplarından biri olan KZ Sachsenhausen'in kalıntılarını barındıran sakin bir banliyö. Oranienburg'un merkezinde de küçük bir saray var. RE trenine yarım saat.
• Spreewald (c) 85 km) — UNESCO'nun koruma altındaki bir biyosfer rezervi. Spree nehrinin çayırlar ve ormanlardan geçen binlerce küçük su yolunu kapladığı düşük seviyeli alanları içerir. Berlin'in yaklaşık bir saat güneyinde güzel, eşsiz bir manzara ve uğultulu şehir yaşamından rahatlamak için bir günlük yolculuğa veya hafta sonu gezisine değer.
• Pek çok uluslararası öğrenciyle Polonya sınırında bulunan Frankfurt an der Oder (100 km) ulaşılması kolay bir alan içinde. RE trenine bir saatten biraz fazla (yarım saatlik servis).
• Lutherstadt Wittenberg (110 km) — Berlin'in 40 dakika kadar güneydoğusunda ICE ile. Schlosetek, Martin Luther'in teziklerini kilisenin kapısına çivileyip Protestan Reformasyonunu başlattığı kiliseydi. Caddenin karşısında harika bilgilere sahip bir ziyaretçi merkezi var. Gezmek için harika bir şehir ve yürüyerek kolayca keşfedebilirsiniz.
• Müritz Gölü Bölgesi (Mecklenburgische Seenplatte; c 145 km) — kuzeyde birkaç yüz gölle bir milli park. Kamp yapmak ve doğaya yakın kano yapmak için mükemmel.
• Leipzig (190 km) — Doğu Almanya'nın yaratıcı kültür sahnesi ile bilinen en canlı ve en hızlı büyüyen şehri, bazen "Yeni Berlin" olarak anılıyor, ama yine de başkentten çok daha küçük ve daha rahat; 1:15 saat tren ile güneye.
• Dresden (190 km) — Baroque sarayları, kiliseleri ve değerli sanat hazineleriyle Saksonya'nın eski kraliyet başkenti; trenle veya arabayla güneye iki saat. Dresden-Berlin güzergahındaki yoğun rekabet, bir otobüs bileti (2,5 ila 3 saat) için beş avroya kadar az bir meblağ sağlanabileceği anlamına geliyor.
• Güzel Baltık kıyısı (Usedom, Stralsund ve Rügen gibi) bir gün ya da hafta sonu araba (2.5 - 3 saat) ya da trenle (Stralsund'a yaklaşık üç saat) yeterince yakındır. 3-3:45 saat (Kullanım Alanı).
• Almanya'nın ikinci büyük kenti olan Hamburg (290 km), ICE'den 2 saatten az bir mesafede; IRE biraz daha uzun (3 sa) sürüyor, ancak tek yönlü 19,90 (her zaman sağlanır) özel teklifi geçmek zor ve hala otobüsten daha hızlı.

Polonya sınırı Berlin'in doğusuna sadece 90 km mesafede, bu yüzden bir gezi yapmak ilginç olabilir:

• Szczecin (Stettin; 150 km) — trenle yaklaşık iki buçuk saat.
• Poznań (Posen; 270 km) — trenle üç saat.